【初の出張企画】野添所長がモーター全部バラす!!| 野添探偵社 第25話～ロジックで舟券の真実を導き出す!!～
Summary
TLDRこのビデオは、元ボートレーサーが久しぶりに競技に復帰し、エンジンや部品の詳細な説明を受けながら、ボートレースの技術とメカニズムに再び慣れ親しむ過程を追います。訓練所での練習風景、エンジンのメンテナンス方法、レースの戦略について深く掘り下げ、競技への情熱を再燃させます。さらに、レースの推理と展開予想を通じて、視聴者にボートレースの魅力と技術的な側面を伝える内容となっています。
Takeaways
- 🏁 日本モーターボート選手会の定説訓練所について紹介されています。
- 🛥️ ボートレーサーがフライング等のペナルティを受けた場合、ここで訓練を受ける必要があることが説明されています。
- 🔧 ボートのエンジンや部品について詳しく解説されており、特にメンテナンスの重要性が強調されています。
- 🏆 競技灯の中身や、レースで使用されるボートとエンジンに関する情報が共有されています。
- 🛠️ 部品交換やエンジンの組み立てに関する実演が行われ、そのプロセスが詳細に説明されています。
- 📊 レースの展示構想や推理、展示タイムの重要性について言及されています。
- 👩🔧 レーサーと整備士の協力関係や、整備時のポイントについての解説があります。
- 📈 競艇選手の成績やエンジン性能についての分析があり、レース戦略についての議論が行われています。
- 🎯 レースの予想や、特定の選手やボートのパフォーマンスに基づいた推理が展開されています。
- 🤝 レース業界の内側や、レーサーが直面する技術的な挑戦についての深い洞察が提供されています。
Q & A
日本モーターボート選手会定説訓練所とは何ですか？
-ボートレーサーがフライングなどの違反をした際に訓練を受けなければならない、義務付けられた訓練施設です。
金道少年スポーツセンターとは何をしている場所ですか？
-スポーツを通じて少年の健全な育成を目的とした施設のようです。
ボートレースにおいて、フライングが発生するとどうなりますか？
-フライングをしたレーサーは特定の訓練を受ける必要があり、その訓練を受けないと次のレースに出場できなくなります。
エンジンのメンテナンスにおいて重要な部品は何ですか？
-ピストン、リング、クランクシャフトなどが重要で、これらの部品の状態がレースの成績に大きく影響します。
ボートレースのエンジンで塩水と淡水の使用がどう影響するか？
-塩水で使用されたエンジンは塩分による劣化が進みやすく、淡水で使用されたエンジンの方がメンテナンスしやすいとされています。
部品を細かく分けると何点になると言われていますか？
-モーターを細かく分けると約400点の部品で構成されていると言われています。
整備士と選手の関係性はどのようなものですか？
-整備士と選手は協力しながら整備を行い、最終的な点検は選手が行います。
レースで使用されるボートのエンジンのメンテナンスにはどのような作業が含まれますか？
-エンジンの分解、清掃、部品の交換、組み立て、そして性能テストなどが含まれます。
レースのスタートにおいて、どのような技術が求められますか？
-正確なタイミングでのスタートが求められ、フライングや遅れがないようにする技術が重要です。
ボートレース尼崎で行われたG3オールレディース競争の特徴は何ですか？
-女性レーサーのみで競われる特別なレースで、尼崎ピンクカップとして知られています。
Outlines
🛥️ ボートレースの訓練所訪問
動画は、ボートレースの訓練所を訪れたシーンから始まります。登場人物たちは、長年の経験を持つレーサーがフライング等でペナルティを受けた場合に訓練を受けなければならない、日本モーターボート選手会定める訓練所であることを説明します。彼らは、この場所が主にスタート練習に特化されていること、そしてレーサーがここで最終的な試験に合格しなければ次のレースに出場できないというルールがあることを紹介します。また、施設内の様子や訓練過程も紹介しつつ、レーシングボートのエンジンについて、その起源や使用されるエンジンの特徴に触れています。
🔧 ボートのメンテナンスと部品
この部分では、ボートレースのメンテナンスと部品の重要性について掘り下げています。特に、小さな部品一つ一つがどれほど重要か、そしてそれらがどのように組み合わされているかに焦点を当てています。例えば、クリップのような小さな部品が失われた場合、整備が続けられないという現実を語り、レースの結果に大きな影響を及ぼす可能性があることを示しています。また、整備士とレーサーの協力の必要性や、ピストンとリングの交換について詳しく述べており、部品の微細な選択がレースの成績にどのように影響するかを説明しています。
🛠️ エンジンメンテナンスの詳細
このセクションでは、エンジンメンテナンスの具体的なプロセスについて詳しく説明しています。特に、クランクシャフトやピストンなどのエンジン内部の部品がどのようにチェックされ、交換されるかについて触れています。また、部品がどのように傷つきやすいか、そしてそれがレースのパフォーマンスにどう影響するかを示しています。さらに、メンテナンス中に発生する可能性のある問題点や、部品交換時に整備士とレーサーがどのように協力するかについても言及しています。
🏁 レース準備と戦略
