Comando Actualidad '¿Qué hay de menú?'. Comer a toda velocidad

RTVE
15 Sept 201615:57

Summary

TLDREste video explora los complejos procesos de la preparación de alimentos para el catering en trenes y aviones, destacando la importancia del control de temperatura y los protocolos de higiene estrictos. Se abordan las rutinas de cocina, el desperdicio de alimentos y la logística detrás del servicio, así como la variedad de opciones de comida y sus precios competitivos. También se comparan las experiencias de los pasajeros en tren y avión, enfatizando los desafíos únicos que presenta la alta altitud en la apreciación del sabor. En general, ofrece una visión detallada del esfuerzo detrás de la comida servida a los viajeros.

Takeaways

  • 😀 La seguridad alimentaria es primordial en el servicio de catering para trenes, con controles rigurosos de temperatura y limpieza.
  • 🍽️ Aproximadamente 30 millones de personas viajan anualmente en AVE, y cada día se preparan cerca de 50,000 menús específicamente para trenes.
  • 🧊 Los alimentos servidos en los trenes deben mantenerse a temperaturas específicas, y cualquier desviación puede resultar en su rechazo.
  • 🚫 Todos los productos que han perdido la cadena de custodia, incluso si están sin abrir, deben ser desechados para garantizar la seguridad.
  • 👨‍🍳 La cocina de AVE utiliza tecnología moderna, como cocinas sin fuego, y cuenta con una capacidad considerable para la preparación de grandes cantidades de alimentos.
  • 📦 La logística es esencial en el catering aéreo y ferroviario, asegurando que se transporten no solo alimentos, sino también otros artículos necesarios como almohadas y botiquines.
  • 🍔 La competencia con la aviación es notable, ya que los precios en los trenes son aproximadamente un 20-25% más bajos que en los vuelos.
  • 🥗 Los menús en el AVE son variados, y aunque no son de un restaurante de lujo, son considerados muy aceptables por los pasajeros.
  • 👨‍🍳 La preparación de los alimentos incluye un proceso de sellado y refrigeración para preservar la calidad hasta el momento de ser servidos.
  • 🌐 Gate Gourmet, la empresa líder en catering, abastece a casi el 70% de las aerolíneas en España, lo que resalta la importancia de la industria del catering.

Q & A

  • ¿Cuántas personas viajan anualmente en el AVE?

    -Cerca de 30 millones de personas viajan anualmente en el AVE.

  • ¿Qué medidas se toman para garantizar la seguridad alimentaria en la cocina del AVE?

    -Se controlan las temperaturas de los alimentos y se utilizan elementos de barrera para evitar el contacto y la contaminación.

  • ¿Qué sucede si la temperatura de un plato no cumple con los estándares establecidos?

    -Si la temperatura de un plato está por encima de lo permitido, se rechaza inmediatamente.

  • ¿Cuál es la cantidad de comida que se desperdicia en el proceso de catering?

    -Se tiran grandes cantidades de comida, incluso si están sin abrir, debido a la pérdida de la cadena de custodia.

  • ¿Cómo se asegura que la comida a bordo se mantenga a la temperatura adecuada?

    -Se utilizan sistemas de control de temperatura y se monitoriza constantemente hasta su entrega en el avión.

  • ¿Qué tipo de alimentos son más consumidos en el AVE?

    -Los bocadillos son el producto más consumido, con alrededor de un millón de bocadillos vendidos al año.

  • ¿Cómo se diferencia la preparación de alimentos para evitar la contaminación cruzada?

    -Se utilizan tablas de colores: amarillas para carnes, rojas para pescados y azules para otros alimentos.

  • ¿Qué tipo de cocina se utiliza en la preparación de los alimentos para los vuelos?

    -Se utilizan cocinas sin fuego, con equipos que funcionan como una cocina convencional pero en gran escala.

  • ¿Qué servicios se incluyen en el billete de business plus en los vuelos?

    -En business plus, todos los servicios de comida y bebidas están incluidos durante el vuelo.

  • ¿Qué estrategias utilizan las empresas de catering para competir con el sector de la aviación?

    -Se enfocan en mantener precios más bajos, ofreciendo tarifas un 20-25% más económicas que las de la aviación.

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