【初の出張企画】野添所長がモーター全部バラす!!| 野添探偵社 第25話~ロジックで舟券の真実を導き出す!!~
Summary
TLDRThe provided transcript appears to be a detailed conversation about the intricacies of motorboat racing and maintenance. It covers a range of topics including the physical training and experience required for the sport, the importance of understanding and assembling the various parts of a motorboat engine, and the strategic considerations involved in component replacement and tuning for optimal performance. The dialogue also touches on the competitive aspects of racing, such as start techniques, race strategies, and the impact of different environmental conditions on the boat's performance. Additionally, there are references to the community and camaraderie among racers, the role of maintenance in preserving the longevity and efficiency of the boats, and the personal stories and experiences of the individuals involved in the sport. Overall, the transcript offers a fascinating insight into the world of motorboat racing, highlighting the skill, dedication, and teamwork required to excel in this demanding and exhilarating activity.
Takeaways
- 🚨 The video revolves around a detailed discussion and exploration of boat racing mechanics and the maintenance of racing boats, emphasizing the complexities involved.
- 👨💻 The hosts, possibly former racers themselves, engage deeply with the technical aspects of boat parts and maintenance, showcasing hands-on engagement.
- 🛩 Various parts of the boat such as the engine, pistons, and rings are explored, highlighting their importance in the performance of the boat and the intricacies of their maintenance.
- 🔨 There's a strong focus on the significance of replacing certain parts, like pistons and rings, to ensure optimal boat performance and safety.
- 📱 The video discusses the use of a training facility where racers are required to train and pass tests to improve their start techniques and overall racing skills.
- 🛠 It is mentioned that even small parts like a specific clip are crucial for the maintenance process, showing the precision required in boat racing.
- 🔧 The narrator and participants reflect on their past experiences and the evolution of their careers, indicating a deep connection and commitment to the sport.
- 💻 A segment is dedicated to the real-time application of boat assembly and disassembly, stressing the importance of routine checks and maintenance.
- 🏁 There's an emphasis on the community and educational aspects of boat racing, including how knowledge is passed down and shared among participants.
- 👨💻 The script ends with anticipation for upcoming races, suggesting an ongoing narrative or series focusing on this theme.
Q & A
What is the significance of the training mentioned in the transcript?
-The training is crucial for motorboat racers as it involves learning how to assemble and maintain the boat's motor, which is essential for their performance in races.
Why is it necessary for racers to participate in the training at the mentioned facility?
-The training is mandatory as racers need to pass a series of tests, which include assembling the motor within a given time frame, to qualify for the next race.
What are some of the challenges faced by racers during the training and in races?
-Challenges include memorizing the assembly of hundreds of motor parts, dealing with the physical exhaustion from the training, and the pressure of qualifying for races by passing the tests.
What is the role of the support staff, such as mechanics, in the training and races?
-Support staff, including mechanics, play a vital role in assisting racers by helping with the assembly and maintenance of the motor, as well as providing guidance and expertise throughout the process.
Why is it important for racers to understand the intricacies of their boat's motor?
-Understanding the motor's intricacies allows racers to make informed decisions about part replacements and adjustments, which can enhance their boat's performance and give them a competitive edge in races.
What does the transcript suggest about the level of dedication and commitment required from racers?
-The transcript suggests that racers need to be highly dedicated and committed, as they must invest considerable time and effort into training, learning about their equipment, and maintaining their skills.
What is the significance of the 'Flying Start' and 'Normal Start' in the context of the races?
-The 'Flying Start' and 'Normal Start' refer to different starting methods in races, which can impact a racer's strategy and performance. Understanding these starts is crucial for racers to optimize their race outcomes.
How does the transcript highlight the importance of teamwork between racers and their support staff?
-The transcript emphasizes the importance of teamwork through discussions about the collaborative efforts between racers and their support staff during training and races, such as assembling the motor and making strategic decisions.
What are some of the maintenance tasks that racers might perform on their boats?
-Some maintenance tasks include cleaning the engine thoroughly, replacing parts like the piston and rings, and adjusting the carburetor to ensure optimal engine performance.
Why might a racer choose to use a used ring instead of a new one in their motor?
-A racer might choose to use a used ring because it may still provide adequate performance while being more cost-effective. Additionally, used rings can sometimes be more readily available, which is crucial in the lead-up to a race.
What does the discussion around the 'clutch' and its importance indicate about the complexity of motor assembly?
-The discussion around the clutch highlights the complexity of motor assembly, as it involves understanding the interaction between various parts, such as the clutch and the piston, and how they contribute to the overall performance of the motor.
