【2024年問題】イオンの現場にトヨタ生産方式を導入したらこうなりました｜トヨタイムズニュース

トヨタイムズ

26 Aug 202411:20

Summary

TLDRこのビデオは、イオンの物流センターにおけるトヨタ生産方式（TPS）やコネクティッド技術の導入により、効率化とカーボンニュートラルへの貢献を目指す取り組みを紹介しています。自動で荷物を運ぶロボットや、作業者の負担を軽減する工夫、またトラックの走行効率をリアルタイムで最適化するシステムが強調されています。これにより、物流の改善とCO2削減が図られ、持続可能な未来を実現するための新しいステップが踏み出されています。

Takeaways

📍 イオン福岡に新しい物流センターが完成し、ロボットが荷物を自動的に運ぶ様子が紹介されています。
🌐 2024年問題とカーボンニュートラルに貢献するために、物流の改善が喫緊の課題となっています。
🔄 イオンが導入したTPS（トヨタ生産方式）が、物流センターの効率向上に寄与しています。
🤝 CJPT（商用車両パートナーシップ）が物流効率化と電動化を推進し、カーボンニュートラルを実現するための取り組みを行っています。
🚚 新しい物流センターでは、積載効率の向上を図るための改善が行われ、荷物の積み方や作業者の作業が改善されています。
📈 TPSとコネクティッド技術を組み合わせることで、物流トラックの最適なルートと充電計画がリアルタイムに決定されます。
🔋 将来的に電動車や燃料電池車（FCV）の導入を考え、充電や水素充填のタイミングを最適化するエネルギーマネジメントシステムが開発中です。
💡 小さな工夫が積載効率の向上に寄与し、その結果、CO2排出量の削減にもつながります。
🌱 物流の課題解決とカーボンニュートラルへの貢献のために、環境に優しい車両の導入が計画されています。
🔄 インフラ整備や価格の課題を克服し、全体的な協力の下でカーボンニュートラルの目標に向かって進むことが求められています。

Q & A

物流センターで導入されたTPSとは何ですか？
-TPSはトヨタ生産方式のことで、効率的な製造プロセスを目指した手法です。物流センターでは、この方式を適用して物流の改善とカーボンニュートラルへの貢献を目指しています。
イオン福岡物流センターでロボットがどのような作業を行っていますか？
-ロボットは荷物を自動で運んでおり、効率的な物流プロセスを実現しています。荷物が流れてくる様子がロボットの働きを示しています。
2024年問題とはどのような問題ですか？
-2024年問題は、物流業界で労働力不足が懸念される問題です。約39％のトラック運転手が不足すると予想されており、物流の運行に大きな影響を与える可能性があります。
cjptとはどのような組織ですか？
-cjptは商用車のカーボンニュートラルを実現するための物流効率化と電動化に取り組む組織です。トヨタ社長の考えに基づいて設立され、様々な企業が協力して活動しています。
物流センターでの改善事例として紹介された折りたたみコンテナーの改善とは何ですか？
-折りたたみコンテナーの改善では、荷物の積み方を見直し、積載効率を向上させました。これにより、トラックの台数が減少し、CO2排出量も減らすことができました。
物流センターでの作業者が楽に作業できるようにするため、どのような工夫がされていますか？
-物流センターでは、作業者の負担を軽減するため、荷物の積み方や運搬方法を工夫しています。たとえば、荷物を取り出す際に足元の作業を減らすための器具の導入などが挙げられます。
トヨタ生産方式が物流センターでどのように生かされていますか？
-トヨタ生産方式は、物流センターでの荷物の積み方や運搬方法に応用されています。たとえば、荷物を効率的に積み込むための台車のサイズや配置、荷物の運搬ルートの最適化などが行われています。
物流センターで使用されているリアルタイム情報とはどのようなものですか？
-リアルタイム情報とは、トラックの位置や荷物の運送状況、目的地などの情報をリアルタイムに把握できるシステムです。これにより、物流の流れを最適化し、効率的な運送を実現しています。
エネルギーマネジメントシステムとは何ですか？
-エネルギーマネジメントシステムは、交通流の情報や充電ステーションの状況を組み合わせたシステムで、物流トラックの最適なルートと充電のタイミングを計算します。これにより、エネルギーの無駄を減らし、カーボンニュートラルへの貢献が期待されます。
物流センターでのカーボンニュートラルへの貢献はどのように行われていますか？
-カーボンニュートラルへの貢献は、物流の効率化、電動化、エネルギーマネジメントシステムの導入などを通じて行われています。また、削減された費用を環境に優しい車両の導入に回すことで、カーボンニュートラルを実現します。

Outlines

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📦 イオン福岡物流センターの革新

本段落では、イオンが福岡に新たに設立した物流センターについて紹介しています。このセンターは、リアルタイム性を取り入れた最適なルートと充電ポイントを活用し、物流の改善とカーボンニュートラルへの貢献を目指しています。特に注目すべきは、イオンがTPS（トヨタ生産方式）を取り入れ、物流効率化と電動化を推進している点です。また、cjpt（コマーシャルジャパンパートナーシップ・テクノロジーズ）との協力も紹介されており、その取り組みが物流現場の課題解決に寄与しているとされています。

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🚚 物流効率化によるCO2削減の取り組み

第2段落では、物流効率化がどのようにCO2の削減に寄与するのかが説明されています。具体的な改善例として、荷物の積み方や荷台の利用効率の向上が挙げられています。また、トヨタ生産方式（TPS）の導入が、荷物の積載効率を高めることに寄与していると述べています。さらに、リアルタイムの物流情報の活用や、コネクティッド技術を用いた物流の最適化についても触れられています。これらの取り組みが、物流の効率化と環境への配慮の両立を目指しているとされています。

