ホンダ 新型 軽自動車、100万円以下で新登場。 エンジン単体で燃費 30㎞に到達など最新予想情報。

2024年 新車情報
18 Jan 202409:19

Summary

TLDR本田即将推出一款新型轻型汽车,预计售价在100万日元以下,旨在与大发Alto和未来椅子竞争。这款轻型车将以其低价格和轻量化设计吸引消费者。据汽车信息杂志Magazine X报道,其信度很高。由于大发的不当行为导致Mirai停止发货,轻型车市场由铃木Galt独占,这为本田和日产的加入提供了机会。新型N0轻型车预计将有660cc直列三缸自然吸气发动机,最高输出52马力,以及6速手动和CVT变速箱选项。预计还将推出性能更强的N0 RS级别,配备涡轮增压发动机和6速手动变速箱。新型N0的名称可能源于其作为轻型车原点回归和N1的弟弟车型的角色。预计会有商用版、标准版和Roadster版,价格从95万日元起,商用版可能成为100万日元以下市场的热门选择。

Takeaways

  • 🚗 本田即将推出一款新型轻型汽车,预计售价在100万日元以下,作为对抗大发Alto和未来椅子的车型。
  • 📰 大型汽车信息杂志《Magazine X》已经宣布了这一消息,增加了这一信息的可信度。
  • 🛑 由于大发的不当行为,Mirai已经停止出货,轻型汽车市场目前由铃木Gator主导。
  • 🔍 由于未来椅子的出货停止,本田和日产可能会进入入门级轻型汽车市场。
  • 🏎️ 新型N0轻型车预计会回归轻型车的基本理念,具有小巧灵活的车身尺寸和轻量化车身。
  • 🌟 新型N0轻型车的全长约3395-3475mm,全宽约1500mm,车重约610kg,轴距约2200mm。
  • 🚀 新型N0将搭载660cc直列3缸自然吸气发动机,最高输出52马力,最大扭矩60Nm,配备6速手动或CVT变速箱。
  • 💨 WLTC燃油效率预计超过25km/L,提供轻快的驾驶性能和操控性。
  • 🔝 新型N0 RS级预计配备涡轮增压发动机和6速手动变速箱,车重约680kg,WLTC燃油效率为23.2km/L。
  • 💰 新型N0的价格预计从商用版95万日元起,标准版从100万日元起,Roadster级从160万日元起。
  • 🎨 新型N0 RS将配备智能钥匙、一键启动、真皮方向盘、专用运动座椅和KYB运动悬挂等高级配置。

Q & A

  • 本田的新型轻自动车是什么车型的对抗车种?

    -本田的新型轻自动车是阿尔托和未来椅子的对抗车种。

  • 预计本田新型轻自动车的售价是多少?

    -预计售价在100万日元以下。

  • 新型轻自动车的车体重量是多少?

    -车体重量预计在600kg前半。

  • 新型轻自动车的燃油经济性如何?

    -预计WLTC燃油经济性将超过25km/L。

  • 新型轻自动车的发动机规格如何?

    -新型N0搭载660cc直列三缸自然吸气发动机,最高输出52马力,最大扭矩60Nm。

  • 新型N0的变速箱是什么类型的?

    -新型N0配备6速手动变速箱和CVT。

  • 新型N0与N1在动力性能上的比较如何?

    -N1的发动机有58马力,N0在动力性能上可能略逊于N1,但由于N0的车体较轻,运动性能和起步加速更有优势。

  • 新型N0RS版的预计规格是什么?

    -新型N0RS版预计搭载660cc直列三缸涡轮增压发动机,最高输出64马力,最大扭矩104Nm,并配备6速手动变速箱。

  • 新型N0的名称由来是什么?

    -新型N0的名称来源于其作为轻自动车的原点回归,同时也是N1的弟弟车型。

  • 预计新型N0的价格区间是多少?

