TEM. 1 CAP. 1 Presentación del Programa IEAE

Summary

El canal de YouTube 'Investigación en Electromovilidad y Almacenamiento de Energía', dirigido por Leandro Barrera, un profesor del Instituto Politécnico Nacional, se dedica a explorar y promover la investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía. El programa busca integrar a profesores y alumnos en un grupo de investigación, con el apoyo de la asociación civil México Energía que Mueve. Los objetivos incluyen mejorar materiales y eficiencia, integrar fuentes de energía, manejar datos y generar y almacenar energía renovable. Se describen proyectos específicos como el desarrollo de fórmulas para competir en la categoría Formula Student Electric, la integración de energías en vehículos, el manejo de datos a través de vehículos eléctricos y la generación de energía a partir de residuos sólidos urbanos. El canal también servirá para compartir proyectos de estudiantes y promover la colaboración entre la academia y el sector energético.

Takeaways

• 🎓 Leandro Barrera, profesor del Instituto Politécnico Nacional, presenta un canal de YouTube dedicado a la electromovilidad y el almacenamiento de energía.
• 🔋 El objetivo general del programa de investigación es integrar a profesores y alumnos en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.
• 🏗️ Se desarrollarán áreas de investigación en cuatro aspectos: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.
• 🚗 Se busca electrificar los sistemas automotrices a través de la ingeniería en sistemas automotrices en las escuelas provinciales mecánica y eléctrica.
• 💰 Los proyectos requerirán de patrocinios para cubrir los costos, incluyendo el desarrollo de fórmulas de aire para competir en eventos internacionales.
• 🔌 El proyecto de integración de fuentes de energía implicará convertir una camioneta eléctrica en una de hidrógeno, integrando un tanque y pila de hidrógeno.
• 📊 El manejo de datos se enfocará en el diseño y desarrollo de dragster, un vehículo que captura datos específicos, con aplicaciones en la industria de telemática y el big data.
• ⚙️ El almacenamiento de energía se abordará a través de la generación de energía eléctrica a partir de hidrógeno, con el fin de crear un sistema de almacenamiento de energía eléctrica y su posterior uso en vehículos.
• 🌿 Un proyecto específico involucra el uso de residuos sólidos urbanos para generar energía eléctrica, con el proceso incluyendo la separación de la biomasa y su uso en un boiler para generar vapor y electricidad.
• 🤝 Se busca establecer un convenio de colaboración entre el Instituto Politécnico Nacional y la asociación civil México Energía que Mueve para validar y regular las actividades del proyecto.
• 📈 El canal de YouTube y los proyectos de investigación están abiertos a la participación de profesores y alumnos de diversas instituciones y carreras, promoviendo una comunidad en crecimiento constante.

Q & A

¿Qué significa las siglas IEME y cómo están relacionadas con el canal de YouTube?

Las siglas IEME significan 'Investigación en Electromovilidad y Almacenamiento de Energía'. Estas siglas dan nombre al canal de YouTube creado para hablar sobre electromovilidad y almacenamiento de energía.

¿Quién es Leandro Barrera y qué papel desempeña en el programa de investigación?

Leandro Barrera es profesor del Instituto Politécnico Nacional en la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica Unidad Zacatenco. También es director de la Asociación Civil México Energía que Mueve y ha elaborado el programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.

¿Cuáles son los objetivos generales y específicos del programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía?

El objetivo general es integrar a profesores y alumnos del Instituto Politécnico Nacional en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía. Los objetivos específicos varían para cada una de las áreas de investigación, como el mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.

¿Cuáles son las áreas de investigación dentro del programa y cómo se relacionan?

Las áreas de investigación son mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable. Estas áreas están interconectadas y trabajan en conjunto para electrificar los sistemas automotrices y mejorar la eficiencia energética.

¿Qué es el proyecto Formula SAE y cómo se relaciona con el programa de investigación?

El proyecto Formula SAE es un esfuerzo para desarrollar fórmulas de aire, específicamente un proyecto para crear un vehículo eléctrico que luego competirá en los Estados Unidos. Se relaciona con el programa de investigación al mejorar la eficiencia y el uso de materiales livianos en el sector automotriz.

¿Cómo se busca financiar los proyectos dentro del programa de investigación?

