Fire Protection A320 Family

Summary

El A320 cuenta con sistemas de detección y extinción de incendios para los motores y APU, detección de humo en la bahía de aviónica, y sistemas de detección y extinción en los compartimentos de carga y lavabos. Cada motor y el APU tienen sistemas de detección de incendios independientes, con múltiples bucles para evitar falsas alarmas. Los compartimentos de carga tienen detectores de humo y botellas de extinción, mientras que los lavabos tienen detectores de humo y sistemas automáticos de extinción. Los extintores portátiles están disponibles en la cabina de vuelo y de pasajeros según el diseño del cliente.

Takeaways

• 🔥 El A320 cuenta con sistemas de detección y extinción de incendios para los motores, APU y compartimientos de carga, además de extintores portátiles en la cabina y el compartimiento de vuelo.
• ⚙️ Los sistemas de detección de incendios de los motores y el APU tienen dos bucles de detección (A y B) instalados en paralelo.
• 🧯 Para el APU, hay una sola botella extintora de incendios y un botón de descarga, ambos protegidos por interruptores guardados.
• 🚨 La detección de humo en los sistemas de aviónica se realiza a través de un detector en el conducto de extracción de aire.
• 🚽 Cada baño tiene un detector de humo vinculado a la Unidad de Control de Detección de Humo (SDC) y un sistema de extinción automática en el cubo de basura.
• 📦 Se instalan seis detectores de humo en los compartimientos de carga: dos en el compartimiento delantero y cuatro en el trasero.
• ⚠️ El sistema de extinción de incendios en los compartimientos de carga tiene dos botones protegidos que activan la descarga de un agente extintor.
• 📊 El A318 usa el sistema de detección de humo integrado en los directores CIDS, reemplazando la SDCU.
• 🛑 El sistema de extinción automático del APU se activa automáticamente en tierra si se detecta fuego.
• 🔄 Las unidades de detección de fuego (FDU) procesan las señales de los elementos sensores y envían mensajes al CFDIU para monitorear continuamente el sistema.

Q & A

¿Cuáles son los sistemas de detección y extinción de incendios presentes en el A320?

El A320 tiene sistemas de detección y extinción de incendios para los motores y el APU, detección de humo en la bahía de aviónica, y sistemas de detección de humo y extinción de incendios en los compartimientos de carga y lavabos. Además, hay extintores portátiles en la cabina de vuelo y la cabina de pasajeros.

¿Cómo funcionan los sistemas de detección de incendios en los motores y el APU?

Cada motor y el APU tienen sistemas de detección de incendios individuales que consisten en dos bucles de detección idénticos (A y B). El APU tiene una sola botella de extinción de incendios y un botón de descarga.

¿Dónde se encuentran las luces de advertencia de incendios para los motores y el APU?

Las luces de advertencia de incendios para cada motor están en el panel de motores, ubicado en el pedestal. Para el APU, hay una luz de advertencia adicional y un botón de apagado protegido en el panel de alimentación externa.

¿Cómo se detecta el humo en el sistema de aviónica del A320?

El sistema de aviónica solo tiene detección de humo, y el detector está ubicado en el conducto de extracción de aire. Las indicaciones de humo se muestran en los paneles de emergencia de energía eléctrica y de ventilación en la cabina de vuelo.

¿Cuántos detectores de humo están instalados en los compartimientos de carga del A320?

Hay un total de seis detectores de humo en los compartimientos de carga del A320: dos en el compartimiento delantero y cuatro en el compartimiento trasero.

¿Qué sucede cuando se detecta un incendio en un compartimiento de carga?

Cuando se detecta un incendio en un compartimiento de carga, se puede activar uno de los botones protegidos que controlan las botellas de extinción de incendios. La botella descarga el agente extintor a través de una boquilla en el compartimiento delantero o dos boquillas en el compartimiento trasero.

¿Cuántos extintores portátiles tiene el A320 y dónde están ubicados?

El número y la ubicación de los extintores portátiles en el A320 dependen del diseño del cliente, pero generalmente se encuentran en la cabina de vuelo y en la cabina de pasajeros.

¿Qué sistemas de detección de humo y extinción de incendios tiene el lavabo del A320?

Cada lavabo tiene un detector de humo conectado a la unidad de control de detección de humo (SDC). Además, los cubos de basura en los lavabos tienen un sistema de extinción de incendios automático.

¿Cómo funciona el sistema automático de extinción de incendios del APU en tierra?

En caso de que se detecte un incendio en el APU mientras el avión está en tierra, el sistema de extinción automática apagará el APU y activará la extinción de incendios.

¿Cómo se supervisan los detectores de humo en los compartimientos de carga y lavabos?

En el A320, la unidad de control de detección de humo (SDC) supervisa los detectores de humo instalados en los compartimientos de carga y los lavabos, transmitiendo señales a la unidad de advertencia de vuelo (FWC) para mostrar alertas en la cabina de vuelo.