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🌿 カーボンニュートラルへの道のり

最後の段落では、カーボンニュートラルを実現するための物流の課題解決とその道のりを探求しています。物流コストの削減と環境に優しい車両の導入、インフラの整備などが課題となっていると指摘されています。また、水素車や電気自動車の普及とそれに伴う充電インフラの整備が、カーボンニュートラルへの貢献につながると説明されています。全体的な取り組みとして、環境に優しい物流システムの構築が進められているとされています。

Mindmap

Keywords

💡リアルタイム性

リアルタイム性とは、システムが発生したことをすぐに認識し、それに対応する能力のことです。ビデオでは、リアルタイム性を取り込んだ物流システムが導入され、荷物の積み込みや配送の効率が向上し、カーボンニュートラルへの貢献にもつながることについて説明されています。例えば、リアルタイムの交通情報をもとに最適な配送ルートを決定する技術が使用されているとされています。

💡物流センター

物流センターとは、物資を集約し、保管、装卸、配送などを一括して行う施設です。ビデオでは、イオンが福岡市で新たに誕生させた物流センター「イオ福岡」について紹介しており、ロボットが荷物を自動で運ぶなど、高度な自動化技術が導入されていることが語られています。

💡カーボンニュートラル

カーボンニュートラルとは、排出された温室効果ガスの量を、森林の植樹、エネルギーの節約、再生可能エネルギーの利用などによって吸収し、排出と吸収を相殺させることを指します。ビデオでは、物流の改善とカーボンニュートラルへの貢献が喫緊の課題として挙げられており、物流効率化や電動化がその実現に向けた取り組みとして紹介されています。

💡TPS（トヨタ生産方式）

TPSはトヨタ自動車が開発した製造業の生産管理手法であり、無駄を排除し、効率的な生産を実現することを目的としています。ビデオでは、イオンが物流センターでTPSを導入し、積載効率を上げるなどの改善活動を行っていると説明されています。また、TPSの原則を応用して、物流の現場で無駄を減らそうと努力している例が挙げられています。

💡CO2削減

CO2削減とは、二酸化炭素の排出量を減らす取り組みを指します。ビデオでは、物流の改善とカーボンニュートラルへの貢献が重視されており、積載効率の向上や電動化などによってCO2排出量を減らすことができました。また、無駄を排除することでトータルのリードタイムが縮まり、環境に優しい物流システムを実現するというメッセージが含まれています。

💡コネクティッド技術

コネクティッド技術とは、物や情報、サービスをインターネットを通じて接続し、リアルタイムでデータを交換する技術です。ビデオでは、物流センターでコネクティッド技術を活用し、荷物の積み込みや配送のリアルタイム管理を行っていると説明されています。また、交通情報をリアルタイムに把握し、最適な配送ルートを決定するシステムが導入されているとされています。

💡電動化

電動化とは、機器や車両を電気で動かすことを指し、特に自動車業界では、電気自動車（EV）の普及を意味します。ビデオでは、物流の電動化がカーボンニュートラルの実現に向けた重要なステップとして位置づけられており、将来的には物流車両を電動化することで環境に優しい物流システムを目指していると述べています。

💡エネルギーマネジメント

エネルギーマネジメントとは、エネルギーの使用を最適化し、効率的に使用するための管理手法です。ビデオでは、物流車両の電動化や水素燃料電池車の使用を通じて、エネルギーマネジメントが行われ、充電や水素の補給のタイミングを最適化することで、車が止まっている時間を最小限に抑えることができました。

💡無駄排除

無駄排除とは、プロセスや作業の中で不要な手間や資源の使用を排除することです。ビデオでは、物流センターでの改善活動で無駄排除が行われ、例えば荷物の積み方を見直し、積載効率を上げるなど、無駄を減らして物流の効率化を図っています。また、無駄排除を通じてリードタイムを縮め、環境に優しい物流システムを実現することができました。

💡ランニングコスト

ランニングコストとは、企業が日常の経営活動を維持するために必要な費用を指します。ビデオでは、物流センターでの改善活動を通じてランニングコストを下げることが、環境に優しい車両の導入につながることが示されています。また、ランニングコストの削減がカーボンニュートラルへの貢献の一環として重要視されています。

Highlights

物流センターにリアルタイム性を取り込むことで、最適なルートと充電計画を実現

イオンが新たに福岡市で誕生した物流センターでTPSトヨタ生産方式を取り入れる

2024年の物流問題に対処するためにカーボンニュートラルへの貢献を目指す

イオンとcjptが物流効率化と電動化を柱に環境に優しい物流システムを開発

cjptはカーボンニュートラルを実現するための物流効率化と電動化に取り組んでいる

イオンの本社を訪れ物流現場の課題を解決するために現場に入り調査を行う

物流業界の課題として荷物の積載効率の悪さが指摘される

トヨタ生産方式（TPS）を活用して積載効率を改善する具体例が紹介される

改善された積載方法でトラックの台数が減少し、CO2排出量が減少する

物流センターでの作業効率の向上と環境への配慮が重要視される

物流センターでの荷物積み込み作業がTPSを応用して改善される

リアルタイムな物流情報の活用が物流のリアルタイム性向上に寄与

コネクティッド技術を活用して交通流をリアルタイムに把握し最適なルートを決定

エネルギーマネジメントシステムが導入され、充電や水素充填のタイミングを最適化

物流の無駄を排除しリードタイムを短縮するTPSの原則が適用される

物流センターでの改善が環境に優しい車両の導入につながる

カーボンニュートラルを実現するための物流コストの削減と環境に優しい車両の導入が目指される

物流センターでの改善事例がフィードバックされ、システムの改善に役立つ

物流センターでの改善が町全体の豊かさと水社会の実現に寄与する