El Precio del Progreso 1, Plomo en Nuestras Vidas
Summary
TLDREl texto ofrece una crónica de los efectos negativos del plomo en la gasolina y su impacto en la salud humana y el medio ambiente. A pesar del conocimiento de su toxicidad, la industria petrolera y automotriz lo adoptaron en la década de 1920 para mejorar el rendimiento de los combustibles. La Standard Oil y General Motors crearon la Ethyl Corporation para fabricar el tetraetilo de plomo, a pesar de las alarmas sanitarias y los peligros para los trabajadores y la población en general. La lucha entre el alcohol y el plomo como aditivos se vio influenciada por intereses económicos, culminando en la predominancia del plomo en la gasolina. A lo largo de los años, la investigación de científicos como Claire Patterson y Herb Needleman reveló la contaminación global y los efectos permanentes del plomo en la inteligencia y el desarrollo de los niños. Finalmente, la introducción de catalizadores y la prohibición del plomo en la gasolina a partir de 1972 en EE.UU. y posteriormente en Europa, redujo su presencia, aunque su impacto perdurable sigue siendo un legado de la priorización de la industria sobre la salud pública.
Takeaways
- 🚗 La fe en el progreso ha llevado al mundo a tomar decisiones que ignoran los riesgos tanto para la humanidad como para el medio ambiente.
- 🏭 A principios del siglo XX, la adición de plomo a la gasolina por parte de American Oil y la industria automotriz resultó en un carburante más potente, a pesar de ser conocido como tóxico.
- 📉 El plomo en la gasolina causó una disminución del cociente intelectual de millones de niños, afectando negativamente la capacidad mental de generaciones.
- 🌏 La expansión del uso de plomo en la gasolina difundió este metal tóxico a nivel mundial, con consecuencias a largo plazo para la salud pública.
- 🔍 Thomas Midgley Jr. descubrió que el alcohol mejoraba la calidad de la gasolina y reducía el impacto en los motores, pero la industria petrolera optó por el plomo por razones económicas.
- 📉 El plomo, conocido desde la antigua Roma como un veneno, fue utilizado a pesar de su peligrosidad, lo que demuestra una falta de consideración por la salud humana.
- 🚫 A pesar de las preocupaciones de las autoridades de salud pública, la industria petrolera prosiguió con la producción de gasolina con plomo, financiando incluso investigaciones para minimizar sus efectos negativos.
- 🔬 La investigación de Claire Patterson reveló la contaminación global del plomo, incluyendo su impacto en la historia de la humanidad y su aumento en eras de uso intensivo.
- 🛑 Las regulaciones de los años 70 en Norteamérica, incluyendo la introducción del catalizador y la gasolina sin plomo, redujeron significativamente la exposición al plomo y sus efectos en la salud.
- 📚 Las investigaciones de Herb Needleman destacaron la relación entre los niveles de plomo en la sangre y la disminución de la función intelectual en los niños, impactando su rendimiento escolar y futuro académico.
- 🌱 La prohibición del plomo en la gasolina ha tenido efectos positivos económicos, ya que una población más saludable y con un mayor rendimiento académico contribuye al éxito económico de la sociedad.
Q & A
¿Por qué se agregó plomo a la gasolina en los años 20?
-La compañía American Oil y la industria automotriz añadieron plomo a la gasolina para obtener un carburante más potente, a pesar de que ya se sabía que el plomo era venenoso y dañino para el sistema nervioso, especialmente para los niños.
¿Cuál fue el impacto de usar gasolina con plomo en la salud humana?
-El plomo en la gasolina causó daños a la salud, rebajando el cociente intelectual de millones de niños y afectando negativamente la capacidad cognitiva y el desarrollo de las personas expuestas.
¿Cómo se enfrentó la industria automotriz a los problemas de los motores de alta compresión?
-La industria automotriz, liderada por General Motors, invirtió en aumentar el nivel de octanaje de la gasolina para mejorar la combustión y reducir los problemas de los motores de alta compresión.
¿Por qué se decidió usar el tetraetilo de plomo en lugar del alcohol en la gasolina?
