Airport Layout

ERAU SpecialVFR

7 Jan 202003:25

Summary

TLDREl guion del video explica el diseño típico de un aeropuerto, incluyendo información sobre ubicación, elevación, dimensiones y fortaleza de las pistas, iluminación, ayudas de aproximación y servicios de comunicación. Se mencionan los procedimientos y marcas estándar para la seguridad y eficiencia. Los aeropuertos varían en tamaño y diseño, pero suelen tener pistas alineadas con los vientos predominantes y servicios de aterrizaje como asfalto, concreto, césped o agua. Con el crecimiento, los aeropuertos albergan negocios de aviación que ofrecen servicios de combustible, mantenimiento y entrenamiento de vuelo. En los EE. UU., de más de 5,000 aeropuertos de uso público, aproximadamente 540 tienen una torre de control, la mitad operada por la FAA y el 46% por contratistas privados. La ATC coordina los movimientos de los aviones en aeropuertos con torre y los pilotos se coordinan entre sí en los sin torre.

Takeaways

🛫 La información sobre aeropuertos se puede encontrar en el Directorio de Instalaciones de Aeropuertos de la FAA y en publicaciones comerciales como Open Air, Navcom y Skyvector.
📐 Los aeropuertos tienen un diseño estándar de marcas y procedimientos para garantizar la seguridad y eficiencia en operaciones terrestres.
🏞 Los aeropuertos están construidos de tal manera que las aproximaciones a las pistas evitan terreno más alto y obstrucciones.
💨 Las pistas principales están alineadas, en la medida de lo posible, con los vientos predominantes, y las secundarias se utilizan con vientos de otras direcciones.
✈️ Los pilotos suelen utilizar la pista con el viento frontal más directo para minimizar la distancia de la pista requerida y reducir su carga de trabajo.
🛣 La longitud, anchura, resistencia y número de pistas depende de la cantidad y tamaño del tráfico esperado.
🚧 Muchos aeropuertos comenzaron pequeño y se expandieron a medida que aumentó su uso.
🛬 Los servicios de aterrizaje en los aeropuertos pueden ser de asfalto, concreto, césped, grava o para hidroaviones, agua.
🛤 Los aeropuertos también tienen taxiways y áreas de estacionamiento conocidas como rampas.
🏢 Con el aumento del tamaño y el uso de los aeropuertos, se convierten en anfitriones de negocios de aviación que ofrecen servicios de combustible, mantenimiento, entrenamiento de vuelo, servicios de pasajeros y carga, fabricación y otros servicios relacionados.
🗼 De los más de 5,000 aeropuertos de uso público en los EE. UU., aproximadamente 540 tienen suficiente tráfico para justificar una torre de control a tiempo completo o parcial.
📡 Más de la mitad de las torres de control en los EE. UU. son operadas por la FAA, y el 46% restante por contratistas privados.
🚁 Al operar desde un aeropuerto con torre, el control de tráfico aéreo (ATC) coordina los arribos y despegues emitiendo instrucciones y autorizaciones a los pilotos.
🔊 En aeropuertos sin torre, los pilotos coordinan sus propios movimientos y utilizan patrones y procedimientos recomendados para la seguridad y eficiencia.
📢 En aeropuertos con torre, el ATC y los pilotos se comunican a través de frecuencias distintas conocidas como control de tierra, torre y aproximación o salida.
🌐 En aeropuertos sin torre, los pilotos se comunican a través de una frecuencia de consejo de tráfico común o CTAF, emitiendo consejos de tráfico y coordinándose con otros pilotos en la zona.
🕵️‍♂️ Los aviones sin radio se basan en procedimientos de patrón, procedimientos y una buena vigilancia visual para secuenciar con otros aviones.

Q & A

¿Dónde se puede encontrar información sobre aeropuertos típicos?
-La información sobre aeropuertos se puede encontrar en el Directorio de Instalaciones de Aeropuerto de la FAA, así como en publicaciones comerciales y sitios web como Open Air, Navcom y Skyvector.
¿Qué información proporciona un Directorio de Instalaciones de Aeropuerto?
-El Directorio de Instalaciones de Aeropuerto proporciona información como la ubicación y elevación del aeropuerto, longitud, ancho y resistencia de las pistas, iluminación de aeropuerto, ayudas de aproximación, información de comunicaciones ATC y privadas, servicios de aviación y detalles sobre los negocios del aeropuerto, así como procedimientos de mitigación del ruido y obstáculos.
¿Qué es un diagrama de aeropuerto y qué muestra?
-Un diagrama de aeropuerto es una publicación de la FAA que ilustra todas las pistas, taxiways, áreas de rampa y otras características del aeropuerto.
¿Cómo se determinan la disposición y la alineación de las pistas de un aeropuerto?
-Las pistas de un aeropuerto se disponen de tal manera que los enfoques eviten terreno más alto y obstrucciones, y la pista principal se alinea lo más posible con los vientos predominantes comunes. Las pistas secundarias se utilizan cuando los vientos soplan desde otras direcciones.
¿Por qué es importante utilizar la pista con el viento frontal más directo?
-Utilizar la pista con el viento frontal más directo minimiza la distancia de la pista requerida y reduce la carga de trabajo del piloto.
¿Cómo se determinan la longitud, el ancho, la resistencia y el número de pistas de un aeropuerto?
-La longitud, el ancho, la resistencia y el número de pistas se determinan por la cantidad y el tamaño del tráfico esperado.
¿Qué tipo de superficies se utilizan para los servicios de aterrizaje en los aeropuertos?
-Los servicios de aterrizaje en los aeropuertos pueden tener asfalto, concreto, césped, grava o, en el caso de hidroaviones, agua.
¿Qué son las taxiways y las áreas de estacionamiento de un aeropuerto?
-Las taxiways son las vías que conectan las pistas con las áreas de estacionamiento, conocidas como ramps, donde los aviones se paran.
¿Cuántos aeropuertos en los Estados Unidos tienen suficiente tráfico para tener una torre de control?
-De los más de 5,000 aeropuertos de uso público en los Estados Unidos, aproximadamente 540 tienen suficiente tráfico para justificar una torre de control a tiempo completo o de media jornada.
¿Quién opera la mayoría de las torres de control en los Estados Unidos?
-Slightly más de la mitad de las torres de control en los Estados Unidos son operadas por la FAA, y el 46% restante por contratistas privados.
¿Cómo se coordinan los movimientos de los aviones en un aeropuerto con torre de control?
-En un aeropuerto con torre de control, el control de tráfico aéreo (ATC) coordina los arribos y despegues emitiendo instrucciones y autorizaciones a los pilotos.
¿Qué ocurre en un aeropuerto sin torre de control?
-En un aeropuerto sin torre de control, los pilotos coordinan sus propios movimientos y utilizan patrones y procedimientos recomendados para la seguridad y eficiencia.
¿Cómo se comunican los aviones en un aeropuerto con torre de control?
-En un aeropuerto con torre de control, la ATC y los pilotos se comunican a través de una serie de frecuencias distintas conocidas como control de tierra, torre y aproximación o salida.
¿Qué se utiliza en un aeropuerto sin torre de control para la comunicación entre pilotos?
-En un aeropuerto sin torre de control, los pilotos se comunican a través de una frecuencia de consejo de tráfico común, o CTAF, emitiendo consejos de tráfico y coordinando con otros pilotos en la zona.
¿Cómo se coordinan los aviones sin radio en un aeropuerto?
-Los aviones sin radio se relying en procedimientos de patrón, y una buena vigilancia visual para secuenciar con otros aviones.