Auto de Infração; Autoridade de Trânsito; Processo Administrativo Recursos Prazos Multa
Summary
TLDRThis script introduces the second module of a course focused on traffic infractions and penalties. It explains the concept of traffic infractions, the types of penalties, and who may be held responsible for them, including vehicle owners, drivers, freight forwarders, and transport companies. It also details the process of issuing a traffic infraction report, the importance of the driver's signature, and the administrative process that follows an infraction, including the right to defend oneself and the timeline for appeals.
Takeaways
- 📘 The second module of the course begins with a focus on traffic violations and penalties, aiming to familiarize students with various types of infractions and their corresponding administrative measures.
- 🚦 A traffic violation is technically defined as the non-observance or disobedience of any traffic regulation, including the Brazilian Traffic Code and other executive branch regulations.
- 📋 Penalties are sanctions or punishments provided by the Brazilian Traffic Code, applicable to drivers who commit traffic violations.
- 🔗 Responsibility for a traffic violation can be attributed to four different parties: the vehicle owner, the driver, the shipper, or the transport company.
- 🛣️ The driver's license provisional status does not necessarily mean they will lose it for a violation committed by someone else driving their vehicle, unless the infraction is directly related to the driver's actions.
- 📝 The traffic infraction report, or 'auto de infração de trânsito', is a document that must contain specific information such as the type of infraction, location, date, time, vehicle identification, and the identifying information of the enforcing agent.
- 🤔 Signing the infraction report does not indicate agreement with the penalty but acknowledges that the driver has been notified of the alleged violation.
- 👮♂️ The 'autoridade de trânsito' refers to the highest authority in traffic management, which can be a civil or military police officer or a civil servant authorized to perform traffic enforcement activities.
- 🔍 The infraction report can be archived if it is found to be inconsistent, irregular, or if the notification to the driver is not issued within 30 days.
- ⏳ The process of administrative handling of traffic violations involves several stages with specific deadlines: 15 days for presenting the offender or preliminary defense, and 30 days for notifying the vehicle owner and for appeals to the administrative board.
- 📚 The script emphasizes the importance of understanding the process and deadlines, as well as the need for legal justification in any defense presented during the administrative process.
Q & A
What is the main topic of the second module of the course?
-The main topic of the second module is traffic violations and penalties, including the types of infractions and the administrative measures that can be applied to drivers who commit these infractions.
What is a traffic violation according to the Brazilian Traffic Code?
-A traffic violation is the non-observance or disobedience of any provision of traffic legislation, the norms of the Brazilian Traffic Code, the National Traffic Council, and regulations of executive traffic bodies.
Who can be held responsible for a traffic infraction?
-Responsibility for a traffic infraction can be attributed to four different parties: the vehicle owner, the driver, the shipper, and the transport company.
What happens if a person with a provisional license has a vehicle registered in their name and someone else drives it and commits an infraction?
-If the infraction is related to the driver's actions, the person with the provisional license will not lose their license. However, if the infraction is related to the vehicle's condition or irregular documentation, the owner may lose their provisional license.
What is an Auto de Infração de Trânsito?
-An Auto de Infração de Trânsito is a document filled out by a traffic enforcement agent when a traffic infraction occurs as per the Brazilian Traffic Code. It contains information such as the type of infraction, location, date, time, vehicle identification, and the enforcing agent's identification.
Is it mandatory for a driver to sign the Auto de Infração de Trânsito?
-No, it is not mandatory for a driver to sign the Auto de Infração de Trânsito. Signing it does not mean the driver agrees with the infraction or penalty but acknowledges that they have been notified of the incident.
What is the role of a traffic enforcement agent?
-A traffic enforcement agent is responsible for identifying and reporting traffic infractions by filling out the Auto de Infração de Trânsito. They do not apply penalties but initiate the administrative process that may result in penalties.
Can an Auto de Infração de Trânsito be archived if there are inconsistencies or irregularities?
-Yes, an Auto de Infração de Trânsito can be archived and deemed inadmissible if it is inconsistent, irregular, or if the notification was not issued within 30 days.
