MOVIMIENTO RECTILÍNEO UNIFORMEMENTE DESACELERADO - Problema 1

julioprofe
20 Aug 201307:40

Summary

TLDREl guion describe un problema de física relacionado con el frenado de un automóvil que se mueve a 108 km/h y se detiene en 60 metros. Se explica cómo convertir la velocidad inicial de km/h a m/s, y se utiliza el movimiento rectilíneo uniformemente variado para calcular el tiempo de frenado y la desaceleración. El análisis detalla las fórmulas aplicadas y los pasos para obtener una desaceleración de 7,5 m/s² y un tiempo de frenado de 4 segundos.

Takeaways

  • 🚗 El conductor de un automóvil que se mueve a 108 km/h acciona los frenos y logra detenerlo en 60 metros.
  • ⏱️ Se pide calcular el tiempo que duró el frenado y la desaceleración experimentada.
  • 📐 El problema se trata de un movimiento rectilíneo uniformemente variado, en este caso, desacelerado.
  • 🔢 La velocidad inicial del automóvil es de 108 km/h, que se convierte a 30 m/s.
  • 🛑 La velocidad final del automóvil al detenerse es 0 m/s.
  • 📏 La distancia recorrida durante el frenado es de 60 metros.
  • ⏱️ Utilizando la fórmula de movimiento rectilíneo, se calcula que el tiempo de frenado es de 4 segundos.
  • 📉 La desaceleración (aceleración negativa) es de -7.5 m/s², lo que indica la tasa a la que el automóvil disminuye su velocidad.
  • 🔄 La conversión de unidades de km/h a m/s es esencial para resolver el problema correctamente.
  • 🧮 Las fórmulas de movimiento rectilíneo uniformemente variado son fundamentales para determinar tanto el tiempo como la desaceleración.

Q & A

  • ¿Cuál es la velocidad inicial del automóvil antes de frenar?

    -La velocidad inicial del automóvil es de 108 km/h, que se convierte a 30 m/s.

  • ¿Cuál es la velocidad final del automóvil después de frenar?

    -La velocidad final del automóvil es cero, ya que el vehículo se detiene.

  • ¿Cuál es la distancia recorrida por el automóvil durante el frenado?

    -El automóvil recorre una distancia de 60 metros durante el frenado.

  • ¿Cuánto tiempo tomó el automóvil en frenar completamente?

    -El tiempo que tomó el automóvil en frenar completamente es de 4 segundos.

  • ¿Cuál es la desaceleración del automóvil durante el frenado?

    -La desaceleración del automóvil es de 7.5 metros por segundo cuadrado.

  • ¿Qué tipo de movimiento se describe en el guion del video?

    -Se describe un movimiento rectilíneo uniformemente variado, en este caso, un desaceleramiento.

  • ¿Cómo se convierte la velocidad inicial de km/h a m/s?

    -Para convertir la velocidad de 108 km/h a m/s, se multiplica por 1000 para cambiar kilómetros a metros y luego se divide por 3600 para cambiar horas a segundos, resultando en 30 m/s.

  • ¿Cuál es la fórmula utilizada para calcular el tiempo de frenado?

    -La fórmula utilizada para calcular el tiempo de frenado es: distancia = (velocidad inicial + velocidad final) / 2 * tiempo.

  • ¿Qué otras fórmulas son relevantes para el movimiento rectilíneo uniformemente variado?

    -Otras fórmulas relevantes incluyen: a = (v_final - v_inicial) / tiempo, d = v_inicial * tiempo + 0.5 * a * tiempo^2, v_final^2 = v_inicial^2 + 2 * a * d.

  • ¿Por qué es importante conocer la desaceleración en situaciones de frenado de un automóvil?

    -Conocer la desaceleración es importante para evaluar la seguridad del frenado, ya que ayuda a determinar la eficiencia de los frenos y la distancia necesaria para detener el vehículo.

  • ¿Cómo se determina si un movimiento es acelerado o desacelerado?

