VÁLVULAS LÓGICAS NEUMÁTICA | 👉 SIMULTANEIDAD AND |👉 SELECTORA OR

Neheyler Mecatrónico
26 May 202010:02

Summary

TLDREste vídeo explica la función y el uso de válvulas de simultaneidad y selectoras en sistemas neumáticos. Se describen tres casos de manipulación de la válvula de simultaneidad y cómo controla el flujo de aire comprimido. Se presenta un ejemplo aplicativo en una máquina neumática de tapado de envases y se detalla el diseño de un circuito neumático para su control. Además, se explica el funcionamiento de la válvula selectora y cómo se puede usar en un circuito neumático para controlar el avance de un cilindro desde diferentes posiciones.

Takeaways

  • 🔧 La válvula de simultaneidad tiene tres casos de funcionamiento, dependiendo del ingreso de aire comprimido por los orificios izquierdo, derecho o ambos.
  • 💨 En el tercer caso, si el aire entra por ambos orificios, el dispositivo interno se centra y permite el flujo de aire hacia el orificio 2.
  • ⚙️ En un ejemplo práctico, se usa la válvula de simultaneidad en una máquina de tapado de envases neumática, donde se requiere presionar dos pulsadores simultáneamente para evitar accidentes.
  • 🔄 Si se suelta uno o ambos pulsadores, el vástago del cilindro de doble efecto se retrae automáticamente.
  • 📝 Los elementos del circuito neumático incluyen un cilindro de doble efecto, válvulas 3/2 normalmente cerradas, una válvula 4/2 y una unidad de mantenimiento.
  • 🔄 La válvula 4/2 controla el flujo de aire comprimido hacia el cilindro, permitiendo que el vástago salga cuando el aire pasa del orificio 1 al 4.
  • 🔑 Las válvulas de señal trabajan a menor presión que la válvula de potencia 4/2, la cual se encarga de enviar el aire comprimido directamente al actuador.
  • 🛠️ La válvula de simultaneidad se puede reemplazar por una conexión en serie en algunos circuitos neumáticos.
  • 🔁 La válvula selectora tiene dos casos de funcionamiento, permitiendo el paso del aire comprimido desde el orificio 2 dependiendo de por cuál orificio entre el aire.
  • ⚠️ No se recomienda usar la válvula selectora cuando el aire ingresa por ambos orificios simultáneamente, ya que puede bloquear el orificio 2.

Q & A

  • ¿Qué es una válvula de simultaneidad y cómo funciona?

    -La válvula de simultaneidad es un componente neumático que permite el paso de aire comprimido solo cuando se recibe flujo de aire por dos orificios al mismo tiempo. Internamente, un dispositivo en forma de H se mueve para bloquear o permitir el paso del aire, dependiendo de si el aire entra por uno o ambos orificios. Si el aire entra por ambos orificios simultáneamente, el dispositivo se centra y deja pasar el aire al orificio de salida.

  • ¿Cuáles son los tres casos posibles para el funcionamiento de la válvula de simultaneidad?

    -Los tres casos posibles son: 1) Si el aire entra por el orificio izquierdo, el dispositivo se mueve a la derecha y bloquea el aire del lado derecho. 2) Si el aire entra por el orificio derecho, el dispositivo se mueve a la izquierda y bloquea el aire del lado izquierdo. 3) Si el aire entra por ambos orificios al mismo tiempo, el dispositivo se centra y deja pasar el aire hacia el orificio de salida.

  • ¿Qué aplicación práctica se menciona para la válvula de simultaneidad?

    -Una aplicación práctica mencionada es una máquina neumática para el tapado de envases a presión. El sistema utiliza dos pulsadores que deben presionarse simultáneamente para que el vástago del cilindro de doble efecto avance y presione la tapa del envase, evitando accidentes al requerir el uso de ambas manos del operario.

  • ¿Qué elementos se usan en el circuito neumático del ejemplo del tapado de envases?

    -Se utilizan un cilindro de doble efecto, una válvula 4/2 con accionamiento neumático y retorno por resorte, dos válvulas 3/2 normalmente cerradas con accionamiento manual (pulsadores S1 y S2), una válvula de simultaneidad, una fuente de aire comprimido y una unidad de mantenimiento.

  • ¿Cuál es la función de la válvula 4/2 en el circuito neumático?

    -La válvula 4/2 es una válvula de potencia que distribuye aire comprimido desde el compresor hasta el actuador (en este caso, un cilindro de doble efecto). Cuando se activa, permite que el aire pase del orificio 1 al orificio 4 y llegue a la cámara izquierda del cilindro, haciendo que el vástago del cilindro salga.

