Азербайджан и Китай продвигаются по линии железных дорог
Summary
TLDRВ ходе встречи между министром цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашадом Набиевым и председателем китайских железных дорог Люн Фаном обсудили расширение сотрудничества в области грузоперевозок, в том числе развитие среднего коридора. Внимание уделили повышению пропускной способности инфраструктуры и организации перевозок по маршруту. Также обсуждались модернизация терминалов, таможенное оформление и создание единой цифровой системы. Особое внимание уделено роли проекта Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурского коридора, которые улучшат логистику между Китаем, Центральной Азией и Европой, сокращая сроки доставки.
Takeaways
- 🚂 Дальнейшее расширение сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в области железнодорожных перевозок.
- 🤝 Министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев обсудил актуальные вопросы грузоперевозок с председателем правления китайских железных дорог Люн Фаном.
- 🌍 Развитие Южного маршрута среднего коридора является важным направлением сотрудничества.
- 📦 Азербайджан присоединился к работе логистической компании Middle Corridor MTI, созданной совместно с Казахстаном и Грузией.
- 🛤 На встречах обсуждались вопросы повышения пропускной способности инфраструктуры и сотрудничества с соседними странами.
- 📈 Увеличение количества поездов по маршруту восток-запад с одного до шести в неделю для ускорения перевозок.
- 🔧 Модернизация железнодорожных терминалов и станций для улучшения грузоперевозок по среднему коридору.
- 💼 Рашад Набиев встретился с ведущими логистическими компаниями и чиновниками Китая для углубления сотрудничества.
- 🚢 Наземный транспорт по маршруту из Китая в Европу сокращает время доставки товаров до 20-25 дней по сравнению с морскими перевозками.
- 📊 Строительство Зангезурского коридора в Иране позволит диверсифицировать маршруты и сократить время доставки из Китая в Европу.
Q & A
Какие основные вопросы обсуждали министры Китая и Азербайджана?
-Основные вопросы включали расширение сотрудничества в области железнодорожных грузоперевозок, улучшение инфраструктуры и организацию перевозок по Среднему коридору.
Что такое Средний коридор и почему он важен?
-Средний коридор — это транспортный маршрут, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Кавказ и Турцию. Он важен для сокращения сроков доставки товаров и развития международной торговли.
Какие страны участвуют в развитии Среднего коридора?
-В проекте Среднего коридора участвуют Китай, Азербайджан, Казахстан и Грузия. Эти страны совместно развивают логистическую инфраструктуру для повышения эффективности перевозок.
Какую роль играет Азербайджан в развитии Среднего коридора?
-Азербайджан активно участвует в развитии Среднего коридора через улучшение железнодорожной инфраструктуры и сотрудничество с логистическими компаниями. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс играет ключевую роль в перевозке грузов.
Какие улучшения инфраструктуры планируются для Среднего коридора?
-Планируется модернизация терминалов и станций, создание единой цифровой информационной системы, а также улучшение пропускной способности инфраструктуры.
Что даёт сотрудничество Азербайджана с терминалом в Сиане?
-Сотрудничество с терминалом в Сиане позволяет более эффективно доставлять товары из Китая в Баку, сокращая сроки перевозок и улучшая условия для клиентов.
Как изменилось количество поездов, курсирующих по Среднему коридору?
-Частота движения поездов по направлению Восток-Запад увеличена с одного поезда в неделю до шести, что значительно повысило объемы грузоперевозок.
Какие проекты реализуются для улучшения Среднего коридора?
-В рамках проекта развивается железная дорога Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурский коридор. Эти проекты направлены на диверсификацию маршрутов и повышение пропускной способности.
Какое значение имеет Зангезурский коридор для Среднего коридора?
-Зангезурский коридор позволит сократить сроки доставки товаров из Китая в Европу и Центральную Азию, а также уменьшить зависимость от мультимодальных перевозок через Каспийское море.
Какова главная цель обсуждений между странами-участницами Среднего коридора?
-Главная цель — повысить эффективность транспортных маршрутов, улучшить условия для перевозки грузов и укрепить сотрудничество между странами, участвующими в проекте Среднего коридора.
