KIA K3 Hatchback - Igual de bueno que el sedán pero con más onda 😎 | Reseña

AutoDinámico
26 Jan 202414:33

Summary

TLDRGabriel Salazar from Autodinámico delves into the Kia K3 Hatchback, a car that challenges the common disdain for hatchbacks by offering practicality and an appealing design. Despite the trend of transforming hatchbacks into 'frankin SUVs', the K3 Hatchback preserves its form, boasting a sporty, compact rear design and enhanced features like a sunroof requested by customers. Gabriel highlights the car's spacious interior, advanced safety features, and efficient use of space in the hatch area, arguing that it outperforms sedans in practicality. The review explores the K3's performance, including its 1.6L engine and handling, positioning it as a top choice for those seeking a blend of style, comfort, and utility in the hatchback segment.

Takeaways

  • 😀 The Kia K3 hatchback has a more youthful, sporty look compared to the sedan version.
  • 👍🏻 The K3 hatchback has more rear headroom than other cars in its segment, making it practical for carrying adults.
  • 🔑 The K3 hatchback is offered with either a 1.6L or 2.0L engine, producing 121 hp or 150 hp respectively.
  • 🚙 The K3 provides a very comfortable and quiet ride compared to other cars in its segment.
  • 💰 The higher GT Line trim of the K3 hatchback is expensive for this segment at over $450,000 pesos.
  • 🎉 The K3 hatchback handles well, with good steering and suspension tuning.
  • 🛒 The K3 hatchback has a sizeable trunk despite being a hatchback, with more space than some sedans.
  • 📱 The K3 hatchback has a good infotainment system with wireless Android Auto/Apple CarPlay.
  • 👀 Rear visibility is compromised in the hatchback due to the large rear headrests.
  • ⭐ Overall, the K3 hatchback looks good, drives well, and is practical, earning it 5 stars in the Autodinamico rating.

Q & A

  • What are some of the benefits of hatchback cars that the narrator mentions?

    -The narrator says hatchbacks are more practical and personally more attractive than their sedan counterparts. He also notes they have more cargo space since the trunk opens upwards.

  • What are some of the differences between the Kia K3 hatchback and sedan models?

    -The hatchback has a sunroof while the sedan does not. The hatchback also has a more sporty, adventurous style according to the narrator. The main difference is in the rear - the hatchback has a more compact, elevated trunk compared to the sedan's fastback style.

  • What engine options are available for the Kia K3 hatchback?

    -There is a 1.6L naturally aspirated engine producing 121 hp, and a 2.0L engine producing 150 hp. The 1.6L engine is reviewed in this video.

  • How does the K3 hatchback compare to the previous Rio model in terms of ride comfort?

    -The narrator says the K3 hatchback has a much more sophisticated and comfortable ride compared to the Rio. He says the Rio felt a bit noisy, jumpy and harsh over imperfections, while the K3 smooths out the bumps and has better cabin insulation.

  • What safety features are included in the higher K3 hatchback trims?

    -The top X-pack and GT-Line trims include safety features like autonomous emergency braking, lane keep assist, blind spot sensors and more.

  • How is the rear seat space in the K3 hatchback?

    -The narrator says rear seat space is excellent, with ample legroom, headroom and shoulder room. He says the K3 is likely the best hatchback for transporting adults in the rear seats.

  • How does the cargo space compare to sedans in the segment?

    -The narrator says the cargo space is very practical and larger than many sedans in the same segment.

  • What are the drawbacks noted about the K3 hatchback?

    -The narrator notes the rear visibility is reduced due to the large rear headrests. He also says the fuel efficiency is lower than he'd like and not as good as some competitors.

  • How does the driving experience of the 1.6L engine compare to competitors?

    -The narrator says the power is adequate for city and highway driving, but some competitors with turbocharged engines like the VW Polo and Seat Ibiza have an advantage for maintaining speeds and efficiency on the highway.