    -预计商用版价格为95万日元起,标准版价格为100万日元起,RS版价格为160万日元起。

Outlines

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🚗 本田新型轻自动车介绍

本田即将推出一款新型轻自动车,预计售价在100万日元以下,作为对抗大发Alt和未来椅的竞争对手。这款轻自动车被认为具有高可信度,因为它已被汽车信息杂志《Magazine X》报道。由于大发的不正当行为导致Mirai的出货停止,以及铃木Galt的独占市场,本田和日产进入入门级轻自动车市场的可能性增加。新型轻自动车的目标是回归轻自动车的原点,预计具有小巧的车身尺寸和轻量化车身,以实现卓越的运动性能和燃油效率。预计搭载660cc直列三缸自然吸气发动机,最高输出52马力,配备6速手动或CVT变速箱。

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🏎️ 新型N0轻自动车RS等级与价格预测

预计新型N0轻自动车将推出RS等级,可能在标准版发布半年后推出,配备N1RS的组件和涡轮增压发动机,以及6速手动变速箱。新型N0的名称可能来源于其作为N1的弟弟车型和回归轻自动车原点的角色,预计其将像冷战时期的零式战斗机一样活跃。关于价格,新型N0可能会有商用版、标准版和Roadster版,预计商用版将低于100万日元,吸引商务人士和寻求低价车辆的消费者。标准版可能以100万日元以上的起始价格推出,而Roadster版可能更贵。RS等级可能会配备更高级的装备,如智能钥匙、运动座椅和专用悬挂系统,以吸引追求运动驾驶体验的消费者。

Mindmap

Keywords

💡ホンダ

ホンダは日本の自動車メーカーであり、このビデオでは新型の軽自動車を発売するとされている企業です。ビデオの主題はホンダの新しい軽自動車に関する情報です。

💡軽自動車

軽自動車とは、日本の自動車分類の一つで、小型軽量な自動車を指します。ビデオではホンダが発売する新型軽自動車について紹介しており、その特徴や性能が説明されています。

💡アルト

アルトはスズキが製造する軽自動車の一つであり、ビデオではホンダの新型軽自動車がアルトなどの対抗車種になると予想されています。これは市場における競合関係を示す重要なキーワードです。

💡低価格

ビデオではホンダの新型軽自動車が100万円以下という低価格帯に入ると予想されており、これは消費者にとって魅力的なポイントの一つです。低価格帯での販売は市場での競争力を高める要因です。

💡車体サイズ

車体サイズは自動車のサイズを指し、ビデオではホンダの新型軽自動車の全長や幅、ホイールベースなどが具体的に述べられています。これは車種の分類や運転性に影響する重要なパラメーターです。

💡軽量化

軽量化は車体重量を軽減することを意味し、ビデオではホンダの新型軽自動車が600kg前半という軽量化ボディを実現するとされています。これは燃費の向上や運転性能の向上に寄与します。

💡エンジン

エンジンは自動車の動力源を提供する部分であり、ビデオでは660cc直列3気筒NAエンジンなど、ホンダの新型軽自動車に搭載されるエンジンの仕様が紹介されています。これは車種のパフォーマンスを決定する要素です。

💡燃費

燃費は自動車が燃費する燃料の量を示し、ビデオではwltc燃費25km/L以上など、ホンダの新型軽自動車の燃費性能が強調されています。これは環境保護と経済性に関する重要な指標です。

💡N0

N0はビデオ内で繰り返し出てくる用語で、ホンダの新型軽自動車の名称の由来として説明されています。これは車種のブランドイメージや市場での位置づけに関連する重要なキーワードです。

💡RSグレード

RSグレードはビデオ内で紹介される特別なグレードの名称で、より高次のスペックや装備を備えたモデルを指します。これは製品ラインナップにおけるハイエンドモデルを示す重要なキーワードです。

💡商用版

商用版はビデオ内で繰り返し出てくる用語で、ビジネス用途向けのモデルを指します。これは100万円以下で提供されるとされており、ビジネスマンにとってはコストパフォーマンスが高い選択肢です。