Outlines
😀 Introduction and Overview of the Training Facility
The first paragraph introduces the setting of the video, which is a training facility for motorboat racers. The speaker reminisces about their experience and familiarity with the place, despite it being 30 years since their last visit. They discuss the importance of the location for training and how it is essential for racers to practice and qualify through a series of tests. The paragraph also touches on the various aspects of the training, including the use of the facility for practicing starts and handling the boats.
🔧 Detailed Explanation of Boat Maintenance and Parts
In the second paragraph, the focus shifts to the intricate details of boat maintenance and the significance of each part. The speaker describes the process of assembling and disassembling boat parts, emphasizing the importance of each component, especially the piston and rings. They also discuss the challenges of replacing parts, the impact of different types of rings on performance, and the meticulous work required to maintain and prepare the boats for races.
🛠️ The Importance of Inspection and Maintenance
The third paragraph highlights the critical nature of inspection and maintenance in boat preparation. It talks about checking for damages, the process of cleaning and reassembling engines, and the importance of meticulous care to ensure the boat's optimal performance. The speaker also touches on the teamwork between racers and mechanics, and how they collaborate to prepare the boat for races, underlining the collective responsibility and effort that goes into it.
🏎️ Racing Experience and Skillset
The fourth paragraph delves into the speaker's racing experience and the skillset required for the sport. It discusses the physical and mental aspects of being a racer, the instinctual knowledge that comes with years of experience, and the ability to operate and maintain the boat. The speaker also reflects on the transition from being a racer to a staff member and the respect and camaraderie within the racing community.
🧐 Strategy and Predictions for an Upcoming Race