  • ¿Qué sucede si se deja de presionar uno o ambos pulsadores en el circuito neumático?

    -Si se deja de presionar uno o ambos pulsadores, la válvula 4/2 regresa a su estado inicial gracias al resorte interno, lo que provoca que el vástago del cilindro se retraiga.

  • ¿Cuál es la diferencia entre una válvula de simultaneidad y una conexión en serie?

    -La válvula de simultaneidad permite el paso de aire comprimido solo si recibe aire por ambos orificios al mismo tiempo, mientras que una conexión en serie puede realizar la misma función sin la necesidad de la válvula de simultaneidad. Sin embargo, la válvula de simultaneidad es más eficiente y comúnmente utilizada en circuitos neumáticos.

  • ¿Qué es una válvula selectora y cómo funciona?

    -La válvula selectora es un componente neumático que permite el paso de aire comprimido al orificio de salida si el aire entra por cualquiera de sus dos orificios de entrada. Si entra aire por ambos orificios al mismo tiempo, el flujo de aire comprimido debería pasar al orificio de salida, aunque no se recomienda esta configuración porque la esfera interna puede bloquear la salida.

  • ¿En qué aplicación se usa la válvula selectora en el ejemplo del vídeo?

    -En el vídeo, la válvula selectora se usa en un circuito para controlar el avance del vástago de un cilindro de simple efecto desde dos posiciones diferentes. Al presionar cualquiera de los dos pulsadores, el vástago del cilindro sale, y al soltarlos, el vástago se retrae.

  • ¿Qué alternativa se menciona para la válvula selectora en el circuito neumático?

    -Se menciona que la válvula selectora puede ser reemplazada por una válvula de tres vías y tres posiciones con accionamiento neumático y retorno por resorte. Sin embargo, este tipo de válvulas es menos común en el mercado, por lo que se recomienda usar la válvula selectora.

Outlines

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🔧 Funcionamiento de la Válvula de Simultaneidad

En este vídeo se explica la válvula de simultaneidad en una válvula selectora. Se describe su simbología, configuración interna y apariencia externa. Se detalla cómo funciona en tres casos: cuando el aire comprimido entra por el lado izquierdo o derecho, el dispositivo interno en forma de 'H' se mueve para bloquear el flujo, y cuando entra por ambos lados, el dispositivo se centra permitiendo el flujo hacia el orificio 2. Se aplica este conocimiento en un ejemplo práctico de un tapado de envases que utiliza una máquina neumática que presiona la tapa del envase al presionar simultáneamente dos pulsadores para evitar accidentes.

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🔧 Aplicación de la Válvula Selectora en Control Neumático

Se describe la válvula selectora, que tiene dos modos de funcionamiento. Si el aire comprimido entra por el lado izquierdo o derecho, el dispositivo interno en forma de esfera se mueve para permitir el paso del aire al orificio 2. Aunque técnicamente podría funcionar si el aire entra por ambos lados, no se recomienda. Se presenta un ejemplo aplicativo donde se usa para controlar el avance del vástago de un cilindro de simple efecto desde dos posiciones diferentes. Se detalla el diseño del circuito neumático necesario para este control, incluyendo un cilindro de simple efecto, dos válvulas 3/2 y una válvula selectora. Se menciona que, aunque técnicamente posible, no se recomienda usar la válvula selectora si ambos pulsadores están presionados al mismo tiempo.

Mindmap

Keywords

💡válvula de simultaneidad

La válvula de simultaneidad es un dispositivo que permite el flujo de aire comprimido solo cuando se cumple una condición específica: el aire comprimido debe ingresar por ambos orificios izquierdo y derecho al mismo tiempo. En el video, se explica que esta válvula se utiliza para evitar accidentes en una máquina neumática de tapado de envases, donde el operario debe presionar dos pulsadores al mismo tiempo para que la máquina funcione, asegurando así que las dos manos estén ocupadas y evitando así accidentes.

💡válvula selectora

La válvula selectora es utilizada para dirigir el flujo de aire comprimido hacia diferentes salidas dependiendo de la entrada activa. En el video, se menciona que esta válvula tiene dos casos de funcionamiento: si el aire comprimido entra por el orificio izquierdo o derecho, la válvula permite el paso del aire al orificio 2. Sin embargo, no se recomienda su uso cuando el aire comprimido ingresa por ambos orificios a la vez, ya que podría causar un bloqueo en la salida.

