Cómo Funciona un Contactor Bien Explicado | Partes y Funcionamiento

Neheyler Mecatrónico

9 Feb 202208:22

Summary

TLDREste video presenta un contacto electromecánico, un dispositivo esencial para conectar y desconectar líneas de suministro de energía. Se explican dos modelos diferentes, destacando sus partes comunes y funcionamiento. Al energizar la bobina, se crea un campo magnético que cierra los contactos, permitiendo la fluencia de energía. El video también cubre esquemas de comando y potencia, mostrando cómo se controlan grandes cargas con el uso de un circuito de mando y un sistema de auto retención. Finalmente, se ilustra el proceso con un ejemplo práctico de un bombillo.

Takeaways

🔌 El contacto es un interruptor electro-mecánico de potencia utilizado para conectar y desconectar líneas de suministro de energía a través de un circuito de mando o control.
🔧 Los contactores pueden tener diferentes aspectos físicos, pero comparten componentes esenciales como la bobina, bornes para la bobina, contactos principales y auxiliares.
💡 La bobina es un arrollamiento de alambre que, al ser energizada, genera un campo magnético, permitiendo la unión y separación de los contactos.
🔩 La culata y el martillo conforman la estructura del circuito magnético, siendo esenciales para el funcionamiento del contacto.
🔌 Los bornes de la bobina y los contactos principales y auxiliares permiten la conexión y desconexión de la carga en el circuito.
🔄 El funcionamiento del contacto implica la creación de un campo magnético al energizar la bobina, lo que atrae la parte móvil y cierra los contactos, permitiendo la fluencia de energía hacia la carga.
🔌 El muelle o resorte es el componente que permite la separación de los contactos cuando la bobina está sin energía.
🔌 El circuito de potencia se compone de un interruptor termo magnético tripolar y el contacto, permitiendo el enlace entre el circuito de mando y el de potencia.
🔹 En el esquema de auto retención, el circuito de mando y potencia se conectan a través del contacto, permitiendo el control de cargas de alta potencia con una auto retención.
💡 La bobina del contacto, en un circuito de auto retención, se mantiene energizada hasta que se presiona el pulsador de parada, lo que provoca la desconexión de la carga.
🔍 Para obtener más información sobre el funcionamiento y aplicaciones de los contactores, se sugiere revisar videos detallados en el canal correspondiente.

Q & A

¿Qué es un contacto electro mecánico?
-Un contacto electro mecánico es un interruptor de potencia que se utiliza para conectar y desconectar las líneas de suministro de energía que van hacia la carga a través de un circuito de mando o control.
¿Cuál es la función de la bobina en el contacto electro mecánico?
-La función de la bobina es generar un campo magnético al ser energizada, el cual atrae la parte móvil del contacto, permitiendo la unión de los contactos y el paso de la corriente eléctrica hacia la carga.
¿Qué se entiende por 'auto retención' en el contexto de los contactos electro mecánicos?
-La 'auto retención' se refiere a la capacidad del contacto electro mecánico de mantenerse en estado cerrado una vez que la bobina ha sido energizada y los contactos se han unido, sin necesidad de mantener presionado el interruptor que la activó inicialmente.
¿Cómo se describe la culata y el martillo en el contexto del contacto electro mecánico?
-La culata es la parte fija del contacto electro mecánico y el martillo es la parte móvil. Estos dos elementos conforman la estructura del circuito magnético que permite el funcionamiento del contacto.
¿Qué sucede cuando la bobina del contacto electro mecánico está desenergizada?
-Cuando la bobina está desenergizada, el resorte o muelle devuelve la parte móvil a su posición por defecto, lo que provoca la separación de los contactos y la interrupción del flujo de energía hacia la carga.
¿Cuál es la diferencia entre los bornes principales y los auxiliares de un contacto electro mecánico?
-Los bornes principales son los que se utilizan para la conexión de las líneas de entrada y salidas de trabajo, mientras que los bornes auxiliares se utilizan para tareas adicionales como el control de la bobina o la señalización del estado del contacto (abierto o cerrado).
¿Qué es un circuito de potencia y cómo se relaciona con el contacto electro mecánico?
-Un circuito de potencia es el que se utiliza para conectar las cargas de alta potencia, como motores, calentadores y sistemas de iluminación. El contacto electro mecánico es un componente clave en este circuito, permitiendo el control de estas cargas a través de su capacidad para conectar y desconectar las líneas de energía.
¿Qué elementos componen el esquema de mando en un circuito con contacto electro mecánico?
-El esquema de mando en un circuito con contacto electro mecánico incluye un interruptor termomagnético, un fusible (aunque no es obligatorio), un pulsador de parada normalmente cerrado, un pulsador de marcha normalmente abierto y la bobina del contactor.
¿Cómo se logra la interrupción del circuito de energía eléctrica en un contacto electro mecánico?
-La interrupción del circuito de energía eléctrica se logra cuando la bobina del contacto electro mecánico está desenergizada y el resorte o muelle devuelve la parte móvil a su posición por defecto, lo que provoca la separación de los contactos y detiene el flujo de energía hacia la carga.
¿Qué tipo de voltaje y frecuencia se espera en la bobina de un contacto electro mecánico?
-Es esperado que la bobina de un contacto electro mecánico tenga un voltaje de alimentación que varía entre 220 voltios a 50 o 60 hertz, aunque en algunos casos puede variar según las especificaciones del dispositivo.
¿Cómo se puede probar el funcionamiento de un contacto electro mecánico?
-El funcionamiento de un contacto electro mecánico se puede probar conectando la bobina a una fuente de energía, cerrando el circuito de mando y observando si los contactos se cierran permitiendo el paso de la corriente a una carga, como un bombillo, y se abren al desconectar el circuito de mando.