The fifth paragraph is dedicated to the strategy and predictions for an upcoming boat race. The speaker engages in a discussion about the different racers' prospects, their past performances, and the factors that could influence the race outcome. They also talk about the importance of start timing, the impact of engine performance, and the racers' ability to adapt to changing conditions during the race.
📊 Analyzing Race Performance and Components
In the sixth paragraph, the speaker analyzes the performance of the races and the components that contribute to a racer's success. They discuss the importance of understanding the data, the role of strategy, and the significance of each part in the boat's overall performance. The speaker also shares insights into the decision-making process during a race and the factors that could lead to a racer's victory or defeat.
Mindmap
Keywords
💡Boat Racing
💡Engine Maintenance
💡Piston
💡Crankshaft
💡Gear Case
💡Propeller
💡Training Facility
💡Technical Skills
💡Racing Strategy
💡Boat Assembly
💡Performance Tuning
Highlights
久しぶりでも体が覚えて
30数年やってたんでね上がった
日本モーターボート選手会定説訓練所
最終的に試験5本これ合格しないと
整備士さんと協力ですね
ピストンから教えていただけますか
リング変えました
クランクシャフトです
キャブレターの本体です
メンテナンス的な部分ですね
エンジン割ってないてことは中がちょっと
洗って突っ込むだけなんでそんな足落ちし
ギアケースの支長じゃ誰がやシの
本体船長に関してはもうメンテナンス完全に
確かにそうですよね, ちゃんとした方がええよ
楽しんではいましたそれそれが1番ね
部品を目の前であんなしっかり見るってことがなかなかなかったんで
Transcripts
[音楽]
え何ここえ何これ久しぶりでも体が覚えて
ますか30数年やってたんでね上がった
でしょここねはい
てほらなだらかなった
ほいいや大丈夫もうめちゃくちゃ疲れてん
じゃん遠いょここどこ古屋って分かってる
でしょアピールがすごいのよ常滑でもなく
蒲郡じゃないボと関係あるとこってどこ
ないよそんなとこちょ遅いですね何してん
んやろねあの2人ねえあれじゃないですか
おいちょっと野添
さん遠いです違う違う違う分かりにくかっ
たでしょ分かりにくいですもう何か分かり
ますあっち書いてますあれ見てください
日本モーターボート選手会定説訓練所って
書いてですよあと金道少年スポーツ
センター何か分かりますわかんですですよ
ねよくおって言えたね本当ここっていうの
はボートレーサーがまフライングあります
よねそのうちの1本切って90線もう1本
切るもしくは非常式のスタートはい
もしくは優勝戦商店レスのフライングなる
とここに訓練来なくちゃいけないですああ
これ義務付けられてるんですよなんか聞い
たことありますけどここでやってるんです
かこで最終的に試験5本これ合格しないと
次のレスは出張できないえここはじゃもう
スタートの練習をひたすらする場所って
ことですかそうそうです私あのお寺か
なんかでやってると思っ修じゃないから
こんなななんかや思神力鍛えようじゃない
から今日はねここのこの施を借りて
いろんなことをねお届けしたいなと思っ
てるんですけどねはいはいええじゃあ早速
ですけれども作業技に着替て
しみちょっとね古いけどね行くよせーのど
え
おやってるねありがとうございますどう
どうどうどうめちゃくちゃ似合ってますよ
あこれもはい見えてってますよこれちなみ
にあのペロポらしいですね色みなああ本当
なるほどじゃあ早速参りましょうかきまし
行ってみましょうはいあのま競技灯って
言われるやつなんですけどこの中に
エンジンとかボートとか滑てあってここの
あのま署長さんはいに色々説明を聞いて
登録表もって現役の選手の方が一応現役
レーサーの方が社長やってるんです長も