What is the process after a traffic infraction is committed and the Auto de Infração de Trânsito is filled out?
-The process involves the traffic enforcement agent submitting the Auto de Infração de Trânsito to the traffic authority for analysis. If the authority finds the document consistent, it will notify the vehicle owner about the infraction and the potential penalty. The owner or driver then has the right to present a defense within a specified time frame.
What are the time frames for presenting a defense and for notifications in the administrative process of a traffic infraction?
-The traffic authority has 30 days to notify the vehicle owner about the infraction. The owner or driver has 15 days to present a defense or identify the person who committed the infraction. Appeals to Jari or other normative bodies have a time frame of 30 days.
What happens if the defense presented by the vehicle owner or driver is not accepted?
-If the defense is not accepted, the traffic authority will notify the vehicle owner about the application of the penalty. The owner or driver then has 30 days to appeal to Jari or other normative bodies for a final review of the case.
Outlines
🚦 Introduction to Traffic Violations and Penalties
The script begins by introducing the second module of a course focused on traffic violations and penalties. It explains the concept of a traffic violation as the non-compliance with traffic laws and regulations, and the potential for penalties to be applied to drivers. The script also discusses the different parties that may be held responsible for a traffic violation, including the vehicle owner, the driver, the shipper, and the carrier. It clarifies that while the responsibility for certain violations may fall on the vehicle owner, the driver is typically responsible for violations related to their conduct, such as speeding or running a red light. The script emphasizes the importance of understanding these distinctions, especially for those with provisional driving licenses.
📋 Understanding Traffic Violation Notices
This paragraph delves into the specifics of a traffic violation notice, or 'auto de infração de trânsito'. It outlines the necessary information that must be included in such a notice, such as the type of violation, the location, date, and time of the offense, vehicle identification, the identifying officer, and the driver's identification and signature. The script clarifies that while a driver's signature on the notice does not indicate agreement with the violation, it does acknowledge receipt of the notice. It also explains that if the driver refuses to sign or if the notice is not signed, the driver must still be notified via mail, and that the notice is valid regardless of whether it is signed or not.
👮♂️ The Role of Traffic Authorities and Agents
The script explains the difference between traffic authorities and their agents. It clarifies that while agents can issue traffic violation notices, they do not have the power to impose penalties. Instead, they report the incident to the traffic authority, which then decides on any penalties. The paragraph also discusses the different types of agents, including civil servants and military personnel, and their roles in traffic enforcement. It emphasizes that agents are limited to their functions and cannot impose penalties, which are determined through an administrative process after the driver has been notified and has had the opportunity to present their defense.
🔍 The Administrative Process for Traffic Violations
This section outlines the administrative process that follows a traffic violation. It begins with the driver committing the violation and being issued a notice by a traffic agent. The notice is then sent to the traffic authority for review. If the authority finds the notice to be consistent, it will notify the vehicle owner, who has 15 days to present the actual driver or their defense. If the defense is accepted, the case is closed; if not, the authority will notify the owner of the imposed penalty. The owner then has 30 days to appeal to a higher administrative body, which has another 30 days to review the appeal and make a decision.
⏳ Timeframes and Appeals in Traffic Violation Cases
The final paragraph focuses on the importance of understanding the timeframes within the administrative process for traffic violations. It highlights the initial 15-day period for presenting the actual driver or a preliminary defense, and the subsequent 30-day periods for notification and appeals. The script emphasizes that the process is not a legal or judicial one but an administrative one, with both the accusing and defending sides having their say. It stresses the need for legal justification in any defense presented and the importance of adhering to the specified timeframes, which are strictly enforced.
Mindmap
Keywords
💡Traffic Violation
💡Penalties
💡Vehicle Owner
💡Driver
💡Shipper
💡Transporter
💡Traffic Authority
💡Infraction Report
💡Administrative Process
💡Defense
💡Notification
Highlights
Introduction to the second module of the course focusing on traffic violations and penalties.
Definition of traffic violation according to the Brazilian Traffic Code.
