[ENG sub] LandRover Defender TD5 - Right in the Heart of Car Enthusiasm Part1 #BoysDreamTwoCarGarage

Summary

このエピソードでは、二台の魅力的な車についてのオーナーのストーリーが紹介されます。2005年式ランドローバーディフェンダーTD5と1984年式ポルシェ911カレラ3.2Lが登場し、オーナーのイソさんがそれぞれの車に対する深い愛情を語ります。ディフェンダーに対する情熱は幼少期の憧れから始まり、その後の人生において重要な位置を占めることに。車の性能やオーナーによるカスタマイズ、そして思い出のエピソードが交錯する、車好き必見の内容です。

Takeaways

• 😀 幼少期からランドローバー・ディフェンダーに憧れていたオーナーが、理想の一台を手に入れるまでの経緯。
• 😀 オーナーは、コンセプトカーを手掛ける自動車業界のプロフェッショナルで、特別車両やプロトタイプも手掛けている。
• 😀 ディフェンダーは2005年モデルで、BMWのエンジンを搭載していることが特徴。
• 😀 ディフェンダーは高速走行よりも、オフロードでの安定性とグリップ力が優れており、非常に楽しい車。
• 😀 ディフェンダーは熱くて、音が大きく、臭いもあるが、それでもオーナーはそのユニークな魅力に満足している。
• 😀 車内はエアコンが小型で、アルミ製ボディのため夏の暑さが特に厳しく、オーナーは断熱と防音処理を施して快適にしている。
• 😀 オーナーは、家族のために車内をさらに快適にするため、断熱、防水、音の防止を行っている。
• 😀 イギリスで過ごした経験があり、ランドローバーを現地で見ることで、その魅力がさらに深まった。
• 😀 ディフェンダーはオフロード性能が高く、燃費も良く、ディーゼルエンジンでエコフレンドリー。
• 😀 この車は、見た目以上に運転が楽しく、特に長距離運転がしやすいと感じている。
• 😀 オーナーは手に入れたディフェンダーに非常に満足しており、キャンプなどでの注目を浴びることが楽しみの一つ。

Q & A

この2005年モデルのランドローバーディフェンダーを購入した経緯は？

子供の頃、テレビで見たキャメルトロフィーに感銘を受け、ディフェンダーに強い憧れを抱いていました。その後、ディスカバリー4を所有した後、偶然にも非常に良い状態のディフェンダーを見つけ、迷わず購入しました。

ランドローバーディフェンダーの特徴的な部分は？

ディフェンダーは、1990年に正式に名前が付けられ、その後TD5エンジンが搭載されました。このモデルは、特にBMWが親会社だった時期に生産され、力強くトルクのあるエンジンが特徴です。

このディフェンダーのドライブフィールはどうでしたか？

ディフェンダーは非常に安定しており、コーナリングも予想以上に精度が高いです。特に山道ではボディロールがなく、非常に楽しく運転できますが、振動が強く、スピードを出すのは少し怖いです。

ディフェンダーのドライブにおける不便な点はありますか？

音が大きく、匂いが気になること、そして特に夏の暑さが厳しい点がデメリットです。エアコンはオプションで、前席しか冷えません。

ディフェンダーを家庭でどのように利用していますか？

家族とのキャンプに使用しており、非常に目立つので他の車と違って注目を集めます。実用的でエコにも優れ、12km/Lの燃費を誇ります。

ディフェンダーに対して特別な思い入れはありますか？

イギリスで過ごした経験から、ランドローバーが非常に魅力的に見え、特にイギリス国内でのランドローバーの存在感が強く印象に残りました。

ディフェンダーの車内の快適性向上のために行った改良点は？

車内には自分で断熱材を追加し、音響対策も施しました。特に後部座席の暑さや騒音を防ぐために、家族の快適さを重視して改造しています。

ディフェンダーの維持管理で特に工夫した点はありますか？

水漏れを防ぐため、隙間をシーラントで塞いだり、防音対策を施したりしています。これにより、家族でも快適に乗れるようにしています。

なぜディフェンダーはそのような特別な存在となったのでしょうか？

ディフェンダーはその頑丈で無駄のないデザインが魅力で、特に安全性と信頼性が高いことから、どんな場所でも走れるという安心感を提供します。

ディフェンダーの運転で特に感じたことは？

最初はクラッチが重く感じましたが、思ったよりも運転しやすく、トラックのような感覚で楽しめました。長距離ドライブでも快適でした。