レースに向けた準備と戦略に焦点を当てたセクションです。エンジンメンテナンスだけでなく、レーサーがどのようにしてレースの日にベストなパフォーマンスを発揮するかについての詳細が語られています。ここでは、部品の選択やメンテナンスプロセスだけでなく、レース当日の戦略や、特定の天候条件下でのパフォーマンスの最適化についても触れています。また、レース準備の重要性と、レーサーが成功するために必要なメンタルと物理的な準備についても述べています。
📊 レース分析と予想
このセクションでは、具体的なレースの分析と予想について語られています。レースの展開を予測するために、展示走行の結果や選手たちの過去のパフォーマンス、さらには天候や水面の条件など、様々な要素を考慮する必要があることが強調されています。また、選手たちがどのようにしてレース戦略を立て、競争に臨むかについての洞察が提供されており、レースの予想を立てる際の複雑さと、それに伴う興奮が伝えられています。
🎯 推理と結果の分析
最終セクションでは、レースの結果を受けての分析と、そのレースに対する個人的な推理に基づく予想の正確性について話し合っています。登場人物たちは、彼らの予想がどの程度正確だったか、また実際のレース結果との比較を通じて、レース分析の難しさと予測の不確実性を認めています。
Mindmap
Keywords
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Highlights
音楽が流れ、舞台が設定される
登場人物が久しぶりに訪れた場所について感慨深く話す
ボートレースに関連する場所であることが明らかになる
日本モーターボート選手会定説訓練所の存在が紹介される
フライングなどの違反を犯した選手が訓練を受ける義務があることが語られる
エンジンやボートのメンテナンスに関する詳細な説明が展開される
ボートレースの技術的な側面が深く掘り下げられる
実際にレースで使用されるエンジンの部品が細かく解説される
選手がエンジンメンテナンスの重要性について語る
レースの戦略についての議論が展開される
選手が実際にレースでどのようにエンジンを選択するかについて語られる
新品と中古のリングの違いとその影響が説明される
エンジンの部品一つ一つに対する選手の注意深さが示される
メンテナンス作業の実際の流れが詳述される
レースの展開を予想する戦略的な議論が行われる
レースの結果に対する反応が描かれる
修理とメンテナンスの重要性が強調される
Transcripts
00:00[音楽]
00:03え何ここえ何これ久しぶりでも体が覚えて
00:07ますか30数年やってたんでね上がった
00:10でしょここねはい
00:15てほらなだらかなった
00:20ほいいや大丈夫もうめちゃくちゃ疲れてん
00:23じゃん遠いょここどこ古屋って分かってる
00:28でしょアピールがすごいのよ常滑でもなく
00:32蒲郡じゃないボと関係あるとこってどこ
00:35ないよそんなとこちょ遅いですね何してん
00:39んやろねあの2人ねえあれじゃないですか
00:41おいちょっと野添
00:44さん遠いです違う違う違う分かりにくかっ
00:47たでしょ分かりにくいですもう何か分かり
00:50ますあっち書いてますあれ見てください
00:53日本モーターボート選手会定説訓練所って
00:55書いてですよあと金道少年スポーツ
00:57センター何か分かりますわかんですですよ
01:00ねよくおって言えたね本当ここっていうの
01:04はボートレーサーがまフライングあります
01:06よねそのうちの1本切って90線もう1本
01:08切るもしくは非常式のスタートはい
01:11もしくは優勝戦商店レスのフライングなる
01:13とここに訓練来なくちゃいけないですああ
01:17これ義務付けられてるんですよなんか聞い
01:19たことありますけどここでやってるんです
01:20かこで最終的に試験5本これ合格しないと
01:23次のレスは出張できないえここはじゃもう
01:25スタートの練習をひたすらする場所って
01:27ことですかそうそうです私あのお寺か
01:30なんかでやってると思っ修じゃないから
01:33こんなななんかや思神力鍛えようじゃない
01:36から今日はねここのこの施を借りて
01:39いろんなことをねお届けしたいなと思っ
01:40てるんですけどねはいはいええじゃあ早速
01:43ですけれども作業技に着替て
01:46しみちょっとね古いけどね行くよせーのど
01:51え
01:52おやってるねありがとうございますどう
01:56どうどうどうめちゃくちゃ似合ってますよ
01:58あこれもはい見えてってますよこれちなみ
02:02にあのペロポらしいですね色みなああ本当
02:05なるほどじゃあ早速参りましょうかきまし
02:08行ってみましょうはいあのま競技灯って
02:10言われるやつなんですけどこの中に
02:12エンジンとかボートとか滑てあってここの
02:15あのま署長さんはいに色々説明を聞いて
02:18登録表もって現役の選手の方が一応現役
02:20レーサーの方が社長やってるんです長も
02:23久しぶりなんじゃないですかくいやね7年
02:25ぶりぐらい7年ぶりはいどうも久しぶり
02:28ですどうもゴサよります
02:30よろお願いよろしくお願いお願い長の橋誠