Explanation of penalties as sanctions or punishments provided by the Brazilian Traffic Code for traffic offenders.
Responsibility for a traffic violation can be attributed to four different parties: the vehicle owner, driver, shipper, or transporter.
Clarification on the concern of losing a provisional driver's license due to someone else's traffic violation with a vehicle registered under one's name.
Differentiating between traffic violations attributed to the driver versus those attributed to the vehicle owner.
The importance of the traffic violation notice (auto de infração de trânsito) and the information it must contain.
The role of the traffic authority and the agent of the traffic authority in issuing and processing traffic violation notices.
Conditions under which a traffic violation notice can be archived, such as inconsistency, irregularity, or failure to notify within 30 days.
The administrative process following a traffic violation, including the issuance of a violation notice and the analysis of its consistency by the traffic authority.
The rights of the vehicle owner and driver to present a defense within a 15-day period following notification of the violation.
The process of escalating the case to the Administrative Board of Appeals (Jari) and the subsequent 30-day period for review.
The final instance of appeal to normative bodies or a special collegiate of Jari for a definitive decision on the appeal.
Emphasis on the importance of deadlines in the administrative process, such as 15 days for presenting a defense and 30 days for notifications and appeals.
The distinction between the agent of the traffic authority who issues the violation notice and the authority itself, which decides on penalties.
The process is not a legal or judicial one but an administrative one, with the accused having the right to defend themselves based on traffic legislation.
The requirement for defenses to be based on legal grounds and supported by traffic legislation to be considered valid.
Encouragement for students to review the lecture for a deeper understanding of the administrative process and the importance of adhering to deadlines.
Transcripts
Olá A partir dessa aula nós damos início
ao segundo módulo do nosso curso
preparatório para o candidato a
habilitação a partir desta aula nós
vamos começar a falar sobre infrações e
penalidades conhecer todos os tipos de
infrações e quais as penalidades medidas
administrativas Quais as punições
podem ser aplicadas em cada um ou em
cada uma dessas infrações cometidas
pelos Condutores vamos
ver vamos ver primeiro alguns conceitos
e definições em torno deste assunto
primeiro infração de trânsito O que é
uma infração de trânsito Tecnicamente
dizendo conforme o texto do C de
trânsito é o seguinte é a inobservância
ou desobediência a qualquer preceito da
legislação de trânsito as normas do
Código de Trânsito Brasileiro do
Conselho Nacional de Trânsito e
regulamentações dos órgãos executivos de
trânsito o segundo conceito aí fala
sobre
penalidades são sanções ou punições
previstas pelo código de trânsito
brasileiro aplicáveis aos condutores
infratores
Você sabia que a responsabilidade pela
infração cometida ela pode ser atribuída
a quatro pessoas diferentes vamos dizer
assim pessoas po ex é uma infração ela
pode ser atribuída ao proprietário do
veículo pode ser também atribuída ao
condutor do veículo porque nem sempre o
condutor é o
proprietário pode ser atribuída ao
embarcador e também ao transport
é muito comum eu receber na minha caixa
de e-mails dúvidas em torno disso por
exemplo a pessoa tem uma habilitação
provisória e tem um veículo em nome dela
uma moto ou um carro às vezes esse
veículo Nem é dessa pessoa mas está no
nome dela e uma outra pessoa o irmão o
pai o filho dirige dirige esse veículo
conduz esse veículo e comete alguma
infração aí a pessoa fica preocupada
isso que tem a habilitação provisória e
que o veículo tá no nome dele fica
preocupado com o seguinte Será que eu
não vou perder a minha habilitação
provisória aí eu sempre chamo atenção
vejam se a infração cometida por aquela
