Tuberías Hidráulicas - Parte 4

Jose Luis Sarmiento
2 Mar 201804:52

Summary

TLDREl guión de este video se centra en el estudio de cierres y fugas en sistemas hidráulicos, destacando su impacto negativo en el rendimiento y la precisión. Se explican los dos tipos de fugas: internas y externas, y cómo la primera no es una pérdida de fluido ya que el aceite retorna al tanque, mientras que la segunda resulta en pérdidas materiales y económicas. Además, se discute la importancia de la estanqueidad, que puede ser positiva o no positiva y estática o dinámica, y su rol en mantener la presión y evitar la contaminación, destacando la diferencia entre desgaste en estanqueidad dinámica y estática.

Takeaways

  • 🔧 Las fugas excesivas en sistemas hidráulicos disminuyen el rendimiento y la precisión, y pueden causar pérdidas materiales y económicas.
  • 🔧 Las fugas se dividen en dos tipos: internas y externas, cada una con causas y consecuencias distintas.
  • 🔧 Las fugas internas son un nivel bajo de fugas permitidas por diseño para lubricación y no representan una pérdida de fluido.
  • 🔧 El desgaste en componentes móviles de sistemas hidráulicos puede aumentar las fugas internas y afectar negativamente el rendimiento.
  • 🔧 Las fugas externas son costosas ya que implican pérdida de fluido que no se puede reutilizar.
  • 🔧 Las instalaciones inadecuadas son una de las principales causas de fugas externas, incluyendo uniones y montaajes deficientes.
  • 🔧 La estanqueidad es esencial para mantener la presión, evitar la pérdida de aceite y prevenir la contaminación en sistemas hidráulicos.
  • 🔧 Existen dos tipos de estanqueidad: positiva, que evita la fuga de fluido, y no positiva, que permite una pequeña fuga para lubricación.
  • 🔧 La estanqueidad estática se utiliza en piezas rígidamente unidas y no sufrirá desgaste, mientras que la dinámica sí lo hace.
  • 🔧 Los elementos de estanqueidad dinámica pueden desgastarse debido al movimiento constante entre las piezas y el elemento.
  • 🔧 La diferencia clave entre la estanqueidad dinámica y estática es el desgaste que solo se presenta en la primera.

Q & A

  • ¿Qué problemas pueden causar las fugas excesivas en un sistema hidráulico?

    -Las fugas excesivas en un sistema hidráulico pueden reducir el rendimiento y la precisión del sistema, generar pérdidas de potencia, crear problemas de mantenimiento y ocasionar pérdidas materiales y económicas.

  • ¿Cuáles son los dos tipos de fugas mencionados en el guion?

    -Los dos tipos de fugas mencionados son las fugas internas y las fugas externas.

  • ¿Por qué las fugas internas no son consideradas una pérdida total de fluido?

    -Las fugas internas no son consideradas una pérdida total de fluido porque el aceite fugado vuelve al tanque por medio de líneas de drenaje o pasajes internos de los componentes.

  • ¿Qué sucede cuando los componentes hidráulicos con partes móviles comienzan a desgastarse?

    -Cuando los componentes hidráulicos con partes móviles comienzan a desgastarse, aumenta la holgura, lo que provoca que más fluido hidráulico se fugue, reduciendo el rendimiento de los equipos y generando calor en el sistema.

  • ¿Qué son las fugas externas y por qué son costosas?

    -Las fugas externas son aquellas en las que el aceite fugado no se puede volver a utilizar, lo que ocasiona pérdidas materiales y económicas.

  • ¿Cuál es la principal causa de las fugas externas según el guion?

    -La principal causa de las fugas externas son las instalaciones inadecuadas, incluyendo uniones deficientes debido a montajes inadecuados o vibraciones y puntos de presión.

  • ¿Qué es la estanqueidad en sistemas hidráulicos y por qué es necesaria?

    -La estanqueidad es la propiedad de mantener la presión, impedir la pérdida de aceite y evitar la contaminación en sistemas hidráulicos. Es necesaria para mantener el rendimiento y la precisión del sistema.

  • ¿Cómo se clasifican las diferentes tipos de estanqueidad mencionadas en el guion?

    -La estanqueidad se clasifica como positiva o no positiva, y estática o dinámica, dependiendo de si impide o permite la fuga de fluido y si se instala entre piezas rígidamente unidas o piezas que se mueven.

  • ¿Qué es la estanqueidad estática y cómo se diferencia de la estanqueidad dinámica?

    -La estanqueidad estática se instala entre dos piezas rígidamente unidas y no genera desgaste, mientras que la estanqueidad dinámica se instala entre piezas que se mueven y genera desgaste en el elemento de estanqueidad debido al movimiento constante.

  • ¿Cuáles son algunos ejemplos de elementos de estanqueidad estática mencionados en el guion?

    -Algunos ejemplos de elementos de estanqueidad estática son las juntas de montaje, las juntas de bridas, los acoplamientos con anillos de compresión y las juntas tóricas.