02:33さん橋さんよろしくお願いしますよろしく
02:36お願いしますここの施設っていうのはあの
02:38例えばそのボートモーターとかあるじゃ
02:40ないですかああいうのはどういう感じで
02:41用意してあるんでこお願いしますお願いし
02:44ますましお願いし
02:46ますほらえー何ここすごい何え何これえ
02:52ボートだだけねこのエジはどっからこの
02:55エンジンはすさんからいいております
02:56ちょっとすっと始められてもちょっとぐん
03:00ですけどこれからですそれえまさしく住で
03:03書いてはいそうですあほんまや
03:05エヴァンゲリオンからそうですよねエヴ
03:07ボートすといえば初やなすごく僕にとって
03:10は心のす色なんですけどそうですはいはい
03:13はい最近は住さんからいただくことが多く
03:15なあそうです昔から結構壁男には住のの
03:18ボートモタが行くよっていうのはイメージ
03:20ありますね海水で使うのと炭水で使うので
03:22エンジンのその劣化動画が違うんですよね
03:24やっぱりその炭水の方が塩分含んでないん
03:27で綺麗なモータメンテはい取でるのが
03:30やっぱり住とかそういう炭水とこが多いっ
03:32てことなんですよねへえそうなんですね
03:35これ実際に乗ってたやつですももちろん
03:37もちろんのぞいさんが乗ってた可能性もあ
03:39るってことですかいや2年前がもうないん
03:41じゃないもないですかのぞいさん7年ぶり
03:44に来たって言ってましたけどそんなもん
03:46ですね平なは20代の頃君もよく知ってる
03:48けどしょっちゅ来とったよ俺あえスーパー
03:52スーパーちなみにこの柱は多分野添さんが
03:55立てたぐらいのええどういうことですか
03:58あのよく来てたんであのスタート訓の納付
04:01金っていうのがあってそのお金で多分この
04:03柱がえノされていやそれぐらいを納付し
04:05てるか分からんねロ
04:11え社長レースの際に発表される部品交換の
04:15パーツをちにしてみましたはいはいまあの
04:18出走表とかあのねGLCさんのあのとこに
04:20よく出るやつですねプロペラを含めまして
04:229種類あるんですねねでも部品はこんなに
04:26全部を割ることっていうのはよほどのこと
04:27がない限りないんですよねそそがえこの中
04:31にこんだけ入ってるんですかちょっとそれ
04:34が衝撃的なんですけどま基本的にこういう
04:36のは訓練所で習いますし組み上げるんです
04:38よねでタイム計測みたいなして15分やっ
04:41たかな何ぐらいで組み上げなさいみたいな
04:43課題を与えられてそれできないとまテスト
04:45でちょっとダメですよみたいな感じはあっ
04:47たんですけどね全部で何種類あるんですか
04:49それは俺はもう全然わかんないですあ
04:51わかんないぐらい見たら何か何か全部
04:52分かりますけどなあるかは僕把握してない
04:54んですねちなみに弊社の情報によりますと
04:57モーターを細かく分けると400点の部品
04:59で400ってるらしいです400らしい
05:02ですよね初めて知ってぞ長でも知らない
05:05ことあるんですねこれありいますだって
05:08これこれパーツなわけないもんなこれは
05:11これはねはいここに入れるんですよねここ
05:14にこれが中入れてでこれを通してこれ
05:18入れるんですよねでこれ止めるクリップ
05:20ですここ止めるクリップここれが抜けない
05:23ようにへえ目につつけるこのパーツが
05:26すごい大事ってことですかめちゃくちゃ
05:28大事です選手とかちょっとこれぐらいだっ
05:31たら忘れちゃったりしませ忘れることは
05:32ないですけど飛ばすことがあるんですよね
05:34これたまにこう滑て飛んじゃうんですよね
05:35これがこれを見つけないと整備続けれない
05:38んでえどこ行ったかわからないですチな
05:40なって探す探さないといけないえこんな
05:42ちっちゃいパーツいこだってこれ間違えて
05:45食パ止めてましたとか言ってもさそういう
05:48ね止めるやつあるけどある似てる似てる
05:51違う違う違うでもこれ1個でもかけると
05:54ダメなんですよねダメですナット1つこれ
05:571つなくなってもダメですこんな
05:58ちっちゃいの1個はいこういう風に綺麗に
06:00整理整頓しながら入していくんですよ全部
06:03並べてふもう間もなくレースの時間です
06:06よってなったらどうなるんですかまそこは
06:07整備士さんが協力してくれて敵はよくやっ
06:10てくれるんですけどねだからそこが整備
06:11さんと協力ですよねはいなるほど選手指導
06:14で整備師さんがこれ例えば転覆しました中
06:16にレースしかない1人ではできないって
06:18ことで整備さんガバっと45人集まって
06:20くれてバタバタっと組むんですけど最終的
06:22な点検は全て選手お願いしますうわ責任
06:2710
06:28代
06:31じゃまずピストンから教えていただけます
06:34かはいこれなですよねこれながピストン
