TEM. 1 CAP. 7 PARTE 1. Entrevista al Prof. Sergio Saldaña respecto al uso de Solid Works en IEAE.

Summary

Este script de video ofrece una visión detallada sobre el uso del software SolidWorks en la investigación y diseño de proyectos de ingeniería, particularmente en el campo de la electromovilidad y el almacenamiento de energía. El profesor Sergio Saldaña, experto en SolidWorks, comparte su experiencia y conocimientos sobre la importancia de la certificación CSWA y CSWP para los estudiantes y profesionales. Explica cómo el software ayuda en la modelación de piezas, cálculo de masas y centros de gravedad, y en la creación de ensambles. Además, aborda el análisis de vibraciones en neumáticos de dragster y cómo estas afectan el rendimiento del vehículo. También se discute la eficiencia en el diseño del diferencial de un vehículo eléctrico, destacando su importancia en la toma de curvas y cómo el diseño del neumático y la presión inflada influyen en la estabilidad y el agarre del vehículo. La discusión incluye consejos prácticos para competiciones de dragster y se menciona la importancia de evitar el uso de ruedas de plástico o sin aire. El video también destaca la relevancia del ángulo de bank en la estabilidad del vehículo en curvas y cómo factores como la velocidad y el radio de curva afectan este ángulo. Finalmente, se anima a los estudiantes a convertirse en especialistas en SolidWorks y se promueve el canal de YouTube de Sergio Saldaña como un recurso valioso para la enseñanza y el aprendizaje.

Takeaways

• 🔧 El software SolidWorks es esencial para diseñar y analizar proyectos de ingeniería en el campo de la electromovilidad y el almacenamiento de energía.
• 📚 El profesor Sergio Saldaña es un experto en SolidWorks y ha obtenido certificaciones como CSWA, lo que demuestra su competencia en el uso del software.
• 📈 Para obtener la certificación CSWA, se requiere aprobar 240 puntos, lo que equivale a un 80% de acierto en las preguntas del examen.
• 🕒 Los exámenes para la certificación profesional varían en duración y complejidad, abarcando de 40 a 90 minutos y requieren habilidades avanzadas en el manejo de SolidWorks.
• 🔩 La certificación CSWP para expertos implica acreditar al menos cuatro exámenes independientes, lo que incluye soldadura, moldes, piezas soldadas, superficies y simulación avanzada.
• 📉 El margen de error en los exámenes para la certificación de experto es del 0.5%, lo que indica una alta precisión requerida para aprobar.
• 🚗 En la competencia de dragster, el análisis de vibraciones es crucial para prevenir problemas como la separación de las llantas debido a la porosidad de la pista.
• 🤔 Se debe considerar la rigidez de las ruedas y su capacidad para soportar presiones y fuerzas durante el funcionamiento de un dragster.
• 💡 Para mejorar la estabilidad y reducir las vibraciones, se sugiere utilizar ruedas con aire y presión adecuada, en lugar de ruedas de plástico o sin aire.
• 🌀 El diseño del diferencial de un vehículo es fundamental para permitir que las ruedas giren a diferentes velocidades al tomar curvas, mejorando la eficiencia y el manejo.
• ⚙️ El diferencial es un sistema de engranajes planetarios compacto y eficiente que permite una mayor velocidad de entrada y un mayor parto general al disminuir la velocidad de salida.

Q & A

¿Qué es SolidWorks y cómo ayuda en la investigación de proyectos de ingeniería?

SolidWorks es un software de diseño asistido por computadora (CAD) que permite a los ingenieros modelar piezas, ensambles y realizar análisis de simulación. Ayuda en la investigación de proyectos de ingeniería al permitir visualizar y analizar diseños de manera virtual, optimizando así el proceso de diseño y reduciendo costos y tiempo en pruebas físicas.

¿Quién es Sergio Saldaña y cuál es su relación con SolidWorks?

Sergio Saldaña es profesor de ingenierías y sistemas automotrices en Zacatenco y especialista en el software de SolidWorks. Está certificado en SolidWorks y ha adquirido la primera certificación CSWA, la cual involucra modelar piezas y realizar cálculos de masas y centros de masas.