💡cilindro de doble efecto

Un cilindro de doble efecto es un actuador neumático que tiene dos cámaras, una izquierda y otra derecha, y puede realizar movimientos hacia adelante y hacia atrás. En el video, se usa este cilindro para ejercer presión sobre la tapa de un envase cuando se presionan simultáneamente dos pulsadores, mostrando cómo la válvula de simultaneidad controla su funcionamiento.

💡válvula 42

La válvula 42 es una válvula de potencia que permite distribuir el aire comprimido directamente desde el compresor hasta el actuador, en este caso, un cilindro de doble efecto. Se menciona en el video que esta válvula siempre está conectada directamente al cilindro y es controlada por las válvulas de señal, que a su vez, dependen de los pulsadores accionados por el operario.

💡válvula 3/2

Las válvulas 3/2 son válvulas de señal o de mando que tienen tres vías y dos posiciones, normalmente cerradas y accionadas manualmente. En el video, se usan para crear una señal que permite el paso del flujo de aire comprimido a la válvula lógica de simultaneidad, y son presionadas por el operario para activar el cilindro de doble efecto.

💡pulsador

Un pulsador en este contexto es un dispositivo de accionamiento manual que, al ser presionado, activa una válvula. En el video, los pulsadores S1 y S2 son usados para activar el cilindro de doble efecto a través de la válvula de simultaneidad, mostrando cómo la interacción del operario con estos pulsadores controla el proceso de tapado de envases.

💡flujo de aire comprimido

El flujo de aire comprimido es el movimiento controlado de aire a alta presión a través de un circuito neumático. En el video, este flujo es fundamental para el funcionamiento de las válvulas y cilindros, y se ve cómo se dirige a través de diferentes componentes para controlar el movimiento del cilindro de doble efecto.

💡simulador fluid

El simulador fluid se refiere a un software o herramienta utilizada para simular el comportamiento de circuitos neumáticos y otros sistemas de fluidos. En el video, se usa el simulador para ilustrar cómo se comportan las válvulas de simultaneidad y selectoras en diferentes condiciones, proporcionando una visualización práctica del funcionamiento teórico explicado.

💡orificios de la válvula

Los orificios de la válvula son las entradas y salidas a través de las cuales pasa el aire comprimido. En el video, se explica cómo el flujo de aire comprimido a través de estos orificios determina el estado y la acción de las válvulas de simultaneidad y selectoras, mostrando cómo el aire comprimido ingresa por el orificio izquierdo o derecho y cómo esto afecta la salida.

💡válvula de tres vías y tres posiciones

Esta es una válvula neumática especial que puede tener tres posibles conexiones de entrada y salida, permitiendo diferentes configuraciones de flujo. Aunque no se recomienda reemplazar la válvula selectora con una de estas, se menciona en el video como una alternativa poco común, destacando la preferencia por la válvula selectora más común y práctica en aplicaciones neumáticas.

Highlights

Explicación de la válvula de simultaneidad en la válvula selectora.

Simbología y configuración interna de la válvula de simultaneidad.

Apariencia externa o física de la válvula de simultaneidad.

Primer caso de manipulación de la válvula de simultaneidad.

Segundo caso de manipulación de la válvula de simultaneidad.

Tercer caso de manipulación de la válvula de simultaneidad.

Ejemplo aplicativo de la válvula de simultaneidad en tapado de envases.

Funcionamiento de la máquina neumática para tapado de envases a presión.

Elementos necesarios para el circuito neumático de la válvula de simultaneidad.

Uso de la válvula 42 con accionamiento neumático en el circuito.

Importancia de los pulsadores S1 y S2 en el funcionamiento del circuito.

Conexión de la válvula de simultaneidad con el cilindro de doble efecto.

Recomendaciones sobre el uso de la válvula de simultaneidad.

Simulación del circuito neumático en el simulador fluid.

Reemplazo de la válvula de simultaneidad por conexión en serie.

Funcionamiento de la válvula selectora y sus dos casos posibles.

Ejemplo aplicativo de la válvula selectora en mando desde dos posiciones diferentes.

Elementos necesarios para el circuito neumático de la válvula selectora.

Conexión de la válvula selectora con el cilindro de simple efecto.

Reemplazo de la válvula selectora por una válvula de tres vías y tres posiciones.

Simulación del circuito neumático con la válvula selectora en el simulador fluid.

Conexión en cascada de válvulas selectoras y su funcionamiento.

Conclusión del vídeo sobre neumática y automatización industrial.