06:37ですピストンっていうのはこれをまず交換
06:38するってこですねピストンのほぼ変形です
06:40よねこれがシリンダーケースですこれが
06:42ピストンとかリングが入るとこですよねも
06:44この中でこう入るやつですよねでこれの
06:47ここの内傾を測る計測器があるんですよね
06:50縦横全部測りますでピストンの頭はい
06:53スカート両方の頭測りますでそれはもの
06:56経験値で回転がりすぎてのピストちょっと
06:58頭の大きいやつ抵抗つけようとか逆に
07:01上がってる方頭の小さいの探すと0.0何
07:03gでも軽いやつを入れようとかまそ予で
07:06置いてあるんでその中でもその数値を測り
07:09ながら相性を測りながら1番できたら軽い
07:12やつこれスカスカじゃないですかカ抵抗を
07:15入れるためにこれリングっていうのがあ
07:16ですねこれこの1つに対してリングって
07:18いうのが2本ついてますはい銀色になって
07:21ますよねこれものレースにったらメッキ
07:23リングシルバーの全面シルバーのやつも
07:25あれば真っ黒のリングもあるんですねこれ
07:27はメキと黒なんですけどこれが
07:30力も弱くなって当たり切ってる全てがもう
07:33ツルツルなってるってなってくると抵抗が
07:35少ないんではいうんでこれをま皿を入れる
07:38のか中古を入れるのか皿の場合はバネが
07:41やっぱり強いんではい重力もあるんでこの
07:44緩み具合がなくなる基本的にこれあんまり
07:46緩かったら良くないんですよねこのバネナ
07:48の高いまたら当たりもここに当たってない
07:50やつを入れてこの抵抗を強くしてトルク感
07:54を出したいトルク感を出し例えばね冬場
07:57なってくると回転が上がりすぎてますはい
07:59リング変えました聞きますそれめっちゃ
08:02これはまさしくそれでここの抵抗を大きく
08:05してあげてペラで止めるんじゃなしに内部
08:07の圧力で回転を落としてなおかつエンジン
08:10のパワーをアップさせよっていう測りあ
08:13なるほどじゃちょっと回転率を抑えるため
08:15に抑えながらトルクをだから負荷をかけて
08:17もっとパワーを上げたいそこ上げしたい
08:19なるほどうんリング変えると基本に回転
08:21ちょっと落ちるんですよね新品のリング
08:23入れる場合はただ難しいのがあの出走表
08:27もしくは好評に新品リングが入りました
08:29中古リングが入りましたっていうのがない
08:31でしょないです普通になんかリングだから
08:34そこは難しいとこでねでもよく見てもらっ
08:36たら初日に買えましたはいトントンて3日
08:39目ぐらいにまたリ換大体新品ええ新品リ
08:43グっていうのは4総合そぐらいした一旦
08:45絶対性能が落ちるんよねある一点のとこ
08:47まで当たり出す当たりついてるでそこを
08:50またしばらく乗り越えたらまた出出すんよ
08:52ねだこのラグがあるんで3索ぐらいのうん
08:54これを嫌うからまた新品新品新品っていう
08:57分かりやすいねやじゃあそこはそうだから
08:59見てもらって1節間初日に帰って帰ってっ
09:02た中古リング入れたいな結果的にはねそれ
09:05中行入れたいってのはどういう方だ新品
09:06入れた途中でまた分解しなくちゃいけない
09:08でしょああ入れ替えなそうですまた
09:11入れ替える作業があるんで中古リングの
09:14半分ぐらい当たったやつ整備値ストック
09:16あるんですよ何百本ってえ中古のストック
09:18があるんです整備さを確認してイーリング
09:21はからそれがえかな中古入れそうれ中古
09:25っていうのはもう行き切れるんだ最後まで
09:28変えなくてもいいんでかっためっちゃ大事
09:30やんいやほめちゃくちゃ大事よそこまで
09:33劇的に足が変わる部品ではないねだから
09:36元々の種がそんな劇的に変わる部品では
09:38ないんでうんうんなんいエンジンにやる
09:41ことが多いよねあさらにゆくするにそう
09:44そうそうここ1番でリングニンドンとか
09:47うんはいはい性能工場のためにみたいな
09:49なるほど
09:53でこれが皆さん最近よく見るクランク
09:56シャフトですはいはいこれがピストンが
09:58ここについてこう縦に動いてまった燃焼を
10:01起こすてやつなんですよねこれを変えると
10:03いうことが1大事なんですよこま触って
10:05みたいねここも傷ついたらダメなんよね中
10:07え中もダメなんですか中もこうやって腹で
10:09こう触ってみてここにちょっとの
10:10引っかかりがあったらもうダメなんですよ
10:12えすどうもうツルツルなん基本やからへえ
10:16これ最後は自分の指で確認自分でやって
10:19今度整備さにこれちょっと傷あることない
10:21とかこう確認してもらってあちょっと
10:23引っかかりありますねこも変えましょう
10:24かてこれまた変えちょっとした引っかかり
10:27がねあ転した時衝撃を受けた時にそれは
10:30入るちょっとの傷が入っちゃうんですね
10:32はいこれこれ割れてるでしょバラバラでし