久しぶりなんじゃないですかくいやね7年
ぶりぐらい7年ぶりはいどうも久しぶり
ですどうもゴサよります
よろお願いよろしくお願いお願い長の橋誠
さん橋さんよろしくお願いしますよろしく
お願いしますここの施設っていうのはあの
例えばそのボートモーターとかあるじゃ
ないですかああいうのはどういう感じで
用意してあるんでこお願いしますお願いし
ますましお願いし
ますほらえー何ここすごい何え何これえ
ボートだだけねこのエジはどっからこの
エンジンはすさんからいいております
ちょっとすっと始められてもちょっとぐん
ですけどこれからですそれえまさしく住で
書いてはいそうですあほんまや
エヴァンゲリオンからそうですよねエヴ
ボートすといえば初やなすごく僕にとって
は心のす色なんですけどそうですはいはい
はい最近は住さんからいただくことが多く
なあそうです昔から結構壁男には住のの
ボートモタが行くよっていうのはイメージ
ありますね海水で使うのと炭水で使うので
エンジンのその劣化動画が違うんですよね
やっぱりその炭水の方が塩分含んでないん
で綺麗なモータメンテはい取でるのが
やっぱり住とかそういう炭水とこが多いっ
てことなんですよねへえそうなんですね
これ実際に乗ってたやつですももちろん
もちろんのぞいさんが乗ってた可能性もあ
るってことですかいや2年前がもうないん
じゃないもないですかのぞいさん7年ぶり
に来たって言ってましたけどそんなもん
ですね平なは20代の頃君もよく知ってる
けどしょっちゅ来とったよ俺あえスーパー
スーパーちなみにこの柱は多分野添さんが
立てたぐらいのええどういうことですか
あのよく来てたんであのスタート訓の納付
金っていうのがあってそのお金で多分この
柱がえノされていやそれぐらいを納付し
てるか分からんねロ
え社長レースの際に発表される部品交換の
パーツをちにしてみましたはいはいまあの
出走表とかあのねGLCさんのあのとこに
よく出るやつですねプロペラを含めまして
9種類あるんですねねでも部品はこんなに
全部を割ることっていうのはよほどのこと
がない限りないんですよねそそがえこの中
にこんだけ入ってるんですかちょっとそれ
が衝撃的なんですけどま基本的にこういう
のは訓練所で習いますし組み上げるんです
よねでタイム計測みたいなして15分やっ
たかな何ぐらいで組み上げなさいみたいな
課題を与えられてそれできないとまテスト
でちょっとダメですよみたいな感じはあっ
たんですけどね全部で何種類あるんですか
それは俺はもう全然わかんないですあ
わかんないぐらい見たら何か何か全部
分かりますけどなあるかは僕把握してない
んですねちなみに弊社の情報によりますと
モーターを細かく分けると400点の部品
で400ってるらしいです400らしい
ですよね初めて知ってぞ長でも知らない
ことあるんですねこれありいますだって
これこれパーツなわけないもんなこれは
これはねはいここに入れるんですよねここ
にこれが中入れてでこれを通してこれ
入れるんですよねでこれ止めるクリップ
ですここ止めるクリップここれが抜けない
ようにへえ目につつけるこのパーツが
すごい大事ってことですかめちゃくちゃ
大事です選手とかちょっとこれぐらいだっ
たら忘れちゃったりしませ忘れることは
ないですけど飛ばすことがあるんですよね
これたまにこう滑て飛んじゃうんですよね
これがこれを見つけないと整備続けれない
んでえどこ行ったかわからないですチな
なって探す探さないといけないえこんな
ちっちゃいパーツいこだってこれ間違えて
食パ止めてましたとか言ってもさそういう
ね止めるやつあるけどある似てる似てる
違う違う違うでもこれ1個でもかけると
ダメなんですよねダメですナット1つこれ
1つなくなってもダメですこんな
ちっちゃいの1個はいこういう風に綺麗に
整理整頓しながら入していくんですよ全部
並べてふもう間もなくレースの時間です
よってなったらどうなるんですかまそこは
整備士さんが協力してくれて敵はよくやっ
てくれるんですけどねだからそこが整備
さんと協力ですよねはいなるほど選手指導
で整備師さんがこれ例えば転覆しました中
にレースしかない1人ではできないって
ことで整備さんガバっと45人集まって
くれてバタバタっと組むんですけど最終的
な点検は全て選手お願いしますうわ責任
10
代
じゃまずピストンから教えていただけます
かはいこれなですよねこれながピストン
ですピストンっていうのはこれをまず交換
するってこですねピストンのほぼ変形です
よねこれがシリンダーケースですこれが
ピストンとかリングが入るとこですよねも
この中でこう入るやつですよねでこれの
ここの内傾を測る計測器があるんですよね
縦横全部測りますでピストンの頭はい
スカート両方の頭測りますでそれはもの
経験値で回転がりすぎてのピストちょっと
頭の大きいやつ抵抗つけようとか逆に
上がってる方頭の小さいの探すと0.0何
gでも軽いやつを入れようとかまそ予で
置いてあるんでその中でもその数値を測り
ながら相性を測りながら1番できたら軽い
やつこれスカスカじゃないですかカ抵抗を
入れるためにこれリングっていうのがあ
