¿Cómo funciona el sistema de lubricación a presión?

Thomas Schwenke ES
27 Oct 201704:46

Summary

TLDREste video explica el sistema de lubricación de un motor de 4 tiempos con un solo cilindro. Se detalla el proceso de lubricación, que comienza en el cárter de aceite, donde la bomba de aceite transporta el líquido a través de galerías. El aceite se enfría y se filtra para eliminar impurezas antes de lubricar los cojinetes del cigüeñal y las partes móviles del motor. Además, se describe cómo el aceite forma una película protectora y se recicla, asegurando el funcionamiento eficiente del motor y reduciendo la fricción y el calor en sus componentes.

Takeaways

  • 🛢️ La lubricación del motor reduce la fricción entre piezas móviles y disipa el calor.
  • 🔧 El sistema de lubricación a presión utiliza una bomba de aceite para distribuir el aceite.
  • ❄️ El aceite caliente se enfría con un enfriador de aceite después de varios ciclos.
  • 🧼 Un filtro de aceite atrapa partículas en el aceite para proteger el motor.
  • ⬆️ El aceite fluye desde el filtro hacia el motor para lubricar los cojinetes del cigüeñal.
  • ⚙️ Los cojinetes del cigüeñal son generalmente cojinetes lisos que utilizan una película de aceite.
  • 💧 El cigüeñal tiene galerías de aceite que suministran lubricación a la biela.
  • 🔥 Algunos motores usan aceite para enfriar y lubricar el pistón y el cilindro.
  • 🛠️ El pistón tiene anillos de compresión y un anillo de aceite para controlar el equilibrio de aceite.
  • 🔄 El aceite también lubrica los cojinetes del árbol de levas y válvulas antes de regresar al cárter de aceite.

Q & A

  • ¿Cuál es la función principal del sistema de lubricación en un motor de cuatro tiempos?

    -La función principal del sistema de lubricación es reducir la fricción entre las piezas móviles y disipar el calor generado durante el funcionamiento del motor.

  • ¿Dónde se encuentra el cárter de aceite y qué función cumple?

    -El cárter de aceite se encuentra en la parte inferior del motor y almacena el aceite que se utiliza para la lubricación del motor.

  • ¿Qué hace la bomba de aceite en el sistema de lubricación?

    -La bomba de aceite es responsable de bombear el aceite a través de las galerías de aceite, asegurando que todas las partes del motor reciban la lubricación necesaria.

  • ¿Cómo se filtra el aceite y por qué es importante?

    -El aceite se filtra a través de un filtro de aceite que captura partículas y contaminantes, protegiendo así al motor de daños por impurezas.

  • ¿Qué son los cojinetes lisos y cómo funcionan en el motor?

    -Los cojinetes lisos son componentes que utilizan una película de aceite para reducir la fricción entre las superficies de contacto, a diferencia de los rodamientos de bolas que utilizan elementos rodantes.

  • ¿De qué manera el aceite enfría y lubrica el pistón?

    -El aceite salpica por los lados del rodamiento, enfriando y lubricando el pistón y el cilindro, y también se transporta a través de orificios diseñados para este propósito.

  • ¿Cuáles son los componentes del pistón y su función?

    -El pistón generalmente tiene dos anillos de compresión y un anillo de aceite. El anillo de aceite controla el equilibrio del aceite en el pistón, evitando que el exceso de aceite fluya hacia el cárter.

  • ¿Qué ocurre con el aceite después de lubricar las piezas del motor?

    -Después de lubricar las piezas del motor, el aceite fluye de nuevo al cárter a través de las galerías de aceite, donde puede ser reutilizado en el ciclo de lubricación.

  • ¿Por qué es necesario enfriar el aceite en el sistema de lubricación?

    -Es necesario enfriar el aceite porque el aceite caliente puede perder su efectividad como lubricante y también puede provocar un aumento de temperatura en el motor, lo que podría causar daños.

  • ¿Qué papel juegan las galerías de aceite en un motor de cuatro tiempos?

    -Las galerías de aceite permiten que el aceite fluya a través del motor, asegurando que todas las partes críticas, como los cojinetes del árbol de levas y las válvulas, reciban la lubricación adecuada.

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