pessoa que tava conduzindo for uma
infração que caiba ou seja aplicada a
Ele o condutor de natureza do condutor
aí você não vai sofrer nenhuma pontuação
no prontuário Então você não vai perder
sua habilitação provisória agora essa
infração cometida estiver relacionado ao
veículo pneu careca ou ma estar de
conservação qualquer característica de
mau estado de conservação do veículo
pode enquadrar aí uma infração grave e
você vai perder sua habitação provisória
e documentação irregular o licenciamento
Não está atualizado porque o veículo tá
com débitos fiscais débitos de multa
Então as infrações relacionadas ao
veículo elas são de responsabilidade do
proprietário ainda que não seja ele o
proprietário que estivesse dirigindo
agora se o Car tá indita tudo ok e o
condutor foi flagrado avançando o sinal
vermelho flagrado foi abordado e constou
lá que era ele que estava conduzindo eh
ou então em excesso de velocidade ou não
portando o documento de habilitação
documento de porte obrigatório aí são
infrações que são aplicadas ao condutor
então o proprietário não precisa se
preocupar porque não caberá nenhuma
pontuação ao prontuário dele é válido
lembrar que em qualquer circun Instância
o proprietário acaba se
responsabilizando pelo pagamento da
possível multa que seja posteriormente
aplicada Mas então ele de qualquer forma
ele ele vai se solidarizar ou seja ele
vai ser um responsável solidário com a
situação Porque ele é o proprietário do
veículo agora pontuação no prontuário
dele só mesmo se a infração estiver
relacionada ao veículo em relação a
embarcador e transportadora é o seguinte
a transport adora se ela tá fazendo ali
o transporte da carga de apenas um
embarcador esse embarcador pode ser
responsabilizado porque ele era o único
Agora se a transportadora faz o
transporte da carga por mais de um
embarcador aí ela a transportadora vai
ser
responsabilizada então é isso basta que
vocês saibam que a infração ela pode ser
atribuída ou a penalidade ela pode ser
atribuída ao proprietário do veículo ao
condutor ao embarcador ou ao
transportador o terceiro conceito aqui
que nós vamos ver é sobre o auto de
infração de trânsito ou a t vai ser
muito comum a gente fazer referência ao
a autto de infração de trânsito
ocorrendo infração prevista pelo código
de trânsito brasileiro será Lavrado esse
Lavrado quer dizer preenchido o auto de
infração de trânsito no qual constará aí
esse auto de infração que o agente está
lavrando está preenchendo precisa conter
algumas
informações tipificação da infração
cometida tipificação quer dizer o tipo
da infração cometida Qual foi a infração
foi excesso de velocidade avançou o
sinal vermelho ma estado de conservação
Qual foi o problema isso é uma
informação que deve constar no ao de
infração local data e hora do
cometimento da infração Claro
Identificação do veículo com certeza
Identificação do agente fiscalizador
também é necessário é obrigatório Conar
no alto prontuário quer dizer o número
da habilitação a identificação do
condutor e a assinatura também do
condutor aí aqui na frente está escrito
assim se
possível É isso mesmo o prontuário e
assinatura do condutor até podem sim
constar no auto de infração ao preencher
ao lavrar o agente que tá fiscalizando
pode colocar sim mas não são Dados
obrigatórios para que o auto seja
Lavrado certo vamos imaginar eh um radar
né um dispositivo eh de fiscalização
eletrônica pegou captou um veículo
passando em alta velocidade acima da
velo dade permitida ele pegou ali o
local data e hora obviamente que é onde
o radar está instalado pegou a
identificação do veículo ele fotografou
a placa registrou a velocidade Vai
automaticamente identificar a autoridade
porque quem pegar as informações desse
dispositivo para abrir o processo
administrativo para punir vai se
identificar ali agora o radar sabe quem
tava dirigindo como é que ele vai pegar
a assinatura do condutor como é que ele
vai pegar o número do prontuário do
condutor e ainda que a pessoa seja
abordada por uma ag gente se ela não tem
habilitação como é que vai constal lar o
número do prontuário e ainda que ela