10:35これみつりって言うんですようんつ3枚
10:37おろして言うんですけど僕らね3枚魚だ魚
10:40ではないけどこれがついてる状態なです
10:42本来はこうつくんですよねくんですけど
10:45これけるためにはピンク色のボンド
10:46つつけるんです液体のでこれ外してねで
10:48それをまずきれに取るのに30分ぐらい
10:51かかるええ取るのに30分にもうちり1つ
10:54残ったダメなんでこれまついてるんでこれ
10:55は赤いのがついてるあほんまやついてるメ
10:59なんですえこれダなんですかダメです金具
11:00で取っていくんですよでそれ取って今度
11:03塗ります組み上げた時にそれも乗せた状態
11:06でセンターを出して1時間ぐらい放置る
11:08わけなんですよ1時間放置放置です完全に
11:11乾くまでえええということはそれないの
11:15時間が必要そうはいはいはいはい結構近い
11:18レースで2回走りの時もあるじゃないです
11:20かそれでどうにかなそういう場合はこの
11:23ままの状態でひっついた状態でこうねこの
11:26ままでこうあるんすよもうこれがちゃんと
11:28れた状態ほはいはい
11:30リでそれをまま変えるみたいなお得お得お
11:36得でお物みたいな感じじゃないからそう
11:38いうのも用意されてるんでそこはだったら
11:40簡単でしょこれだけピストンとリング外し
11:42てポンポンと入れ替えた方がいいなんで
11:44そのレース近くてもま最悪変えれるよ
11:46ピストンリング変えるよりは時間はかかり
11:48ますけど
11:51[音楽]
11:57見りゃやったらできるとかねうんそんだけ
12:00時間があれば朝からやれば昼頃に1回
12:03組み上げて乗ってペラム行けるからさあ
12:06やろうかとか交換するの結構勇気いりませ
12:08んかうんここ行くってなったらもうレース
12:11もう参加できないぐらい足悪いそのぐらの
12:14状況なんですねクランクシャフト交換って
12:16あんまり効かない気がもうたそうですね
12:18切れ規模っっていうのが絶対あるんですよ
12:20ね新エンジン以外はそれを見ていついつ
12:22リング変えてるピストン書いてるこれま
12:24転覆って書いてるて整備士さんとこう
12:26話し合いしていやでもこれをうんば
12:29ピストン変えて良くなったんですってっ
12:30たらほじゃあピストンは買えんとこう
12:32もっと出したいでもここって大丈夫やった
12:34んラシャフトで行ってませんま壊れてませ
12:36んでしたか大丈夫です割りましたか割って
12:38ないですじゃあ割ってみましょうかとで
12:39そこでこのロッドが落ちちょっと落ちが
12:41甘いとかねこうここに傷があるとあこんな
12:43これ書いた方がもっと良くなるか分かり
12:45ませんねっていう相談を整備士さんとやい
12:47ながら整備していくって形なんです整備士
12:49さんと一緒にちょっと2人3脚というか
12:52そうですね全て選手が責任はあるんだけど
12:54やっぱり現場にいてる整備さのがそ把握し
12:57てるんでやっぱり選手ってはうんは24
12:59あるじゃないですか全部を全部覚えきれ
13:01ないんではいはいはい
13:05うん電気っていうのはこれです発電する
13:08だけなんですけどこれの火花がまこれが
13:10プラグにつくんですけど上下あるんです
13:12けどこの火花の位置を測ってま電圧が弱い
13:16とか1番とか2番がちょっとバランスよく
13:18良くないなってったらこれをまるまる
13:19変えるまるまるですねほぼこれで回転って
13:22一定なんすですこれが全速の状態なんです
13:24よ全速で時はこっちでこれを死ぬ時にこ
13:27落とすんですよこういう風にでこれ選手
13:29こうトントン垂れてる姿でしょこうやって
13:31これは下げていってるんですよでこれが
13:33回転数上げていってんですよこうやって
13:35コンコンコンコンてこれを一点のところ
13:37止めたいのにこの不規則に回っちゃうん
13:39ですよね普通カンカンカンカンて回って
13:42けどカコンカコカコカコンカコンとかこう
13:45そういう時に内部の電圧が弱いんじゃない
13:48かって電気変えるんですよねそれ以外は
13:49ほぼないですこれで書いたら直線出るとか
13:51もう絶対ないん
13:53でそうそう
13:57そうキャブレターはいキャブレタはこれ
14:00ですねこれがインレッドマフこれが
14:02エンジン側につくやつですこれが
14:03キャブレターの本体です分かりますはい
14:06はいキャブレター分かりますキャブレター
14:08分かりますはい名前はすごいよく聞きます
14:10あの燃料系ですよね空気を取り入れてあの
14:13燃料をタンクから下に回してきて空気を
14:15取り入れとやつですね燃料と混ぜるとこで
14:18なんか理解ちょっとできそうでずっとでき
14:19ひんわ空気しか
14:22き燃料は分かるでしょ燃燃料と空気は
14:25分かりましたそうそうまそれがあのこれ
14:27ぐらいのパーツが山ほどあ
14:29るってことですねえはいちょっと全貌が
14:32見えてきたわでもよう交換するパーツがこ