-El tetraetilo de plomo fue más rentable y permitía controlar la industria. Agregar grandes porcentajes de alcohol disminuía las ventas de petróleo y podría perder un porcentaje significativo del mercado, mientras que el plomo era un producto que la industria podía controlar.
¿Cómo se conocía el peligro del plomo en la antigüedad?
-El plomo era un veneno conocido desde el año 100 a.C., y en la antigua Roma se sabía que podía causar la locura y la muerte. Los romanos intentaban proteger a los esclavos que trabajaban en las minas de plata expuestas al plomo disuelto en el polvo, dándoles máscaras.
¿Qué pasó con los trabajadores expuestos al plomo en las fábricas?
-Los trabajadores en las fábricas que producían tetraetilo de plomo sufrieron intoxicaciones graves, con alucinaciones y problemas de salud mental, lo que llevó a la publicación de noticias sobre el aumento de enfermedades relacionadas con el plomo.
¿Cómo se enfrentó la industria petrolera a las preocupaciones de salud pública sobre el plomo en la gasolina?
-La industria petrolera, especialmente Standard Oil y General Motors, crearon la Ethyl Corporation y financiaron investigaciones para minimizar el impacto negativo del plomo en la salud, a pesar de las evidencias de su toxicidad.
¿Por qué se llamó 'Ethyl' a la gasolina con plomo?
-General Motors pidió al ministerio norteamericano de minería que no usara la palabra 'plomo' en el nombre del producto y optaron por 'Ethyl', un nombre de mujer bonito, para desviar la atención del contenido de plomo en la gasolina.
¿Qué descubrió Claire Patterson, la científica de Caltech, sobre el plomo en su laboratorio y en el hielo de Groenlandia?
-Claire Patterson descubrió que su laboratorio estaba contaminado por plomo, lo que afectaba sus datos. Además, al estudiar el hielo de Groenlandia, encontró que las concentraciones de plomo habían aumentado significativamente desde la época romana, particularmente debido a la producción de tetraetilo de plomo.
¿Cuáles fueron los efectos del plomo en la gasolina en la economía y la sociedad?
-El plomo en la gasolina ha tenido efectos devastadores en la economía mundial, reduciendo el potencial intelectual de millones de personas y, por tanto, el éxito académico y económico. La prohibición del plomo en la gasolina ha demostrado tener efectos beneficiosos económicos a largo plazo.
¿Por qué se volvió a considerar el alcohol como una alternativa al plomo en la gasolina?
-El alcohol, que ya se utilizaba en los años 20, se reconoció como una alternativa segura y menos dañina al plomo. Con el aumento de la conciencia sobre los riesgos del plomo y la búsqueda de fuentes de energía más sostenibles, el alcohol se volvió una opción preferida en la producción de combustibles.
Outlines
🚗 Introducción al plomo en la gasolina y sus efectos
El primer párrafo aborda la fe en el progreso y cómo la búsqueda de un carburante más potente llevó a la adición de plomo a la gasolina en los años 20, a pesar de que ya se conocía su toxicidad. La American Oil y la industria automotriz utilizaron el plomo para mejorar el rendimiento de los combustibles, aunque esto resultó en daños a la salud pública y al medio ambiente a largo plazo.
📈 El impacto del plomo en la industria petrolera
Este párrafo examina cómo la adición de plomo a la gasolina dio lugar a un aumento significativo en las ganancias de la industria petrolera y cómo la Standard Oil y General Motors crearon la Ethyl Corporation para fabricar el tetraetilo de plomo. Además, se discute la historia y el conocimiento histórico sobre la toxicidad del plomo y la oposición de las autoridades de salud pública a su uso en la gasolina.
🔍 Investigaciones y consecuencias de la intoxicación por plomo
El tercer párrafo relata los efectos letales del plomo en los trabajadores de la industria petrolera y cómo la noticia de la intoxicación por plomo y las muertes relacionadas con la fabricación de tetraetilo de plomo causaron pánico público. También se describe la investigación financieada por General Motors sobre el impacto de la gasolina con plomo en la salud y la creación de un nombre comercial para desviar la atención de los riesgos del plomo.
