Improving Traffic Flow, Safety and Sustainability with AI and 5G

Summary

La congestión del tráfico es un desafío para las municipalidades, y las estrategias tradicionales ya no son efectivas. Rogers Communications ha implementado una solución de tráfico inteligente habilitada por 5G y AI en la Universidad de Columbia Británica, con el objetivo de reducir retrasos peatonales y vehiculares, y maximizar el flujo de vehículos. Utilizando la plataforma noTraffic, se optimizan los tiempos de los semáforos en tiempo real, lo que se traduce en un significativo ahorro de CO2 y beneficios económicos. La expansión de esta solución en Vancouver podría generar un impacto económico de casi 85 millones de dólares anuales.

Takeaways

• 🚦 La congestión del tráfico es un desafío común para casi todos los municipios.
• 🕒 Más del 99% de los semáforos utilizan planes de temporización obsoletos, actualizados solo cada tres a cinco años.
• ⚠️ Las estrategias tradicionales de gestión del tráfico no son efectivas debido a la naturaleza dinámica del tráfico y eventos imprevistos.
• 📈 Rogers Communications implementó una solución de tráfico inteligente habilitada por IA y conectada a 5G en la Universidad de Columbia Británica.
• 🚶‍♂️ Uno de los objetivos es equilibrar el tráfico reduciendo los retrasos para peatones y calles laterales.
• 🚗 Se busca maximizar el flujo vehicular coordinando los semáforos en verde y reduciendo el tiempo de viaje.
• 📱 La solución también experimenta con tecnologías de vehículos conectados y comunicación entre vehículos.
• 🛣️ Se instaló la plataforma no traffic en cinco intersecciones a lo largo de una ruta con mucho tráfico peatonal.
• 🌍 La implementación podría resultar en beneficios económicos significativos y reducción de emisiones de CO2.
• 💡 Si se aplicara a las 727 intersecciones semafóricas de Vancouver, se estiman beneficios económicos de casi 85 millones de dólares anuales.

Q & A

¿Cuáles son los principales desafíos de la congestión del tráfico en las municipalidades?

Los principales desafíos incluyen la ineficacia de las estrategias de gestión del tráfico tradicionales, que no se adaptan a la naturaleza dinámica del tráfico, así como la imprevisibilidad de accidentes y cierres de carreteras.

¿Qué porcentaje de los semáforos utiliza planes de temporización tradicionales?

Más del 99% de los semáforos todavía utilizan planes de temporización determinados por el conteo manual de vehículos, los cuales se actualizan cada tres a cinco años.

¿Cuáles son los tres objetivos principales del proyecto implementado por Rogers Communications en la UBC?

Los tres objetivos son: equilibrar el tráfico reduciendo la demora de peatones y calles laterales, maximizar el flujo vehicular coordinando los semáforos en verde, y experimentar con tecnologías de vehículos conectados.

¿Qué tecnología utiliza la plataforma NoTraffic para transformar los cruces semaforizados?

La plataforma NoTraffic utiliza tecnología de Nvidia para convertir los cruces semaforizados en intersecciones inteligentes conectadas a la nube.

¿Cómo se optimizan los tiempos de los semáforos en tiempo real?

Unidades de control de IA de NoTraffic se conectan al controlador de tráfico existente y agregan datos de sensores de manera inalámbrica para optimizar los tiempos de los semáforos en tiempo real.

¿Qué tipos de usuarios de la carretera pueden clasificar los sensores de NoTraffic?

Los sensores pueden clasificar una amplia gama de usuarios de la carretera, incluyendo bicicletas, peatones, motocicletas, vehículos de pasajeros, camiones y autobuses.

¿Cuáles son algunos de los beneficios económicos estimados de la implementación en la UBC?

La implementación en la UBC se estima que reducirá la demora de los peatones en 2,500 días y la demora vehicular en 4,700 días, resultando en un beneficio económico estimado de 165,000 dólares.

¿Qué impacto tendría la expansión de NoTraffic en las 727 intersecciones semaforizadas de Vancouver?

Si se expandiera, se estima que podría resultar en un beneficio económico de casi 85 millones de dólares anualmente.

¿Qué tecnologías están siendo utilizadas por Rogers Communications y NoTraffic para mejorar la seguridad y la sostenibilidad en las carreteras?

Están utilizando inteligencia artificial y tecnología 5G para crear un sistema de gestión de tráfico más inteligente y sostenible.

¿Dónde más se ha implementado la solución de NoTraffic en América del Norte?

La solución de NoTraffic se ha implementado en varias ciudades a lo largo de América del Norte, donde ha ayudado a reducir significativamente la congestión del tráfico.