Outlines
🚆 Расширение сотрудничества в железнодорожной сфере между Китаем и Азербайджаном
Министры цифрового развития и транспорта Азербайджана, Рашад Набиев, и председатель правления китайских государственных железных дорог обсудили расширение железнодорожного сотрудничества между двумя странами. В центре обсуждения были грузоперевозки, участие Азербайджана в развитии Южного маршрута Среднего коридора и сотрудничество с логистической компанией Middle Corridor MTI. В рамках поездки в Китай Рашад Набиев провел переговоры с представителями ведущих логистических компаний и чиновниками провинций, работающих вдоль маршрута.
🌍 Углубление международного сотрудничества по Среднему коридору
На встрече с международными партнёрами обсуждались вопросы организации перевозок по Среднему коридору, а также улучшение инфраструктуры. Особое внимание уделялось сотрудничеству с соседними странами и увеличению пропускной способности. Делегация во главе с замглавы азербайджанских железных дорог Юсифом Саламом посетила международную выставку Шелкового пути в Сиане для поиска новых деловых возможностей и углубления сотрудничества транспортных узлов.
📦 Совместные усилия для развития Среднего коридора
Делегация Азербайджана присоединилась к обсуждению на форуме China Railway Express о развитии транспортных маршрутов. Было отмечено, что сотрудничество с терминалом Сиань приносит значительные преимущества конечным пользователям, особенно в плане сокращения сроков доставки товаров из Китая в Баку. Обсуждения включали тарифные ставки, таможенные процедуры и модернизацию терминалов и станций вдоль коридора.
🌐 Увеличение частоты грузоперевозок и модернизация транспортного маршрута
В 2022 году количество поездов по маршруту Восток-Запад увеличилось с одного до шести поездов в неделю. Всего эксплуатируется 150 поездов, перевозящих 137 тысяч тонн грузов. Средний коридор становится привлекательным для крупных клиентов, особенно в Европе, и дальнейшие планы включают сотрудничество с платформой грузовых поездов Сианя для повышения эффективности и улучшения условий перевозок.
📊 Вклад Азербайджана в развитие среднего коридора
Представители Азербайджанских железных дорог представили проекты, направленные на более гибкую эксплуатацию среднего коридора, в том числе железнодорожную линию Баку-Тбилиси-Карс и Зангезурский коридор. Эти инфраструктурные проекты способствуют сокращению времени доставки товаров из Китая и Центральной Азии в Европу и позволяют избежать мультимодальных перевозок через Каспийское море.
Mindmap
Keywords
💡Железнодорожное сотрудничество
💡Средний коридор
💡Грузоперевозки
💡China Railway Express
💡Транскапитал
💡Азербайджанские железные дороги
💡Транспортные тарифы
💡Таможенное оформление
💡Модернизация терминалов и станций
💡Зангезурский коридор
Highlights
Обсуждение расширения сотрудничества между Китаем и Азербайджаном в сфере железнодорожных перевозок.
Средний коридор рассматривается как важный маршрут для улучшения логистики между Азией и Европой.
Совместная работа Азербайджана, Казахстана и Грузии в рамках проекта Middle Corridor MTI Model.
Встреча главы азербайджанского ведомства с руководителями логистических компаний и чиновниками провинций Китая.
Главные вопросы обсуждения — организация перевозок, повышение пропускной способности и улучшение инфраструктуры.
Азербайджан активно сотрудничает с терминалом в Сиане для улучшения доставки товаров из Китая в Баку.
Фокус на фиксированных и льготных транспортных тарифах по Среднему коридору для повышения конкурентоспособности маршрута.
Поддержка модернизации терминалов и станций, а также создание единой цифровой информационной системы.
Средний коридор сокращает время доставки товаров из Китая в Европу по сравнению с морскими перевозками.
Частота движения поездов по маршруту Восток-Запад увеличена с одного до шести поездов в неделю.
Использование 150 поездов для перевозки 137 тыс. тонн грузов по Среднему коридору.
Средний коридор привлекателен для крупных клиентов, особенно из Европы.
Важность проекта железной дороги Баку-Тбилиси-Карс для развития логистики региона.
Разработка зангезурского коридора для дальнейшего улучшения транзитных маршрутов и сокращения сроков доставки.
Строительство участка коридора по территории Ирана начнется после завершения проектных работ.