  • What is the narrator's overall impression of the K3 hatchback?

    -Very positive overall. He says it looks great, has excellent space, good features and safety, and a comfortable ride. His only notable criticisms are rear visibility and efficiency.

Outlines

00:00

🚗 The Appeal of Hatchbacks: The Kia K3

The script begins by addressing the common misconceptions about hatchbacks, particularly their practicality and aesthetic appeal compared to sedans. Despite the declining popularity of hatchbacks, the narrator highlights the Kia K3 as a counterexample that retains the hatchback variant in Mexico. The new Kia K3 hatchback is praised for its design, which is considered more attractive than its sedan counterpart. Features such as the same front design as the sedan, inclusion of a sunroof requested by customers, and a sportier rear design are detailed. The Kia K3 hatchback's design modifications, particularly for the GT Line version, aim to resemble an SUV more closely. The video script emphasizes the car's aesthetic appeal, practical design changes, and the specific enhancements that make the hatchback variant stand out.

05:01

🛠 Inside the Kia K3: Features and Functionality

This section delves into the interior features and functionality of the Kia K3, comparing the hatchback and sedan versions. The focus is on the similarities and differences between the variants, including the presence of a sunroof in the hatchback. The script touches on the equipment levels between the EX pack and GT Line versions, highlighting differences in seating, paddle shifters, and ambiance lighting options. It also describes the comfort, material quality, and digital interfaces present in the car, such as the dual-screen setup for infotainment and instrument clusters. Special attention is given to practicality, with details on manual seat adjustments, ample rear space for passengers, and thoughtful design elements like the adaptable cargo cover in the trunk area. The narrative concludes with observations on the hatchback's superior space utilization and practical features that defy common hatchback stereotypes.

10:02

🚀 Performance and Final Thoughts on the Kia K3

The final paragraph offers a comprehensive review of the Kia K3's performance, comparing it with competitors and previous models like the Rio. The script discusses engine options, driving dynamics, and how the platform and design contribute to a more refined driving experience. Despite its strengths, the K3 is critiqued for its fuel efficiency and rear visibility. The review also evaluates the car's value, taking into account the price differences between variants and comparing it to other vehicles in its segment. The safety features and driver assistance technologies of the K3 are highlighted as major selling points. The video script concludes with an overall rating for the Kia K3, praising its design, functionality, and the comprehensive package it offers, inviting viewers to share their thoughts and subscribe for more content.

Mindmap

Keywords

💡Hatchback

A Hatchback is a car body style with a rear door that swings upward to open. The video discusses the Kia K3 hatchback model, comparing it to the sedan version. Hatchbacks tend to look more sporty and allow for more versatile cargo space, which are advantages over sedans according to the narrator.

💡Practicality

Practicality refers to how convenient, usable, and suited for everyday needs a car is. The video praises the Kia K3 hatchback for being practical, with a good amount of cargo space and rear seat room despite its small size.

💡Ride quality

Ride quality describes how smooth and comfortable a car's suspension is over various road surfaces. The video notes the Kia K3 has a sophisticated suspension that gives it a very refined and comfortable ride quality.

💡Fuel economy

Fuel economy refers to how efficiently a car uses fuel. The narrator comments that the Kia K3 hatchback's fuel economy is a bit disappointing, using more gas than expected.

💡Safety features

The video mentions that higher K3 trim levels include advanced safety features like auto emergency braking, blind spot monitoring, etc. These features increase occupant protection.

💡Interior space

The Kia K3 hatchback is praised for having a very spacious interior for its small size, with ample rear seat legroom and headroom for adults.

💡Driving dynamics

Driving dynamics refer to how a car handles and responds to driver inputs. The video says the K3 hatchback has precise steering and suspension for good dynamics.

💡Value

Value refers to the overall worth of a vehicle relative to its price. The video gives the K3 hatchback 4 out of 5 stars for value, since higher trims get quite expensive.

