Trip to Oslo with VW ID Buzz LWB GTX 7-seater

Summary

In diesem Video geht es um eine Familienfahrt mit dem ID Bus GTX durch Oslo. Der Fahrer zeigt die Fahrzeugmerkmale wie den großen Innenraum und die Sitzkonfigurationen, während er die Reise zu verschiedenen Zielen wie dem Oslo Street Food und Neo Cafe dokumentiert. Es wird auch über die Ladezeit und Reichweite des Fahrzeugs gesprochen. Neben den Fahrzeugfunktionen werden auch alltägliche Erlebnisse wie das Einkaufen und die Reaktionen der Kinder behandelt. Am Ende des Videos bereitet sich der Fahrer auf eine 1.000 km Herausforderung vor und teilt seine Eindrücke vom ID Bus als Familienauto.

Takeaways

• 😀 Der Besitzer entscheidet sich für den ID Bus 7-Sitzer, um mit der Familie nach Oslo zu fahren.
• 😀 Der ID Bus ist etwa 5 Meter lang, während der EL8 mit 5,1 Metern nur etwas länger ist.
• 😀 Die Familie nutzt den vorderen und hinteren Bereich des ID Bus, einschließlich eines Kinderwagens, der problemlos verstaut werden kann.
• 😀 Der ID Bus hat eine 91 kWh Batterie, mit einer Netto-Kapazität von 85 kWh und wird für einen 1.000 km Langstreckentest vorbereitet.
• 😀 Die Familie plant einen Stopp bei Oso Street Food, um eine Vielzahl von internationalen Gerichten zu genießen, darunter japanisch, koreanisch und mexikanisch.
• 😀 Die Kinder bevorzugen es, im hinteren Bereich des ID Bus zu sitzen, da der kleine Sohn grumpy wird, wenn er seine Mutter nicht sieht.
• 😀 Der Fahrer diskutiert die Vorteile des ID Bus, darunter die Möglichkeit, Busspuren zu nutzen, insbesondere an Wochenenden.
• 😀 Der ID Bus GTX bietet 340 PS und eine A550 Hinterachse, was ihm ausreichend Leistung für längere Strecken verleiht.
• 😀 Der ID Bus bietet bei umgeklappter dritter Sitzreihe enormen Stauraum, was ihn zu einem flexiblen Familienfahrzeug macht.
• 😀 Es gibt eine kurze Besichtigung eines Einkaufszentrums, wobei die Familie mit einem Lego-Schnäppchen und anderen Einkäufen beschäftigt ist.
• 😀 Die Videoabschlussszene zeigt, dass trotz kleinerer Probleme mit den Fenstern der ID Bus als cooles Familienfahrzeug immer noch gut funktioniert.

Q & A

Welche Fahrzeuge wurden im Video verglichen?

Im Video wurden der ID. Bus und der EL8 verglichen. Der ID. Bus ist etwa 5 Meter lang, während der EL8 5,1 Meter misst.

Wie viel Platz ist im ID. Bus vorhanden, wenn der dritte Sitzreihe umgeklappt wird?

Wenn die dritte Sitzreihe im ID. Bus umgeklappt wird, entsteht viel Platz, sodass sogar ein doppelstöckiger Kinderwagen untergebracht werden kann.

Was war die Herausforderung bei der Rückfahrt im ID. Bus?

Die Herausforderung bestand darin, dass die Kinder auf der Rückfahrt im ID. Bus grumpy wurden, wenn sie nicht die richtige Sitzordnung hatten. Es wurde festgestellt, dass es für das Kind besser war, hinten zu sitzen, während die Mutter vorne saß.

Warum ist die deutsche Qualität des ID. Bus teilweise fraglich?

Es gab einen Moment, in dem die Fensterbedienung im ID. Bus nicht richtig funktionierte. Der Nutzer kommentierte, dass dies einen Zweifel an der deutschen Qualität aufwarf, da es Schwierigkeiten beim Schließen der Fenster gab.

Wie viel Energie verbrauchte der ID. Bus auf der Testfahrt?

Auf der 87 Kilometer langen Testfahrt verbrauchte der ID. Bus 250 Wh pro Kilometer.

Was ist ein interessantes Feature des ID. Bus beim Parken?

Ein interessantes Feature des ID. Bus ist der Ladeanschluss, der es ermöglicht, das Fahrzeug zu laden, während die Tür geöffnet ist.

Welche zusätzlichen Fahrzeuge wurden als Konkurrenten des ID. Bus erwähnt?

Der Densa D9 und der Xpeng X9 wurden als mögliche Konkurrenten des ID. Bus erwähnt, wobei der Xpeng X9 bald in Europa verfügbar sein soll.

Welche Art von Essen gibt es im Oslo Street Food?

Im Oslo Street Food gibt es eine Vielzahl von Gerichten, darunter japanische, indische, thailändische, koreanische und mexikanische Küche.

Was war der Grund, warum Neo House im Video nicht besucht wurde?

Neo House war im Video nicht mehr zugänglich, da es samstags um 15 Uhr geschlossen wurde. Stattdessen wurde das Oslo Street Food besucht.

Was war das Problem mit dem Backup-Kamera im ID. Bus?

Die Rückfahrkamera des ID. Bus hatte eine niedrige Auflösung, und es wurde auch ein ungewöhnliches Seitenverhältnis bemerkt, das beim Lenken automatisch angepasst wurde.