tenha se ela se recusar a assinar ela
não é obrigado a assinar o autto de
infração e só para vocês ficarem sabendo
o assinar ou deixar de assinar não quer
dizer que você está concordando ou
discordando com a aplicação da da da
multa ou da autuação Ali
porque isso aí não vai fazer nenhuma
diferença a única coisa para qual a
assinatura do condutor vale é que ele
assinando ele já está dando ali ciência
do fato Ele está dizendo no processo
administrativo que ele já sabe Ele já
foi notificado ele já está sabendo ele
assinou ó eu já sei do ocorrido mas não
quer dizer que ele tenha concordado não
ele pode depois recorrer dessa alação
normalmente e se ele não assinar também
problema nenhum ag gente V atuar do
mesmo jeito porém nesse caso vai ser
obrigatório a notificação via correio
mesmo assinando a notificação vai chegar
via correio mas não é obrigatório porque
você já deu ciência ali no fato não
assinando aí a notificação via corre ela
é obrigatória vai chegar para você uma
notificação quer dizer um aviso de que
você foi multado multado não autuado
vocês vão entender por daqui a
pouco autoridade de trânsito é dirigente
máximo de órgão ou entidade executivo de
trânsito componente do Sistema Nacional
de Trânsito dirigente máximo de órgão
entidade executivo de trânsito
componente do Sistema Nacional de
Trânsito e agente da autoridade a pessoa
civil ou policial militar credenciada
pela autoridade de trânsito para o
exercício das atividades de
fiscalização operação policiamento
ostensivo ou
Patrulhamento É isso mesmo estejam
também atentos a esses dois conceitos
autoridade de trânsito é dirigente
máximo do órgão executivo do Sistema
Nacional de Trânsito pode ser o chefe do
Detran por
exemplo agente da autoridade trans é o
policial militar ou servidor civil que
tá ali designado para fazer fiscalização
de trânsito entenderam ele representa a
autoridade ele é um agente da autoridade
mas ele não é a autoridade isso por quê
Porque dentro de um processo
administrativo esse agente do autoridade
ele se limita às suas funções por
exemplo um agente da autoridade não pode
aplicar
penalidades certo ele pode autuar que
que é autuar é relatar o ocorrido quando
ele preenche o a e ter o auto de
infração de trânsito ele está relatando
o que aconteceu e vai encaminhar para a
autoridade de trânsito dar
prosseguimento no processo
administrativo que pode resultar em
punições penalidades
mas o agente aplicar a penalidade ele
não pode o agente de trânsito não multa
ninguém é muito comum a gente ver aí
pessoas dizendo Ah o agente o policial
me multou ele não multou ele te
autuou aquilo vai virar uma punição ao
findar do processo administrativo isso
já depois de você ter sido notificar ter
o prazo para recorrer para apresentar
ali as suas justificativas caso você
queira depois a a autoridade de trânsito
vai aplicar as punições cabíveis é bom
não confundir punições penalidades com
outras punições que cabem ao agente por
exemplo o agente não vai te multar
porque ele não pode ele vai autuar e vai
encaminhar para que o
processo resulte numa punição uma
penalidade Mas vamos supor que na
ocasião ali ele pegou você embriagado
ele vai permitir que você saia dele
conduzindo o veículo de forma alguma
então ele como agente da aidade ele tem
alguns truques né alguns algumas cartas
na manga vamos dizer assim para depois a
gente aprofundar mais nesse assunto e
seria no caso reter o veículo a retenção
do veículo até que alguém habilitado E
são possa retirar o veículo
local competente para fiscalizar quem é
competente para fiscalizar ó são
competentes para lavrar um auto de
infração você já sabe agora que não é a
multa é auto de infra ação de trânsito
quem o servidor civil seja ele
estatutário ou seletista ou também o
militar gente militar é militar aqui em
Minas tem a polícia militar mas tem
também pessoas que não são policiais
militares e que fazem a fiscalização de
trânsito a polícia rodoviária federal
por exemplo é um policial não é
militar ele é o estatutário o
estatutário ou seletista que você vocês
estão vendo na Tela diz respeito ao
regime de contratação de trabalho ele