ですねこれこの1つに対してリングって
いうのが2本ついてますはい銀色になって
ますよねこれものレースにったらメッキ
リングシルバーの全面シルバーのやつも
あれば真っ黒のリングもあるんですねこれ
はメキと黒なんですけどこれが
力も弱くなって当たり切ってる全てがもう
ツルツルなってるってなってくると抵抗が
少ないんではいうんでこれをま皿を入れる
のか中古を入れるのか皿の場合はバネが
やっぱり強いんではい重力もあるんでこの
緩み具合がなくなる基本的にこれあんまり
緩かったら良くないんですよねこのバネナ
の高いまたら当たりもここに当たってない
やつを入れてこの抵抗を強くしてトルク感
を出したいトルク感を出し例えばね冬場
なってくると回転が上がりすぎてますはい
リング変えました聞きますそれめっちゃ
これはまさしくそれでここの抵抗を大きく
してあげてペラで止めるんじゃなしに内部
の圧力で回転を落としてなおかつエンジン
のパワーをアップさせよっていう測りあ
なるほどじゃちょっと回転率を抑えるため
に抑えながらトルクをだから負荷をかけて
もっとパワーを上げたいそこ上げしたい
なるほどうんリング変えると基本に回転
ちょっと落ちるんですよね新品のリング
入れる場合はただ難しいのがあの出走表
もしくは好評に新品リングが入りました
中古リングが入りましたっていうのがない
でしょないです普通になんかリングだから
そこは難しいとこでねでもよく見てもらっ
たら初日に買えましたはいトントンて3日
目ぐらいにまたリ換大体新品ええ新品リ
グっていうのは4総合そぐらいした一旦
絶対性能が落ちるんよねある一点のとこ
まで当たり出す当たりついてるでそこを
またしばらく乗り越えたらまた出出すんよ
ねだこのラグがあるんで3索ぐらいのうん
これを嫌うからまた新品新品新品っていう
分かりやすいねやじゃあそこはそうだから
見てもらって1節間初日に帰って帰ってっ
た中古リング入れたいな結果的にはねそれ
中行入れたいってのはどういう方だ新品
入れた途中でまた分解しなくちゃいけない
でしょああ入れ替えなそうですまた
入れ替える作業があるんで中古リングの
半分ぐらい当たったやつ整備値ストック
あるんですよ何百本ってえ中古のストック
があるんです整備さを確認してイーリング
はからそれがえかな中古入れそうれ中古
っていうのはもう行き切れるんだ最後まで
変えなくてもいいんでかっためっちゃ大事
やんいやほめちゃくちゃ大事よそこまで
劇的に足が変わる部品ではないねだから
元々の種がそんな劇的に変わる部品では
ないんでうんうんなんいエンジンにやる
ことが多いよねあさらにゆくするにそう
そうそうここ1番でリングニンドンとか
うんはいはい性能工場のためにみたいな
なるほど
でこれが皆さん最近よく見るクランク
シャフトですはいはいこれがピストンが
ここについてこう縦に動いてまった燃焼を
起こすてやつなんですよねこれを変えると
いうことが1大事なんですよこま触って
みたいねここも傷ついたらダメなんよね中
え中もダメなんですか中もこうやって腹で
こう触ってみてここにちょっとの
引っかかりがあったらもうダメなんですよ
えすどうもうツルツルなん基本やからへえ
これ最後は自分の指で確認自分でやって
今度整備さにこれちょっと傷あることない
とかこう確認してもらってあちょっと
引っかかりありますねこも変えましょう
かてこれまた変えちょっとした引っかかり
がねあ転した時衝撃を受けた時にそれは
入るちょっとの傷が入っちゃうんですね
はいこれこれ割れてるでしょバラバラでし
これみつりって言うんですようんつ3枚
おろして言うんですけど僕らね3枚魚だ魚
ではないけどこれがついてる状態なです
本来はこうつくんですよねくんですけど
これけるためにはピンク色のボンド
つつけるんです液体のでこれ外してねで
それをまずきれに取るのに30分ぐらい
かかるええ取るのに30分にもうちり1つ
残ったダメなんでこれまついてるんでこれ
は赤いのがついてるあほんまやついてるメ
なんですえこれダなんですかダメです金具
で取っていくんですよでそれ取って今度
塗ります組み上げた時にそれも乗せた状態
でセンターを出して1時間ぐらい放置る
わけなんですよ1時間放置放置です完全に
乾くまでえええということはそれないの
時間が必要そうはいはいはいはい結構近い
レースで2回走りの時もあるじゃないです
かそれでどうにかなそういう場合はこの
ままの状態でひっついた状態でこうねこの
ままでこうあるんすよもうこれがちゃんと
れた状態ほはいはい
リでそれをまま変えるみたいなお得お得お
得でお物みたいな感じじゃないからそう
いうのも用意されてるんでそこはだったら
簡単でしょこれだけピストンとリング外し
てポンポンと入れ替えた方がいいなんで
そのレース近くてもま最悪変えれるよ
ピストンリング変えるよりは時間はかかり
ますけど
[音楽]
見りゃやったらできるとかねうんそんだけ
時間があれば朝からやれば昼頃に1回
組み上げて乗ってペラム行けるからさあ
やろうかとか交換するの結構勇気いりませ
んかうんここ行くってなったらもうレース
もう参加できないぐらい足悪いそのぐらの