🌏 La expansión del uso del plomo en el mundo
Este párrafo explora cómo la industria del combustible se expandió hacia Europa y la resistencia que encontró debido a la preocupación por los efectos del plomo en la salud. Se discute la labor de científicos y inventores que promovían el alcohol como una alternativa más segura y cómo la publicidad negativa sobre la gasolina con plomo fue restringida en los Estados Unidos, lo que llevó a una mayor aceptación del producto en el mercado europeo.
🔬 El descubrimiento de Claire Patterson y la contaminación global
El cuarto párrafo se enfoca en el trabajo del científico Claire Patterson, quien descubrió la contaminación por plomo en su laboratorio y la acumulación de plomo en el hielo de Groenlandia, lo que evidenció la creciente contaminación global causada por el uso del plomo en la gasolina. Se destaca cómo la industria del combustible continuó promoviendo el uso del plomo a pesar de los riesgos conocidos.
🛑 La reducción y prohibición del plomo en la gasolina
Este párrafo cubre la introducción del catalizador en los coches en los 70 y la necesidad de una gasolina sin plomo para su funcionamiento, lo que llevó a la introducción de gasolina sin plomo en 1972 en Norteamérica. Se discuten los efectos a largo plazo del plomo en la salud, especialmente en la inteligencia y el rendimiento académico de los niños, y cómo los estudios de Herb Neiselman revelaron la magnitud de los daños causados por la exposición al plomo.
🌱 El rechazo del plomo y el regreso del alcohol como combustible
El último párrafo aborda la eventual prohibición del plomo en la gasolina en la mayoría de las regiones del mundo y cómo el alcohol, una alternativa utilizada en el pasado, ha vuelto a ser considerada como una solución sostenible a los problemas de los combustibles. Se destaca la ironía de que la solución a los problemas de los combustibles y las roturas de motor ya estaba conocida en los años 20 y cómo el plomo ha tenido efectos devastadores en la economía global.
Mindmap
Keywords
💡Progresismo
💡Plomo
💡Gasolina con plomo
💡General Motors
💡Alcohol como combustible
💡Tetraetilo de plomo
💡Catalizador
💡Claire Patterson
💡Herber Needleman
💡Gasolina sin plomo
💡Etanol
Highlights
La fe en el progreso ha llevado al mundo a tomar decisiones impulsadas por beneficios tecnológicos sin considerar las amenazas para la humanidad y el medio ambiente.
A principios de los años 20, se añadió plomo a la gasolina para obtener un carburante más potente, a pesar de que ya se sabía que era venenoso.
El plomo se impuso rápidamente como aditivo en la gasolina, superando a otros menos peligrosos, y aumentando los beneficios de la industria petrolera.
El uso de plomo en la gasolina causó daños a millones de niños, disminuyendo su coeficiente intelectual.
La General Motors lideró investigaciones para mejorar la calidad de la gasolina, descubriendo que el alcohol mejoraba la combustión y aumentaba la potencia.
A pesar de los beneficios del alcohol, la industria petrolera optó por el plomo debido a razones de rentabilidad y control industrial.
El conocimiento histórico sobre la toxicidad del plomo se ignoró a favor de su uso en la industria.
Las autoridades de salud pública estadounidenses estaban preocupadas por el uso del plomo en la gasolina desde 1922.
La General Motors financió una investigación sobre el impacto de la salud del plomo en la gasolina, pero se le pidió no usar la palabra 'plomo' en el estudio.
El tetraetilo de plomo, un aditivo tóxico, fue empleado en refinerías, causando intoxicaciones y muertes entre los trabajadores.
A raíz de muertes y enfermedades relacionadas con el plomo, se solicitó una investigación gubernamental y se prohibió temporalmente la gasolina con plomo en algunas ciudades.
A pesar de los riesgos, la industria argumentó la importancia del plomo en el desarrollo de los combustibles para motores.
La gasolina con plomo se expandió aún más con la ayuda de la AECID Corporation y la Standard Oil, a pesar de las evidencias de su impacto negativo.