¿Cuáles son los requisitos para obtener la certificación CSWA en SolidWorks?

Para obtener la certificación CSWA en SolidWorks, se debe tener al menos 240 puntos, lo que equivale a un 80% de acierto en el examen. Esto implica conocimientos en modelado de piezas, modificación de dimensiones, creación de ensambles y cálculos de propiedades mecánicas como masas y centros de masas.

¿Cómo afecta la presión de las llantas en el desempeño y la estabilidad de un dragster?

La presión de las llantas afecta directamente la estabilidad y el desempeño de un dragster. Una presión de 30 PSI es considerada estable, ya que menor presión podría aumentar las vibraciones y la movilidad de la llanta, afectando negativamente el control del vehículo. Por otro lado, una presión demasiado alta podría causar un brincoteo en la llanta, lo que también es indeseable.

¿Por qué es importante considerar el ángulo de peralte al diseñar un dragster para una carrera?

El ángulo de peralte es crucial para evitar que el dragster se salga de la pista al tomar curvas. Este ángulo evita que el vehículo tenga un movimiento hacia arriba al pasar por una curva, lo que podría resultar en pérdida de control. El ángulo debe ser mayor a mayor velocidad y a menor radio de curva para mantener la estabilidad del dragster.

¿Cómo ayuda el diseño del diferencial en la eficiencia de un vehículo de carreras?

El diseño del diferencial es fundamental para la eficiencia en vehículos de carreras, ya que permite que las ruedas giren a diferentes velocidades al tomar curvas, lo que mejora la maniobras y evita el patinaje. Además, un diseño compacto y eficiente en el diferencial reduce el peso y mejora la transmisión de energía, lo que se traduce en un mejor rendimiento.

¿Qué factores son importantes al considerar el diseño de las ruedas de un dragster?

Al diseñar las ruedas de un dragster, es importante considerar su rigidez, el ángulo de peralte, la presión de inflado y el material de la llanta. El material debe ser resistente y capaz de soportar la presión y el calor generado durante la carrera. La presión adecuada y el ángulo de peralte contribuyen a la estabilidad y a la capacidad de maniobras del dragster.

¿Cómo afecta el tamaño y el diámetro de una llanta en su rendimiento en un dragster?

El tamaño y el diámetro de una llanta influyen en su rendimiento al determinar la velocidad de giro y la capacidad de maniobras. Una llanta más grande generalmente tiene un diámetro mayor, lo que puede resultar en una menor velocidad de giro y una mayor estabilidad. Sin embargo, también es importante considerar el peso y la presión de inflado para evitar vibraciones excesivas y mantener el control del dragster.

¿Por qué se recomienda no usar ruedas de plástico en competencias de dragster?

Se recomienda no usar ruedas de plástico en competencias de dragster porque, aunque pueden ser más ligeras, son menos estables y pueden romperse fácilmente bajo las altas presiones y fuerzas que se generan durante la carrera. Además, no brindan el mismo nivel de agarre y estabilidad que las ruedas de caucho reforzado.

¿Cómo es la importancia del ángulo de peralte en la dinámica de un vehículo al tomar una curva?

El ángulo de peralte es esencial en la dinámica de un vehículo al tomar una curva, ya que evita que el vehículo se salga de la pista. Este ángulo debe ser mayor a mayor velocidad y a menor radio de curva, y también depende de las condiciones climáticas y del radio de curva. Un ángulo adecuado permite que el vehículo mantenga su trayectoria y se estabilice sin riesgos.

¿Cuáles son los beneficios de usar ruedas reforzadas con hilos de acero en un dragster?

Las ruedas reforzadas con hilos de acero en un dragster ofrecen mayores niveles de resistencia y estabilidad. Estas ruedas pueden soportar mejor la presión y el calor generados durante la carrera, reduciendo el riesgo de fallas mecánicas. Además, el acero refuerza la estructura de la llanta, lo que mejora su rendimiento y durabilidad en condiciones extremas.