Se busca encontrar patrocinadores que inviertan en los proyectos, ya sea económicamente o en especie. Esto incluye aportes desde empresas del sector automotriz y energético que puedan estar interesados en el desarrollo de tecnologías de electromovilidad y almacenamiento de energía.

¿Qué es el proyecto de integración de fuentes de energía y cómo se llevará a cabo?

El proyecto de integración de fuentes de energía involucra la conversión de una camioneta eléctrica en una camioneta de hidrógeno, conservando el sistema de baterías existente y añadiendo un tanque y una pila de hidrógeno. Esto permitirá que la camioneta utilice dos fuentes de energía.

¿Cuál es el enfoque del área de investigación de manejo de datos?

El enfoque del área de investigación de manejo de datos es diseñar, desarrollar y competir con dragster en una competencia llamada Cuarto de Milla Escala 1 a 10, utilizando vehículos pequeños equipados con sensores especializados para manejar grandes cantidades de datos.

¿Cómo se espera que el proyecto de almacenamiento de energía contribuirá al sector de electromovilidad?

El proyecto de almacenamiento de energía se centra en la generación y almacenamiento de energía exclusivamente a partir de fuentes renovables, con el fin de diseñar y operar un sistema de almacenamiento de energía eléctrica en hidrógeno. Esto ayudará a abastecer energía limpia a los vehículos eléctricos y a promover la electromovilidad.

¿Qué papel juegan las empresas del Grupo 3 de Proyectos en el proyecto de almacenamiento de energía?

Las empresas del Grupo 3 de Proyectos están desarrollando el proyecto de almacenamiento de energía, lo que incluye la creación de un centro de transferencia de residuos sólidos urbanos y la producción de energía a partir de la biomasa, contribuyendo así al proyecto de almacenamiento de energía y a la sostenibilidad.

¿Cómo se busca involucrar a la comunidad en el proyecto de investigación?

Se busca involucrar a la comunidad, incluyendo a profesores y alumnos de diversas instituciones, a través de la creación de un canal de YouTube y la promoción de la suscripción y el compartir de contenidos relacionados con la electromovilidad y el almacenamiento de energía.

Outlines

00:00

🎓 Introducción al canal y objetivos de la investigación en electromovilidad

El primer párrafo presenta al canal y su creador, Leandro Barrera, profesor del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y director de la Asociación Civil México Energía que Mueve. Se describe el programa de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía, llamado SIglas y AEE, y se mencionan los objetivos generales y específicos de la investigación, que incluyen la integración de profesores y alumnos en un grupo de investigación, y el desarrollo de áreas de investigación en cuatro polos: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.

05:01

🚀 Desarrollo de proyectos específicos en electromovilidad

Este párrafo se enfoca en los proyectos específicos que se llevarán a cabo como parte del programa de investigación. Se habla sobre el desarrollo de fórmulas eléctricas para competir en Estados Unidos, la integración de fuentes de energía mediante la conversión de una camioneta eléctrica a hidrógeno y la integración de un sistema de baterías, y el manejo de datos a través de la participación en una competencia de dragster. Además, se menciona el almacenamiento de energía y la creación de un convenio entre el IPN y la asociación civil.

10:03

🔋 Proyectos de energía y movilidad en el sector automotriz

El tercer párrafo aborda los proyectos relacionados con la energía y la movilidad en el sector automotriz. Se discute la colaboración entre Racing y Frenos para mejorar la eficiencia de los frenos regenerativos y el uso de materiales livianos en la fabricación de chasis. También se menciona el reclutamiento de estudiantes y la participación en competiciones internacionales de fórmulas eléctricas, así como la división de los estudiantes en áreas administrativas, eléctricas y mecánicas para trabajar en el proyecto.

15:03

🚛 Transformación de una camioneta de gasolina a una de energías renovables

Este párrafo describe el proyecto de transformación de una camioneta de gasolina a una que utiliza baterías y, posteriormente, hidrógeno. Se destaca el trabajo del profesor Baldomero Hernández y la participación de estudiantes de octavo semestre en la realización de la tesis del proyecto. Además, se menciona el proyecto Dragster, que involucra el manejo de datos y la transformación de vehículos eléctricos en grandes sensores móviles que capturan información de interés.