    -Un movimiento es considerado acelerado si la aceleración es positiva y desacelerado si la aceleración es negativa, lo que indica una disminución en la velocidad.

Outlines

00:00

🚗 Análisis de frenado de un automóvil

El primer párrafo aborda el cálculo del tiempo y la desaceleración durante el frenado de un automóvil. Se describe un escenario en el que un conductor frena un vehículo que se movía a 108 km/h hasta detenerlo en 60 metros. Para resolver este problema de movimiento rectilíneo uniformemente variado (desacelerado), se requiere convertir la velocidad inicial de km/h a m/s, obteniendo 30 m/s. Se extraen datos relevantes y se utilizan fórmulas físicas para calcular el tiempo y la desaceleración. Se elige la fórmula que relaciona la distancia con la velocidad inicial y final, y el tiempo, para encontrar el tiempo de frenado.

05:01

⏱ Cálculo del tiempo y la desaceleración

El segundo párrafo continúa con el proceso de resolución del problema. Se utiliza la fórmula seleccionada para calcular el tiempo de frenado, resultando en 4 segundos. Posteriormente, se calcula la desaceleración utilizando la fórmula de la aceleración, obteniendo un valor de -7.5 m/s², lo que indica una desaceleración debido al frenado. El párrafo concluye con la presentación de los resultados: el tiempo de frenado es de 4 segundos y la desaceleración es de 7.5 m/s², ambos valores son cruciales para entender la dinámica del frenado del vehículo.

Mindmap

Keywords

💡Frenado

El frenado se refiere al proceso de reducir la velocidad de un vehículo mediante el uso de sus frenos. En el guion, el frenado es el evento central que se analiza para determinar la desaceleración y el tiempo que tarda en detenerse el automóvil. Se menciona que el conductor acciona los frenos y logra detener el vehículo en 60 metros, lo que indica que el frenado es un proceso de desaceleración uniformemente variado.

💡Desaceleración

La desaceleración es el cambio negativo en la velocidad de un objeto, lo que significa que se va ralentizando. En el guion, la desaceleración es un concepto clave ya que se busca calcular cuánto es la desaceleración del automóvil durante el frenado. Se relaciona directamente con la aceleración, pero en sentido negativo, y se calcula como la diferencia entre la velocidad inicial y final dividida por el tiempo.

💡Movimiento rectilíneo uniformemente variado

Este término describe un tipo de movimiento en el que la velocidad de un objeto cambia a una tasa constante. En el guion, se menciona este tipo de movimiento para describir tanto el frenado como la aceleración. Es fundamental para entender cómo se calcula la desaceleración y el tiempo de frenado, ya que se asume que la desaceleración es uniforme.

💡Velocidad inicial

La velocidad inicial es la velocidad con la que comienza un objeto en movimiento. En el guion, la velocidad inicial del automóvil es de 108 km/h, que se convierte a metros por segundo para facilitar los cálculos. Esta velocidad es crucial para determinar la desaceleración y el tiempo que tarda en detenerse.

💡Velocidad final

La velocidad final es la velocidad con la que termina un objeto en movimiento. En el guion, la velocidad final del automóvil es cero, ya que el vehículo se detiene. Este dato es esencial para calcular la desaceleración y se utiliza en la fórmula que relaciona la distancia recorrida, la velocidad inicial y final, y el tiempo.

💡Distancia recorrida

La distancia recorrida es la cantidad de espacio que un objeto cubre durante su movimiento. En el guion, se menciona que el automóvil se detiene después de recorrer 60 metros. Esta distancia es un dato clave para aplicar las fórmulas del movimiento rectilíneo uniformemente variado y para calcular tanto el tiempo como la desaceleración.

💡Aceleración

La aceleración es la tasa a la que cambia la velocidad de un objeto. En el guion, aunque se trata de un frenado, se calcula la 'aceleración' como un valor negativo, lo que indica desaceleración. Se define como la diferencia entre la velocidad final y la inicial dividida por el tiempo, y se utiliza para determinar la desaceleración del automóvil.