Outlines

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🔌Funcionamiento y Componentes de un Contactor Electromecánico

Este párrafo describe el funcionamiento y las partes componentes de un contacto electromecánico, que es un interruptor de potencia utilizado para conectar y desconectar líneas de suministro de energía. Se explica que los接触器有不同的 modelos pero comparten componentes comunes como la bobina, los bornes para la alimentación, los contactos principales y auxiliares. Destaca la estructura del circuito magnético formado por la culata (parte fija) y el martillo (parte móvil), y cómo la bobina al ser energizada crea un campo magnético que cierra los contactos permitiendo el paso de energía hacia la carga. También se menciona el uso de un resorte para abrir los contactos cuando la bobina está sin energía. Se proporciona un ejemplo de conexión trifásica y se describe el funcionamiento en detalle, incluyendo la culata y martillo unidos para reducir la corriente y prevenir daños en la bobina.

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🔄Esquemas de Mando y Funcionamiento de Contactos con Auto-Retención

En este párrafo se aborda el esquema básico de uso de un contacto con auto-retención, explicando los elementos presentes en el esquema de mando y potencia. Se describen los componentes del esquema de mando, incluyendo un interruptor termomagnético, pulsadores de parada y marcha, y la bobina del contacto. También se detalla el circuito de potencia, compuesto por un interruptor termomagnético tripolar y el contacto en sí. Se menciona el proceso de conexión de cargas de alta potencia como motores y sistemas de iluminación. Se ofrece una explicación de cómo se logra la auto-retención en el contacto y se ilustra con una animación. Finalmente, se presenta un ejemplo práctico de funcionamiento con un bombillo, demostrando el uso de los pulsadores para encender y apagar la carga y cómo el contacto se mantiene cerrado hasta que se presiona el pulsador de parada.

Mindmap

Keywords

💡Interruptor electro-mecánico

El interruptor electro-mecánico es un dispositivo de potencia que se utiliza para conectar y desconectar las líneas de suministro de energía hacia la carga a través de un circuito de mando o control. Es esencial para la administración de corriente eléctrica y permite la interrupción del circuito eléctrico, como se describe en el video al detallar su funcionamiento y componentes.

💡Bobina

La bobina es un componente clave en el funcionamiento del interruptor electro-mecánico, ya que al ser energizada, genera un campo magnético que es responsable de atraer la parte móvil del dispositivo, permitiendo la conexión o desconexión de las fases eléctricas. El video especifica que la bobina debe ser alimentada con 220 voltios a 50 o 60 hertz, lo que indica su importancia en la configuración y operación del sistema eléctrico.

💡Circuito magnético

El circuito magnético se refiere a la estructura que se forma cuando la bobina está energizada, creando un campo magnético alrededor de ella. Este campo magnético es esencial para el funcionamiento del interruptor electro-mecánico, ya que permite la atracción de la parte móvil y, por ende, la conexión o desconexión de los contactos eléctricos. El video describe cómo la culata y el martillo, los dos elementos que conforman el circuito magnético, interactúan para lograr el cierre y apertura de los contactos.

💡Unión mecánica

La unión mecánica es el elemento que conecta los contactos con la parte móvil del interruptor, permitiendo así el movimiento y la interacción entre las diferentes partes del dispositivo. Es crucial para el correcto cierre y apertura de los contactos eléctricos, como se muestra en el video al explicar el funcionamiento del interruptor electro-mecánico.

💡Resorte

El resorte o muelle es un componente elástico que tiene la función de devolver la parte móvil del interruptor a su posición por defecto cuando la bobina está desenergizada. Esto permite que los contactos se abran y se preparen para la siguiente ciclo de conexión o desconexión de la corriente eléctrica, como se describe en el video al detallar el proceso de funcionamiento del interruptor.