💡Styling

Styling describes the aesthetic design and visual appeal of a car. The narrator really likes how the K3 hatchback looks, giving it 5 stars for its dynamic, modern styling.

💡Equipment

Equipment refers to the technology features and comfort amenities in a car's interior. The K3 hatchback offers good standard equipment with options for more advanced features.

Highlights

Los autos hatchback son más prácticos y atractivos que los sedan

El Kia K3 hatchback preserva el estilo hatchback a diferencia del sedan

El frente del K3 hatchback es igual al sedan, con una línea LED distintiva

El K3 hatchback tiene un quemacocos, a diferencia del sedan

El trasero hatchback se ve más deportivo y compacto que el sedan

El interior del K3 es igual en ambas versiones, con excepción del quemacocos

El K3 tiene una cajuela amplia a pesar de ser hatchback

El K3 hatchback tiene el mismo motor 1.6L que el Kia Rio, con 121HP

El andar del K3 es más cómodo y refinado que el del Rio

La cabina del K3 es más silenciosa e insonorizada que coches del segmento

La visibilidad trasera del hatchback se ve obstruida por la tercera cabecera

El consumo de gasolina del K3 no es el más eficiente del segmento

Las versiones tope de gama del K3 incluyen sistemas de seguridad avanzados

El K3 hatchback es una estrella de autodinámico hecha y derecha

El K3 hatchback es un auto muy recomendable en general

Transcripts

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saben nunca he entendido exactamente el

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disgusto que la gente le tiene a los

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autos High tracks porque por una parte

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son coches mucho más prácticos y

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personalmente más atractivos que incluso

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sus contrapartes de danes pero mucha

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gente dice no porque como que no tiene

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cajuela y es como y Qué se supone que es

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esto piensa en tu cajuela pero que va

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hacia arriba por eso es que cada día

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vemos menos autos hat incluso los hemos

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visto convertirse en algo así como una

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especie de frankin suv afortunadamente

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con la desaparición del río no

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desapareció la variante hat de el modelo

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de entrada de Kia para México y siendo

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este el nuevo Kia k3 afortunadamente

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preservamos la variente Hatchback y

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personalmente Creo que este coche se ve

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mucho mejor que la parte Sedán Aunque

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está tratá es algo que no es te explico

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Mi nombre es Gabriel salzar esto es

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autodinámico y este de aquí es el nuevo

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Kia k3

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[Música]

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Hatchback

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[Música]

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la parte frontal de Kia k3 Hatchback es

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Exactamente igual que el k13 dan eso nos

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gusta mucho me encanta esta línea led

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justamente que innovó con varios de sus

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modelos y ahora lo vemos justamente

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integrado en el k3 Hatchback algo que

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cambia aquí en la sección aérea es esto

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de aquí el quemacocos algo que habían

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pedido bastante los clientes de Kia Y

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pues obviamente k3 Hatchback por su

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Estilo un poquito más juvenil aventurero

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y todo eso preserva el quema Cocos

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mientras que é sea no lo tiene Y desde

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luego el gran cambio viene en el trasero

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este trasero que personalmente Me parece

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muy bueno Me encanta comoo se ve este

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Kia k3 Hatchback que a diferencia de la

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versión Sedan sí obviamente se ve este

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estilo un poquito más deportivo más

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compacto y mientras que el otro auto

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tiene esta línea fastback rápida

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obviamente para bajar hacia el área de

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la cajuela en este caso tenemos

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elevadizo muy muy cerrado y muy rápido

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para que de esta manera las luces led

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encuadren de mejor manera En mi opinión

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y le den mucho más anchura al auto de lo

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que tiene el Sedan entonces depende

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obviamente de estilos Pero eso sí debo

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decirte una cosa el día de hoy no

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estamos en la versión más equipada

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porque la versión GT Line además de

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tener suos elementos de diseño cambian

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los rines a unos rines más altos y

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también la altura general del auto se

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eleva a 15 MM y también incorporamos

