Reparación de dirección hidráulica!!
Summary
TLDREn este script, se describe el proceso detallado de reemplazar los retenes y partes de una caja de dirección hidráulica. Se menciona la compra de repuestos, la identificación y desmontaje de retenes antiguos, y la instalación de nuevos retenes en su lugar correcto. Se incluye la utilización de herramientas especiales y técnicas para proteger los componentes y evitar daños, como la aplicación de cinta aislante y lubricantes. El objetivo es garantizar que la caja de dirección funcione correctamente y se realice el movimiento del volante sin problemas.
Takeaways
- 🛠️ Se购买了新的零件,包括阀门的两个弹簧卡子和其他部件。
- 🔧 描述了弹簧卡子的正确位置和安装方式,强调了它们在液压方向机中的重要性。
- 📍 特别指出了阀门弹簧卡子的位置,其中一个作为密封,另一个用于保持油压。
- 🔄 通过杠杆和连杆将驾驶员的转向动作传递给阀门。
- 🔨 介绍了如何物理安装弹簧卡子,包括在安装过程中保护弹簧卡子免受损坏的方法。
- 🛡️ 使用了一种特殊的保护带,以防止在安装过程中损坏弹簧卡子的齿部。
- 💡 强调了在重新组装液压方向机时,需要特别注意弹簧卡子的安装顺序和位置。
- 👷♂️ 提到了使用特殊工具和材料,如隔离带,以保护部件并确保正确安装。
- ⚙️ 在组装过程中,需要对某些部件施加适当的扭矩,并使用润滑剂以确保顺畅运动。
- 🔧 描述了最终组装步骤,包括安装调整器、弹簧和保护部件,以及确保所有部件正确就位。
- 🏁 最后,强调了完成组装后进行必要的调整,以确保阀门平稳运行的重要性。
Q & A
¿Qué repuesto se ha comprado para la caja de dirección hidráulica?
-Se han comprado nuevos retenes para la caja de dirección hidráulica.
¿Cuántos retenes se mencionan en el guion y cuáles son sus funciones?
-Se mencionan cuatro retenes en el guion: dos retenes de la cremallera y dos retenes de la válvula de dirección, que tienen funciones específicas como retener la presión de aceite y transmitir el movimiento del volante al sistema de dirección.
¿Cómo se posicionan los retenes en la caja de dirección?
-Los retenes se posicionan en la barra y en el lado de la caja de dirección, uno en cada lado, asegurando así la correcta distribución de la presión y el movimiento.
¿Qué herramienta especial se utiliza para proteger los retenes durante la instalación de la cremallera?
-Se utiliza una cinta aislante para proteger los retenes y evitar daños durante la instalación de la cremallera.
¿Qué precauciones se toman al introducir la barra con el retén ya instalado?
-Se debe pasar la barra por encima del retén con cuidado para no dañarla y se aplica una cinta aislante para proteger los dientes de la cremallera.
¿Por qué se aplica lubricante en las partes mecánicas de la dirección?
-Se aplica lubricante para reducir la fricción en las partes mecánicas que están en movimiento continuo y evitar el desgaste.
¿Cómo se asegura que la válvula de dirección esté correctamente alineada durante la reasamblea?
-Se utiliza una marca de referencia para asegurar que la válvula esté alineada y en su posición correcta durante la reasamblea.
¿Qué se hace para evitar daños en los labios de los retenes durante la instalación?
-Se aplica cinta aislante en los labios de los retenes para evitar que se lastimen durante el deslizamiento y la inserción de los retenes.
¿Qué herramienta se utiliza para aplicar la presión adecuada en la tuerca de apriete de la válvula?
-Se utiliza un cubo, una herramienta comúnmente usada para los frenos, para aplicar la presión adecuada en la tuerca de apriete.
¿Cómo se asegura el correcto funcionamiento de la dirección tras la reasamblea?
-Se realiza un ajuste necesario para que la válvula pueda correr suavemente, asegurando así el correcto funcionamiento de la dirección.
Outlines
🔧 Instalación de retenes y preparación de la caja de dirección hidráulica
En el primer párrafo, se discute el proceso de instalación de retenes nuevos en una caja de dirección hidráulica. Se menciona la compra de los repuestos y se describe cómo se posicionan los retenes en la barra y en la válvula. Se destaca la importancia de proteger los dientes de la cremallera al instalar los retenes, utilizando una herramienta especial para evitar daños. Además, se sugiere el uso de lubricante para facilitar el movimiento de las partes mecánicas.
🛠 Alineación y ajuste de la válvula de dirección con precauciones
El segundo párrafo se enfoca en la alineación y el ajuste de la válvula de dirección. Se describe cómo se marca una referencia para asegurar que la válvula esté correctamente alineada durante el ensamblaje. Se menciona el uso de cinta aislante para proteger los labios de los retenes y se destaca la necesidad de aplicar la presión adecuada al instalar los retenes. También se aborda la importancia de lubricar las partes mecánicas para garantizar un movimiento suave y continuo.