Transcripts

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hola amigos espero que estén bien

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en este vídeo se va a explicar todo lo

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relacionado con la válvula de

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simultaneidad en la válvula selectora

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oro acá se muestra su simbología su

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configuración interna y su apariencia

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externa o física entonces voy a empezar

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explicando sobre la válvula de

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simultaneidad existen tres casos

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posibles para manipular esta válvula

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primer caso si el aire comprimido

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ingresa por el orificio izquierdo de la

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válvula el dispositivo interno en forma

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de h se mueve hacia el lado derecho y

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bloquea la entrada de aire de ese

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orificio por lo tanto el orificio 2 no

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tendrá salida de aire comprimido en el

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segundo caso si el aire comprimido

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ingresa por el orificio derecho de la

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válvula el dispositivo interno en forma

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de h se mueve hacia el lado izquierdo y

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bloquea la entrada de ese orificio por

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ende el orificio 2 tampoco tendrá salida

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de aire comprimido en el tercer caso si

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el aire comprimido ingresa por el

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orificio izquierdo y derecho

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de la válvula al mismo tiempo el

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dispositivo interno en forma de h se

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centra y deja circular el flujo de aire

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comprimido hasta el orificio 2 entonces

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este sería el caso por la que la válvula

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se le llama de simultaneidad o en veamos

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un pequeño ejemplo aplicativo este

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ejemplo se trata de tapado de envases el

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ejemplo nos dice se tiene una máquina

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neumática que nos permite realizar el

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tapado de envases a presión el cual

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funciona de la siguiente manera al

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presionar el pulsador s1 y el pulsador

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s2 al mismo tiempo esto se hace con el

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fin de que el operario tenga ocupado las

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dos manos para evitar accidentes el

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vástago del cilindro de doble efecto a

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sale y presiona la tapa del envase si se

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deja de presionar algún pulsador o los

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dos pulsadores el vástago del cilindro

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debe retraerse realizar el circuito

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neumático correspondiente podemos

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apreciar el proceso descrito en esta

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pequeña figura

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como siguiente paso se debe listar los

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elementos a usar en el circuito

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neumático se va a usar un cilindro de

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doble efecto este cilindro puede

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trabajar con una válvula 42 con

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accionamiento neumático el retorno por

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muelle en el ejemplo nos mencionan del

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pulsador s1 y s2 estos pulsadores son

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dos válvulas 3/2 normalmente cerradas

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con accionamiento manual en el ejemplo

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nos dice que los pulsadores tienen que

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ser presionados al mismo tiempo entonces

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se va a usar una válvula de

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simultaneidad en en todo circuito

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neumático siempre se usa una fuente de

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aire comprimido y una unidad de

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mantenimiento

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este sería el circuito neumático

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como podemos apreciar la válvula 42

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siempre es conectada directamente al

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cilindro de doble efecto el

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funcionamiento de este circuito

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neumático es simple al ingresar aire

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comprimido por el lado izquierdo de la

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válvula 42 este hace que cambie de

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estado y deje pasar el aire comprimido

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desde su orificio 1 hasta el orificio 4

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y así hasta llegar a la cámara izquierda

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del cilindro haciendo así que el vástago

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del cilindro salga pero los elementos

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que proporcionan la señal para que como

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t la válvula 4 2 son las dos válvulas

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con pulsador que al ser accionadas

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permiten pasar el flujo de aire

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comprimido a la válvula lógica de

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simultaneidad si se deja de presionar

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uno de los pulsadores o los dos

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pulsadores entonces la válvula 42

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regresa a su estado inicial a causa del

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resorte o muelle que tiene en su

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interior y el vástago del cilindro se

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retrae

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hay que recordar lo siguiente estas tres

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válvulas son válvulas de señal o de

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mando que pueden trabajar a una presión

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menor a comparación de la presión que le

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llega al cilindro el flujo de aire que

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distribuyen solo es el necesario para

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poder accionar la válvula 42 por otro

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lado la válvula 42 es una válvula de

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potencia que permite distribuir el aire

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comprimido directamente desde el

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compresor hasta llegar al actuador que

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para este caso es un cilindro de doble

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efecto para entender mejor este circuito

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lo vamos a ver en el simulador fluid sí

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este circuito neumático también se puede

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realizar de esta otra forma ya que la

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válvula de simultaneidad puede ser

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reemplazada por una conexión en serie

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tal como se muestra acá se muestra los

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dos circuitos neumáticos en el simulador

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fluid zinc los elementos se pueden

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agregar desde la parte izquierda tal

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como se muestra

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en el simulador no se puede mantener

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presionado las dos válvulas al mismo

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tiempo entonces lo que se debe hacer es

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que una de ellas sea con enclavamiento

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entonces ahora si iniciamos la