状況なんですねクランクシャフト交換って
あんまり効かない気がもうたそうですね
切れ規模っっていうのが絶対あるんですよ
ね新エンジン以外はそれを見ていついつ
リング変えてるピストン書いてるこれま
転覆って書いてるて整備士さんとこう
話し合いしていやでもこれをうんば
ピストン変えて良くなったんですってっ
たらほじゃあピストンは買えんとこう
もっと出したいでもここって大丈夫やった
んラシャフトで行ってませんま壊れてませ
んでしたか大丈夫です割りましたか割って
ないですじゃあ割ってみましょうかとで
そこでこのロッドが落ちちょっと落ちが
甘いとかねこうここに傷があるとあこんな
これ書いた方がもっと良くなるか分かり
ませんねっていう相談を整備士さんとやい
ながら整備していくって形なんです整備士
さんと一緒にちょっと2人3脚というか
そうですね全て選手が責任はあるんだけど
やっぱり現場にいてる整備さのがそ把握し
てるんでやっぱり選手ってはうんは24
あるじゃないですか全部を全部覚えきれ
ないんではいはいはい
うん電気っていうのはこれです発電する
だけなんですけどこれの火花がまこれが
プラグにつくんですけど上下あるんです
けどこの火花の位置を測ってま電圧が弱い
とか1番とか2番がちょっとバランスよく
良くないなってったらこれをまるまる
変えるまるまるですねほぼこれで回転って
一定なんすですこれが全速の状態なんです
よ全速で時はこっちでこれを死ぬ時にこ
落とすんですよこういう風にでこれ選手
こうトントン垂れてる姿でしょこうやって
これは下げていってるんですよでこれが
回転数上げていってんですよこうやって
コンコンコンコンてこれを一点のところ
止めたいのにこの不規則に回っちゃうん
ですよね普通カンカンカンカンて回って
けどカコンカコカコカコンカコンとかこう
そういう時に内部の電圧が弱いんじゃない
かって電気変えるんですよねそれ以外は
ほぼないですこれで書いたら直線出るとか
もう絶対ないん
でそうそう
そうキャブレターはいキャブレタはこれ
ですねこれがインレッドマフこれが
エンジン側につくやつですこれが
キャブレターの本体です分かりますはい
はいキャブレター分かりますキャブレター
分かりますはい名前はすごいよく聞きます
あの燃料系ですよね空気を取り入れてあの
燃料をタンクから下に回してきて空気を
取り入れとやつですね燃料と混ぜるとこで
なんか理解ちょっとできそうでずっとでき
ひんわ空気しか
き燃料は分かるでしょ燃燃料と空気は
分かりましたそうそうまそれがあのこれ
ぐらいのパーツが山ほどあ
るってことですねえはいちょっと全貌が
見えてきたわでもよう交換するパーツがこ
目の前にあるのはちょっと嬉しいような
持って帰ったあこれ50にお持ち帰り
くださいじゃないですか橋君言ってる
なんか1個くださいじゃほクリップ
あげよういやじゃじゃほんまねいやでも
めっちゃ勉強なっ
ためちゃくちゃかっこいいなええすごこの
距で見れることないそうそうそうないです
もんね久しぶりですかもう2年2年ぶり
ですね引退しからあ
えめちゃくちゃかっこいいですねいや
なんか働く男って感じわかるいつも働いて
ますけどあ確かに何何言ってんのちゃんと
仕事し
てではここ壁なでもいつものやつ行っ
ちゃいましょうはいのぞい探偵に質問し
ちゃう
ぞどうぞししねあ整備の話色々聞いてきた
んですけれどもその部品交換なしで整備を
することとかもあるんですかうんまこれは
メンテナンス的な部分ですねあのまレース
を重ねていくとまガが出ますよね結局回し
たら重たいとかでそれしばらくエンジン
割ってないてことは中がちょっとま例えば
海水以上の時はこう塩が回ってるんじゃ
ないかとかそういう状況があるんで一旦
ばらしてまるまる綺麗に洗浄で洗ってあげ
てオイルを差してあげて組み直すていうの
はしますよあじゃ部品は交換してない
これ洗っていう本体洗っていうです
リセットするという意味ですそうですねま
色しっかり回してあげるみたいなエース
ボーターとか割りにくいですよあの割っ
たら壊したら怖いみたいな確そうですよね
ただそういうのはもう思い切って割った方
がまた性能が戻ったりすることありますね
ええでもルーキーとかだったら怖いですよ
ね多分そうあでも洗場なんかもうわって
洗って突っ込むだけなんでそんな足落ちし
ないんですけどなかなか勇気はいるみたい
ですねそうですよねビビっちゃうよな
ビビっちゃうなあも免疫されないんで部品
の公表にはされないんでね本そうですよね
だってメンテナンスですもんねせ整備交換
とかもないしギアケースの支部調整もそう
なんでねギアケースの支長じゃ誰がやシの
調整もそシム調整出ないの調整はいそう
いうも含めてそこでも大事ですけどま本体
船長に関してはもうメンテナンス完全に
そうですよねうん特に回数以上だから定期
的に割ってあげないとねま潮が回って
しまうんでどうしても確かにそうですよね
ちゃんとした方がええよ体のメンテナンス
メンテナンスですか私いらないですなんで
なんで自信あんのよエースボディなんだよ
聞いたこと
[音楽]
怖めちゃくちゃかっこいいなえごこの距で