💡Conversión de unidades

La conversión de unidades es el proceso de cambiar una cantidad de una unidad de medida a otra. En el guion, se convierte la velocidad inicial de kilómetros por hora a metros por segundo para que coincida con las unidades del resto de los datos. Este paso es esencial para la precisión en los cálculos de física.

💡Fórmulas del movimiento

Las fórmulas del movimiento son ecuaciones que describen cómo se relacionan la velocidad, la aceleración, el tiempo y la distancia en diferentes tipos de movimiento. En el guion, se utilizan varias fórmulas para resolver el problema del frenado, como la relación entre la distancia, la velocidad inicial y final, y el tiempo.

💡Tiempo

El tiempo es una medida de la duración entre dos eventos. En el guion, se busca calcular el tiempo que tarda el automóvil en frenar, que es una de las preguntas centrales del problema. Se determina a partir de la aplicación de las fórmulas del movimiento rectilíneo uniformemente variado.

Highlights

El conductor de un automóvil frena y logra detenerlo en 60 metros.

La velocidad inicial del automóvil es de 108 km/h.

La velocidad final del automóvil es cero ya que se detiene.

Se requiere calcular el tiempo que duró el frenado y la desaceleración.

El movimiento es rectilíneo uniformemente variado, en este caso desacelerado.

Se hace una conversión de velocidad de km/h a m/s.

La velocidad inicial en m/s es de 30 m/s.

Se presentan cuatro fórmulas para movimiento rectilíneo uniformemente variado.

Se elige la fórmula que relaciona distancia, velocidad inicial y final, y tiempo para resolver el problema.

La fórmula utilizada es: distancia = (velocidad inicial + velocidad final) / 2 * tiempo.

El tiempo de frenado se calcula como 4 segundos.

La desaceleración se calcula utilizando la fórmula: aceleración = (velocidad final - velocidad inicial) / tiempo.

La desaceleración es de -7.5 m/s², indicando una aceleración negativa.

La aceleración negativa confirma que el movimiento es desacelerado.

El proceso incluye la conversión de unidades y el uso de fórmulas físicas para resolver el problema.

El problema plantea una situación real de frenado de un automóvil y su análisis físico.

El resultado práctico es conocer el tiempo y la desaceleración necesaria para detener un vehículo.

Transcripts

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el conductor de un automóvil que se

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mueve a 108 km porh acciona los frenos y

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logra detenerlo en 60 m cuánto tiempo

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duró el frenado cuál fue la

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desaceleración bien tenemos en esta

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ocasión un problema sobre movimiento

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rectilíneo uniformemente variado pero si

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leemos con atención nos damos cuenta que

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esta situación trata de un frenado o sea

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donde hay una

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desaceleración como el movimiento

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rectilíneo uniformemente variado puede

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ser acelerado o desacelerado Entonces en

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este caso precisamos que se trata de uno

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desacelerado entonces Estas son las

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iniciales movimiento rectilíneo

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uniformemente desacelerado vamos a

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extraer de esta información los datos

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del problema nos dice que inicialmente

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el automóvil se mueve a 108 km porh Esa

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será la velocidad inicial entonces

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108

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km/h nos dice que el conductor acciona

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los frenos y logra detenerlo en 60 m o

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sea que la velocidad final es cer porque

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el auto se detiene y la distancia

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recorrida es 60 m

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nos preguntan Cuánto tiempo duró el

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frenado Entonces cuánto vale t y cuál

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fue la

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desaceleración O sea el valor de

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a como se trata de un movimiento

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desacelerado Esperamos que la

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aceleración nos dé

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negativa lo primero que debemos revisar

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es que todos los datos se encuentren en

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metros y segundos como se observa la

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velocidad inicial está en kilómetros por

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hora entonces tenemos que hacer la

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conversión de ese dato a metros por