pode ser estatutário mediante estatuto
ou seletista que é Convenções da das
leis de trabalho agora se ele é Civil ou
militar aí é a distinção não
necessariamente tem que ser polícia
também não tá o agente municipal de
trânsito não é polícia e pode fiscalizar
ele é um servidor civil dentro do
seletista aí que é o regime de
contratação dele
arquivamento do ait auto de infração de
trânsito um auto de infração de trânsito
pode ser arquivado e o seu registro
julgado insubsistente quando se
inconsistente ou irregular ou se a
notificação não foi expedida em no
máximo 30 dias o auto de infração de
trânsito é aquilo que o agente preencheu
ele pegou aquilo mandou pra autoridade
de trânsito D prosseguimento num
processo
administrativo se a autoridade a que vai
analisar aquilo ali no decorrer do
processo perceber que esse auto de
infração foi preenchido de forma
inconsistente ou irregular ou que tem
irregularidades ali na autuação Às vezes
o agente pensou que era uma coisa não
era outra ele vai ser arquivado e esse
processo administrativo não terá
continuidade Então se inconsistente ou
irregular o auto é arquivado aqu não
prossegue não vira punições pro condutor
lá na frente não e também se o condutor
infrator não for notificado dentro de 30
dias existe uma regulamentação dentro do
código trans brasileiro que diz o
condutor infrator precisa ser notificado
dentro do prazo de 30 dias sobre a
autuação lembra o que eu falei assina ou
não assina se você assinou o órgão de
trânsito não tem mais obrigação de
notificar você já assinou já deu ciência
no fato mas se você não assinou o órgão
de trânsito tem que te notificar aí o
notificar te avisar e vai mandar uma
cartinha para você pelo correio aí você
vai receber lá ó você foi autuado existe
uma autuação de trânsito não é punição
ainda existe uma autuação se o órgão de
trânsito não te notificar não te avisar
dentro de 30 dias o auto precisa ser
arquivado também então são esses dois
casos se inconsistente ou irregular ou
se no prazo de 30 dias não for expedido
a notificação presta atenção tem gente
que não recebe a notificação porque o
endereço tá desatualizado ou porque o o
funcionário do correio teve lá três
vezes são três tentativas que ele faz
não encontrou ninguém em casa para
autuar Então nesse caso gente o órgão de
transito notificou não chegou a seu
endereço por problema seu aí o órgão já
fez a parte dele não tem como você
tentar fugir
disso muito bem vamos ver agora como é
que procede o processo administrativo
para cuidar aí da infração e as
possíveis punições a serem aplicadas
Tudo começa com o cometimento da
infração o condutor cometeu a infração e
o agente de trânsito flagrando da
situação vai fazer a autuação vai autuar
esse condutor infrator através do auto
de infração de trânsito e vai enviar
esse auto de infração de trânsito para
autoridade analisar então aqui é o
condutor aqui é o agente da autoridade
trânsito e aqui é a
autoridade a autoridade vai analisar a
consistência desse auto de infração e se
considerar que o auto é
inconsistente vai arquivá-lo mas se
considerar que o auto é consistente ele
vai notificar o condutor Aliás o
proprietário do
veículo sobre a infração cometida sobre
a autuação esse notificar quer dizer
avisar vai chegar pelo cor reio uma
cartinha avisando ao proprietário do
veículo que o veículo tem uma autuação
se o proprietário do veículo e entender
ou lembrar no caso que não era ele que
estava conduzindo o veículo na ocasião
então ele vai apresentar o infrator quem
é que estava conduzindo esse veículo e
ele tem um prazo para fazer isso qual o
prazo que ele tem para poder apresentar
o infrator 15 dias mas se era ele mesmo
que estava conduzindo o veículo ele pode
então apresentar defesa prévia
apresentar suas justificativas ao órgão
que está cuidando aí desse processo
administrativo ele também tem 15 dias
para apresentar a sua defesa prévia eu
esqueci de colocar aqui e autoridade de
trânsito para notificar o proprietário
do veículo ele tem 30 dias ela tem 30
dias o órgão que está cuidando do
processo administrativo tem 30 dias para
notificar o proprietário que terá então
