My Race Car Is Rust

Summary

Le script décrit un test de corrosion utilisant un spray de sel, ainsi que l'expérience d'un conducteur qui a exposé son véhicule aux Flats de sel de Bonneville, provoquant une corrosion accélérée. Il détaille les étapes de désassemblage, de nettoyage et de réparation du véhicule, y compris le remplacement des pièces endommagées, l'assemblage et la préparation pour l'assemblage final. L'importance de la prévention et de la maintenance est soulignée pour éviter de tels dommages.

Takeaways

• 🧪 Le test de spray de sel est utilisé pour évaluer la durabilité à long terme des métaux et des revêtements.
• 🏎️ Les Flats de sel de Bonneville sont un environnement extrêmement corrosif pour les véhicules.
• 🔧 La désassemblage complète d'un véhicule endommagé par le sel est nécessaire pour effectuer des réparations complètes.
• 🛠️ Une liste d'outils utilisés pour la désassemblage et la réassembly du véhicule peut aider à préparer un kit d'outils spécifique.
• 🚗 Les composants de suspension avant n'ont pas résisté bien aux conditions de Bonneville, nécessitant un remplacement.
• 🔄 Les connexions U et les joints de direction ont été gravement endommagés par la corrosion.
• 💰 Les pièces de rechange et les revêtements anti-corrosion peuvent être coûteux, mais ils sont essentiels pour la durabilité.
• 🎨 La peinture contenant de l'acier peut offrir une meilleure protection contre la corrosion que d'autres revêtements.
• 🛠️ L'utilisation d'un laveur à haute pression peut aider à nettoyer efficacement les surfaces corrodées.
• 🔧 La substitution de certaines pièces par des alternatives plus耐腐蚀 peut améliorer la performance globale du véhicule.
• 🔌 La mise à jour de la système d'alimentation et de la commande électronique peut simplifier les opérations et la maintenance.
• 🚫 La prévention des dommages腐蚀 par le sel est plus économique et moins laborieuse que de devoir faire face à des réparations coûteuses et fastidieuses.

Q & A

Quel est le but du test de spray de sel mentionné dans le script?

Le but du test de spray de sel est de simuler les effets de la corrosion sur les métaux et les revêtements en un temps accéléré, en utilisant une chambre où les composants sont soumis à une fine buée d'eau de sel.

Quel est le résultat de l'exposition du véhicule à la salure de Bonneville?

L'exposition au sel de Bonneville a provoqué une corrosion avancée sur le véhicule en quelques jours, affectant de nombreux composants et nécessitant une réparation approfondie.

Comment l'auteur a-t-il géré la liste des outils utilisés pour désassembler le véhicule?

L'auteur a initialement noté tous les outils utilisés sur un tableau blanc, puis a décidé de les laisser en un grand tas pour la fin de la désassemblage. Il a ensuite compilé une liste complète des outils pour créer un kit de réparation.

Quels types de composants ont été particulièrement affectés par la corrosion causée par le sel?

Les composants affectés par la corrosion incluent les roulements de la suspension avant, les connexions de direction, les U-joints, les lignes de frein, les fixations, les tuyaux d'admission et les revêtements de la carrosserie.

Quel type de peinture a été utilisé pour protéger le châssis du véhicule contre la corrosion?

Le châssis a été peint avec une peinture contenant de l'acier inoxydable, qui est censée être efficace pour lutter contre la corrosion et permettre la soudure à travers elle.

Quelles ont été les mesures prises pour éviter la corrosion lors de la réutilisation du véhicule?

L'auteur a décidé de nettoyer immédiatement le véhicule après son retour, d'utiliser des fixations en acier inoxydable pour le transport, et de peindre et sceller les parties du véhicule pour limiter l'exposition au sel et à la corrosion.

Quelle solution a été utilisée pour remplacer les roulements qui avaient été endommagés par la corrosion?

De nouveaux roulements en acier auriculaire ont été utilisés pour remplacer ceux qui étaient endommagés, avec une protection supplémentaire de graisse pour prévenir la corrosion future.

Quel type de système de direction as-tu décidé d'utiliser pour le véhicule?

L'auteur a décidé d'utiliser un système de direction par câble, appelé throttle by wire, pour simplifier le câblage et l'emplacement des contrôles de vitesse.

Quels ont été les défis rencontrés lors de l'installation du système throttle by wire?

Les défis rencontrés incluent la difficulté de crimps sur les connecteurs, les problèmes de fonctionnement intermittents et la nécessité de fabriquer un adaptateur pour le plateau de gaz.

Quelle est la prévention mentionnée pour éviter la corrosion future sur les composants du véhicule?

La prévention future inclut une nettoyage immédiat après chaque utilisation, un remplaçage des composants corrompus par des alternatives plus résistants au sel, et une meilleure isolation des parties du véhicule.

Quelle est l'avantage du throttle by wire comparé aux systèmes de câble traditionnels?

L'avantage du throttle by wire est sa facilité d'installation et de maintenance, ainsi que la possibilité d'avoir un meilleur contrôle et de la réactivité sur les systèmes de direction existants.