Essai Peugeot 5008 : Stella vous dit tout sur le monospace/SUV à succès de Peugeot
Summary
TLDRLe Peugeot 5008 est le SUV familial par excellence, conçu pour offrir un grand confort et une habitabilité impressionnante. Initialement lancé en 2009 sous forme de monospace, il a évolué en 2017 pour répondre aux besoins du marché des SUV tout en conservant un design audacieux et une qualité de finition haut de gamme. Avec un look agressif inspiré du 3008, il se distingue par son espace intérieur modulable, ses moteurs puissants et sa conduite dynamique. Ce modèle combine praticité familiale et plaisir de conduite, devenant un incontournable pour les grandes familles en quête de polyvalence et de confort.
Takeaways
- 😀 Le Peugeot 5008 a été transformé d'un monospace à un SUV en 2017, répondant aux nouvelles tendances du marché.
- 😀 Le 5008 partage beaucoup de caractéristiques avec le 3008, notamment un design agressif et des feux à crocs caractéristiques.
- 😀 Le véhicule est disponible en version 5 ou 7 places, offrant un espace de coffre généreux de 780 litres en configuration 5 places.
- 😀 En configuration 7 places, le volume du coffre est réduit à 166 litres, un compromis pour loger plus de passagers.
- 😀 L'intérieur du 5008 est moderne, avec un cockpit high-tech et des commandes tactiles, mais le manque de boutons physiques peut compliquer l'utilisation.
- 😀 L'habitabilité à l'arrière est excellente, avec des sièges arrière coulissants et inclinables pour optimiser l'espace.
- 😀 Le véhicule est agréable à conduire, avec une tenue de route dynamique et un petit volant qui améliore le plaisir de conduite.
- 😀 Le 5008 n'offre pas de version hybride, contrairement au 3008, à cause de l'impossibilité d'intégrer des batteries dans la configuration à 7 places.
- 😀 Peugeot propose des moteurs essence et diesel de 130 à 180 chevaux, mais il n'y a pas d'option hybride pour ce modèle.
- 😀 Le 5008 est très apprécié pour son design attractif et sa polyvalence familiale, mais certains utilisateurs regrettent l'absence de boutons physiques pour les commandes.
- 😀 Malgré des défauts comme l'interface multimédia un peu contre-intuitive, le 5008 rencontre un grand succès, avec des ventes qui ne cessent d'augmenter.
Q & A
Quelle est l'évolution du Peugeot 5008 depuis sa création en 2009 ?
-Le Peugeot 5008 a été lancé en 2009 sous la forme d'un monospace familial. En 2017, il a été transformé en SUV pour répondre aux nouvelles attentes du marché, tout en conservant sa vocation familiale.
Quelles sont les principales différences de design entre le 5008 et le 3008 ?
-Le 5008 partage beaucoup d'éléments de design avec le 3008, notamment la partie avant, les feux de jour en forme de griffes et le look agressif. Toutefois, le 5008 se distingue par un toit allongé et une partie arrière plus carrée, favorisant la praticité familiale.
Combien de passagers peut accueillir le Peugeot 5008 ?
-Le Peugeot 5008 peut accueillir jusqu'à 7 passagers, grâce à sa configuration flexible avec des sièges qui peuvent être repliés ou ajustés pour optimiser l'espace.
Quel est le volume du coffre du Peugeot 5008 ?
-Le volume du coffre du 5008 est de 780 litres dans la version 5 places, et de 166 litres lorsqu'il est configuré pour 7 passagers.
Quelles sont les caractéristiques intérieures du Peugeot 5008 ?
-À l'intérieur, le Peugeot 5008 offre un design moderne avec un petit volant, un tableau de bord au look particulier, et un écran tactile central. L'ambiance est premium, avec des matériaux de qualité et une finition améliorée par rapport aux générations précédentes.
Le Peugeot 5008 dispose-t-il de boutons physiques pour les commandes ?
-Bien que le 5008 dispose de boutons de commande au design 'toggle switch', ces boutons sont principalement utilisés pour appeler des commandes à régler via l'écran tactile, ce qui peut rendre l'utilisation moins intuitive et augmenter les manipulations pendant la conduite.
Quels types de motorisations sont proposés sur le Peugeot 5008 ?
-Le 5008 est proposé avec des moteurs essence et diesel, offrant des puissances de 130 chevaux ou 180 chevaux. Il ne dispose cependant pas d'une version hybride, contrairement au 3008.
Le Peugeot 5008 est-il adapté à la conduite sportive ?
-Oui, malgré son gabarit plus grand, le 5008 reste agréable à conduire grâce à son agilité et à son petit volant, qui accentue le plaisir de conduite. Cependant, il est un peu moins agile que le 3008.
Quels sont les avantages et inconvénients du Peugeot 5008 par rapport à l'ancien monospace ?
-Le 5008 SUV a perdu une partie de son côté pratique par rapport à l'ancien monospace, notamment avec la perte d'une place centrale et l'absence de certaines fonctionnalités pratiques. Cependant, il a gagné en design, confort, et qualité de finition, ce qui a contribué à son succès commercial.
Pourquoi le Peugeot 5008 n'offre-t-il pas de version hybride ?
-Le 5008 ne propose pas de version hybride car la conception du véhicule, avec ses 7 places, ne permet pas d'installer les batteries nécessaires sans compromettre l'espace intérieur. Cette limitation est due à l'architecture du véhicule qui a été optimisée pour la capacité d'accueil.
Outlines
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantMindmap
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantKeywords
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantHighlights
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantTranscripts
Cette section est réservée aux utilisateurs payants. Améliorez votre compte pour accéder à cette section.
Améliorer maintenantVoir Plus de Vidéos Connexes
Fabrication des voitures à l'usine PSA de Rennes La Janais
1 AN PLUS TARD Pourquoi J'adore Autant Ma Porsche 911 Turbo S !!
ESSAI PORSCHE 911 TURBO S (992) : missile sol-sol 🚀
Présentation du moteur DV4TD PSA (1.4 HDi)
竹岡 圭のプレミアムコンパクトSUV「レクサスLBX」試乗【TAKEOKA KEI & LEXUS LBX】
EXCLU Essai nouvelle Tesla Model 3 (2024) : plus douce et plus sage !
5.0 / 5 (0 votes)