🔨 Finalización del ensamblaje y ajuste del ajustador de la dirección
El tercer párrafo cubre la finalización del ensamblaje de la caja de dirección hidráulica, incluyendo el uso de un cubo para aplicar grasa en los componentes y el ajuste del ajustador. Se resalta la necesidad de lubricar las partes en fricción y se da una descripción detallada del proceso de inserción y ajuste de los retenes, asegurando que no se dañarán los labios. Se menciona la utilización de herramientas específicas y se da a entender que el proceso debe realizarse con cuidado para evitar daños en los componentes.
Mindmap
Keywords
💡Repuesto
💡Retenes
💡Caja de dirección
💡Valvula de dirección
💡Cremallera
💡Barra de dirección
💡Lubricante
💡Torque
💡Herramientas especiales
💡Alineación
💡Seguro
Highlights
Adquisición de repuestos nuevos, incluyendo retenes y partes de válvula.
Explicación de la posición y función de los retenes en la caja de dirección.
Demostración de cómo se posicionan los retenes y su relación con la válvula.
Importancia de la mecánica de los retenes para retener la presión de aceite.
Conexión del sistema de retenes con el volante del conductor.
Funcionamiento de los retenes de la cremallera y su instalación.
Uso de cinta aislante para proteger el retén durante la instalación de la cremallera.
Introducción de la barra y su ubicación en relación con los retenes.
Alineación de la válvula con una marca de referencia para asegurar una instalación precisa.
Uso de herramientas especiales para proteger los retenes durante la reasamblea.
Aplicación de lubricante en las partes mecánicas para mejorar el movimiento.
Importancia de aplicar el torque adecuado en las tuercas de apriete.
Uso de grasa en las partes mecánicas para reducir la fricción y prolongar la vida útil.
Introducción de retenes con precaución para evitar daños en los labios del retén.
Ajuste de la válvula para asegurar un funcionamiento suave y eficiente.
Uso de un martillo y dado para asegurar los retenes en su lugar.
Introducción del seguro y su importancia en la integridad del sistema.
Conclusión del trabajo con ajustes finales para garantizar el correcto funcionamiento.
Transcripts
bien amigos compañeros pues ya tenemos
el repuesto ya lo hemos comprado aquí
tenemos sus retenes nuevos las partes
que hemos vamos a desechar los retenes
otros dos retenes de la válvula
vamos a presentar cómo van posicionados
este par de retenes y uno aquí de este
lado va alojado en esta caja de
dirección y el otro lo tenemos acá en
este lado
que estamos hablando de este retén que
la ira así
tenemos entonces este par de retenes acá
en la barra
y aquí de este lado también ya tenemos
la ubicación de los retenes de la
válvula que éste sería aquí como
digámoslo como tapita y estaba alojado
más o menos en esta posición que es
donde va la válvula un retén de hecho
aquí va un poco marcado
no va de este lado
y el otro acá realmente es un retén para
retener la presión de aceite en esta
cavidad de la válvula esta es la parte
mecánica
esto conecta a través de un yugo con la
con el volante
del conductor
y aquí ya transmite el movimiento bien
ya que tenemos identificado el
posicionamiento de estos dos retenes de
la válvula de dirección
también ya tenemos ubicada la posición
de este par de retenes de la cremallera
vamos a ver cómo funciona
hogan y ha puesto físicamente
podemos ver aquí los retenes van fijos y
la barra este es el anillo que va
distribuyendo la presión de la dirección
va girando de un lado hacia otro
sí
y aquí como se pudieron dar cuenta
ya tenemos instalado el retén de la
de la dirección
ya tenemos instalado este retén ya
tenemos instalado este retén
ahí se alcanza a apreciar la posición
suceda
este lado igual ya se ve la instalación
del retén de la cremallera
más bien cuál sería el siguiente paso es
introducir esta barra por acá
y hacerla llegar hasta su lugar
obviamente si nos damos cuenta ya tiene
un retén instalado
qué es este lo que nosotros vamos a
hacer va a ser pasar esta barra
por sobre ese retén obviamente si
hacemos eso sin protección a estos
dientes de la cremallera pues obviamente
vamos a provocar un daño en este retén
entonces qué es lo que nosotros tenemos
tenemos una herramienta pues muy
especial que hemos pedido eeuu es es una
muy buena funda para evitar el daño en
el retén te lo vamos a presentar a
continuación
pues esta es la herramienta especial que
tenemos
a darle protección al momento de
instalar esta cremallera no pueda
provocar ningún daño en el retén
se dan cuenta es una herramienta todos
muy efectiva muy útil
cinta de aislar su implante vamos a
poner a recubrir esta zona para que para