Investigaciones posteriores revelaron que el plomo en la gasolina ha tenido efectos a largo plazo en la inteligencia y el desarrollo de los niños.
El profesor Herbie Needleman descubrió una correlación entre los niveles de plomo en los dientes de los niños y su rendimiento académico.
La introducción del catalizador en los coches y la posterior prohibición del plomo en la gasolina redujeron significativamente la exposición al plomo en la población.
El plomo en la gasolina ha tenido un impacto económico negativo a largo plazo, afectando el desarrollo y el éxito de las generaciones futuras.
El alcohol se ha demostrado como una alternativa viable y menos dañina al plomo en la fabricación de combustibles.
El proceso de prohibir el plomo en la gasolina tomó décadas, y su presencia en el medio ambiente y en los cuerpos humanos continuará afectando a las generaciones futuras.
Transcripts
a veces la fe en el progreso puede ser
tan grande que el mundo recorrería
cualquier camino en pos de obtener un
nuevo avance tecnológico sin importar la
amenaza que pueda suponer tanto para la
humanidad como para el medio ambiente a
comienzos de los años 20 la compañía
american oil y la industria
automovilística añadieron plomo a la
gasolina para obtener un carburante más
potente
entonces ya se sabía que el plomo era
venenoso dañino para el sistema nervioso
especialmente para los niños sin embargo
el plomo se impuso rápidamente sobre el
uso de otros aditivos menos peligrosos y
los beneficios de la industria petrolera
se elevaron en las décadas siguientes
pero cientos de miles de toneladas de
plomo fueron extendidas alrededor del
mundo causando daños rebajando el
cociente intelectual de millones de
niños el plomo de la gasolina nos ha
hecho literalmente un poco más débiles
el precio del progreso plomo en nuestras
vidas
acaso lo leen
ahora gusta
madrid
alive ahora business series marcaron
anoche transportation with gasolina es
mi pasado
nada ha tenido un impacto tan profundo
en el desarrollo de la sociedad de los
años 20 como los coches a motor en pocas
décadas los automóviles se convirtieron
en el medio de transporte más eficiente
y preferido de la humanidad llenando
nuestras calles y carreteras en todo el
mundo cada vez más desde su aparición
nuestro entusiasmo por el automóvil
nunca ha cesado cuando ahora volvió
fresca una mayor cuenta
dow jones day one the side y abdomen
wilders mecánico
huelen solo
con el rápido incremento de los
automóviles la producción de carburantes
se convirtió en una industria muy
lucrativa a comienzos de siglo los
automóviles estaban por todos lados lo
que revolucionó el motor de combustión
en los vehículos propulsados de cuatro
ruedas había mucha abundancia podías
conseguir benceno del carbón podías
conseguir otros tipos de gasolina
sintética y se podía obtener alcohol de
las cosechas agrícolas por ejemplo
francia alemania dinamarca suecia
inglaterra y polonia todos estos países
utilizaban compuestos de alcohol que
eran considerados la elección universal
para el futuro pero era ligeramente más
caro que el petróleo
la competencia entre los proveedores de
los combustibles más populares gasolina
y alcohol era dura y los fabricantes de
coches competían por coches más veloces
y eficientes que funcionaban con un
combustible relativamente caro se
desarrollaron nuevos motores de alta
compresión pero la industria del
automóvil tenía problemas con estos
nuevos motores debido a su combustión
irregular lo que causaba su rotura
y la general motors que fabricaba los
muy conocidos chevrolet y cadillac
descubrió que el combustible era el
problema así que la industria invirtió
grandes cantidades de dinero en aumentar
el nivel de octanaje
las investigaciones de la general motors
fueron dirigidas por thomas que hizo
pruebas con la combinación de unos
15.000 elementos diferentes comprobaron
que el benceno extraído del carbón podía
funcionar comprobaron que el alcohol
extraído de las cosechas agrícolas
también podría funcionar si añadían un
10 por ciento de alcohol a la gasolina
conseguían un combustible de mayor
calidad con menos impacto sobre el motor
en 1920 tomas mlgr y lanzó la patente de