15 dias para apresentar o infrator caso
não seja ele ou caso não fosse ele que
estivesse dirigindo ou então 15 dias
também para apresentar a sua defesa
prévia essa defesa sendo acatada o
processo vai ser arquivado e as
penalidades não serão aplicadas mas se a
defesa não for acatada ou se ela for
indeferida o órgão que está cuidando do
processo vai notificar o proprietário do
veículo quanto à aplicação da penalidade
ou seja ele vai avisar nessa notificação
que a defesa dele não foi acatada e que
a notificação está sendo
aplicada recebendo essa notificação da
penalidade o proprietário tem 30 dias
para recorrer a Jari a junta
administrativa de recurso de infrações
que por sua vez vai analisar esse
recurso e arquivar
caso entenda que o recurso apresentado
tem sentido tem embasamento legal que
assegure a justificativas do
condutor e esse esse julgamento que Vai
resultar no arquivamento ou a
persistência da aplicação da penalidade
também deve ocorrer no prazo de 30 dias
então indeferido aqui o recurso remetido
a Jari o condutor proprietário ainda tem
uma última instância de recursos que é
aos órgãos normativos contram ou cetram
ou ainda um colegiado especial da Jari
também pode est julgando esse recurso em
última instância também no prazo de 30
dias e julgando Então esse recurso esse
recurso em última instância pode
arquivar o processo não aplicando as
punições ou indeferir o recurso e
aplicar as penalidades eu quero que
vocês continuem olhando paraa tela aqui
eu não vou nem aparecer aqui para vocês
para vocês entenderem o seguinte essa
primeira linha aqui em cima essa parte
verde é apenas a a introdução a abertura
do processo cometimento da infração
autuação análise de consistência o
arquivamento ou a notificação da
penalidade se não ocorrer o arquivamento
se a o processo vai continuar vai
persistir a autoridade tem 30 dias para
notificar o proprietário é o que está
aqui então nessa fase azul aqui essa
linha azul nós vamos trabalhar sempre
com prazos de 15 dias nessa fase nenhuma
punição foi aplicada nenhuma punição o
condutor ou o proprietário ele por
enquanto ele está sendo apenas
notificado que foi autuado e tem então
direito a apresentar sua defesa prévia
ao órgão que está cuidando do processo
administrativo os pros nessa primeira
fase onde as punições ainda não foram
aplicadas são sempre de 15 dias prazo
para apresentar infrator prazo para
apresentar defesa prévia na segunda da
terceira fase aqui no caso a terceira
linha né ou segunda fase do processo os
prazos já vão aumentar para 30 dias é
prazo para notificar é prazo para
recorrer Jari éo para recorrer ao contr
cetran ou colegiado especial da Jari
Então os recursos a Jari contran cetran
e colegiado especial ajari São 30 dias o
recurso de defesa prévia e apresentação
de infrator 15 dias é isso que eu quero
que vocês estejam atentos e os prazos
pro órgão de trânsito notificar vão ser
sempre 30 dias é notificar quanto a
autuação é notificar quanto a aplicação
da penalidade e assim
sucessivamente é interessante que vocês
revejam TR da aula porque o processo
administrativo ele é uma etapa ele não é
um processo jurídico ou judicial vamos
dizer assim né mas ele é um processo
administrativo Onde existe o lado
acusador e existe o lado defesa se por
um lado o agente autuou e apresentou sua
autuação paraa autoridade para te punir
por outro lado você tem direito a
argumentar justificar obviamente sempre
embasado na lei se assegurando no que a
legislação de trânsito eh lhe Confere o
direito não basta simplesmente querer
justificar como uma desculpa não vai
resolver seu recurso não vai ser acatado
tem que ser apresentadas
justificativas embasadas respaldadas na
legislação de trânsito olha não cabe
aplicação da punição por isso ou por
aquilo entenderam revejam essa aula
acompanhem os prazos porque com certeza
esses prazos sempre estão cobrados em
Provas e pronto é tranquilo não tem
bicho de sete cabeça não finalizamos
Então essa aula Voltamos já falando
sobre as penalidades cada uma delas já
na próxima aula aguardo vocês
[Música]
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