見れることさんないですもんねぞさんこれ
やるのって久しぶりですかま2年2年ぶり
ですね引退した
えめちゃくちゃかっこいいですねいや
なんか働く男って感じわかるいつも働いて
ますけどあしましたカレンダーかなんかに
しましょうよ確か何言ってんのちゃんと
仕事してるよ新年の新年のえやっぱ久し
ぶりでも体が覚えてますかそれ忘れない
ですよねいやもう多分寝ててもできるで
多分ねえ30数年やってたんでね
うわあらこれ硬いわ工具の種類が多すぎて
本当にたくさんあってり何がなんだか
わかんないこれをレーサーは毎日そうです
だ本体割れだったまずここをネジ取る
でしょはいこれ6個あるんですよ6個6個
ええでこのナトとかもはい絶対なくせない
んでえそれどこに置いておくんですかこれ
はね前に置いとくんですよああうであた皆
さん覚えましたかナットの方6個
です思えて何に使えるんだろうドアと
パワーを結ぶこあのナットはねうんこれ
レーザーになりたい人からしたらこれ
たまらないんじゃないですねうんえこれ
固まってるって言ってんのはなんで固まっ
てるんですか割ってないから割ってない
開けてが止まるんすよナットがどっか行っ
たみたいあ今のですね喋ってる間に飛んで
いったみたいなうわあえうわこれ飛んでっ
ちゃったこれレースできないよこれさ走れ
ない走れないまそういうこともあると基本
的にヘティな訓練ジョニクエンジン割る
ことないんであもうそのまま使い切って
排気なんでなるほどちょっと性病する必要
がないのかそうだね行きますはいうわあで
これで抜けますでここにこれがま工程は
こうです分解していきますこれまずこれが
えっとこういうの毎回取り替えるんですよ
でこういうゴミがつくでしょでこれは
スケールがほんとだこれがゴミですねこう
いうのは全部取っていくんですよきれに
ゴミなんだへそうですこれパッキンは毎回
交換するんでこれ毎回って一層ごとにって
ことですか分解する旅ですあへえでこれも
基本的に外しますこれも絶対回する時外し
ますこれがついてるとく組み合わせする時
に分からないんすよセンターがこういうの
はぜなくならよねこういうにまとめとき
ますああそっかそかもうこれ1個なくなっ
たらもう大変走れなくなっ
ちゃでこれをこういうのでスパナで取って
でこおこういうとこ汚れがあるでしょ
めっちゃあります確に汚れはダメなんです
よこの黒いのが汚れですよねそうこれやっ
てくるとこれ不良品やからここまるまる
交換してもらうとかうわえこれはなんで
こんな汚
カがたまるんですよねこういうとこの
エンジンがこうすり切れていでそうそう
そうそうそうこれをですよここに乗せます
すごいオイルの匂いする油の匂い油の匂い
すごいですねしましたねでのしてこれお
すごいでここで初めて分解していきますで
はここまでのお話も踏まえまして皆さんに
推理を実践していただきましょうはいえ
ボートレース尼崎にてG3オール
レディース競争尼崎ピンクカップ最終うん
が行われていますはいえこれから第6
レースの展示構想が始まりますのでその
レースを推理していただきましょうそう
です
[音楽]
[拍手]
[音楽]
はいフライングだったそうですよ早すぎた
そうです遅すぎ11は遅遅すぎことはない
ですいや遅れてますね
れてる気がするそこまでちょっとへこん
でるとちょっと心配になるよねうん
うんうんただ本番に合わせてく
るっていうのも何回も見てるからねそうや
ねんなそれが難しいとこだよね見ると余計
などうしいか本当にみかちゃん名前
可愛いいよねそうでしょお母さん僕仲
良かったんですよね先輩なんですけどええ
えそうなんですねもう引退されて今兵庫
支部の事務員さん選手から事務員さんれ
てるんですええあそうなんですね顔ですえ
びっくりなやへえすごいえお母さんはどう
いうレーススタイルの娘さんがうまいです
ねええてまだデビューしてそんなに立って
ないですよね娘さんのがうまいですえああ
すごいレース1間見たんですけどあ
しっかりやればうまくなるなっていうのが
ええええすごいなやっぱすごいまだ1年
ちょっとですよね2歳ですってやっぱ塞
教育なんじゃないあでも確かに見てるから
お母さんのレースをうんえそんなこと言わ
れたらちゃんと書いやそうだねなんかま
地元ですからね尼崎京支であそっか買がっ
てもらえるらしいですよもう1人目見たら
も誰の子供かてすぐ分かるから
あそうか先輩たちもんですか分かるんです
ねこのメンバーだったらやっぱ落ち合い
選手なのかなっと思ってたけどそうですね
うんうんうんでもその茶谷選手のへこみ
具合とあとやっぱ美さんの話を聞そう長で
会いたくなっちゃうま今節は成績自体悪い
ですけどねうーん添さん見て誰が良さそう
とかありますかやっぱり34とかやっぱり
いいですよねうんうんま落合さんが前回
乗ったエンジンまこれ成績自体があれなん
ですけどやっぱスタートタイミングですよ
ね今節の平均のはいぱ1号艇のチタさんと
かいけてないですよね相対的にそうですね
2号艇の本部さんもしそうでしょでも逆に
落ち屋さんこう三素ぐらい0台30909
09コンスタントに行ってるんでやっぱ
ここが規定になるんじゃないかなとはふ
