EL MOVES 3 HA MUERTO - ¿ES EL FIN? | SOLUCIÓN para 2025
Summary
TLDREl video aborda la desaparición del Plan MOVES 3 en febrero de 2025, que dejó a los compradores de vehículos eléctricos sin ayudas o subvenciones. El presentador analiza cómo el plan, que había sido prorrogado hasta 2025, no fue aprobado debido a la ley Ómnibus y las dificultades políticas. Sin embargo, propone soluciones basadas en los modelos de Portugal e Italia, quienes tienen políticas de incentivos más efectivas. Finalmente, se ofrece una esperanza con un nuevo borrador del plan MOVES, que podría incluir ayudas retroactivas y estimular las ventas de vehículos eléctricos en España.
Takeaways
- 😀 El plan Moves 3 ha muerto a principios de febrero, y no hay ayudas o subvenciones públicas disponibles para la compra de vehículos eléctricos o puntos de recarga.
- 😀 La ley Ómnibus, que contenía el paquete de ayudas para vehículos eléctricos, no fue aprobada debido a la falta de consenso entre los partidos políticos.
- 😀 Desde el 1 de enero hasta el 22 de enero, los compradores de vehículos eléctricos no han tenido acceso a ningún tipo de subvención ni ayuda, lo que ha dejado a muchos sin apoyo.
- 😀 El IRPF también se vio afectado, ya que no se ha aprobado la deducción del 15% limitada a 3,000 euros. Existe la posibilidad de que se implemente una nueva ley para este tema.
- 😀 En cuanto a las medidas específicas del plan Moves 3, como el Moves Flotas y Moves Corredores, no se vieron afectadas por la falta de acuerdo y podrían seguir adelante, pero dependen de los presupuestos del Estado.
- 😀 La situación actual es complicada, pero se propone como solución tomar ejemplos de otros países, como Portugal e Italia, donde el apoyo a la compra de vehículos eléctricos es mucho más efectivo.
- 😀 Italia y Portugal superan el 20% de ventas de vehículos eléctricos, mientras que en España apenas se alcanza el 5%. Es necesario mejorar las políticas para incentivar estas ventas.
- 😀 Se sugiere que el gobierno deje de cobrar el IVA al momento de la compra de vehículos eléctricos, lo que sería una reducción significativa en el coste para el comprador.
- 😀 El gobierno parece estar trabajando en un nuevo plan Moves, con un primer borrador que podría salir en las próximas semanas, lo que genera esperanza para un futuro mejor en este sector.
- 😀 Se pide que el nuevo plan sea retroactivo desde el 1 de enero para evitar la incertidumbre de los compradores y asegurar que no se pierdan oportunidades de ayuda.
- 😀 Se destaca la importancia de la claridad y la rapidez en la implementación de las ayudas para no frustrar a los posibles compradores y cumplir con los objetivos de la Unión Europea.
Q & A
¿Qué ocurrió con el plan Moves 3 a principios de febrero?
-A principios de febrero de 2025, el plan Moves 3 fue cancelado, y ya no existen ayudas o subvenciones públicas para la compra de vehículos eléctricos o puntos de recarga en España.
¿Por qué el plan Moves 3 dejó de existir?
-El plan Moves 3 dejó de existir debido a la falta de consenso político para aprobar una ley Ómnibus que extendiera las ayudas. Esto ocurrió a raíz de la falta de acuerdo entre los grupos políticos, lo que llevó a la cancelación del paquete de ayudas.
¿Qué efecto tuvo la falta de prórroga del plan Moves 3 en las compras de vehículos eléctricos?
-Entre el 1 de enero y el 22 de enero de 2025, las personas que compraron vehículos eléctricos no pudieron acceder a ninguna subvención o ayuda pública, quedando sin cobertura hasta que se apruebe una nueva ley.
¿Se planea que la próxima ley sobre ayudas a la compra de vehículos eléctricos sea retroactiva?
-Es posible que la próxima ley sobre ayudas sea retroactiva desde el 1 de enero de 2025, lo que significaría que las compras realizadas en ese periodo puedan beneficiarse de las ayudas, aunque aún no se ha confirmado.
¿Qué sucede con las deducciones del IRPF relacionadas con la compra de vehículos eléctricos?
-Las deducciones del IRPF, que estaban limitadas a un 15% y hasta 3,000 euros, no se incluyen en la ley Ómnibus actual. Sin embargo, existe la posibilidad de que se presente una ley separada que aumente estas deducciones, incluso hasta el 50%.
¿El plan Moves 3 también incluía otras iniciativas como Moves Flotas o Moves Corredores?
-Sí, el plan Moves 3 incluía iniciativas como Moves Flotas y Moves Corredores, que no se vieron afectadas por la cancelación del plan. Estos programas pueden continuar si los presupuestos del Estado lo permiten.
¿Qué diferencia existe entre las ayudas a la compra de vehículos eléctricos en España y en otros países como Italia y Portugal?
-En países como Italia y Portugal, las ayudas son más generosas. Por ejemplo, no pagan IVA en el momento de la compra y tienen otros beneficios como reducción de impuestos y costos de aparcamiento, lo que ha impulsado las ventas de vehículos eléctricos en esos países.
¿Qué propone el orador para mejorar las ayudas a la compra de vehículos eléctricos en España?
-El orador sugiere que se elimine el IVA en el momento de la compra de vehículos eléctricos, lo que reduciría el costo inmediatamente para los compradores, y que las ayudas sean más directas y eficientes, como en Italia y Portugal.
¿Qué espera el orador de los políticos respecto al futuro de las ayudas a vehículos eléctricos?
-El orador espera que los políticos se pongan de acuerdo rápidamente y lancen un nuevo paquete de ayudas que estimule la venta de vehículos eléctricos. También espera que este nuevo plan sea retroactivo desde el 1 de enero de 2025.
¿Cómo podría impactar la incertidumbre sobre las ayudas en las decisiones de compra de los usuarios?
-La incertidumbre sobre las ayudas podría desmotivar a los compradores potenciales, ya que las personas tienden a evitar comprar cuando no están seguras de recibir el apoyo prometido. Esto afectaría negativamente las ventas de vehículos eléctricos en el país.
Outlines

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