Bomba de alta presión CP4S, AMAROK, prueba de caudales. CR708.

Humberto Mundaca

22 Sept 202208:10

Summary

TLDREn este vídeo, el presentador examina una bomba de combustible de un Volkswagen Amarok 5010 532, proporcionando una visión detallada de su funcionamiento y rendimiento. Tras una revisión previa, la bomba se somete a pruebas en el banco de pruebas, donde se evalúa su presión y flujo. Se realizan varias pruebas, incluyendo una de eficiencia a 1800 rpm, y se verifica la apertura y cierre de la válvula SSB. El vídeo termina con el presentador satisfecho con el rendimiento de la bomba, animando a los espectadores a dar like, compartir y suscribirse.

Takeaways

😀 El presentador saluda a sus espectadores y les informa sobre un nuevo video relacionado con una bomba de combustible.
🛠️ Se menciona que la bomba de combustible a probar es para un Volkswagen Amarok 5010 532 y no tiene bomba de transferencia.
🔧 Se describe el proceso de prueba de la bomba, incluyendo la alimentación de presión de seis bar y la realización de pruebas en el banco de pruebas.
📏 Se explica que la bomba ha sido previamente probada y revisada antes de ser presentada en el video.
💡 El código de la bomba, 50 10 0 32, indica que es una bomba Bosch.
🕒 Se realizan pruebas específicas como la eficiencia y el flujo, con medidas de tiempo y presión detalladas.
🛡️ Se aborda la seguridad durante las pruebas, incluyendo la utilización de una tapa de seguridad y la precaución en la manipulación de alta presión.
🔍 Se observan y analizan los resultados de las pruebas, incluyendo el flujo y la presión, para determinar el rendimiento de la bomba.
🔧 Se menciona la prueba de arranque Store, que implica una presión de 20 bar para evaluar el comportamiento de la bomba.
🔗 Se habla sobre la operación de la válvula SSB (o IMV o M Pro) y cómo la computadora controla su apertura y cierre.
🎬 El video termina con el presentador agradeciendo a sus espectadores y animándolos a suscribirse y compartir el contenido.

Q & A

¿Qué es lo que se está probando en el video?
-Se está probando una bomba de combustible para un Amarok 5010 532, específicamente una bomba Bosch.
¿Cuál es la presión de alimentación que se le da a la bomba durante la prueba?
-Se le da una presión de seis barras (6 bar) a la bomba durante la prueba.
¿Por qué no hay una bomba de transferencia en esta bomba?
-La bomba en cuestión no tiene una bomba de transferencia, lo que indica que es de un tipo específico que no requiere esta característica.
¿Cuál es el código de la bomba y qué significa?
-El código de la bomba es 50 10 0 32, lo que indica que es una bomba Bosch.
¿Qué tipo de pruebas se realizan con la bomba en el banco?
-Se realizan pruebas de flujo, eficiencia y presión, utilizando un conejito y una tortuga de risa para medir el rendimiento de la bomba.
¿Cuánto tiempo duran las pruebas con el conejito y la tortuga de risa?
-Las pruebas con el conejito duran 30 segundos y con la tortuga de risa, un minuto (60 segundos).
¿Qué se busca medir con la prueba de flujo alto?
-Se busca medir el caudal que envía la bomba y verificar si hay algún flujo indebido que indique desgaste en la válvula SSB.
¿Qué significa 'SSB' y 'IMV' en el contexto del video?
-SSB y IMV se refieren a la válvula de paso o válvula de paso motorizada, que es una parte clave en la bomba de combustible que controla el flujo de combustible.
¿Cómo se verifica el funcionamiento de la válvula SSB durante la prueba?
-Se verifica el funcionamiento de la válvula SSB al medir el caudal y la presión en diferentes etapas, lo que permite determinar la apertura y el cierre de la válvula.
¿Cuál es el resultado final de las pruebas realizadas en el video?
-El resultado final de las pruebas indica que la bomba está operativa y no tiene problemas, lo que significa que funciona correctamente y se entregará a su dueño.