ポイント大好き日本人 “ポイ活” 疲れにどう対応？【日経プラス９】（2024年4月17日）

テレ東BIZ

17 Apr 202409:11

Summary

TLDRNTTドコモはAmazon Japanと決済やポイント事業で提携し、dポイントがAmazonで使用可能になるなど、通信とネット通販の連携が進んでいる。日本のポイントサービスは非常に重要で、KDDIやローソンとも連携し、店舗でdポイントやpaypayが利用できる。ポイントの利用拡大と競争が激化し、今後の展開が注目される。また、ポイントの発行額は過去には大きくなりすぎたが、2022年以降は収束傾向にある。ポイントの質の時代が到来し、アプリの利便性の向上や顧客とのコミュニケーションが重要になる。日本の消費者には複数の共通ポイントが存在し、その活用が競争の鍵となっている。

Takeaways

📢 NTTドコモはAmazonと提携し、dポイントがAmazonで使用可能になる。また、Amazonポイントも貯められるようになる。
🔄 通信とネット通販の連携が進み、経済権の確立に向けて動き出している。
💡 ポイントは日本のお客様にとって非常に重要なサービスであり、KDDIやローソンと提携し、dポイントやpaypayが利用可能になる。
📈 国内のポイント発行額は右肩上がりで拡大していると見られており、今後も成長が期待されている。
🤔 行政主導のポイントが市場に投入されていたが、2023年9月以降はその計画はなく、市場は収束傾向にある。
📱 顧客獲得はポイント発行額だけでなく、アプリの使いやすさや利便性の向上が重要となっている。
📊 データ活用による分析を通じて、効果的な施策を練り、質の高いサービス提供が求められている。
🌐 世界的な視点から見ると、日本の消費者がポイントを好む傾向があり、共通ポイントが多数存在する。
📊 2021年の調査によると、85%の人々が4つの主要な共通ポイントのうち1つ以上を使っており、24%は全てを使っている。
🛒 消費者がポイントを使いきる場所を選ぶ中で、競争が激しく、消費者がどこを使うか分からなくなる傾向がある。
❓ 日本のサービス産業は生産性が低いとされており、レジ業務が複雑化している。全体的にプラスの効果があるかどうか疑問が残る。
🎮 ポイントプログラムは、遊び心を提供しながら消費を活性化させる観点から導入されており、外国でも同様の競争が行われている。

Q & A

NTTドコモとAmazon Japanが提携した内容は何ですか？
-NTTドコモはAmazon Japanと決済やポイント事業での提携を発表しました。これにより、dポイントがAmazonで使用可能になり、またAmazonポイントも同時に貯められるようになります。
ドコモのdポイントがどのような役割を果たしますか？
-ドコモのdポイントは、通信とネット通販を連携させるために利用されます。Amazonでの買い物で貯められるだけでなく、使用することもできます。
KDDIとローソンが共同経営を発表した背景には何がありますか？
-KDDIとローソンが共同経営を発表した背景は、ポイントサービスの強化と、顧客の利便性の向上です。ローソンの店舗ではドコモのdポイントやpaypayも使えます。
au Payが強力なサポートを提供する可能性についてどう思われますか？
-au Payが強力なサポートを提供する可能性については、ポインタが強化されると期待されています。これは、既存の枠組みを活用し、サービスを向上させるための重要な要素です。
TポイントとVポイントの統合が行われる理由は何ですか？
-TポイントとVポイントの統合は、ポイントを通じた経済権拡大競争の背景下に行われます。統合により、より大きな経済権を確立し、顧客の獲得を促進する狙いです。
日本のポイントサービスはどのように発展していますか？
-日本のポイントサービスは、国内のポイント発行額が右肩上がりで拡大している状況です。市場の拡大に伴い、ポイントと経済権を巡る競争が激化しています。
最近のポイントサービスの動向として、何が挙げられますか？
-最近のポイントサービスの動向としては、マイナポイントの終了や、行政によるポイントの発行などがあります。また、各陣営のポイント発行額が非常に大きくなっている傾向があります。
ポイントサービスを利用する際のアドバイスは何ですか？
-ポイントサービスを利用する際は、使い道を想像できるポイントを積極的に貯め、使い方がわからないポイントは集めすぎないようにすることがアドバイスされます。また、ポインタ活用のバランスをとることも重要です。
日本のサービス産業全体にPOINTSが与える影響はプラスですか？
-POINTSが日本のサービス産業全体に与える影響は、生産性の向上や消費の活性化という観点ではプラスとされていますが、レジ業務の複雑化や時間の消費など、非効率な競争が行われているという意見も持ち出されます。
ポイントサービスが持つ問題点として何が挙げられますか？
-ポイントサービスが持つ問題点としては、値引きを提供することで顧客の属性を判別できないという点、また、外国から見れば非効率的な競争に見えてしまうという点が挙げられます。
日本以外の国々ではどのようにPOINTSサービスが展開されていますか？
-日本以外でもPOINTSサービスやマイレージプログラムが導入されており、消費を楽しむゲーム感覚を提供しています。しかし、日本のように多種多様なポイントサービスが並行している国は比較的少ないとされています。
日本の消費者がPOINTSサービスをどれだけ使用しているかを示すデータは何ですか？
-日本の消費者が使用しているPOINTSサービスのデータによると、楽天ポイント、dポイント、ポンタポイント、Tポイントの4つの共通ポイントのうち1つ以上を使用している人は約85%であり、4種類すべてを使用している人は約24%です。

Outlines

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📈 NTTドコモとAmazonの提携とポイント制度の拡大