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riles de techo y tú vas a decir por qué

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tenemos Rieles de techo rieles más altos

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y todo eso bueno Porque la idea del Kia

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k3 Hatchback en la versión GT Line es

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que asemeje más a una suv en lugar de

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asemejar Tal vez a un guayín o algo así

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entonces en diseño creo que lo logra

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para algunos les va a gustar pero está

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reservado para la versión GT

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l ahora el interior del Kia k3 es

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Exactamente igual independiente de la

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versión Hatchback Sedan con la

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diferencia de que justamente en el

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Hatchback encontras un quemacocos y en

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el Sedan no se ofrece por motivos que no

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logro entender del todo pero algo

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importante es que como hoy estamos en la

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versión ex pack y no en la GT Line sí

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podemos ver una unas diferencias por

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ejemplo la GT Line tiene unos asientos

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pues un poquito más simpáticos que para

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algunos les va a gustar a otros no

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porque tienen justamente la combinación

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en color claro otra diferencia es que la

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versión GT l también cuenta con paletas

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de cambio detrás del volante y cambios

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de modos de manejo mientras que aquí

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únicamente el modo de manejo es para

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adelante o para atrás básicamente y

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también tenemos una l ambiental en la

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versión GT Line si así lo prefieres para

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poder personalizar un poco el coche

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mientras que aquí no lo tenemos pero la

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calidad de materiales y todo sigue

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siendo igual de buena en todas las

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versiones dependiendo de las versiones

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vas a tener sientas en piela H tel las

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partes de aquí van a ser en tela lo cual

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me gusta mucho y este tipo de

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combinación que en México le llamaríamos

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peltre tal vez no es es plástico desde

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luego pero que tiene justamente esta

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textura y esta combinación de colores

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hace que se vea un coche la verdad mucho

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más moderno me gusta muchísimo Cómo se

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ve esta cabina incluido el controversial

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balón eh de o Cabeza de balón de de de

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volante que tenemos en este auto me

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gusta mucho también ya te diste cuenta

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que tenemos justamente esta pantalla

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corrida de lado a lado en la cual Bueno

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no es una pantalla corrida son dos

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diferentes Pero obviamente simulan tener

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justamente un clúster integrado el

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clúster que está frente a ti es

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únicamente una pantalla monocromática

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flanqueada de dos eh dos diales

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digitales ente para el tema de velocidad

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tacómetro temperatura y también gasolina

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no se ve tan bien debo confesar como lo

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tiene por ejemplo el Volkswagen Polo el

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Polo Sí se ve más simpático obviamente y

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el mismo ibisa porque tenemos un clúster

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totalmente digital Pero bueno en el k3

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está bien la pantalla de aquí al centro

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Esta sí me gusta mucho tenemos

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absolutamente todo Android auto y Apple

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carplay de manera inalámbrico cámara de

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reversa desde luego así como tambén un

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sistema que Funciona muy bien muy fluido

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y muy muy sencillo así como también un

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tema de audio de seis bocinas que

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Escucha bien sin ser realmente

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sorprendente si eso te importa más creo

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que el sistema bits de El ibisa va a

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tener un poco más de calidad de sonido

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aquí abajo tenemos un aire acondicionado

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automático de doble zona que por cierto

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tiene controles contextuales como lo

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hemos visto ya en varios autos de Kia En

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lo cual simplemente al presionar este

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botón cambian los botones para controlar

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el aire acondicionado o para controlar

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el tema desde luego de El

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entretenimiento ahora cómo apago el aire

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acondicionado con el gran botón de bien

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bien pensado Tenemos también cargador

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inalámbrico celular lugar para tus

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llaves así como también portavasos un

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freno de mano mecánico lo cual es

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tradición en este segmento aunque ya con

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tanto equipo estaría bien ponerlo un

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freno de mano electrónico un

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descansabrazos con ajuste y

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desplazamiento lo cual está bastante

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bien y el asiento tiene ajuste manual

