Back On The 9r - Super Steep Trees

Summary

В этом видео смотрите, как мы сравниваем 155 9R и 146 турбо на снегоходах, исследуя их способность к лазанию и маневрированию на разных участках. Оба снегохода проявили свои уникальные характеристики: 9R с его отличным реактивным управлением и легким весом, а турбо - мощностью и тягой. В процессе мы столкнулись с трудностями, такими как застрявание и потеря координат, но в итоге преодолели все препятствия, наслаждаясь адреналином и великолепными пейзажами.

Takeaways

• 🚜 Итак, сегодня мы сняли 9R, хотя давно уже об этом говорили.
• 🔧 В комментариях многие советуют нести запасной ремень, но автор опасается, что он может расплавиться из-за выделенного отопления.
• 🏍 Проблема с пробегом ремня составляет 75 км для одного из участников, а для другого - 300 км.
• 💡 Автор сравнивает 155 9R и 146 турбо от Хуго, чтобы определить, какой из них лучше подходит для подъема по определенным участкам.
• 🌲 9R считается хорошим для езды по лесу с низким уровнем сложности.
• 🛠 Автор недавно заменил свечи зажигания, так как они выглядели старыми и использовались долго.
• 🥾 В конце дня, после езды на 9R, автор чувствует меньше усталости, чем после езды на более тяжелых снегоходах.
• 🗺️ Отец автора любит использовать навигационную систему Trail Tech GPS, чтобы следить за ним в лесу.
• 🛑 В снежных условиях многие участники оказываются в затруднительном положении, и им приходится использовать лопаты для продолжения движения.
• 🍖 Автор и его друзья готовят обед на открытом огне, и у автора есть опасения, что его обед может испортиться из-за длительного варки.
• 📍 В случае аварии, автор и его друзья используют карты и координаты для быстрого определения местоположения и поддержки друг друга.

Q & A

Какой основной проблемы с ремнем привода автор обсуждает в начале видео?

Автор обсуждает проблему с возможной плитой или расплавлением ремня привода из-за контакта с выпускающими изнутри искрами.

Какую модель снегохода автор сравнивает с 9R в видео?

Автор сравнивает 9R с 146 турбо, принадлежащим Хуго.

Какие особенности 9R автор отмечает в своем видео?

Автор отмечает хорошую реакцию на тротл 9R, отсутствие заторов и отличное управление в низкоеlevation деревнях.

Какие проблемы возникли у участников во время поездки?

Участники столкнулись с проблемами, такими как застрявание в снегу, проблемы с координациями и неисправностью аварии.

Какие действия предприняли, когда один из участников похож был травмирован?

Один из участников получил травму, и группа использовала карту и координаты для быстрого нахождения и оказания помощи.

Какие дополнительные аксессуары были обнаружены в видео?

В видео были обнаружены дополнительные аксессуары, такие как GPS, снегоходы и личные вещицы.

Какие проблемы были связаны с двигателем у 9R?

Автор упоминает, что двигатель 9R не был на 100% из-за проблемы с зажиганием свечи.

Какие события происходят в конце видео?

В конце видео автор и его друзья заканчивают свое путешествие, обсуждают свои приключения и проблемы, которые возникли во время поездки.

Какие советы автор дает по использованию дополнительных аксессуаров на снегоходах?

Автор рекомендует использовать дополнительные аксессуары, такие как GPS, для облегчения навигации и обеспечения безопасности во время поездки на снегоходах.

Какие проблемы с снегоходами были обнаружены в процессе поездки?

В процессе поездки снегоходы испытывали проблемы с застреванием в снегу, а также один из снегоходов имел проблемы с зажиганием свечи.

Outlines

00:00

🚜 Обсуждение заменного ремня и прогулки на 9R

В этом параграфе рассматривается вопрос замены заменного ремня на мотоцикле 9R. Главный герой выражает опасения о возможной проблеме с плавением ремня из-за выделения тепла от выхлопной системы. Он также упоминает свои предыдущие проблемы с ручным зажиганием, которые могут вызвать повреждение ремня. В ходе обсуждения он сравнивает свои впечатления от 9R с другими мотоциклами, подчеркивая преимущества хорошей реакции на трос и отсутствие проблем с перегревом.

05:11

🏞️ Проблемы с навигацией и поиском группы в лесу

В данном параграфе описываются события, происходящие во время прогулки на снегоходах. Главные герои испытывают трудности с навигацией и поиском своей группы. Они сталкиваются с проблемами, такими как застрявание в снежных заторах и потеря ориентира. В ходе поиска группы они обсуждают использование GPS для навигации и облегчения поиска.

