COMPENSADORES DE PRESIÓN Y CAUDAL DE BOMBAS VARIABLES (CAP 1)

Summary

El video explica el funcionamiento y la interacción de los compensadores de presión y caudal en una bomba de desplazamiento volumétrico variable. Se detalla cómo estos compensadores, junto con sistemas hidráulicos y mecánicos, controlan el caudal y la presión para optimizar el rendimiento de la bomba y su actuador. Además, se describe cómo el servo ajusta el ángulo del plato para determinar la cantidad de caudal enviada al actuador, y cómo las válvulas de estrangulación son utilizadas para convertir el caudal en presión. El proceso es representado mediante diagramas y explicaciones técnicas sobre el sistema de válvulas y líneas hidráulicas.

Takeaways

• 😀 El compensador de presión regula la presión máxima a la que la bomba dejará de enviar caudal.
• 😀 El compensador de caudal determina la cantidad de caudal que debe enviar la bomba hacia el actuador o carga.
• 😀 El plato inclinado de la bomba se inclina debido a un muelle y un efecto hidráulico continuo de la línea de presión.
• 😀 El sistema de servo determina el ángulo del plato de la bomba, regulando así el caudal enviado al actuador.
• 😀 La bomba de desplazamiento volumétrico variable tiene líneas de succión, drenaje y alimentación que interactúan con los compensadores.
• 😀 El compensador de caudal está regulado a través de un diferencial de presión entre la entrada al compensador y la salida de la válvula de estrangulación.
• 😀 El compensador de presión está asociado a una válvula distribuidora que regula el paso de caudal y presión en el sistema.
• 😀 El sistema de compensadores se acciona hidráulicamente, y se puede visualizar como un conjunto de válvulas distribuidoras con dos posiciones extremas.
• 😀 Los compensadores de caudal y presión están diseñados para tener un desplazamiento axial pequeño, lo que permite un control proporcional del caudal.
• 😀 El sistema incluye una estrangulación en la línea LS para permitir la descarga de presión al tanque, asegurando que la bomba pueda arrancar con una presión inicial establecida.

Q & A

¿Qué función tienen los compensadores de presión y caudal en una bomba de desplazamiento volumétrico variable?

Los compensadores de presión y caudal determinan la presión máxima a la que la bomba enviará el caudal y regulan la cantidad de caudal enviado hacia el actuador o carga, asegurando un funcionamiento eficiente del sistema.

¿Cuál es la diferencia entre el compensador de presión y el compensador de caudal?

El compensador de presión regula la presión máxima que alcanzará la bomba, mientras que el compensador de caudal ajusta la cantidad de caudal que la bomba enviará al actuador, trabajando junto con una válvula de estrangulación.

¿Cómo se mantiene el ángulo del plato en una bomba de desplazamiento volumétrico variable?

El ángulo del plato se mantiene mediante un servo, que recibe la información de presión y caudal y ajusta el ángulo del plato, lo que a su vez determina la cantidad de caudal enviado hacia el actuador.

¿Qué papel juega la línea de succión y drenaje en el sistema de la bomba?

La línea de succión alimenta a la bomba con aceite desde el tanque, mientras que la línea de drenaje evacua el aceite utilizado, devolviéndolo al tanque.

¿Qué es el 'servo' en este contexto y cómo influye en el funcionamiento de la bomba?

El servo es un componente clave que determina el ángulo del plato de la bomba, controlando así el caudal que la bomba envía hacia el actuador.

¿Qué sucede cuando se regula el compensador de caudal a un valor específico?

Cuando se regula el compensador de caudal, se ajusta la cantidad de caudal que la bomba enviará al actuador, considerando la presión de la carga y la presión generada por la bomba.

¿Qué es la 'presión de censado de carga' y cómo afecta al compensador de caudal?

La presión de censado de carga es la presión generada por la resistencia de la carga, que se transmite al compensador de caudal. Esta presión se suma al valor del muelle para determinar el caudal necesario.

¿Cómo se lleva a cabo la conversión de caudal a presión en el sistema?

La conversión de caudal a presión se realiza mediante válvulas de estrangulación que permiten que el aceite pase a través de ellas y se convierta de caudal a presión, regulando el flujo hacia el actuador.

¿Qué es una estrangulación y cómo afecta al sistema?

Una estrangulación es un dispositivo que restringe el paso de aceite, permitiendo controlar la cantidad de caudal o generar la presión necesaria para el funcionamiento del sistema hidráulico.

¿Por qué se usa una estrangulación en el paquete de compensadores de caudal?

La estrangulación en el paquete de compensadores de caudal se utiliza para controlar la cantidad de caudal enviado hacia el actuador, permitiendo una regulación precisa de la presión y el flujo en el sistema.