una mezcla de benceno refinado con un
30% de alcohol en octubre de 1921 en un
congreso de ingenieros de motores les
dijo a los participantes que la mezcla
de alcohol tenía unas ventajas
increíbles como la combustión pura sin
emisión de carbonilla además esta
combustión aumentaba los caballos de
potencia sin romper el motor pero tomás
milk y continuó sus investigaciones y en
pocos meses hizo un nuevo descubrimiento
min
4
desde 2000 en el último ejercicio no
quiere tener un censo por comisiones
pero en el mec la visión global
en 1923 me escribe a su jefe charles
kettering de la general motors en
florida está de vacaciones porque se ha
intoxicado con el plomo durante sus
investigaciones y le dice se imagina
cuánto dinero vamos a ganar con esto
ganaremos 200 millones de dólares o más
la industria petrolera se desarrollo aún
más con este descubrimiento y la mayor
compañía petrolera americana la standard
oil junto con general motors crearon una
corporación conjunta la decir
corporation y construyeron grandes
factorías para la fabricación del
aditivo de plomo el tetraetilo de plomo
porque superó la gasolina con plomo al
alcohol si ambos hacían la misma función
bueno la gasolina con plomo era más
rentable en un aspecto si se añadían
grandes porcentajes de alcohol a la
gasolina bajaban las ventas de petróleo
así que se perdía un 10 o un 15 por
ciento
quizás el 20 por ciento del mercado
mientras que si se le añadía plomo
conseguía es un producto que podías
controlar la industria lo podía
controlar y eso es lo que querían
ah
el plomo es un veneno antiguo y bien
conocido ya en el año 100 antes de
cristo era sabido en la antigua roma que
el plomo podía causar la locura y
finalmente la muerte
y los romanos intentaban proteger a los
esclavos que trabajaban en las minas de
plata donde estaban expuestos al plomo
disuelto en el polvo dándoles máscaras
para evitar que respirar se en mucho
polvo
esto fue hace 2000 años así que ya
sabíamos que el plomo era venenoso lo
que sucedió con los años fue que
comenzamos a entender que la toxicidad
del plomo también se producía por
concentraciones muy pequeñas
el plomo es uno de los venenos mejor
conocidos de la historia era un veneno
muy conocido en las industrias de
francia inglaterra y alemania durante la
revolución industrial en los eeuu
también era un conocido veneno
industrial por eso cuando el standard
oil a general motors quisieron
utilizarlo en la gasolina las
autoridades de la salud pública estaban
muy preocupadas no podían imaginar por
qué alguien querría hacer algo así
en otoño de 1922 el director general del
departamento de salud norteamericano
pidió a la general motors un cálculo del
impacto sobre la salud por el uso del
plomo en la gasolina en ese momento la
general motors no se había planteado ese
tema y se ofreció para financiar la
investigación
el ministerio norteamericano de minería
reconociendo la delicadeza del asunto y
mostrando comprensión por las exigencias
de los patrocinadores estuvo de acuerdo
en apoyar los resultados de la
investigación
la general motors pidió específicamente
al ministerio norteamericano de minería
que no llamase a el estudio estudio
sobre la gasolina con plomo que no
usarse la palabra plomo que utilizase en
un sustituto para esa palabra que
utilizas en la palabra es el estilo para
nombrar a su producto deciles un nombre
de mujer un bonito nombre de mujer mi
abuela se llamaba ecyl así le llamaron
gasolina ecyl aunque en realidad era
gasolina con plomo la cuestión era
desviar la atención del plomo
pero era difícil desviar la atención del
plomo cuando para los trabajadores de
las fábricas que producían tetraetilo de
plomo la sustancia ya tenía mala
reputada el gas alucinógeno es un gas
que te vuelve loco por eso los
trabajadores le llamaban así porque
ellos sabían que trabajar en aquella
zona de la refinería en particular era
muy peligroso en la fábrica de dupont
alguien había pintado una enorme
mariposa en un lado de la pared que
representaba que aquella era la casa de
las mariposas lo que estaba sucediendo
era que los trabajadores veían mariposas
donde no las había tenían alucinaciones
a causa de que aquel veneno era muy