10:12

😅 Опасные ситуации и помощь друг другу

Этот параграф охватывает различные опасные ситуации, в которых оказывают друг другу помощь. Главные герои сталкиваются с проблемами, такими как застрявание в снегу, потеря ориентации и травмы. Они обсуждают, как справиться с этими ситуациями, используя инструменты, такие как карты, GPS и другие приспособления. Также здесь присутствует юмор и легкая атмосфера, несмотря на трудности.

15:16

🏂 Сравнение 9R и 146 Turbo на разных участках трассы

В этом отрывке герои продолжают сравнивать свои мотоциклы, 9R и 146 Turbo, на разных участках трассы. Они обсуждают, какой из мотоциклов лучше подходит для разных видов рельефа и участков трассы. Особое внимание уделяется маневренности, легкости и мощности мотоциклов. Здесь также присутствует элемент соперничества и спортивного духа.

20:20

🚫 Проблемы с топливом и завершение поездки

В заключительном параграфе герои сталкиваются с проблемой заканчивающегося топлива и принимают решение о завершении поездки. Они обсуждают свои впечатления от поездки, делают выводы о мотоциклах, используемых на прогулке, и оценивают свои действия в различных ситуациях. Здесь присутствует чувство удовлетворения от успешно завершенной поездки, несмотря на возникшие трудности.

Keywords

💡9R

9R в данном контексте относится к модели снегохода, которая является основным объектом обсуждения и сравнения в видео. Это позволяет зрителям понять, что видео касается сравнения характеристик и возможностей различных моделей снегоходов и их практического применения.

💡quick drive belt

Quick drive belt (быстрая коробка передач) - это компонент снегохода, который обеспечивает быстрое и плавное переключение скоростей. В видео обсуждается проблема перегрева и расплавления ремня, что может привести к дорогостоящим поломкам, и в связи с этим автор размышляет о необходимости носить запасной ремень.

💡exhaust

Exhaust (выхлоп) - система, которая отводит отработанные газы от двигателя снегохода. В видео упоминается опасность перегрева и расплавления quick drive belt из-за близости к выхлопу, что может привести к поломке этого важного компонента.

💡spark plug

Spark plug (искра) - это компонент двигателя, который зажигает смесь топлива и воздуха для работы двигателя. В видео автор упоминает замену свечей, что является частью регулярного обслуживания двигателя снегохода и важно для его надежной работы.

💡track length

Track length (длина трака) - параметр снегохода, определяющий его проходимость на снегу и управляемость. В видео автор сравнивает разные модели снегоходов с разной длиной трака и обсуждает их преимущества и недостатки на разных типах местности.

💡Boost

Boost в данном контексте, возможно, относится к увеличению мощности двигателя снегохода, что делает его более мощным и быстрым, но также может сделать его тяжелее и утомительнее для управления. В видео автор сравнивает Boost с другими моделями снегоходов и обсуждает, как это влияет на их характеристики и поведение на трассе.

💡low elevation tree riding

Low elevation tree riding (езда по лесу на низкой высоте) - это стиль катания на снегоходе, при котором пользователь движется по лесистым трассам с небольшими перепадами высот. В видео автор обсуждает, как 9R подходит для такого типа катания, благодаря своей проходимости и управляемости.

💡stuck

Stuck (застрянуть) - это ситуация, когда снегоход застревает в снегу или на препятствиях, не позволяя продолжить движение. В видео автор описывает случаи, когда снегоходы застряли, и как они решали эти проблемы, что иллюстрирует сложности, связанные с катанием на снегоходах и важность навыков их решения.

💡GPS

GPS (глобальная система позиционирования) - это навигационная система, которая позволяет определить местоположение объекта на Земле с высокой точностью. В видео упоминается использование GPS для отслеживания движения снегоходов и определения их местоположения, что является полезным инструментом для безопасности и навигации в лесу.

💡 Coordinates

Coordinates (координаты) - это параметры, определяющие местоположение на Земле, обычно выраженные в виде пары чисел, показывающих широту и долготу. В видео автор обсуждает использование координат для определения местоположения пострадавшего или застрявшего снегохода, что является важным аспектом безопасности и координации действий в экстремальных ситуациях.

Highlights

Considering carrying a spare quick drive belt due to comments from others.

Concern about melted belts from the exhaust, hesitance to risk losing an expensive belt.

Mention of changing both spark plugs as the first plug of the year.