  • ¿Cómo se relaciona el desgaste en la estanqueidad con el tipo de estanqueidad (estática o dinámica)?

    -El desgaste en la estanqueidad está relacionado con el tipo de estanqueidad; en la estática, el desgaste es nulo porque las piezas no se mueven, mientras que en la dinámica, el movimiento constante entre la pieza y el elemento de estanqueidad genera desgaste.

Outlines

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🔧 Cierre y fugas en sistemas hidráulicos

Este primer párrafo introduce el tema de cierres y fugas en sistemas hidráulicos, enfocándose en el estudio de las fugas, su clasificación en internas y externas, y sus efectos negativos en el rendimiento y la precisión del sistema. Se menciona que las fugas internas, aunque permitidas en cierto grado para lubricación, pueden aumentar con el desgaste de componentes móviles, reduciendo el rendimiento y generando calor. Las fugas externas, por otro lado, son costosas ya que implican pérdida de fluido que no se puede reutilizar, y suelen ser causadas por instalaciones inadecuadas, uniones deficientes o vibraciones.

Mindmap

Keywords

💡Cierres y fugas

Este término hace referencia a la prevención y estudio de la pérdida de fluidos en sistemas hidráulicos. Es central en el video, ya que todo el contenido se enfoca en cómo evitar o reducir fugas para mejorar el rendimiento y precisión del sistema. Ejemplos de cierres y fugas se mencionan en la discusión sobre la estanqueidad y las fugas internas y externas.

💡Fugas internas

Las fugas internas son un tipo de pérdida de fluido que ocurre dentro del sistema hidráulico y que, en ciertos casos, es necesaria para la lubricación. Aunque no representan una pérdida total de fluido, pueden afectar el rendimiento si se incrementan debido al desgaste de componentes móviles, como se ilustra con el ejemplo de los cilindros hidráulicos y los motores hidráulicos.

💡Fugas externas

Las fugas externas son pérdidas de fluido que escapan al exterior del sistema hidráulico y no se pueden reutilizar, lo que conlleva a pérdidas materiales y económicas. Son causadas generalmente por instalaciones inadecuadas, como uniones mal hechas o vibraciones, y son un foco de atención en la prevención de fugas en el video.

💡Estanqueidad

Estanqueidad es la propiedad de un sistema hidráulico que evita la fuga de fluidos, manteniendo la presión y previniendo la contaminación. Es sinónimo de hermetismo e inaccesibilidad y es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema. El video discute los tipos de estanqueidad, como la positiva y la no positiva, y la diferencia entre la estática y la dinámica.

💡Desgaste

El desgaste es el deterioro de las superficies de los componentes debido a la fricción o el uso prolongado. En el contexto del video, el desgaste de componentes móviles en sistemas hidráulicos puede aumentar las holguras y, por lo tanto, las fugas internas, afectando negativamente el rendimiento del sistema.

💡Holguras de funcionamiento

Holguras de funcionamiento son espacios entre las partes de un componente que permiten cierto movimiento y son necesarias para la lubricación y el funcionamiento correcto. En el video, se menciona que estos espacios pueden causar fugas internas en componentes hidráulicos.

💡Lubricación

La lubricación es el proceso de aplicar un fluido para reducir la fricción entre superficies en movimiento. En el video, se destaca que las fugas internas pueden ser parte del proceso de lubricación, ya que el fluido escapado puede volver al tanque del sistema.

💡Rendimiento

El rendimiento se refiere a la eficiencia y capacidad de un sistema para realizar tareas. El video enfatiza que las fugas, tanto internas como externas, pueden reducir el rendimiento del sistema hidráulico, ya que pueden causar trabajos más lentos y generar calor.

💡Mantenimiento

El mantenimiento es la acción de cuidar y reparar un sistema para asegurar su buen funcionamiento. Las fugas excesivas en un sistema hidráulico pueden crear problemas de mantenimiento, como se indica en el video, ya que pueden requerir la reemplazos de piezas desgastadas o la corrección de uniones.

💡Pérdidas materiales y económicas

Estas pérdidas se refieren a la reducción de la vida útil de los materiales y a los costos asociados con la reemplazos y reparaciones. En el video, se menciona que las fugas externas son especialmente costosas porque el fluido perdido no se puede reutilizar.

Highlights

Las fugas excesivas en sistemas hidráulicos reducen el rendimiento y la precisión del sistema.

Las fugas originan pérdidas de potencia, problemas de mantenimiento y pérdidas materiales y económicas.

Las fugas se clasifican en internas y externas, siendo las internas parte del funcionamiento normal de algunos componentes.

Las fugas internas no son una pérdida de fluido, ya que el aceite retorna al tanque.

El desgaste de componentes móviles aumenta las fugas internas y reduce el rendimiento del equipo.

Las fugas externas son costosas y provocan pérdidas materiales y económicas irrecuperables.

Las instalaciones inadecuadas son la principal causa de fugas externas.

La estanqueidad es esencial para mantener la presión, evitar la pérdida de aceite y la contaminación.