que al momento de que nosotros estemos
introduciendo este retén de hecho aquí
hasta ciento se deslizan a fort
y evitamos provocar un baño en este
retén
pues bien vamos a comenzar a rearmar
esta caja de dirección hidráulica ya
tenemos recordando que ya tenemos
instalados los retenes aquí en el
housing
ahora que lo que sigue introducir esta
barra esta cremallera que le hemos
puesto cinta aislante para proteger el
paso del retén por estas pequeñas por él
por la parte de la cremallera por la
parte de los dientes para evitar un
posible daño y también pues vamos a
aplicar lubricante
sabemos que para este tipo de trabajos
hay herramientas especializadas para no
utilizar cinta pero aquí lo estoy
tratando de hacer así para que puedan
ver que de esa manera llevamos años
trabajando
sin ningún daño en este tipo de
direcciones o sea hay ocasiones en las
que si podemos prescindir del equipo de
especializado de trabajo
qué nos queda aproximadamente
en el pasado
lo que estamos haciendo es centrar la la
válvula
y trató desde que sea a la primera que
no tenga que estar retirando no he
seguido la la válvula
a
a ver
bien entonces repasamos ya tenemos la
misma distancia de este lado de la barra
de igual manera de este lado de la barra
también tenemos la misma distancia
válvula con esta marca de referencia que
le hemos puesto ésta está alineada está
en referencia con esta nos quedó a la
primera metimos la válvula en otras
ocasiones no queda tan a la primera
tengo que lograr sacar la válvula hasta
lograr la mayor alineación con esta
marca de referencia que que pusimos
previamente pues bien vamos a continuar
vamos a introducir este retén que nos
faltaría
su balero aquí
y ahí lo tenemos seguiría este retén que
lo tenemos que meter igual con mucho
cuidado vamos a pintar aquí esta parte
vamos a ponerle cinta aislante para no
maltratar el labio del retén
ya hemos enseñado esta parte para evitar
que se lastime el labio
el única para que el deslizamiento del
retén sea lo más suave que se puede ser
ya metimos un sub alero sigue el retén
el retén su seguro
habrá un acercamiento
ahí lo tenemos vincula digamos la zona
de peligro de desgarre de este retén le
quitamos la cinta esto es las últimas
cuchillas y daña el retiro introducimos
el retén
o sea cantando necesitamos mucha presión
nos podemos auxiliar por ejemplo yo de
este lado pues bueno
de repente improvisar
ah
o no
listo y podemos introducir su seguro
de seguro
pequeño accidente caballeros
para que tomen sus precauciones
y lo tenemos
esta tenemos instalado el seguro
de esta parte ya lo tenemos listo vamos
a instalar su tuerca
tiempo ya una vez que le dimos el torque
adecuado a esta tuerca de apriete vamos
a aplicar grasa
ya que aquí no nos va
en la parte mecánica de la dirección por
aquí no vamos a tener fluido de
direccion hidraulica y como son partes
mecánicas que van a estar en continuo
movimiento pues tenemos que aplicar
lubricante en este caso grasa
ya una vez que le colocamos su
respectiva grasa vamos a colocar su
tapón
terminamos de apretarlo recuerden que
estamos utilizando esta herramienta este
cubo
muchos utilizamos para los frenos
aquí lo tenemos
llegamos al punto donde va el ajustador
de igual manera vamos a aplicar grasa
una pequeña cantidad
[Música]
usamos
su resorte igual apuntamos un poco de
grasa
recuerden que son partes en fricción y
hacer esas partes necesitan estar
lubricadas
tapón
i
y nuevamente la utilización de esta
herramienta que hemos pedido en ebay
es muy difícil conseguirlo así es que
tienen mucha tarea
siempre llega el momento de introducir
este retén te espero que no les moleste
el orden en el cual estoy armando esta
dirección final de cuentas va a quedar
igual hay que tener sumo cuidado de no
lastimar los labios el retén
esta parte la vamos a introducir con
unos pequeños golpes
con la mano hasta aquí llega
e introducirla más vamos a utilizar
un martillo
bien entonces tenemos que meter este
retén a presión voy a colocar su tapa
con la ayuda de un dado
vamos a darle unos pequeños golpes
dentro de nosotros debemos ya por menem
presente más
y aquí los golpes
se los vamos a dar hasta que logramos
logramos encontrarnos con está ahorita
que es donde vamos a meter el seguro
ella lo introducir hasta con que
comenzamos a girar esta parte y va a
comenzar a jalar el seguro
listo observen cómo va a empezar a
hablar aquí el alambre está que te das
cuenta
y esto aquí lo tenemos los papas ya no
se va a votar tenemos ya podemos decir
llegarle conclusiones de trabajo ya
solamente vamos a lograr el ajuste
necesario para que la válvula pueda
correr suavemente
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