peligroso
durante el otoño de 1924 se publicaron
muchas noticias sobre el incremento de
trabajadores enfermos y el 27 de octubre
el 'new york times' publicó un artículo
sobre el señor mcsweeney que empezó a
sentirse enfermo al volver del trabajo
el artículo decía a la mañana siguiente
su cuñada llamó a la policía porque
actuaba de forma irracional se envió a
un policía al domicilio para
interrogarlo finalmente el policía tuvo
que pedir la ayuda de otros tres hombres
para reducir al señor mcsweeney y
llevarlo al hospital alexianne donde se
le puso una camisa de fuerza aquel mismo
día el periódico informaba de que otro
empleado
el señor daimon según los miembros de su
familia se había despertado en medio de
la noche y se había tirado por la
ventana del dormitorio desde un segundo
piso
cuando la standard oil company abrió su
planta de tetraetilo de plomo en 1924
iniciaron un proceso tan peligroso que
un mes después de iniciar la actividad
cinco personas habían muerto
violentamente por locura repentina y más
o menos otras 45 estaban gravemente
enfermas a causa de la peor intoxicación
por plomo que médicos y forenses habían
visto jamás
esto causa un gran pánico entre la gente
que se preguntaba cómo ha podido pasar
esto y cuando descubrieron que aquellas
mismas sustancias se estaban añadiendo a
la gasolina y que ni siquiera lo sabían
se solicitó al gobierno una
investigación
en muchas ciudades como nueva york
filadelfia o washington se prohibió la
venta de gasolina con plomo y unos meses
después el forense general you coming
convocó a la industria y a expertos
independientes a un congreso
la industria estaba bien representada y
fran howard de la standard oil pronuncio
un apasionado discurso un desarrollo
continuado de los combustibles para el
motor es esencial para nuestra
civilización declaró y después alabando
el plomo se refirió a él como un regalo
de dios
estaba previsto que la conferencia
durase cuatro días porque muchos de los
participantes necesitaban tiempo para
defender las alternativas al plomo pero
el forense general clausuró el congreso
el primer día
seis meses más tarde las autoridades
sanitarias concluyeron que no hay bases
suficientes para prohibir el uso de la
gasolina ecyl y por lo tanto se retiró
la prohibición parecía que todos los
avisos habían sido ignorados una de las
alarmas provenía de haendel henderson
que con exactitud predijo hace 40 años
lo que nos podría ocurrir hoy con las
carreteras para automóviles la atmósfera
se contaminaría hasta tal extremo que
aquellos que trabajase no viviese en las
proximidades de esas vías poco a poco y
nada había en cantidades suficientes de
plomo como para intoxicarse
muchos industriales e inventores
importantes afirmaban que el alcohol era
preferible al plomo
y el récord estaba convencido de que el
alcohol era el combustible del futuro y
quería ver un renacimiento mundial del
combustible de alcohol alexander graham
bell y otros famosos inventores de la
época también estaban a favor del uso
del alcohol como combustible para
incrementar el octanaje
los fabricantes de combustible
alternativo intentaban comercializar sus
productos como no dañinos y no venenosos
pero se lo impidieron
la resistencia a la gasolina con plomo
desapareció en parte porque había una
comisión federal de comercio en los eeuu
que había prohibido cualquier publicidad
negativa sobre la gasolina con plomo así
que si alguien quería vender algún
producto competitivo no podía decir que
la gasolina con plomo era venenosa
a comienzos de los años 30 la batalla
estaba perdida porque por aquel entonces
más del 90% de los coches
norteamericanos usaban gasolina con
plomo
buster del movimiento
camagüey
cómo
entiende
pero no
desde transportes
huelgas o importe rebotes
ahora la industria del combustible mira
hacia el mercado europeo donde todavía
predomina la gasolina mezclada con
alcohol y la industria pide la ayuda de
las autoridades sanitarias
norteamericanas los servicios de salud
pública vendían gasolina con plomo en
europa a través de la aecid corporation
y la estándar hoy
de hecho salieron diciendo que no había
problema con ese producto que por qué no