Comparison plan between the 155 9R and Hugo's 146 turbo for climbing capabilities.

The 9R has 2,000 km on it and is praised for its good throttle response.

Boost feels heavier than the 9R, making the 9R a better option for less fatigue at the end of the day.

Experience of getting stuck and the difficulty of extracting the vehicle.

Use of a Trail Tech GPS for tracking, which is appreciated by the father.

Incident of someone hitting a tree and the concern for potential injuries.

Strategy for dealing with stuck vehicles and the importance of having a plan.

Navigation challenges and the need to follow tracks or make new lines.

Unexpected lunch cooking situation due to being stuck.

Climbing a steep hill and the excitement it brings.

Discussion about the performance of a 146 free ride with a low bar riser.

Adjusting the blowoff valve and the noticeable difference it makes.

Decision-making about the route to take down a steep cliff.

Unexpected low fuel warning and engine light issues.

Transcripts

it's been a long time but today we are

taking out the

9R uh you guys think I should carry one

of these you gave me a whole lot of

in the comments for not carrying a spare

quick drive belt but one of the reasons

I'm hesitant to put a spare quick drive

belt in the belt holder like you guys

say is see how this is all

melted I've seen several guys with

melted belts in here from the exhaust so

I don't really want to lose a $400 belt

in

there thing might already be blowing a

spark

plug yep there she

goes round

two

I just changed both plugs it's uh I

wasn't exactly sure which one and it

looked like they were both in there for

a while so first plug of the year not

too

[Music]

bad

[Music]

So the plan for today is kind of compare

the 155 9R to Hugo's 146 turbo we'll see

if we can climb the same stuff see if

one of us climbs better

I have the track length he has the Turbo

[Music]

Power this

is not that good it's kind of tracked

up

[Music]

[Music]

[Music]

no

just hold this thing wide open and let

it

chew so the 9R now has 2,000 km on it if

you're new watching here we rode this

sled all last year and you know besides

having one major flaw with the the

clutch exploding this sled never let me

down it always worked well uh never

bogged great throttle response on the 9R

and getting back on that 9R today I'm

like wow I forgot how good the throttle

response is on this how Snappy it is it

uh feels like it lacks a little in the

in the top end but overall it still

works really well it's a good low

elevation tree riding machine uh the

Boost feels a lot heavier than this sled

this sled does feel very light you're

not as tired at the end of the day

riding this one that's my that's my

quick little 2,000 km review on this

sled

be

[Music]

oh did you go blow a

Bel how many kilm for that belt that

belt 75 75 km and 300 the first one 300

on your first one yeah 75 km on that

belt for Hugo 300 on his first

one secondary is

fine

you

see

oh

I think my dad likes having the Trail

Tech GPS on his sled cuz he's just

bombing through the woods following

me not on my track for once it's right

there how'd you like being able to track

me through the bush without following me

that's it's the best thing ever Hugo you

hit you hit a tree back there with my

head

I don't know if my lunch is going to

stay in there today might end up in my

belt

drive see if we can regroup with

everybody he gets thick

[Music]

here

oh we're on the main trail look at

that we are just an absolute disaster

here today we got guys in the trees just

all over the place

completely

scattered I'm making a Bel line here for

Jerry should meet up with

him definitely not climbing back up

right

here uh-oh gets

[Music]

thicker

I'll go have a look up there we have

tracks just that way a

[Music]

bit looks like dad's making his own line

here we'll follow him see where he ends

up

uhoh now I'm

stuck should we try that

again oh no I'm

really holy crap I'm dying

here

that was two really dumb stucks

there oh

man tried to shoot through the same

trees

twice dad was trying to go straight up

this uh bit of a bench that's right

here you can kind of see the wall

through here he wanted to go straight up

that for some reason even though I I

said we'll go in here and we'll follow

our tracks back

and on our map it shows our

tracks right down here that's a fun line

right

there

[Music]

still moving oh there he

[Music]

goes did he just keep going straight yep

he went

straight okay I guess I'll follow him I

was going to go this

way I think he's stuck

now

[Music]

well you had nice

lines well I'm screwed too what what are

you doing there Jerry you got some

shoveling to do uh yeah a little bit cuz

I can't roll it cuz the trees in the way

trees are in the way so shoveling is the

only option now can you shovel mine too

you don't have to show yours I just give

you a ski

pole all right I'm out have how about

you getting

close what was

that as I once was well there's a gross

couple stucks

here I think we're out definitely going

to have to saw some still Jerry took off

on

[Music]

me oh no I'm not even going to be up

from

here this is

bull oh the snow is

just there's nothing to it

here just sugar

snow okay we'll try go that

way

[Music]

this thing is

[Music]

useless I'm getting a little frustrated

here because

apparently Doug said he's hurt dereck's

with him

but I can't get back

[Music]

