RB30 300ZX FIRST START DOESN'T GO TO PLAN (Bad Noises) EP7

Summary

视频脚本记录了90%完成的Z32项目接近尾声的紧张工作。主持人忙于解决遗漏的问题，如油封、离合器工作等，并重点介绍了电气布线、离合器改装、动力转向系统安装和油冷器安装等细节。在多次尝试和调整后，车辆终于启动，但出现了一些问题，如漏油和节气门问题。视频展示了修复过程和团队的努力，最终使车辆运行，并计划进行进一步的调整和调校。

Takeaways

• 🔧 视频讲述了一个名为90% finished的团队在完成Z32项目过程中遇到的各种技术挑战和细节调整。
• 🛠️ 团队在项目收尾阶段发现工作量比预期大得多，需要解决之前忽视的问题，比如油封和离合器工作等。
• 🔌 视频中提到了汽车布线的重要性，并且展示了布线回车内的过程，以及如何将电脑安装在驾驶员侧的仪表板下方。
• 👷‍♂️ 制作了一个自制的离合器主缸，使用了Z34或370Z的离合器主缸，并制作了一个适配器来删除增压器。
• 💡 团队使用了Race Works的特定部件，包括焊接帽和配件，来完成远程储液器的设置，以适应空间限制。
• 🚗 视频展示了如何布置动力转向系统，包括定制泵的出口，以避免与其他部件如空调系统发生冲突。
• 🛢️ 团队安装了Macas speec rv20油滤器外壳，并对油冷却器进行了布线，确保没有过多的泄漏。
• 🔄 视频提到了涡轮增压器的布线和管道连接，确保油和冷却液的正确流动。
• 📊 团队使用了Nexus R3 ECU进行发动机控制，并通过笔记本电脑进行配置，以适应特定的发动机组合。
• 🛑 视频最后提到了在发动机启动和运行过程中遇到的一些问题，如漏油、异响和节流阀问题，并展示了如何解决这些问题。

Q & A

视频中提到的90%完成的项目是什么？

视频中提到的90%完成的项目是z32项目，这是一个汽车改装项目，目前正处于收尾阶段。

为什么视频中说完成项目比预期的工作量多了10倍？

这是因为在项目的最后阶段，他们发现有许多之前遗漏的小细节和问题需要解决，比如油封、离合器工作等，导致工作量大幅增加。

视频中提到了哪些关于汽车电气系统的问题？

视频中提到了电气系统的布线问题，包括将电线整理好放回车内，以及安装和配置ECU（发动机控制单元）等。

视频中提到的离合器问题是如何修复的？

视频中提到使用了z34或370Z的离合器主缸，制作了一个适配器来连接踏板箱和防火墙，并删除了增压器，同时自制了一个远程储液器。

视频中提到的动力转向系统是如何安装的？

视频中提到了动力转向系统的安装，包括使用Race Works特定储液器，并对其进行了定制以适应车辆的空间和布局。

视频中提到的油冷系统是如何设置的？

视频中提到了油冷系统的设置，包括安装macas speec rv20油滤器壳体，以及将油冷器连接到系统中，并确保没有过多的泄漏。

视频中提到的涡轮增压器是如何连接的？

视频中提到了涡轮增压器的连接，包括确保油和冷却液正确流入涡轮增压器，并从增压器返回到头箱。

视频中提到的ECU配置问题有哪些？

视频中提到了ECU配置问题，包括传感器的配置，如油压、油温、冷却液压力等，以及使用ic7 htech仪表盘和键盘进行配置。

视频中提到的启动汽车时遇到的问题是什么？

视频中提到在启动汽车时遇到了一些异响，可能是由于某些部件没有正确安装或紧固，例如V带、启动机或凸轮轴齿轮等。

视频中提到的汽车改装后的声音有什么特点？

视频中提到改装后的汽车声音比较奇特，不是非常响亮，而是有一种V6引擎特有的声音，这可能是由于改装了特定的排气系统或涡轮增压器。