usarlo en el archivo nacional hay una
carpeta llena de cartas que fueron
enviadas por el forense general a los
directores de los servicios sanitarios
públicos de varios países a suiza a
francia gran bretaña dinamarca suecia a
todo el mundo
cartas que decían básicamente hemos
hecho un estudio y hemos descubierto que
no hay problema pueden estar tranquilos
usándolo en su país estaremos encantados
de compartir el estudio con ustedes
llegó con el sello azul del servicio
público de salud de los eeuu así que
llegó con las mejores recomendaciones
posibles y estaba claro que aportaba
grandes ventajas tecnológicas
yo no pues no europa no estaba preparada
para dar una segunda opinión sobre el
asunto
pasaron muchos años antes de que europa
comenzará a pensar de una forma
independiente sobre ese tema
el número de coches aumentó tanto los
eeuu como en europa la alternativa al
alcohol
lentamente se iba incrementando en miles
de toneladas de plomo expandiéndose por
el medio ambiente y tuvieron que pasar
varios años antes de que la gasolina con
plomo fuese de nuevo un tema de
discusión cuando un día a mediados de
los años 60 un científico norteamericano
hizo un alarmante descubrimiento en su
laboratorio
claire paterson trabajaba en la
universidad caltech intentaba descubrir
la edad de la tierra y para ello
utilizaba isótopos de plomo
mientras trabajaba se dio cuenta de que
su laboratorio estaba tan contaminado
por el plomo que estaba empezando a
tomar datos erróneos aunque al principio
ni siquiera se dio cuenta
claire paterson realizó un estudio del
hielo interno de groenlandia estaban
examinando el núcleo del hielo y cuando
examinaron las láminas de este núcleo
que representaban las diferentes etapas
de la historia de la humanidad a través
del análisis de claire paterson se pudo
demostrar que las concentraciones
prehistóricas de plomo en groenlandia
eran extremadamente bajas
y pudo mostrar que el uso del plomo por
los romanos había incrementado la
polución en groenlandia después llegó la
revolución industrial y provocó otro
incremento y un incremento incluso mayor
fue provocado por la segunda guerra
mundial y después la producción de
tetraetilo de plomo
sencillamente disparó toda esa polución
de plomo en todos los rincones del mundo
todos los humanos del mundo estamos
rodeados de plomo industrial
bien
y él
master como dijéramos a new york mellon
corporation la ciudad versión touring de
claver became perla
m
pues en web
desnudos huesos sterling doctor se
expande del espíritu animal fla vienen
altercados
anabel servicios caridad
por este lado del sofá viendo la idea
del aire
el estudiante
mis adentros condicionado por de
animales
desde el pp por el cual el show living
in the clouds nyberg hoy en cambiar
gastos y 3
en norteamérica la polución causada por
las emisiones de los coches se ha
convertido en un problema urgente a
comienzos de los 70 se introdujo el
llamado catalizador utilizado para
reducir la emisión de gases peligrosos
pero los catalizadores no funcionan si
la gasolina contiene plomo así que
norteamérica introdujo la gasolina sin
plomo en 1972 a los pocos años la
cantidad de plomo presente en la sangre
de las personas descendió
considerablemente
sin embargo el plomo que el cuerpo
humano ya ha absorbido no desaparece se
almacena en nuestros huesos uñas y
dientes
aunque la gente parecía ignorar este
dato hasta que el profesor herber
needleman comenzó una investigación
pionera sobre la cantidad de plomo que
contenían los dientes de los niños
y
aun así descubrimos que los niños que
tenían mayor nivel de plomo en sus
dientes pero que no mostraban signos de
toxicidad tenían un nivel intelectual
más bajo una atención más limitada y una
habilidad lingüística más pobre el nivel
de coeficiente intelectual en el grupo
de bajo nivel de plomo era seis puntos
superior al grupo de alto nivel de plomo
el número de niños en el grupo de bajo
nivel de plomo con un coeficiente
intelectual por debajo de 80 era del 4%
y el nivel intelectual por debajo de 80
de los niños del grupo con alto nivel de
plomo era del 16% así que hay un
incremento considerable de niños con
bajo coeficiente intelectual asociado