La estanqueidad puede ser positiva, evitando fugas, o no positiva, permitiendo una fuga controlada.

La estanqueidad estática se utiliza en uniones fijas, mientras que la dinámica se usa en piezas en movimiento.

La desgaste es una diferencia clave entre la estanqueidad dinámica y la estática.

Los cilindros hidráulicos y los motores hidráulicos tienen mecanismos de drenaje para las fugas internas.

Las válvulas de control de presión pueden tener drenaje interno o externo para gestionar las fugas.

El desgaste en componentes hidráulicos por fricción aumenta con el tiempo, lo que afecta la precisión y rendimiento.

La lubricación adecuada mediante fugas internas es crucial para el mantenimiento de los componentes móviles.

El diseño de los sistemas hidráulicos debe contemplar holguras de funcionamiento para permitir fugas internas controladas.

Transcripts

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vamos a entrar en la segunda temática de

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esta serie de vídeos que es cierres y

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fugas aquí vamos a estudiar las fugas

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tipos de fugas la estanqueidad los tipos

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elementos y materiales para la

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estanqueidad y finalmente vamos a ver la

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prevención de fugas

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las fugas excesivas en cualquier parte

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de un sistema hidráulico reducen el

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rendimiento y la precisión del sistema

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además de esto originan pérdidas de

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potencia crean problemas de

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mantenimiento y ocasionan pérdidas

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materiales y económicas

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las fugas se clasifican en dos tipos

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fugas internas y fugas externas vamos a

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empezar estudiando las fugas internas

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la mayoría de los componentes de los

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sistemas hidráulicos se fabrican con

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holguras de funcionamiento que permiten

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en cierto grado un nivel de fugas

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internas además los componentes

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hidráulicos que poseen partes móviles

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deben diseñarse con ciertos pasajes de

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fugas que permitan la lubricación de

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estas piezas

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las fugas internas no son como tal una

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pérdida de fluido ya que ese aceite

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fugado vuelve al tanque por medio de

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líneas de drenaje o por pasajes internos

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de los mismos componentes

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por ejemplo en los cilindros hidráulicos

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tenemos una fuga de aceite entre las

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cámaras debido a una holgura que existe

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entre la camisa y el émbolo del cilindro

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es aceite fugado que pasa a una cámara a

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otra es descargado a tanque a través de

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la válvula direccional como podemos ver

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en esta imagen

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en los motores hidráulicos también

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ocurre lo mismo pero se puede tener

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drenaje interno o drenaje externo al

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igual que en las válvulas de control de

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presión que podemos tener drenaje

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interno o drenaje externo

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las fugas internas se empiezan a

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aumentar cuando los elementos móviles de

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los componentes hidráulicos empiezan a

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desgastarse debido a la fricción esto

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ocasiona que se aumenten las holguras y

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más fluido hidráulico se ha fugado esto

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a su vez va a reducir el rendimiento de

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los equipos ya que los trabajos van a

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ser más lentos y además van a generar

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calor en el sistema

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ahora pasamos al segundo tipo de fugas

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las fugas externas ese tipo de fugas son

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costosas ya que el aceite de fugados no

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se puede volver a utilizar lo que

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ocasiona pérdidas materiales y

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económicas

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la principal causa de las fugas externas

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son las instalaciones inadecuadas las

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uniones pueden jugar debido a montajes

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inadecuados oa vibraciones y puntas de

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presión

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a continuación vamos a hablar sobre las

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tranquilidad en sistemas hidráulicos la

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estanqueidad tiene como sinónimos

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hermetismo e inaccesibilidad esta

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propiedad se necesita para mantener la

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presión impedir la pérdida de aceite y

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también impedir la contaminación

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la estanqueidad puede ser positiva o no

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positiva es positiva cuando se impide la

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más mínima fuga de fluido y es no

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positiva cuando se permite la fuga de

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una cantidad pequeña de fluido como por

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ejemplo la holgura que poseen las

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correderas de las válvulas para permitir

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una película lubricante

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la estanqueidad también puede ser

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estática o dinámica es estática cuando

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el elemento de estanqueidad se instala

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entre dos piezas rígidamente unidas como

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ejemplos tenemos las juntas de montaje

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las juntas de bridas los acoplamientos

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con anillos de compresión y las juntas

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tóricas o como lo vemos acá en estas

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imágenes

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en este tipo de estanqueidad las piezas

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unidas se debe mantener inmóviles una

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respecto a la otra

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y la estanqueidad dinámica se obtiene

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cuando el elemento de estanqueidad se

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instala entre piezas que se mueven una

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en relación con la otra este constante

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movimiento entre la pieza y el elemento

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de estanqueidad genera un desgaste sobre

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el elemento es así como podemos

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establecer una principal diferencia

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entre la estanqueidad dinámica y la

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estática y es que en la dinámica se

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genera desgaste del elemento mientras

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que en la estática el desgaste es nulo

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Sistemas HidráulicosFugas InternasFugas ExternasEstanqueidadDesgasteMantenimientoRendimientoPrevención de FugasContaminaciónLubricación
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