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desde luego pero muy sencillo Hasta eso

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ponerte cómodo tener una excelente

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posición de manejo a bordo de K ces

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ahora algo que sí le beneficia muy bien

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a este k3 Hatchback es que al estar

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basado en la plataforma del mismo k1 dan

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quiere decir que es mucho más amplio que

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el río que está dejando así que en la

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parte de aquí atrás tenemos un excelente

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espacio para piernas excelente espacio

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para cabeza buen espacio para hombro o

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sea vamos no soy una persona pequeña y

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aún así voy muy cómodo en la parte de

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atrás de k3 Hatchback incluido también

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un descansabrazos salidas de aire

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acondicionado y puertos USB tipo c para

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cargar teléfonos Así que estos son lujos

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que por ejemplo no vas a encontrar ni en

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el visa ni en el Mazda 2 ni en varios

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otros autos del segmento lo único que

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tiene elementos similares es por ejemplo

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el Polo pero el polo no trae las seis

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bolsas de aire que sí cuenta justamente

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este k3 hatchbacks Así que si tú

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pensabas usar este coche para

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compartirlo con amigo con familias para

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que se vengan en la parte de atrás la

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verdad es que el k3 probablemente es el

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mejor Hatchback para transportar no no

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probablemente seguramente es el mejor

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Hatchback para transportar adultos en la

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parte trasera el k13 dan Era uno de los

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coches más espaciosos de su segmento en

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el área de carga es una de las cosas que

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yo dije justamente en el video dije Wow

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qué cajo elon la realidad es que este k3

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Hatchback aún así tiene una cajuela muy

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amplia en este segmento es justamente

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donde me molesta que mucha gente crea

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que los hatchbacks no tienen cajuela

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porque esta cajuela es más amplia que

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auto se danes justamente del de un

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segmento similar o el de abajo entonces

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es muy práctica muy alta y además bien

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pensada por ejemplo algo que me gustó es

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que el cubreobjetos puedes simplemente

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desplazarlo hacia acá y se almacena

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prácticamente en la parte de atrás para

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que no tengas que dejarlo y sea muy

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sencillo utilizar al máximo el espacio

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de carga hacia arriba lo mismo que tener

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una llanta de refracción con un poco de

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almacenamiento en la parte de aquí abajo

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obviamente viene iluminada y como digo

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este cubre objetos nos ayuda a ocultar

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Las cosas de la gente mala y de esta

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manera tenemos una cajuela muy práctica

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sin sacrificar absolutamente nada de

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espacio ni de

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[Música]

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estilo de hecho debo agradecer que esta

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vez no nos tocó probar la versión más

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equipada como de costumbre sucede porque

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así podemos probar justo el motor 1.6 l

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que es básicamente el mismo que solía

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tener el río pero ahora está desde luego

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incorporado aquí al k3 y cómo se maneja

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bueno ustedes van a decir seguramente es

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Exactamente igual que el rio Hatchback

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pero pues con una plataforma diferente y

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sí pero la plataforma hace diferencia

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como dijimos Tenemos el mismo motor 1.6

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l naturalmente aspirado que genera 121

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caballos de fuerza y Esto va conectado a

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una caja automática o manual de seis

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cambios dato curioso para el k3 la

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versión base del k3 tanto Sedan como

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Hatch es automática es justamente ya

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elevándose que podemos ir a la manual lo

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cual me parece un acierto porque la

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mayoría de la gente Busca ya las

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transmisiones automáticas Pero tenemos

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la opción de la manual para quien así lo

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prefiera eso está excelente y en el tema

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del motor el río presumía de ser uno de

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los coches más potentes de su segmento

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mientras que la mayoría de los autos

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rondaban los 100 105 caballos de fuerza

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el río tenía 121 caballos de fuerza lo

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cual era bastante más y k3 es

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exactamente la continuación de esa e

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incluso aumenta ahora el motor 2 l con

