This is what happens when you hit the gas - Shannon Odell

Summary

Im Jahr 2015 fuhren zwei Männer einen Volkswagen quer durch die USA und verbrauchten dabei nur etwas mehr als 100 Gallonen Kraftstoff, was einen neuen Rekord für Dieselfahrzeuge aufstellte. Sie setzten dabei die 'Pulse-and-Glide'-Technik ein, um den Kraftstoffverbrauch zu maximieren. Diese Methode spart Energie, indem die Beschleunigung effizienter genutzt wird. Elektromotoren, wie sie in Elektrofahrzeugen (EVs) verwendet werden, sind jedoch noch effizienter und ermöglichen einen höheren Anteil an Energie, die tatsächlich zum Antrieb der Räder genutzt wird. Mit regenerativem Bremsen und Solarpanelen verbessern EVs ihre Reichweite und Emissionsbilanz.

Takeaways

• 🚗 Zwei Männer fuhren 2015 einen Volkswagen quer durch die USA mit nur etwas mehr als 100 Gallonen Diesel.
• ⛽ Ihre 81-Meilen-pro-Gallon-Leistung verdoppelte die geschätzte Kraftstoffeffizienz des Autos.
• 🌍 Hypermiling-Techniken wie Pulse-and-Glide maximieren die Kraftstoffeffizienz durch geschicktes Beschleunigen und Gleiten.
• 🔧 Autos mit Verbrennungsmotoren (ICEs) verlieren viel Energie in Form von Wärme, was sie ineffizient macht.
• 🔥 Bei Diesel-Motoren erzeugt die Verdichtung des Kraftstoffs eine Explosion, die die Kolben antreibt.
• 🔋 Elektrische Fahrzeuge (EVs) nutzen Induktionsmotoren, die eine höhere Effizienz haben, da sie weniger Energie in Wärme verlieren.
• ⚙️ EVs haben nur etwa 20 bewegliche Teile, im Vergleich zu über 2.000 bei ICE-Fahrzeugen.
• 🚴‍♂️ Die regenerative Bremsung bei EVs wandelt kinetische Energie in elektrische Energie um und lädt die Batterie während des Bremsens auf.
• ☀️ Einige EVs sind mit Solarpanelen auf dem Dach ausgestattet, um ihre Reichweite zu erhöhen.
• 💡 EVs emittieren keine Abgase, aber ihre Kohlenstoffbilanz hängt von der Energiequelle des Stromnetzes ab, in das sie eingesteckt werden.

Q & A

Was ist Hypermiling und wie hilft es, den Kraftstoffverbrauch zu senken?

Hypermiling ist eine Technik, bei der Fahrer Methoden anwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu minimieren, wie z. B. das sogenannte 'Pulse-and-Glide'. Hierbei beschleunigt der Fahrer langsam auf eine Geschwindigkeit leicht über dem gewünschten Tempo und lässt dann das Auto gleiten, um Treibstoff zu sparen.

Wie funktioniert die Pulse-and-Glide-Technik?

Beim Pulse-and-Glide beschleunigt der Fahrer langsam auf eine Geschwindigkeit, die etwas höher ist als gewünscht. Dann lässt er das Auto ohne Gas gleiten, bis die Geschwindigkeit etwas unter das Zieltempo fällt. Dieser Zyklus wird wiederholt, um den Motor effizienter zu nutzen.

Wie funktioniert ein Verbrennungsmotor (ICE)?

Ein Verbrennungsmotor verwendet Zylinder mit Kolben, die auf und ab bewegt werden, um lineare Bewegung in rotierende Bewegung umzuwandeln. Dies geschieht durch die Verbrennung von Luft und Kraftstoff, die eine Explosion verursacht, welche den Kolben nach unten drückt.

Wie unterscheiden sich Diesel- und Benzinmotoren in der Funktionsweise?

In Benzinmotoren wird die Kraftstoff-Luft-Mischung durch einen Funken gezündet, während in Dieselmotoren die Mischung durch Kompression von selbst explodiert.

Warum ist der Kraftstoffverbrauch von ICE-Fahrzeugen ineffizient?

Nur etwa 16-25 % der Energie, die in einem ICE-Fahrzeug erzeugt wird, treibt die Räder an, während der Rest als Wärme verloren geht. Dies liegt daran, dass die Energie durch Explosionen erzeugt wird, die viel Energie verschwenden.

Warum spart die Pulse-and-Glide-Technik Kraftstoff?

Die Pulse-and-Glide-Technik spart Kraftstoff, weil der Motor bei höheren Geschwindigkeiten effizienter arbeitet und moderne Motoren beim Abbremsen die Kraftstoffzufuhr unterbrechen oder im Leerlauf arbeiten.

Was ist ein Elektromotor und wie funktioniert er in Elektrofahrzeugen (EVs)?

Ein Elektromotor besteht aus einem Stator und einem Rotor. Der Stator erzeugt ein rotierendes Magnetfeld, das den Rotor zum Drehen bringt und so die Räder antreibt. Im Gegensatz zu ICEs wird hier elektrische Energie effizienter genutzt, um die Räder anzutreiben.

Warum sind Elektrofahrzeuge (EVs) effizienter als Verbrennungsfahrzeuge?

Elektrofahrzeuge nutzen 65-69 % der Energie für den Antrieb der Räder, verglichen mit nur 16-25 % bei Verbrennungsmotoren. Außerdem benötigen EVs viel weniger bewegliche Teile, da keine Explosionen zur Energiegewinnung stattfinden.

Wie trägt die regenerative Bremstechnologie zur Effizienz von Elektrofahrzeugen bei?

Regenerative Bremsen fangen die kinetische Energie ein, die normalerweise durch Reibung verloren geht, und verwenden diese Energie, um die Batterie während des Bremsvorgangs aufzuladen, was die Reichweite des Fahrzeugs erhöht.

Sind Elektrofahrzeuge wirklich emissionsfrei?

Elektrofahrzeuge haben zwar keine direkten Emissionen, aber ihre CO2-Bilanz hängt von der Energiequelle ab, mit der die Batterien aufgeladen werden. Je mehr Strom aus erneuerbaren Quellen stammt, desto umweltfreundlicher sind sie.