NTTドコモはAmazonと提携し、決済やポイント事業を共同で展開すると発表しました。これにより、dポイントがAmazonで使用できるようになり、またAmazonポイントも貯められるようになります。通信とネット通販の連携により、経済権の確立に向けた動きが始まりました。また、EコマースやKDDI、ローソンとの連携も行われており、dポイントやpaypayが利用可能になりました。ポイントを通じた経済権拡大競争の今後の展開が注目されます。

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💡 ポイント制度の活用と消費者の選択肢

日本の消費者が複数の共通ポイントを利用している状況が紹介されています。楽天ポイント、dポイント、ポンタポイント、Tポイントの4つの共通ポイントを1つ以上利用している人は約85%、全4種類を利用している人は約24%とのことです。消費者にとってポイントは魅力的なサービスですが、使いどころが分からなくなっている部分があると指摘されています。ポイントの使い道を理解し、アプリの利便性を高める工夫が求められます。また、ポイント制度が日本のサービス産業の生産性に与える影響や、ポイントを通じた経済権拡大が持続可能かどうかについても議論されています。

Mindmap

Keywords

💡NTTドコモ

NTTドコモは日本の大手携帯電話会社で、本视频中ではAmazonと提携し、決済やポイント事業を共同で展開すると発表しています。これは通信とネット通販を連携させる巨大な経済権の動きを意味し、消費者にとって、dポイントをAmazonで使えるようになるなど、利便性が向上することが示唆されています。

💡Amazonポイント

Amazonポイントは、Amazonで買い物をするときに獲得できるポイントであり、本视频中ではNTTドコモのdポイントと併用可能になることで、消費者がより多くのポイントを貯められるようになるという利便性が強調されています。

💡dポイント

dポイントはNTTドコモが提供するポイントシステムで、视频中ではAmazonで使えるようになると発表されました。これは通信サービスとショッピングの絡み合いを示し、消費者がより柔軟にポイントを利用できるようになる可能性を示しています。

💡KDDI

KDDIは日本の携帯電話会社で、视频中ではPontaの運営で連携し、またローソンとの共同経営発表など、ポイントサービスの拡大と競争の一端を担っています。KDDIの動きは、日本のポイント経済の競争状況を反映しており、消費者にとって選択肢が増えることを意味しています。

💡ローソン

ローソンは日本のコンビニエンスストアチェーンで、视频中ではKDDIと共同経営し、ドコモのdポイントやpaypayが使えるようになることが触れられています。これはコンビニエンスストア業界におけるポイントサービスの進化を意味し、消費者が日常生活で利用しやすくなる兆しです。

💡paypay

paypayは日本のモバイル決済サービスで、视频中ではローソンでの利用が可能になることが示されています。これはモバイル決済サービスがさらに普及し、消費者が支払い手段を選ぶ範囲が広がることを意味しています。

💡ポイント経済

ポイント経済とは、ポイントを通じて消費者を獲得し、経済活動を促進するビジネスモデルを指します。视频中では、各企業がポイントサービスを強化し、競争を激化させている状況が説明されており、消費者の利用状況や選択肢の多様性がその影響下にあるとされています。

💡マイナポイント

マイナポイントは、日本のデジタル税金管理サービスで、视频中では過去に存在したポイントサービスの1つとして触れられています。これは政府主導のポイントサービスであり、市場に投入された金額が大きいとされていますが、2023年9月まで存在した後、現在は終了しています。

💡Tポイント

Tポイントは、日本のポイントサービスで、视频中ではVポイントとの統合が予定されており、これはポイントサービスの競争と統合が進んでいることを示しています。統合により、消費者がより幅広い範囲でポイントを利用できるようになる可能性があります。

💡JR東日本

JR東日本は日本の鉄道事業者で、视频中では新しいサービスを開始し、ポイントを通じた経済権拡大競争の一環として位置づけられています。鉄道事業者がポイントサービスに参入し、消費者の移動と買い物の絡み合いを促進する動きが示唆されています。

💡競争

视频中では、日本のポイントサービスが激しい競争状態にあることが説明されています。各企業が独自のポイントサービスを展開し、消費者を獲得しようと努力している状況が強調されており、これにより消費者にとって選択肢が増え、利用しやすさが向上するという好影響が期待されています。

Highlights

NTTドコモはAmazon, Japanと決済やポイント事業で提携し、dポイントがAmazonで使用可能になる

Amazonポイントも同時に貯められるようになる

通信とネット通販の連携が進む

Eコマースでポイントは非常に重要なサービスとして位置づけられる

KDDIとローソンが共同経営し、ドコモのdポイントやpaypayが店舗で使用可能になる

au Payに入ってくる可能性があると見られている

TポイントがVポイントと統合し、新たなサービスが開始される

ポイントを通じた経済権拡大競争が今後の展開に注目される

日本のポイント発行額は右肩上がりで拡大している

2022年以降、行政主導のポイント発行が減少し、市場は収束傾向にある

アプリの利便性を高めることで顧客獲得に寄与する

データ活用と分析を通じて効果的な施策を練り出す

ポイント経済権での顧客獲得は、ポイントの発行額だけでなくアプリの使いやすさやコミュニケーションの質も重要

日本の消費者がポイントを非常に重視している傾向がある

日本の共通ポイントは世界で見ても希少なほど種類が豊富である

85%の人々が4つの共通ポイントのうち1つ以上を使っており、24%がすべてを使っている

消費者がポイント利用の選択肢を把握しにくくなっている

ポイントの活用は適度に行うことがアドバイスされている

日本のサービス産業は生産性が低いとされており、ポイントの複雑さはその問題を悪化させる可能性がある

ポイントは消費を活性化させる効果があるが、全体的な生産性や富の増やし方に対する影響は不明

ポイントプログラムは外国でも導入されており、消費者にとってはゲーム感覚で消費を楽しむことができる