2025 Fox Transfer Dropper Post Review | Fully Redesigned & Newly Adjustable With Up To 240mm Travel!
Summary
TLDR新しいFox Transferドロッパーポストの第3世代が2025年に登場しました。改良された内部構造により、以前のモデルで発生していたエア漏れの問題が解消され、信頼性とメンテナンス性が向上しています。最大240mmのトラベルが可能で、5つのトラベルオプションから選べます。金属製のブッシングや新しいサドルクランプなどのアップグレードにより、動作が滑らかで反応が早くなりました。ワイヤレスオプションはまだ提供されていませんが、将来的には期待されています。新しい設計により、300時間のライドタイムごとにフルサービスが推奨されています。
Takeaways
- 🚴♂️ 新しいFox Transferドロッパーポストは、信頼性とサービス性の向上を目指して完全に再設計されました。
- ⬆️ 最大240mmのトラベルが可能で、34.9mmの大径モデルも提供されています。
- 🔧 内部の空気室はポストの上部に再配置され、空気圧を調整することでリターンスピードを微調整できます。
- 🔄 IFPが上部に移動し、動的シールの代わりに静的シールが使用されています。
- 📉 新システムにより、エア漏れが62%減少しました。
- 🔩 AIGUSブッシングは金属バックのブッシングに置き換えられ、摩擦と遊びが改善されました。
- ⚖️ 旧モデルに比べて軽量化され、120mmトラベルモデルでは475g、240mmトラベルモデルでは826gの重量です。
- 👍 新しいサドルクランプは低プロファイルで、全体のスタックハイトが短縮されました。
- 🎢 トレイルでの初乗りでは、スムーズな動作と少ない力での操作が評価されました。
- 🔧 Fox Transferはワイヤレスオプションは提供していないものの、メンテナンスが容易になり、300時間のライドごとにフルサービスを推奨しています。
Q & A
Fox Transferドロッパーポストの最新モデルの主な改善点は何ですか?
-最新モデルのFox Transferドロッパーポストは、信頼性とサービス性を向上させることを目的として、内部から完全に再設計されています。主な改善点として、空気損失を減少させるための内部構造の変更、より大きな直径の提供、および最大240mmのトラベルオプションがあります。
Fox Transferドロッパーポストの空気損失問題はどのように解決されましたか?
-空気損失問題は、内部の主要な空気室をポストの上に再配置し、サドルクランプの下から標準のショックポンプでアクセスできるようにすることで解決されました。空気圧を調整することでリターン速度を微調整できます。
IFP(Internal Floating Piston)システムの変更点は何ですか?
-IFPシステムはより上向きにシフトされ、従来のダイナミックエアシャフトシールをより強靭なスタティックシールに置き換えています。これは空気損失を62%削減する新しいシステムを結果的に生み出します。
Aigusブッシングが金属バックのEanoブッシングに変更された理由は何ですか?
-金属バックのEanoブッシングは現代のフォークに見られるものに似ており、よりタイトな容差で摩擦とスロップを改善し、新しいTransferを大幅に簡単にアクチュエートできるようにします。
Fox Transferドロッパーポストのトラベルオプションは何種類ありますか?
-Fox Transferドロッパーポストは、120mm、150mm、180mm、210mm、240mmの5つの異なるトラベルオプションで提供されています。
トラベルを5mm刻みで調整する方法はどのようなものですか?
-プラスチックのクリップインスペーサーを使用してトラベルを5mm刻みで調整でき、合計で最大5個使用できます。これは特別な工具なしで簡単に実行できます。
Fox Transferドロッパーポストの重量はどのように変化しましたか?
-新しく構成されたFox Transferドロッパーポストは古いバージョンよりも若干軽量化されていますが、サイズが異なるため変動があります。最も軽い120mmトラベルオプションは475g、最も重い240mmトラベルオプションは826gと主張されています。
Fox One byリモコンを使用したFox Transferドロッパーポストのケーブル接続はどのようにですか?
-Fox One byリモコンに接続されたFox Transferドロッパーポストは、市場で人気のある選択肢の1つであり、エルゴノミクスは非常に良いです。リモコンの操作に必要な親指の力は最小限です。
新しいFox Transferドロッパーポストのサドルクランプにはどのような変更がありますか?
-新しい2ボルトサドルクランプは、前のTransferに比べてより低いプロフィールを持っており、全体のスタックハイトは薄いコラーによって若干短縮されています。
Fox Transferドロッパーポストの動作はどのように評価されていますか?
-新しいFox Transferドロッパーポストは、以前のバージョンと比較してスムーズに動作し、必要な力を減らして動作を開始します。サドルを操作する必要はなく、リモコンを押すとすぐに動作を開始できます。
Fox Transferドロッパーポストの価格帯はどのようなものですか?
-Fox Transferドロッパーポストは高価ですが、Wolftooth、Boke、Rock Shocksなどの他のプレミアムドロッパーと比較して同等です。
Fox Transferドロッパーポストのサービス間隔はどのくらいですか?
-Foxは、Fox Transferドロッパーポストのフルサービスを300時間のライドごとに推奨しています。これは、更新されたエアシールシステムと油シールの倍加、およびワイパーの追加による油損失の減少に貢献しています。
Fox Transferドロッパーポストのサービス性はどのように向上しましたか?
-Foxは独自のツールから離れることで、ホームメカニクスがTransferをサービスしやすくなり、外側のチューブ上部のキャップを手でアンスレッドしてトップブッシングとワイパーシールを掃除・リグリースすることも簡単になりました。
Fox Transferドロッパーポストの詳細情報と価格はどこで確認できますか?
-詳細情報と価格については、ビデオ説明欄のリンクをクリックしてflowmike.comのフルレビューにアクセスできます。
Outlines

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