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segundo tenemos velocidad inicial igual

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a 108 km porh Entonces vamos a

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multiplicar por los factores de

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conversión adecuados para hacer esa

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conversión para pasar de kilómetros a

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metros utilizamos este factor de

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conversión kilómetros abajo metros

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arriba sabemos que 1 kg

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equivale a 1000 m de esa manera logramos

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eliminar los kilómetros y agregamos otro

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factor de conversión para pasar de horas

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a segundos escribimos horas en la parte

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de arriba y segundos en la parte de

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abajo sabemos que una hora equivale a

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3600 segundos entonces de esta manera

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logramos eliminar las horas

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si efectuamos la operación de los

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números tenemos 108 * 1000 o sea 108000

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y dividimos por

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3600 eso nos da como resultado 30 y las

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unidades son metros por

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segundo entonces de esta manera ya

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logramos transformar esta velocidad a

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las unidades metros por segundo entonces

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escrib vemos aquí el resultado obtenido

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velocidad inicial 30 m por segundo para

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un movimiento rectilíneo uniformemente

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variado bien sea acelerado o

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desacelerado como el que tenemos en esta

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ocasión Contamos con cuatro fórmulas

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vamos a escribirlas la primera nos dice

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que la aceleración es igual a la

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velocidad final menos la velocidad

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inicial sobre el tiempo la

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segunda dice que la distancia recorrida

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es igual a

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1/2 por la aceleración por el tiempo al

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cuadrado y esto más la velocidad inicial

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por el tiempo la

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tercera nos dice que la velocidad final

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al cuadrado es igual a la velocidad

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inicial al cuadrado más dos veces la

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aceleración por la distancia y la cuarta

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dice

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que la distancia recorrida es igual a la

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velocidad inicial más la velocidad final

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esto sobre dos y todo esto multiplicado

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por el tiempo como se conoce la

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velocidad inicial la velocidad final la

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distancia y nos piden el tiempo buscamos

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una fórmula que contenga esos cuatro

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datos se trata de la número cuatro

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Entonces vamos a utilizar esa fórmula

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tenemos distancia que es 60 m entonces

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60 es igual a la velocidad inicial que

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es

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30 más la velocidad final que es

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0 esto sobre do y todo esto multiplicado

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por el tiempo que es el dato que tenemos

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que encontrar vamos a resolver lo que

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tenemos en el paréntesis 30 + 0 nos da

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30 30 sobre 2 es 30/2 que equivale a 15

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nos queda entonces 15 * t acá en el lado

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derecho para despejar t pasamos este

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número que está multiplicando al otro

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lado a dividir nos queda 60 dividido

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entre 15 y resolviendo esa operación

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tenemos como resultado T = cu como es un

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tiempo entonces escribimos las unidades

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correspondientes que son segundos

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Entonces tenemos que el tiempo que tarda

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el conductor del automóvil en frenar

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dicho vehículo es 4 segundos y de esa

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manera tenemos la primera respuesta

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vamos a escribir ese resultado por aquí

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tiempo igual a 4 segundos es el tiempo

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que el frenado del automóvil bien ahora

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para encontrar la aceleración miramos

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Cuál de las fórmulas es más conveniente

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buscamos una que contenga la letra a

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puede ser la primera la segunda o la

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tercera de todas la más sencilla es la

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primera porque ya tenemos allí la letra

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a despejada Entonces vamos a usar esa

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expresión decimos aceleración es igual a

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la velocidad final que es cer0

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menos la velocidad inicial que es

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30 y esto sobre el tiempo que nos dio 4

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resolviendo todo esto nos queda lo

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siguiente arriba 0 - 30 nos da -30 y -30

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dividido entre 4 nos da como resultado

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-7.5 y escribimos las unidades

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correspondientes a la aceleración que

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son metros por segundo cuadrado Este es

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el otro dato que que nos preguntan es la

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desaceleración del automóvil por esa

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razón como decíamos se trata de una

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aceleración negativa

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