Highlights

本田即将推出新型轻型汽车,预计售价在100万日元以下,与大发Alto和未来椅子竞争。

新型轻型车由汽车信息杂志Magazine X宣布,增加了可信度。

由于大发不正当行为导致Mirai停止出货,轻型车市场由铃木Galto主导。

本田和日产可能进入入门级轻型车市场,填补未来椅子的空缺。

新型N0轻型车预计具有小巧的车身尺寸和轻便的车身,以提高操控性。

新型N0轻型车的车重预计在610kg左右,以实现轻量化。

新型N0轻型车预计搭载660cc直列三缸自然吸气发动机,最高输出52马力。

新型N0轻型车可能提供6速手动和CVT变速箱选项。

新型N0轻型车的WLTC燃效预计超过25km/L。

新型N0轻型车可能提供商用版,标准版和Roadster版,价格从95万日元起。

新型N0 RS版预计将配备涡轮增压发动机和6速手动变速箱。

新型N0 RS版可能在标准版发布半年后推出,配备N1 RS组件。

新型N0的名称可能来源于其作为轻型车原点和N1的弟弟角色。

新型N0商用版可能成为100万日元以下本田轻型车的标志。

新型N0 RS版可能配备智能钥匙、真皮方向盘和专用运动座椅。

新型N0可能吸引从商务人士到运动驾驶爱好者的广泛用户群体。

新型N0的装备内容可能包括模拟仪表盘、手动式侧刹车等。

新型N0 RS版可能配备LED大灯、LED雾灯和KYB专用运动悬挂。

新型N0可能在2023年12月发布,与铃木Alto的改良版竞争。

Transcripts

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ホンダから新しいタイプの軽自動車が発売

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されると言われていますホダの新型軽自動

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車はアルトや未来椅子の対抗車種として

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100万円以下という低価格軽自動車に

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なると予想されますしかも大手自動車情報

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雑誌マガジンXさんでもアナウンスされて

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いたのでその信憑性の高さが伺えます実際

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大発の不正によりミラスは出荷停止と

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エントリー軽自動車は鈴木ガルトの独断上

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となっていますこのためエントリー軽自動

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者市場に本田や日産が参入する可能性が

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高いですしかも未来イスの出荷停止分を

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スズキアルトだけで賄うのは厳しい上に

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ミライースの顧客層はホダ日産の切り取り

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次第なのでいつ販売するかと言われれば今

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でしょうと林む先生のように即答すること

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になる

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でしょうそれでは車体サイズや外観

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スタイルについて解説します新型N0軽

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自動車の原点会期にふさわしい名称予想

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全長

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3395-1

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75mm全

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1500mm車体重量610kgから

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ホイールベース220mmホンダの新型

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エントリー軽自動車が目指すものは軽自動

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車としての原点会期になると考察します

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原点会期するため最高にちょうどいい軽

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自動者として小回りが利き運転しやすい

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車体サイズになると予想されますこのため

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全長全プックは軽自動車企画一ぱいになる

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ものの全1500100mm程度に抑える

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ことで軽量化にも注力することで車体重量

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600kg前半という軽量化ボディを実現

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するでしょうこの圧倒的な軽量化ボディに

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よりwltc燃費25kmは余裕で超える

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とともに軽快な運動性能と軽快な

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ハンドリング性能となり低価格で遊べる軽

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自動車となるでしょうここからは皆さんお

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待ちかねのパワートレインについて解説し

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ます新型N0エンジン単体であるとの燃費

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を超える予想660cc直列3気筒NA

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エンジン最高出力52馬力6800RPM

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最大トルク60N4800RPM

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トランスミッション6速マニュアルCVT

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車体重量

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60kgwltc燃費

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[音楽]