14:35目の前にあるのはちょっと嬉しいような
14:38持って帰ったあこれ50にお持ち帰り
14:40くださいじゃないですか橋君言ってる
14:43なんか1個くださいじゃほクリップ
14:47あげよういやじゃじゃほんまねいやでも
14:49めっちゃ勉強なっ
14:51ためちゃくちゃかっこいいなええすごこの
14:55距で見れることないそうそうそうないです
14:57もんね久しぶりですかもう2年2年ぶり
15:00ですね引退しからあ
15:02えめちゃくちゃかっこいいですねいや
15:05なんか働く男って感じわかるいつも働いて
15:08ますけどあ確かに何何言ってんのちゃんと
15:12仕事し
15:17てではここ壁なでもいつものやつ行っ
15:21ちゃいましょうはいのぞい探偵に質問し
15:24ちゃう
15:24ぞどうぞししねあ整備の話色々聞いてきた
15:30んですけれどもその部品交換なしで整備を
15:34することとかもあるんですかうんまこれは
15:36メンテナンス的な部分ですねあのまレース
15:39を重ねていくとまガが出ますよね結局回し
15:42たら重たいとかでそれしばらくエンジン
15:44割ってないてことは中がちょっとま例えば
15:46海水以上の時はこう塩が回ってるんじゃ
15:48ないかとかそういう状況があるんで一旦
15:50ばらしてまるまる綺麗に洗浄で洗ってあげ
15:53てオイルを差してあげて組み直すていうの
15:55はしますよあじゃ部品は交換してない
15:59これ洗っていう本体洗っていうです
16:01リセットするという意味ですそうですねま
16:03色しっかり回してあげるみたいなエース
16:05ボーターとか割りにくいですよあの割っ
16:07たら壊したら怖いみたいな確そうですよね
16:10ただそういうのはもう思い切って割った方
16:12がまた性能が戻ったりすることありますね
16:15ええでもルーキーとかだったら怖いですよ
16:18ね多分そうあでも洗場なんかもうわって
16:20洗って突っ込むだけなんでそんな足落ちし
16:22ないんですけどなかなか勇気はいるみたい
16:24ですねそうですよねビビっちゃうよな
16:26ビビっちゃうなあも免疫されないんで部品
16:30の公表にはされないんでね本そうですよね
16:31だってメンテナンスですもんねせ整備交換
16:34とかもないしギアケースの支部調整もそう
16:36なんでねギアケースの支長じゃ誰がやシの
16:41調整もそシム調整出ないの調整はいそう
16:44いうも含めてそこでも大事ですけどま本体
16:46船長に関してはもうメンテナンス完全に
16:49そうですよねうん特に回数以上だから定期
16:51的に割ってあげないとねま潮が回って
16:53しまうんでどうしても確かにそうですよね
16:55ちゃんとした方がええよ体のメンテナンス
16:57メンテナンスですか私いらないですなんで
17:00なんで自信あんのよエースボディなんだよ
17:03聞いたこと
17:06[音楽]
17:11怖めちゃくちゃかっこいいなえごこの距で
17:15見れることさんないですもんねぞさんこれ
17:18やるのって久しぶりですかま2年2年ぶり
17:21ですね引退した
17:23えめちゃくちゃかっこいいですねいや
17:27なんか働く男って感じわかるいつも働いて
17:30ますけどあしましたカレンダーかなんかに
17:33しましょうよ確か何言ってんのちゃんと
17:35仕事してるよ新年の新年のえやっぱ久し
17:39ぶりでも体が覚えてますかそれ忘れない
17:41ですよねいやもう多分寝ててもできるで
17:44多分ねえ30数年やってたんでね
17:48うわあらこれ硬いわ工具の種類が多すぎて
17:54本当にたくさんあってり何がなんだか
17:56わかんないこれをレーサーは毎日そうです
17:58だ本体割れだったまずここをネジ取る
18:00でしょはいこれ6個あるんですよ6個6個
18:03ええでこのナトとかもはい絶対なくせない
18:07んでえそれどこに置いておくんですかこれ
18:09はね前に置いとくんですよああうであた皆
18:14さん覚えましたかナットの方6個
18:16です思えて何に使えるんだろうドアと
18:19パワーを結ぶこあのナットはねうんこれ
18:22レーザーになりたい人からしたらこれ
18:24たまらないんじゃないですねうんえこれ
18:28固まってるって言ってんのはなんで固まっ
18:30てるんですか割ってないから割ってない
18:32開けてが止まるんすよナットがどっか行っ
18:35たみたいあ今のですね喋ってる間に飛んで
18:37いったみたいなうわあえうわこれ飛んでっ
18:40ちゃったこれレースできないよこれさ走れ
18:42ない走れないまそういうこともあると基本
18:45的にヘティな訓練ジョニクエンジン割る
18:47ことないんであもうそのまま使い切って
18:50排気なんでなるほどちょっと性病する必要
18:52がないのかそうだね行きますはいうわあで
18:58これで抜けますでここにこれがま工程は
19:03こうです分解していきますこれまずこれが
19:07えっとこういうの毎回取り替えるんですよ
19:10でこういうゴミがつくでしょでこれは
19:13スケールがほんとだこれがゴミですねこう