Transcripts
дальнейшее расширение железнодорожного
сотрудничества между Китаем и
Азербайджаном эти и другие актуальные
вопросы грузоперевозок обсудили министры
цифрового развития и транспорта Рашад
Набиев И председатель правления
китайских государственных железных дорог
люн фан как отметил в публикации на
платформе X глава азербайджанского
ведомства в
январе-апреле иреван в развитии Южного
маршрута среднего коридора и
присоединении к работе логистической
компании Middle corridor mti Model она
создана при совместном участии железных
дорог Азербайджана Казахстана и Грузии
Кроме того в рамках деловой поездки в
Китай Рашад набив встретился с
руководителями ведущих логистических
компаний и чиновниками провинций
работающих вдоль маршрута среднего
коридора обсуждены вопросы организации
перевозок по коридору повышение
пропускной способности инфраструктуры
сотрудничество с соседними
странами совместные усилия по развитию
среднего коридора обсуждаются на встрече
с глобальными партнёрами в форме
транскапитал участие и делегация во
главе замглавы азербайджанских железных
дорог вю Салом
Асланом углубить сотрудничество
транспортных узлов и поиск новых деловых
возможностей с этой целью представители
предприятий из десятков стран собрались
во международной выставки шёлкового пути
в китайском сиане одним из ключевых
событий выставки на северо-западе Китая
стала глобальная встреча партнёров China
railway Express и форум
транспит спортно маршрута делегация
азербайджанских железных дорог
присоединилась к обсуждению совместных
усилий по развитию среднего
коридора Сегодня мы сотрудничаем с
терминалом сиань и это сотрудничество
приносит нашим конечным пользователям то
есть покупателям преимущества это
сотрудничество предоставляет нам лучший
способ доставить товары
из Китая в
Баку дискуссии с участием представителей
железных дорог Китая Казахстана и Грузии
а также других постоянных членов
ассоциации транс спиймай транспортный
маршрут сосредоточились на основных
актуальных темах это фиксированные и
льготные транспортные тарифы по среднему
коридору обеспечение быстрого
таможенного оформления и оперативности
доставки исполнения инфраструктурных
проектов по маршруту модернизация
терминалов и станций создание единой
цифровой информационной системы и другие
это старый Шёлковый путь мы продолжаем
его использовать до сих пор так как это
кратчайший путь из Китая в Европу
наземным транспортом если мы
воспользуемся морским транспортом на
доставку уйдёт больше времени Это от 30
до 4 дней Но если мы воспользуемся
наземным транспортом когда и сиане поезд
к примеру идёт до румынского порта
констанца перевозки сократятся до 20-25
дней
2022 года
транскарго маршрутов частота движения
поездов в направлении восток-запад
увеличена с одного поезда в неделю до 6
се товарных составов всего
эксплуатируется 150 поездов для
перевозки 137 ся тонн грузов этот
транспортный маршрут очень привлекателен
для наших крупных клиентов особенно в
Европе мы будем работать с платформой
грузовых поездов сиане чтобы увеличить
эффективность и улучшить цены и
услуги будем работать с участниками
транспит международного транспортного
маршрута для совместного продвижения
качественной работы среднего коридора и
транспит Черноморского маршрута после
обсуждений были заслужено отчёты
Железнодорожников представители
азербайджанских железных дорог вишал
Асланов представил участникам проекта
реализуемый страной Для более
эффективной гибкой и диверсифицированной
эксплуатации среднего коридора в
частности это железная дорога Баку
Тбилиси Карс и занги зовс коридор первая
с годовой пропускной способностью 5 млн
тонн уже оказала существенное влияние на
развитие среднего коридора а также
изменила логистическую карту региона в
то же время вишал Асланов сообщил что
строительство участка городи заг бан
зангезурский пройдёт по территории Ирана
начнутся по завершении проектных работ
зангезурский коридор позволит
диверсифицировать транзитные маршруты по
среднему коридору сократить сроки
доставки товаров из Китая и Центральной
Азии в Европу а также исключить
необходимость мультимодальных перевозок
после и пересечение Каспийского моря
Самира рзаева cbc
Ver Más Videos Relacionados
Азербайджан и Италия развивают сотрудничество в энергетической встрече
Азербайджан и Италия очень близки — политолог
Результативный визит президента Азербайджана в Узбекистан завершен
Георг Гаал "Краш-курс по fluxcd в реальной жизни"
В Черноббио проходит форум аналитического центра «Европейский Дом – Амбросетти»
Азербайджан и Узбекистан будут перенимать опыт друг друга - эксперт
5.0 / 5 (0 votes)