【ゆっくり解説】崩壊寸前!?中国の大手EVメーカー『BYD』が悲惨すぎる…【しくじり企業】

しくじり企業列伝【ゆっくり解説】

26 May 202419:56

Summary

TLDR中国最大のEVメーカーであるBYDが日本進出を決意し、日本市場での苦戦とトヨタの戦略について解説。BYDは世界市場で圧倒的シェアを誇るが、日本ではEV普及率が低いこと、後続距離への不安、充電インフラの不十分、バッテリー寿命の短さなどから販売が苦戦。一方、トヨタは全方位戦略を展開し、ハイブリッド車を始めとした多様な技術開発で注目。2027年から2028年にかけて全個体電池搭載EVの市場投入も予定され、トヨタが日本でのEV普及を促進する可能性が示されている。

Takeaways

🚗 中国の大手EVメーカーBYDが日本進出を決意し、日本のEV市場での成功を目指している。
🌐 BYDは世界市場での売上を背景に、日本での成功が世界に認められると期待している。
💰 BYDは日本で販売を開始したEV「@3」を低価格で提供し、日本のEV市場に参入した。
🏆 BYDは世界最大のEVメーカーとして、アメリカのテスラを上回る販売実績を誇る。
🔋 BYDはバッテリーメーカーからのスタートを持ち、EV分野での強みを生かして急速に成長した。
🇨🇳 中国政府の後押しもあり、BYDはEV分野で積極的に力を入れている。
🔥 投資の神様と呼ばれるウォーレン・バフェットからの投資もBYDの成長に寄与した。
📉 しかし、BYD株が売却され、株価が暴落する事態も発生している。
🚨 日本でのBYDの販売実績は低迷しており、進出当初の目標から遠く及ばない状況が続いている。
❄️ 日本でのEV普及の阻害要因として、後続距離への不安、寒さによるバッテリー性能の低下、充電インフラの不足が指摘されている。
🔌 日本政府は充電インフラの整備を進め、EV普及を促進しようとしているが、課題は依然として存在する。
🔄 BYDのEVはバッテリー交換費用が高騰しており、長期的なコスト面上での不安もある。
🏡 日本人の居住環境もEV普及に影響を与え、自宅での充電が容易ではないことが問題である。
🔥 中国製EVの安全性に対する懸念もBYDの日本進出を阻む要因の1つとなっている。
🚀 一方でトヨタはEV分野でも全方位戦略を展開し、将来的には世界市場でのトップを目指している。

Q & A

中国の大手EVメーカーBYDはなぜ日本進出を決めたのか？
-BYDは世界的に売上を伸ばしており、EVのシェアも圧倒的です。日本進出は、EVが普及していない日本市場でのシェア拡大と、日本での成功が世界市場で評価されることを狙っているとされています。
BYDが日本で販売しているEVはどのような車ですか？
-BYDは2023年1月に発売開始した「@3」という440万Nの車を販売しています。これは中国国外でも人気があり、シンガポールやオーストラリアなどで販売されています。
BYDのEVが日本で販売されている価格はどのくらいですか？
-BYDのEV「@3」の価格は363万円で、日本政府のCEV補助金を適用すると298万円で購入できます。また、東京都ではさらに45万円の補助金を受け取ることができます。
BYDはなぜ日本市場での販売が苦戦しているとされていますか？
-BYDは日本市場での販売が苦戦しているとされていますが、その理由はEVの普及率が低いこと、後続距離への不安、充電インフラの不十分、バッテリーの寿命や交換費用の高騰などが挙げられます。
トヨタはなぜEV市場での進出が遅れとされていますか？
-トヨタはEV市場での進出が遅れとされていますが、これは技術力が劣っているわけではなく、水面下で次世代の全個体電池を開発し、その実用化を見据えていたからです。
トヨタの全個体電池はどのような特徴を持っていますか？
-トヨタの全個体電池は耐熱性が高く、寿命が長く、環境変化に強く、安全性が高いという特徴を持っています。これにより、EVの後続距離や充電時間などの課題を解決するとされています。
トヨタは今後どのような戦略を取ることでEV市場で成功を目指していますか？
-トヨタは全方位戦略を取っており、EVだけでなくハイブリッド車や水素燃料電池など様々な脱炭素技術に力を入れています。また、2027年から2028年にかけて全個体電池を搭載したEVを市場投入する予定です。
BYDが日本市場での販売を苦戦している背景にはどのような問題がありますか？
-BYDが日本市場での販売を苦戦している背景には、日本でのEV普及率が低いこと、後続距離への不安、充電インフラの不十分、国産車の優位性、バッテリーの寿命や交換費用の高騰、さらに中国製EVの安全性に関する懸念があります。
日本でのEV普及の課題として何が挙げられますか？
-日本でのEV普及の課題としては、EV普及率の低さ、後続距離への不安、充電インフラの不十分、バッテリーの寿命や交換費用の高騰、さらには集合住宅や賃貸住まいでの充電設備の設置難しさなどがあります。
BYDが日本市場での販売を拡大するためにはどのような対策が必要でしょうか？
-BYDが日本市場での販売を拡大するためには、EVの普及促進のため価格競争力を高める必要があります。また、顧客の信頼を得るためには、品質管理の強化、安全性の確保、充電インフラの充実、そしてブランドイメージの向上が求められます。