[Music]

up

should just be able to get it around

this corner

though yeah we got some easy hallways

here

[Music]

now

holy I think my lunch might be

overcooked

here yep we got some blackened ribs here

the players Cooks a lot hotter than this

sco

turbo blackened ribs anyone are they

burnt no they're crispy just how I like

it they're all day no I put them in like

an hour ago but that's an hour I had to

get up here before I took them out I

think you've been working then so what

happened next here is Doug and Derek

don't know exactly where they are I'm

pretty sure I know where they were but

we're just going to kind of practice a

drill here for future use in case we

ever need to use it okay when you get

into the situation like this is what you

have to do pull out your map and you're

going to tell us what your coordinates

are we're going to punch it into our map

and it's going to tell us where the are

this is this a good learning thing 9 4 5

7 get all that

yeah just repeat the last repeat the

last one

please 5 I work without self-service No

it should work straight down from here

basically Doug said on the radio that he

was hurt so I mean Derrick's with him

and he's not hurt like that bad but

apparently his ankle's messed up

so we uh back get back to him and figure

out what's going on they're not far back

here though they're pretty much on the

the trail just just off the

side just look over your right shoulder

I see you right

[Music]

there you want to turn it around and

face it this way cuz we'll go we'll go

on an angle like this we'll hit the main

trail and then you could sit down and

ride the whole time getting dud back to

the single track here he's not too hurt

just uh just did his ankle pretty good

we gave him a couple Avil couple

Tylenol I think he'll be all

[Music]

right okay we're going to do a little

more plan through

here Doug didn't want to go down yet

surprisingly

[Music]

ah

[Music]

[Applause]

[Music]

[Music]

oh you're pretty much

direct wow this get

[Music]

steep

[Music]

[Music]

oh

[Music]

[Music]

oh

that was

steep very

[Music]

steep I can't do anything cool on this

I'll leave that to

Hugo

[Music]

not stuck but I'm a a Tre oh he does a

high Mark and then he does

this Doug how those drugs working oh a

little bit better they're not helping

100% though we should take some more

yeah I

know Jerry's helping

[Applause]

[Music]

Jerry's

[Music]

that sled holds a side Hill like

nobody's business

but it's not very

playful okay we're on hugos 146 free

ride here super low bar Riser that's

like 2

in

[Music]

[Applause]

[Music]

[Applause]

[Music]

[Music]

a

I love that blowoff

valve we'll take the limber strap and

we'll take it from long to

[Music]

short see

that wow that's a huge difference I got

it I can actually

climb it really uh throws me downhill

though too much ski

[Applause]

[Music]

[Applause]

pressure

[Laughter]

okay which way are we going do you want

to try and go down Hugo or just take the

normal

way down you want to go down okay I

don't know what we're going to

find the group wants to go down

so hopefully it doesn't get too thick

don't know if we can actually get down

there's one little bench

here

well we can't go that

way I've looked at this once

before just wait here for a

[Music]

minute huh oh pretty sure I could drop

down oh maybe not if I had my Turbo i'

I'd just swing right down there and

check it out but I don't do I really

want to walk

down I mean I know I don't

but oh man I'm already going to have

trouble getting back out of

here I mean I could get down there no

problem okay

this is the planer no

[Music]

return

easy easy

money down good to

come all that section's good I don't

know what's next but yeah come on

down

what are you doing

man I'm going go straight off there

pretty steep

Cliff you're crazy man Hugo just likes

the adrenaline look at the snow go down

there it's a straight up Cliff right

there

Austin

yeah oh he's

good outed

him well it doesn't look like we're

doing so hot here Taylor dumped

it you should have seen Taylor he's not

going to like that dude my sled could

have been Taylor let his slide go

[Laughter]

really he's going to do what Taylor did

no no oh get on get on the other side on

the wrong side oh uh-oh yeah you should

have got neutral on there I think he's

good I'll go go up and check on

him

Doug put her in Reverse for a

[Music]

sec that track is good just to follow

right down to the bottom you should be

[Music]

fine

what do we got here we got low fuel we

got an engine

light find it hard to believe I'm low

fuel and we are out of

here you can't park

there

that's uh all the the guides doing guide

training I have to make some kind of

joke on the side

here that c one

time