💡Contactos principales y auxiliares

Los contactos principales y auxiliares son las partes del interruptor electro-mecánico que se encargan de conectar o desconectar la corriente eléctrica. Los contactos principales son los que se activan directamente por el circuito magnético, mientras que los auxiliares pueden tener funciones adicionales como señalización o control. El video describe cómo estos contactos se cierran y se abren para permitir la circulación de la corriente a la carga.

💡Fusible

El fusible es un componente de protección en el circuito eléctrico que se utiliza para prevenir daños o accidentes debido a sobrecargas. Se encuentra en el circuito de mando y, en caso de que la corriente supere un límite seguro, el fusible se rompe para interrumpir la corriente. Aunque el video no entra en detalles sobre el fusible, es un elemento importante en la seguridad de los sistemas eléctricos y podría estar implícito en la descripción del circuito de potencia.

💡Auto retención

La auto retención es una función que permite que un interruptor o contactor se mantenga en su posición actual sin la necesidad de mantener presionado un botón o interruptor. Esto es útil para evitar la fatiga o errores humanos durante el manejo de cargas pesadas o peligrosas. En el video, se menciona un esquema de auto retención donde, una vez que se activa el contacto, se mantiene en esa posición hasta que se desactiva intencionalmente, mejorando la eficiencia y la seguridad en el control de la corriente eléctrica.

💡Circuito de mando y potencia

El circuito de mando es el sistema que controla y administra el funcionamiento de un dispositivo eléctrico, mientras que el circuito de potencia es el que soporta y distribuye la corriente eléctrica a las cargas. El video describe cómo estos dos circuitos interactúan a través del interruptor electro-mecánico, permitiendo el control preciso y la distribución de energía a motores, sistemas de iluminación y otros dispositivos.

💡Voltaje trifásico

El voltaje trifásico es una forma de suministrar energía eléctrica a los dispositivos que requieren grandes cantidades de potencia, como motores industriales o sistemas de iluminación. Consiste en tres fases de corriente alterna que se suministran de forma secuencial en el tiempo, permitiendo una distribución más eficiente de la energía. En el video, se menciona el voltaje trifásico al explicar la conexión de un motor y la importancia de la tensión entre fases y中性 para la operación correcta del sistema.

💡Corriente de encendido inicial

La corriente de encendido inicial, también conocida como corriente de arranque, es la corriente que se requiere para poner en marcha un motor o dispositivo eléctrico. Siendo una corriente muy alta, es importante que los componentes del circuito, como la bobina y los contactos, estén diseñados para soportar esta carga inicial sin dañarse. El video describe cómo la bobina y el martillo se unen para manejar esta corriente elevada durante el encendido, asegurando el correcto funcionamiento del sistema.

Highlights

El contacto es un interruptor electromecánico de potencia utilizado para conectar y desconectar líneas de suministro de energía.

Los dos modelos de contactores presentados tienen las mismas partes a pesar de diferencias en su aspecto físico.

Las características de voltaje de alimentación de la bobina son de 220 voltios a 50 o 60 hertz.

La culata y el martillo conforman la estructura del circuito magnético en el contacto electromecánico.

La bobina, al ser energizada, genera un campo magnético que atrae la parte móvil del contacto.

El muelle o resorte permite separar la culata del martillo cuando la bobina está desenergizada.

El funcionamiento del contacto implica la unión mecánica de los contactos a la parte móvil y la interacción con el circuito magnético.

Un voltaje trifásico más el neutro permite la conexión simple para hacer funcionar un motor trifásico.

La corriente inicial generada al citar la bobina es muy elevada, por lo que la culata y el martillo se unen para disminuirla y prevenir daños.

Cuando se desea desenergizar la bobina, el resorte hace que la parte móvil regrese a su estado por defecto, abriendo los contactos.

Los contactos principales y auxiliares se encuentran en la parte frontal del contactor, con bornes para la entrada y salida de corriente.

El borne a 2 en la parte inferior es el mismo que el que se encuentra en la parte superior, conectando a la bobina.

La tabla de especificaciones incluye corriente, voltaje, potencia y otros datos adicionales.

La bobina se energiza a través de los bornes a1 y a2, retractando la pieza móvil y permitiendo la puentear de todos los contactos.

Los contactos auxiliares y la alimentación para la bobina se encuentran en la parte trasera del contactor.

La animación muestra el funcionamiento interno del contacto al energizar la bobina, generando un campo electromagnético que cierra los contactos.

El esquema básico para usar un contacto con auto retención se presenta con esquemas de mando y potencia.

El circuito de potencia se compone de un interruptor termo magnético tripolar y el contacto, permitiendo el enlace entre circuito de mando y de potencia.

El contacto permite controlar grandes cargas como motores y sistemas de iluminación.

El circuito se prueba con un bombillo, demostrando la función de auto retención y parada del contacto.