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150 caballos que para el segmento es

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bastante es más que el Swift Sport que

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es un coche la verdad muy divertido con

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talante obviamente deportivo y todo

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Entonces eso está bastante bien pero

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como les digo sí se siente una

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diferencia con respecto al río y el k3

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Por qué Porque el k3 Gracias justamente

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yo creo que a la plataforma más larga y

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a la suspensión diferente y todo es un

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coche mucho más sofisticado y mucho más

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cómodo vamos el río me acuerdo que algo

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que no me gustaba es que se sentía un

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poquito un poquito ruidoso un poquito

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brincón y a veces incluso hasta un tanto

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áspero al momento pasar por

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imperfecciones en la ciudad como que se

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pasaban demasiadas las vibraciones y las

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cosas al interior de la cabina y en el

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k3 no pasa en el k3 Hatchback la verdad

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es que es un andar muy cómodo Y al igual

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que su contraparte San que lo dije

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Cuando hice la reseña la cabina tiene

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una insonorización muy superior a lo que

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normalmente encuentras en el segmento es

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una cabina realmente muy muy muy cómoda

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Además de que me gusta mucho tanto la

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suspensión dirección o sea todo está muy

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bien calibrado para hacer de la

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experiencia manejando este coche

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la verdad debo decir que dentro de su

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segmento la más cómoda y la más refinada

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ahora en cuanto a velocidad y todo pues

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lo mismo que al r o sea no era un coche

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realmente muy rápido suficiente para

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moverse O sea no no es no es ni muy

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rápido ni muy lento Pero eso así no

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tiene el talante deportivo O sea al

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menos para aquel que le gusta divertirse

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zigzagueando entre los coches y todo no

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lo hagas amigo pero para aquel que le

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gusta justamente ese estilo de manejo la

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verdad es que creo que el Mazda dos o

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Mazda tres ya casi por el precio de la

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versión 2 l de este k3 la verdad es que

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no te queda queda nada mal Creo en ese

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aspecto y lo mismo si nos vamos al tema

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de manejo en carretera porque en la

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carretera es donde tal vez este motor sí

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me queda un poquito a de ver ahí creo y

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sorprendentemente pero tanto el Polo

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Como por ejemplo el Ibiza con

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motorizaciones turbo te ayudan mucho a

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mantener buenos ritmos en carretera y

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buenos consumos porque el Kia rí jamás

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fue famoso por ser un coche muy

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eficiente era de los gastalon del

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segmento y el k3 no es excepción la

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verdad es que sí gasto un poquito más de

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gasolina de lo que me gustaría y el 2 l

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todavía más sobre todo para el segmento

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y algo que sí debo mencionar es que si

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bien la visibilidad me parece excelente

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las ventanas son muy buenas el

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quemacocos Pues no te ayuda a

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visibilidad verdad Pero nos ayuda a que

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se siente un poquito más amplia la

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cabina y todo eso donde sí creo que peca

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Este k3 es en la visibilidad hacia atrás

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curiosamente más en el en el hachu que

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en el Sedán porque Gracias Justo a la

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tercer cabecera ahí sí me estorba

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muchísimo lo que puedo ver hacia atrás

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Así que es como Ah por qué no veo nada

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hacia atrás porque esa cabecera es tan

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gigante y me abarca básicamente toda la

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vista No lo sé pero sí la visibilidad no

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es lo mejor hacia atrás sobre todo pero

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como les dije también con la reseña del

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k3 dan es difícil encontrarle muchas

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quejas a este k3 porque sí la versión eh

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más equipada la 2 l es es cara es

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bastante cara por ese precio te puedes

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llevar ya un coche de un segmento

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superior Pero al final es una opción que

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está ahí si lo deseas Y si no hay varias

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más opciones hacia abajo que tienen muy

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muy buenos precios más bien la duda ya

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que manej tanto el XP como GT Line es

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vale la pena o se justifica la

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diferencia de más de 40.000 pes en tras

