【海外の反応】中国「日本の新幹線を超えたぞw」→世界に鉄道を導入しようとしたものの、各国でキャンセル続出の理由ｗ【グレートJAPANちゃんねる】

Summary

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Takeaways

• 😀 La diplomatie du train à grande vitesse de la Chine a rencontré de nombreux défis dans l'exportation de sa technologie à l'étranger.
• 😀 Plusieurs pays ont annulé ou rejeté des contrats pour des projets ferroviaires à grande vitesse proposés par la Chine.
• 😀 Le financement des projets ferroviaires chinois a causé d'énormes dettes pour les entreprises publiques chinoises, affectant leur stabilité financière.
• 😀 La Turquie a été un exemple marquant de rejet d'un projet chinois de train à grande vitesse, après des problèmes financiers.
• 😀 Aux États-Unis, l'initiative d'un train à grande vitesse entre Los Angeles et San Francisco a été bloquée par des coûts imprévus et des oppositions politiques.
• 😀 Le Mexique, après des négociations avec la Chine, a annulé un projet ferroviaire à grande vitesse en raison de préoccupations de corruption et de viabilité économique.
• 😀 L'Indonésie a également rencontré des problèmes similaires en tentant de développer une ligne de train à grande vitesse financée par la Chine.
• 😀 L'échec de ces projets met en lumière l'influence croissante de la Chine sur l'infrastructure mondiale, mais aussi les risques associés à ces investissements.
• 😀 Les projets ferroviaires ont été utilisés comme moyen d'accroître l'influence diplomatique et économique de la Chine à travers le monde.
• 😀 Les entreprises chinoises doivent maintenant faire face à des conséquences financières graves en raison des échecs dans ces projets internationaux.

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