19:15いうのは全部取っていくんですよきれに
19:16ゴミなんだへそうですこれパッキンは毎回
19:18交換するんでこれ毎回って一層ごとにって
19:22ことですか分解する旅ですあへえでこれも
19:25基本的に外しますこれも絶対回する時外し
19:29ますこれがついてるとく組み合わせする時
19:32に分からないんすよセンターがこういうの
19:35はぜなくならよねこういうにまとめとき
19:38ますああそっかそかもうこれ1個なくなっ
19:41たらもう大変走れなくなっ
19:43ちゃでこれをこういうのでスパナで取って
19:46でこおこういうとこ汚れがあるでしょ
19:49めっちゃあります確に汚れはダメなんです
19:51よこの黒いのが汚れですよねそうこれやっ
19:53てくるとこれ不良品やからここまるまる
19:55交換してもらうとかうわえこれはなんで
19:57こんな汚
19:58カがたまるんですよねこういうとこの
20:00エンジンがこうすり切れていでそうそう
20:03そうそうそうこれをですよここに乗せます
20:06すごいオイルの匂いする油の匂い油の匂い
20:09すごいですねしましたねでのしてこれお
20:14すごいでここで初めて分解していきますで
20:17はここまでのお話も踏まえまして皆さんに
20:19推理を実践していただきましょうはいえ
20:22ボートレース尼崎にてG3オール
20:25レディース競争尼崎ピンクカップ最終うん
20:28が行われていますはいえこれから第6
20:30レースの展示構想が始まりますのでその
20:33レースを推理していただきましょうそう
20:35です
20:36[音楽]
20:37[拍手]
20:38[音楽]
20:48はいフライングだったそうですよ早すぎた
20:52そうです遅すぎ11は遅遅すぎことはない
20:56ですいや遅れてますね
20:59れてる気がするそこまでちょっとへこん
21:02でるとちょっと心配になるよねうん
21:04うんうんただ本番に合わせてく
21:07るっていうのも何回も見てるからねそうや
21:09ねんなそれが難しいとこだよね見ると余計
21:12などうしいか本当にみかちゃん名前
21:15可愛いいよねそうでしょお母さん僕仲
21:18良かったんですよね先輩なんですけどええ
21:21えそうなんですねもう引退されて今兵庫
21:23支部の事務員さん選手から事務員さんれ
21:25てるんですええあそうなんですね顔ですえ
21:29びっくりなやへえすごいえお母さんはどう
21:34いうレーススタイルの娘さんがうまいです
21:36ねええてまだデビューしてそんなに立って
21:39ないですよね娘さんのがうまいですえああ
21:41すごいレース1間見たんですけどあ
21:44しっかりやればうまくなるなっていうのが
21:45ええええすごいなやっぱすごいまだ1年
21:50ちょっとですよね2歳ですってやっぱ塞
21:53教育なんじゃないあでも確かに見てるから
21:56お母さんのレースをうんえそんなこと言わ
21:59れたらちゃんと書いやそうだねなんかま
22:03地元ですからね尼崎京支であそっか買がっ
22:07てもらえるらしいですよもう1人目見たら
22:08も誰の子供かてすぐ分かるから
22:11あそうか先輩たちもんですか分かるんです
22:14ねこのメンバーだったらやっぱ落ち合い
22:17選手なのかなっと思ってたけどそうですね
22:19うんうんうんでもその茶谷選手のへこみ
22:22具合とあとやっぱ美さんの話を聞そう長で
22:28会いたくなっちゃうま今節は成績自体悪い
22:31ですけどねうーん添さん見て誰が良さそう
22:35とかありますかやっぱり34とかやっぱり
22:37いいですよねうんうんま落合さんが前回
22:39乗ったエンジンまこれ成績自体があれなん
22:42ですけどやっぱスタートタイミングですよ
22:43ね今節の平均のはいぱ1号艇のチタさんと
22:46かいけてないですよね相対的にそうですね
22:492号艇の本部さんもしそうでしょでも逆に
22:51落ち屋さんこう三素ぐらい0台30909
22:5409コンスタントに行ってるんでやっぱ
22:55ここが規定になるんじゃないかなとはふ
22:57ふんふんうん集電も悪くないんでねはい
23:01この女戦やっぱりねちょっとメンバー的に
23:03はその主力がそこまでめちゃめちゃ多い
23:05わけじゃないシリーズではいはい成績が見
23:08たらやっぱり勝ち切れてないんでね言って
23:10もだ足自体はそんなにいいことはないって
23:11いうのはもうこれだけ見れば分かりますよ
23:13ねうんはいうただスタート行ってっていう
23:16形なんでしょうね本来ならホムさんとかが
23:18もっとエンジン出てもいいのかなとは思い
23:21ますけどね確かにモーター的にはいいけど
23:24あんまり成績が振ってない感じしますね
23:26そうあてはなさそうな感じ
23:28やうんスタートもあんまりですもんねでも
23:321周で見るとチタ選手がいいよねうんそう
23:35ねま1は若干まあれにプラスアルファって
23:38いうのが必要なんやけどね水面自体はいい
23:39んでねはいうんうんそして意外と落合選手
23:42にそう本当だねそう12がついてないから