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30.24075554,130.5487693

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しますなおN1のエンジンがエンジン58

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馬力65nなのでトップスピードに乗った

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後の動力性能ではN1の58馬力エンジン

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に劣るかもしれませんだけれども車体重量

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600kg前半という圧倒的に軽いボディ

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により軽快な運動性能やスタートダッシュ

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では新型N0に軍配が上がるでしょうまた

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N1のエンジンを流用することによりN1

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同様に6速マニュアルトランスミッション

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の設定も期待できますこのため100万円

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以下の軽自動車で6速マニュアルを操り

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カスタムするならこのモデルが最適となり

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ます新型N0ロードセーリングの予想

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スペック660cc直列3気筒ターボ

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エンジン最高出力64馬力6000回

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最大トルク104N2600回転

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トランスミッション6速マニュアルCVT

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車体重量680kl

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wltc燃費23.2km新型N0標準

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グレードから6ヶ月くらい経過してから

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新型N0RSグレードの追加設定が予想さ

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れますこれは鈴でよく見られる販売方法で

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アルトワークスやスイフトスポーツが標準

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グレードの半年遅れで登場する方法を採用

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すると思います新型N0RSグレードには

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N1RSのコンポーネントがそのままポン

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のせすると思われターボエンジンプラス6

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速マニュアルトランスミッションを設定

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するでしょうもちろん軽量化ボディが活用

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されることは確実で車体重量700kg

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以下という軽量化ボディにターボエンジン

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プラス6速マニュアルの組み合わせは笑い

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が止まりません新型N0名称の由来予想

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新型N0に託された役割は2つあり1つは

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軽自動車としての原点会期もう1つはN1

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の弟分であることですこのため原点会期と

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いうことから0の称号が与えられN1の

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弟分ということからゼの称号にふさわしい

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と思いますこのため後期2600年

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1940年に登場した霊式感情戦闘機こと

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冷戦のように新型Nも行動のゼロ

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ファイターとして活躍すると思います

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そしてフィットRSやスイフトスポーツ

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など行動の重爆撃器を

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バッタバックブレストフリー

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考察します気になる車体価格について紹介

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していき

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ます新型N0グレード構成の予想商用版

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モデル95まから標準グレード10万円

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からロードセーリンググレード160円

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から2023年12月に鈴木アルトが一部

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改良を実施し10万円スタート価格になっ

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て多くののファンが泣き崩れたと思います

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このため新型N0の標準グレードも

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100万円を超えるスタート価格になる

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でしょうだけれども新型N0では4

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ナンバーとなる商用版を設定することに

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よりホダの軽自動車は100万円以下で

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買えますというキャッチフレーズでCMを

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バンバン流すと思いますそして新型アルト

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では商用版モデルの設定がない上ミライス

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も出荷停止状態なので新型N0商用版は

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多くのビジネスマンから引っ張りダコに

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なって大ヒットすると思い

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ます今回の最新予想情報の注目ポイントに

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ついて新型N0装備内容の予想

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タコメーター付きアナログメーター手動式

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サイドブレーキホンダセンシング廉価

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グレードはサウスポーグリーンでグリーン

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とひねってドアロックを解除廉価グレード

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はエンジン指導もグリーンとひねるタイプ

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新型N0RSグレード装備内容の予想

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スマートキー&エンジンプッシュスタート

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本革巻き桃製ステアリングハンドル専用

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エアロ専用スポーツシートオレンジカラー

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で装飾されたインテリアKYB星専用

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スポーツサスペンション新型N0が目指す

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ものはビジネスマンから低価格で車を乗り

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たい人やスポーツ走行を楽しむ人まで全て

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に対応するでしょうこのため商用版モデル

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はミト装バンパー装着や後ろドアの

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スモークガラスすら装備されませんが低

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価格な軽自動車として登場すると思います

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一方RSグレードはLEDヘッドライトや

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LEDフォグライトなど快適装備がフル

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装備で2Lガソリンエンジン車をもかれる

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ライトウェイト軽自動車ホットハッチが

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予想され

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ます最後までご視聴してくれた皆さんが

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大好きです高評価やチャンネル登録をして

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いただけると今後の動画投稿の励みになり

play09:17

ます

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