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versiones mira Si tú dices yo quiero un

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coche muy bien equipado pero tal vez ya

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un un Forte un Mazda 3 un centra ya me

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queda muy grande me gusty más de coches

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chiquitos tal vez si sí te dir así V

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mejor por el GT Line porque tienes un

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muy buen motor con más potencia que te

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va a servir para carretera ciudad para

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todo el equipo que le agrega la verdad

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es que hace que se vea muy bien el coche

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y demás si no si realmente tú no la

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verdad es que no es como que yo corra

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mucho ni nada ni así ahórrate el dinero

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La verdad es que la versión pack creo

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que está excelente en equipo y como digo

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solamente es un poco menos de potencia

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Así que k3 en su versión Hatchback como

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Sedán Me parece que están muy bien y por

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si eso no fuera suficiente recordemos

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que tanto la versión xpack como la GT

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Line que son las dos topes justamente de

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k3 tanto en Sedan como en Hatchback

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incluyen los asistencias de seguridad

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fren tomo en caso de emergencia

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mantenimiento de carrel activo sensores

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de punto ciego eso es equpo de seguridad

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activa muy bueno que no encuentras en

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todos en el segmento y que la verdad sí

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hacen una distinción en cuanto al equipo

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y seguridad que te puede dar este coche

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así que por eso también k3 muy bien

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general se maneja bien es muy bonito el

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equipo es bueno la seguridad es buena eh

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qué te puo decir realmente Es una

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excelente

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opción en conclusión el Kia k3 Hatchback

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Me gustó muchísimo y si hay que ponerle

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una calificación muy sencillo tenemos la

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tabla comparativa de autodinámico para

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ponerle dicha calificación en cuanto al

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desempeño Vamos a darle un cuatro porque

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este es un coche que se maneja muy muy

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bien sin embargo la llegada del Mazda 2

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2 l nos de deja un poco en entrevisto

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decir Bueno si lo que tú querías es un

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coche de este segmento que se maneje muy

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bien sin importar el motor chico o

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grande el Mazda 2 todavía se maneja un

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poco mejor aunque este que no está nada

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mal en cuanto a usabilidad cinco

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estrellas en ese aspecto es un coche muy

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fácil de usar para absolutamente

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cualquier persona de la familia fácil

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usar almacenamiento sistema de

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entretenimiento todo es un coche

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sencillo para el día a día y que aún así

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se sienta moderno en cuanto al

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equipamiento va a variar por versiones

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pero una de las cosas que dijimos que le

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hacía falta la versión Sedan y que este

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auto se incorpora es el queem Cocos Así

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que dependiendo Cuánto quieras pagar

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realmente tienes todo y la única

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ausencia es ahora el freno de mano

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eléctrico si hablamos de valor por tu

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dinero es un poco controversial le

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daremos cuatro estrellas Por qué Porque

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si bien la mayoría de las versiones en

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el segmento base están bastante bien de

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Kia k3 la realidad es que la versión con

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el motor 2 l la GT Line ya resulta un

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poco costosa superar los 450,000 pes por

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un auto este segmento Aunque lo vistan

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des UV realmente se me hace ya un poco

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más elevado de lo que me gustaría por

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eso es que tiene cuatro estrellas y el

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factor Dinámico cinco estrellas Este es

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un coche que simplemente nos gustó en

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todos los aspectos nos gusta como se ve

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nos gusta cómo se maneja el espacio el

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equipo absolutamente todo y esta Sin

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lugar a dudas es una estrella de

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autodinámico hecha y derecha ustedes qué

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opina acerca del nuevo Kia k3 Hatchback

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creen acaso que este es un coche mejor

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que su contraparte será djd aboo en los

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comentarios así como también suscríbanse

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a autodinámico para que nosotros sigamos

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haciendo más de estos videos cada semana

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Mi nombre es Gabo Salazar y yo los veo

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en el próximo

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[Música]

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video

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fore

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