23:47あもう電気意識で見たら分かるでしょあ
23:49あれを変えたんですよ意識そう電気もう今
23:52想像つくでしょ想像つきますねはいはいね
23:55電気意識回いいじゃないのじゃなえそう
24:00よく良くなる可能性もあるってことですよ
24:02ね決めてるでも電気あんま関係ないって
24:04言った直線とかそういうのにはねそうです
24:06よねうんま一周の出足であったりスロが
24:09握り込みであったりそういうとこですよね
24:11はいあよく覚えてるやんかおやっぱ実びる
24:15とちゃいますねいやほんまにちゃいます
24:17うんイのチタさん信用するのかうわ角の
24:21落ち屋さんのね攻撃を信頼するのか確
24:26よし
24:29ちょっとも早川の買い方買の出し方が
24:33だんだんグレードアップしグレアップし
24:40ますじゃあ皆さんの推理見てみましょう
24:44まずはなみちゃんはい私はもう落ち合い
24:46選手信頼で4頭123123にしました
24:50やっぱり実力的にもこのメンバーだったら
24:52落合選手がしっかりまくっていけるんじゃ
24:54ないかなって思いましてちょっとちゃん気
24:58にはなったんですけどうんうんちょっと
25:01残らないんじゃないかなということで
25:03こちらでさせていただきましたうんうん
25:04はいはいたまちゃんははいえっと私はです
25:08ね412とですねちょっと今回から買い方
25:11を変えましてあのやっぱ展示タイムを
25:13すごいやっぱりのさんに教えてもらってる
25:15んで展示で色ついてる人でボックスをこれ
25:19から買うことにしましたおおなるほどはい
25:22なので続いてたのが一番の茶谷選手と
25:24えっと5番のかさんね選手とえミカさんの
25:29この156のボックスこれでいきたいと
25:31思いますもうこれはどうなるのかいやもう
25:33やっぱりデータが全てですからデータがす
25:35てほんまかよンときました本かはですね1
25:40が逃げるパターンとちょっと大澤選手が
25:44ちょっとね12着ぐらいに入ってくるのと
25:46み選手ちょっと3着ぐらいに来てくれたら
25:49嬉しいないいですよねそうですよね待って
25:52入れてみましたはいではまもなく発送です
25:55見てみましょうはいってないのか
26:03あんまり
26:07スタート
26:13まし
26:21艇バッ入りますが先頭は4
26:26艇
26:28あれついてなかったのになでもやっぱり実
26:31に
26:34面白いボートガリルよですダサいなボート
26:38ガリでここさんそのスタートが決まって
26:41るっていうの向い風で思い切ってスタート
26:43行かなくちゃいけないっていうので
26:44やっぱり思い切って行ったよね行った結果
26:46が今この切りなるほど
26:50451まってていますうち5号艇のに対し
26:54て1号艇のチターそこそこ人気よね
26:58じゃな私ちゃん合選手が1着になるって
27:00予想できたけど確かにすい2着3着がね
27:04そうね選手ちょっとついてかなとは思った
27:07けどなんか展示がへこんでたからあれかな
27:10と思っいやそうなんだよねボレさの崎これ
27:14がもう4あの1番の第5名だったんですね
27:17センターマだからセンタープールっていう
27:19ねあ浜風が吹いて向い風でもうインよりも
27:23角が強いみたい逆に対的ながボーで住みで
27:28圧的にが強も2分化されとったよねはい
27:31情動データもそそうデータやな全部な
27:35ところがよこの崎は全国屈のインの強い
27:38レスなったんですよねなんでですか
27:39エンジンのCOとかねだから昔からやっ
27:42てる人は久々にやったら全然違う結あり
27:46ますよねそうですそうです試合選手1着
27:49までは読めてたけどそうですねちょ悔しい
27:52結果
27:53にれましたたはいはい残念ながらちゃん何
27:57連敗なの通さ通さ江戸川からごめん傷口
28:01えぐってじゃやめてくださいあの私が上木
28:03さんとプライベートで江戸川行って
28:04めっちゃ負けて話やめてくださいあごめん
28:06なさい12連敗ぐらいですうわ分けてるね
28:09分けてるんですよ本当に楽しんでたと思う
28:12よっていう楽しんではいましたそれそれが
28:161番ね愛知に来て初めての収録でしたなみ
28:19ちゃんいかがでしたか部品を目の前で
28:21あんなしっかり見るってことがなかなか
28:23なかったんでちょっと本当にレーサーが
28:26走ってるだけじゃなくてこういう面がある
28:28よっていうことをのさんが伝えてくれたん
28:30じゃないかなって思いますめちゃくちゃ
28:32楽しかったですうんうんねえたまちゃんは
28:34いかがでしたか愛知まで来て尼崎じゃなく
28:37て蒲郡とかやりたかったなっていう気持ち
28:39はあるはいはいまたあの次のレスをとった
28:45ことになんたやっぱり目の前で見ると全然
28:47違いますねそうですねはい木のよる深い
28:50修理をあなた
28:56にDET
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