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simulación si presionamos el pulsador

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izquierdo el vástago del cilindro no

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sale igual ocurre si solo presionamos el

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lado derecho pero si dejamos activada

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esta válvula y presionamos la otra

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válvula como vemos el vástago del

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cilindro sale y si dejamos de presionar

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alguna de las válvulas el vástago se

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retrae igual ocurre con el circuito

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neumático de la derecha el vástago del

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cilindro sale solo si es que las dos

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válvulas con pulsador están activadas

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y las válvulas de simultaneidad también

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se pueden conectar en cascada como se

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muestra para este caso sólo tendremos

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salida de flujo de aire comprimido en el

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último edificio 2 si es que en todos los

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demás orificios 1 de las válvulas les

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llega aire comprimido

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ahora voy a explicar sobre la válvula

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selectora

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esta válvula presenta dos casos posibles

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de funcionamiento en el primer caso si

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el aire comprimido ingresa por el

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orificio izquierdo de la válvula

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el dispositivo interno en forma de

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esfera se mueve hacia el lado derecho y

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permite pasar el flujo de aire

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comprimido al orificio 2 en el segundo

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caso si el aire comprimido ingresa por

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el orificio derecho de la válvula el

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dispositivo interno en forma de esfera

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se mueve hacia el lado izquierdo y

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también permite pasar el flujo de aire

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comprimido al orificio 2 entonces esta

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válvula tendrá una salida activa si es

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que por cualquiera de sus entradas

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ingresa aire comprimido pero qué pasaría

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si ingresa flujo de aire comprimido por

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los dos orificios a la vez pues cuando

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sucede eso en teoría y siguiendo la

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lógica ahora la salida 2 tendría flujo

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de aire comprimido pero no se recomienda

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esta válvula para tal uso ya que la

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esfera interna podría tapar el orificio

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2 aunque en el simulador este caso si

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funcione

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ahora veamos un ejemplo aplicativo donde

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se use esta válvula el ejemplo se trata

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de mando desde dos posiciones diferentes

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y nos dice diseñar el circuito neumático

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necesario para controlar el avance del

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vástago del cilindro de simple efecto

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desde dos posiciones diferentes como

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siguiente paso es listar los elementos

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que se van a usar en el circuito

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neumático vamos a usar un cilindro de

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simple efecto como los mandos son desde

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dos posiciones entonces se van a usar

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dos válvulas 3 2 normalmente cerradas

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con accionamiento manual también se va a

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usar una válvula selectora org' en todo

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el circuito neumático se usa una fuente

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de aire comprimido y una unidad de

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mantenimiento este sería el circuito

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neumático como se puede apreciar la

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válvula selectora va conectada

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directamente al cilindro de simple

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efecto el funcionamiento de este

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circuito neumático es simple el vástago

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del cilindro sale si es que se presiona

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el pulsador s1 o el pulsador s2 y el

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vástago se retrae si es que se deja de

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presionar estos dos pulsadores

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si por algún caso los dos pulsadores son

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presionados en el simulador hará que el

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vástago del cilindro salga pero la

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válvula selectora no está hecha para tal

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fin ya que para ese caso se puede usar

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las válvulas de simultaneidad este

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circuito neumático también se puede

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realizar de esta otra forma donde la

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válvula selectora es reemplazada por una

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válvula de tres vías y tres posiciones

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con accionamiento neumáticos y por

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muelle pero este tipo de válvulas es muy

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poco probable que exista en el mercado

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así que mejor se recomienda usar la

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válvula selectora que es más común ahora

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veamos estos casos en el simulador fluid

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sim acá se muestran los dos circuitos

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neumáticos iniciamos la simulación

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presionamos la válvula con pulsador s 1

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como vemos el vástago del cilindro sale

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y si soltamos se retrae igual sucede con

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la válvula con pulsador s 2

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el circuito de la derecha cumple con la

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misma función pero como ya había dicho

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antes la válvula 33 no es de uso común

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las válvulas electoras también se pueden

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conectar en cascada como se muestra para

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estos casos tendríamos salida de flujo

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de aire comprimido en el último edificio

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2 si es que por alguno de sus orificios

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uno ingresa aire comprimido esta

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configuración de válvulas es usado

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cuando se desea mandos desde varias

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posiciones diferentes o cuando se cumple

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alguna u otra condición requerida en un

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circuito neumático para accionar una

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válvula esto sería todo por este vídeo

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si deseas saber más de neumática puedes

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ingresar al canal donde encontrarás

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diversos temas aplicados a la

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automatización industrial

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[Música]

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y

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