con el plomo además el coeficiente
intelectual más
del grupo con alto nivel de plomo era de
125 y el coeficiente intelectual más
alto del grupo con el nivel de plomo más
bajo era de 143 el 5 por ciento de los
niños fueron privados de alcanzar
puestos superiores a causa de la
exposición al plomo lo que se traduce en
875 mil niños norteamericanos que podían
haber sido muy brillantes pero que no lo
son a causa de dicha exposición
las investigaciones de needleman
causaron una gran preocupación entre los
padres no sólo en norteamérica sino
también en europa como precaución se
introdujeron cambios en la industria y
así a comienzos de los años 80 los
países europeos también comenzaron a
reducir la cantidad de plomo en la
gasolina hasta que finalmente se
instauró la gasolina sin plomo igual que
diez años antes en norteamérica el
contenido de plomo en el torrente
sanguíneo también comenzó a descender en
europa pero a finales de los años 80 el
profesor needleman hizo un
descubrimiento todavía más impactante de
12 años después me di cuenta de que los
sujetos de mi estudio ya eran adultos
así que con la ayuda de mis colegas de
boston pudimos encontrar a la mitad de
ellos y pudimos hacerles pruebas otra
vez descubrimos que los que tenían altos
niveles de plomo en sus dientes en 1976
se podían incluir en el 70 por ciento
del fracaso escolar durante el
bachillerato
y si tenías altos niveles de plomo en
tus dientes en 1976 tenías 7 veces más
probabilidades de no terminar el
bachillerato que si tenías un nivel bajo
de plomo en los dientes el resultado de
ese estudio fue que los efectos de la
exposición al plomo son permanentes lo
que se traduce en tu desarrollo en la
vida real
se puede sobrevivir fácilmente sin un
riñón básicamente no se necesitan los
dos riñones pero con toda seguridad
necesitamos todo el cerebro que podamos
utilizar y la prohibición del plomo en
la gasolina en los eeuu ha demostrado
tener efectos beneficiosos que se
corresponden con millones y millones de
dólares al año es simplemente porque
el éxito académico de los niños que
ahora se exponen a niveles de plomo
mucho más bajos durante su desarrollo
contribuye a un mayor éxito económico de
la sociedad y si hablamos de una
población completa de un país entero del
mundo entero en realidad esta simple
sustancia el tetraetilo de plomo ha
estado implicado de una forma terrible
en los efectos devastadores de la
economía mundial
y
a finales de los años 90 el plomo ya se
había extinguido de casi toda europa y
en muchos países en desarrollo se había
seguido su ejemplo
no en áfrica donde todavía se usaban
grandes cantidades de gasolina con plomo
en sudáfrica por ejemplo todavía se
pueden encontrar grandes concentraciones
de plomo en la corriente sanguínea de
niños y adultos
entre la población el mayor problema de
sudáfrica es el alto nivel de plomo se
ha reducido el número de niños que
podrían haber tenido un coeficiente
intelectual excepcional y que podrían
ser empresarios o líderes de nuestras
comunidades
aunque intentamos hacer todo lo que
podemos para evitar que los niños sigan
exponiéndose al plomo su herencia entre
los niños de áfrica
continuará
especialmente para las mujeres cuando se
queden embarazadas en el futuro existe
el riesgo de que el plomo atraviese la
placenta y exponga al bebé a ende pp así
que esos bebés puede que todavía tengan
elevados niveles de plomo en su sangre
porque su madre estuvo expuesta en su
niñez
aunque muchos países africanos han
eliminado la gasolina con plomo la
presencia de este y sus daños se
mantendrán todavía durante muchos años
quizás incluso durante generaciones
se tardó 80 años en prohibir finalmente
el plomo desde que éste fue introducido
ahora en muchos países de todo el mundo
el plomo ha sido sustituido por una
vieja y conocida alternativa el alcohol
que ya se utilizaba hace muchos años
me resulta irónico que hayamos
descubierto que el etanol es la gran
respuesta no la única respuesta pero una
de las grandes respuestas al problema de
los combustibles y al problema de las
roturas de motor una respuesta que era
obvia para la gente en los años 20
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