😎 Volvo XC90 II: мина замедленного действия или образец надёжности?

АвтоСтронг

28 Jan 202418:57

Summary

TLDRВ этом видео мы подробно рассматриваем 2-е поколение Volvo XC90, анализируя его популярность, проблемы и вопросы, с которыми сталкиваются владельцы спустя несколько лет эксплуатации. Рассматриваем такие неисправности, как запотевшие фары, проблемы с дверными замками и сиденьями, а также технические особенности двигателей и трансмиссии. Мы делаем акцент на надежности автомобиля, несмотря на некоторые дефекты и рекомендуем поддержку и запасные части от компании AutoStrong-M, которая поможет вам поддерживать Volvo в отличном состоянии на долгие годы.

Takeaways

😀 XC90 второго поколения стал популярным благодаря своей надежности и современным технологиям.
😀 Первые модели 2015-2016 годов имели множество проблем, требующих гарантийных ремонтов, но с 2017 года качество улучшилось.
😀 Часто встречается проблема с фарами: через трещины в крышках фары попадает влага, что приводит к их запотеванию.
😀 Износ кожаных сидений на пробеге более 100 тысяч километров — обычное явление, что зависит от ухода за кожей.
😀 Часто ломаются каркас сидений, особенно на переднем сиденье с левой стороны.
😀 Влага под ковриками приводит к коррозии и электрическим проблемам, особенно с соединениями на firewall.
😀 Для дизельных двигателей важно следить за герметичностью прокладки клапанной крышки, особенно на пробеге 150 тыс. км.
😀 В двигателях 2-го поколения XC90 часто встречаются утечки масла и проблемы с инжекторами после 200 тыс. км.
😀 Гибридная версия XC90 имеет проблемы с электрическим двигателем, но они решаются за счет расширенной гарантии от Volvo.
😀 Важно менять ремень ГРМ каждые 100-120 тысяч километров, чтобы избежать серьезных поломок.
😀 Система подвески XC90 устойчива к износу, если не эксплуатировать машину на плохих дорогах или в условиях бездорожья.