ふんふんうん集電も悪くないんでねはい
この女戦やっぱりねちょっとメンバー的に
はその主力がそこまでめちゃめちゃ多い
わけじゃないシリーズではいはい成績が見
たらやっぱり勝ち切れてないんでね言って
もだ足自体はそんなにいいことはないって
いうのはもうこれだけ見れば分かりますよ
ねうんはいうただスタート行ってっていう
形なんでしょうね本来ならホムさんとかが
もっとエンジン出てもいいのかなとは思い
ますけどね確かにモーター的にはいいけど
あんまり成績が振ってない感じしますね
そうあてはなさそうな感じ
やうんスタートもあんまりですもんねでも
1周で見るとチタ選手がいいよねうんそう
ねま1は若干まあれにプラスアルファって
いうのが必要なんやけどね水面自体はいい
んでねはいうんうんそして意外と落合選手
にそう本当だねそう12がついてないから
あもう電気意識で見たら分かるでしょあ
あれを変えたんですよ意識そう電気もう今
想像つくでしょ想像つきますねはいはいね
電気意識回いいじゃないのじゃなえそう
よく良くなる可能性もあるってことですよ
ね決めてるでも電気あんま関係ないって
言った直線とかそういうのにはねそうです
よねうんま一周の出足であったりスロが
握り込みであったりそういうとこですよね
はいあよく覚えてるやんかおやっぱ実びる
とちゃいますねいやほんまにちゃいます
うんイのチタさん信用するのかうわ角の
落ち屋さんのね攻撃を信頼するのか確
よし
ちょっとも早川の買い方買の出し方が
だんだんグレードアップしグレアップし
ますじゃあ皆さんの推理見てみましょう
まずはなみちゃんはい私はもう落ち合い
選手信頼で4頭123123にしました
やっぱり実力的にもこのメンバーだったら
落合選手がしっかりまくっていけるんじゃ
ないかなって思いましてちょっとちゃん気
にはなったんですけどうんうんちょっと
残らないんじゃないかなということで
こちらでさせていただきましたうんうん
はいはいたまちゃんははいえっと私はです
ね412とですねちょっと今回から買い方
を変えましてあのやっぱ展示タイムを
すごいやっぱりのさんに教えてもらってる
んで展示で色ついてる人でボックスをこれ
から買うことにしましたおおなるほどはい
なので続いてたのが一番の茶谷選手と
えっと5番のかさんね選手とえミカさんの
この156のボックスこれでいきたいと
思いますもうこれはどうなるのかいやもう
やっぱりデータが全てですからデータがす
てほんまかよンときました本かはですね1
が逃げるパターンとちょっと大澤選手が
ちょっとね12着ぐらいに入ってくるのと
み選手ちょっと3着ぐらいに来てくれたら
嬉しいないいですよねそうですよね待って
入れてみましたはいではまもなく発送です
見てみましょうはいってないのか
あんまり
スタート
まし
艇バッ入りますが先頭は4
艇
あれついてなかったのになでもやっぱり実
に
面白いボートガリルよですダサいなボート
ガリでここさんそのスタートが決まって
るっていうの向い風で思い切ってスタート
行かなくちゃいけないっていうので
やっぱり思い切って行ったよね行った結果
が今この切りなるほど
451まってていますうち5号艇のに対し
て1号艇のチターそこそこ人気よね
じゃな私ちゃん合選手が1着になるって
予想できたけど確かにすい2着3着がね
そうね選手ちょっとついてかなとは思った
けどなんか展示がへこんでたからあれかな
と思っいやそうなんだよねボレさの崎これ
がもう4あの1番の第5名だったんですね
センターマだからセンタープールっていう
ねあ浜風が吹いて向い風でもうインよりも
角が強いみたい逆に対的ながボーで住みで
圧的にが強も2分化されとったよねはい
情動データもそそうデータやな全部な
ところがよこの崎は全国屈のインの強い
レスなったんですよねなんでですか
エンジンのCOとかねだから昔からやっ
てる人は久々にやったら全然違う結あり
ますよねそうですそうです試合選手1着
までは読めてたけどそうですねちょ悔しい
結果
にれましたたはいはい残念ながらちゃん何
連敗なの通さ通さ江戸川からごめん傷口
えぐってじゃやめてくださいあの私が上木
さんとプライベートで江戸川行って
めっちゃ負けて話やめてくださいあごめん
なさい12連敗ぐらいですうわ分けてるね
分けてるんですよ本当に楽しんでたと思う
よっていう楽しんではいましたそれそれが
1番ね愛知に来て初めての収録でしたなみ
ちゃんいかがでしたか部品を目の前で
あんなしっかり見るってことがなかなか
なかったんでちょっと本当にレーサーが
走ってるだけじゃなくてこういう面がある
よっていうことをのさんが伝えてくれたん
じゃないかなって思いますめちゃくちゃ
楽しかったですうんうんねえたまちゃんは
いかがでしたか愛知まで来て尼崎じゃなく
て蒲郡とかやりたかったなっていう気持ち
はあるはいはいまたあの次のレスをとった
ことになんたやっぱり目の前で見ると全然
違いますねそうですねはい木のよる深い
修理をあなた
にDET
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