20:04

🌱 Proyecto de almacenamiento de energía a partir de residuos sólidos urbanos

El quinto párrafo se centra en el proyecto de almacenamiento de energía a partir de residuos sólidos urbanos. Se describe el proceso de reciclaje y aprovechamiento de la biomasa para generar energía eléctrica y vapor, el uso de invernaderos para la producción de energía y la creación de un sistema de almacenamiento de hidrógeno. También se menciona la producción de diesel sintético y la posibilidad de usar la energía generada en tractores de la comunidad chichimeca.

25:07

📞 Invitación a participar en el proyecto de investigación

El sexto y último párrafo es una invitación a profesores y alumnos de diversas instituciones a unirse al proyecto de investigación. Se proporciona información de contacto y se alienta a la suscripción al canal de YouTube para seguir el progreso del proyecto y ver los videos subidos por los estudiantes sobre proyectos de electromovilidad.

Keywords

💡Electromovilidad

Electromovilidad se refiere a la utilización de vehículos que funcionan mediante energía eléctrica en lugar de combustibles fósiles. En el video, se discute cómo integrar la electromovilidad en la investigación y el desarrollo de tecnologías para mejorar la eficiencia y el rendimiento de los vehículos eléctricos.

💡Almacenamiento de energía

El almacenamiento de energía es el proceso de retener energía para su uso posterior, como en baterías o tanques de hidrógeno. En el video, se explora la importancia de este concepto para la integración de sistemas de energía renovable y la creación de sistemas de energía móviles más eficientes.

💡Investigación y desarrollo

La investigación y el desarrollo (I+D) son procesos clave en la innovación tecnológica, que implican la creación de nuevo conocimiento y la mejora de tecnologías existentes. En el contexto del video, el I+D se centra en áreas como la mejora de materiales, la integración de fuentes de energía y el manejo de datos en el ámbito de la electromovilidad.

💡Sistemas de baterías

Los sistemas de baterías son componentes esenciales en los vehículos eléctricos, almacenando y proporcionando energía eléctrica. En el video, se menciona la integración de sistemas de baterías con otras fuentes de energía, como la pila de hidrógeno, para mejorar la autonomía y eficiencia de los vehículos.

💡Pila de hidrógeno

Una pila de hidrógeno, o fuel cell, es un dispositivo que convierte el hidrógeno en energía eléctrica a través de una reacción química. En el video, se habla sobre la integración de pilas de hidrógeno en vehículos para diversificar las fuentes de energía y aumentar la eficiencia energética.

💡Manejo de datos

El manejo de datos implica la recopilación, análisis y utilización de información para mejorar la toma de decisiones y los procesos. En el video, se destaca la importancia del manejo de datos en el diseño de vehículos inteligentes y autónomos, así como en la competencia de dragster mencionada.

💡Energía renovable

La energía renovable es aquella producida a partir de fuentes que no se agotan, como la solar, eólica, hidráulica o la biomasa. En el video, se aborda el almacenamiento de energía renovable y su uso en la generación de energía eléctrica y hidrógena para vehículos y otros usos.

💡Smart grid

Un smart grid es una red eléctrica inteligente capaz de manejar la generación y distribución de energía de manera eficiente y sostenible. En el video, se menciona el concepto de smart grid en relación con la integración de vehículos eléctricos como baterías móviles y la distribución de energía desde estas fuentes.

💡Formula SAE

Formula SAE es una competencia internacional que involucra el diseño y construcción de vehículos de carreras por estudiantes. En el video, se habla sobre la participación en Formula SAE con un enfoque en el desarrollo de vehículos eléctricos eficientes y competitivos.

💡Dragster

Un dragster es un tipo de vehículo de carreras de alta velocidad que se utiliza principalmente en carreras de aceleración en recta. En el video, se menciona un proyecto de dragster como parte de la investigación en manejo de datos y la competencia en una carrera de aceleración a una distancia reducida.

💡Empresas del sector energético

Se refiere a las organizaciones que operan en la industria de la energía, incluyendo la generación, distribución y comercialización de energía. En el video, se hace referencia a la colaboración con empresas del sector energético para apoyar proyectos de investigación y desarrollo en tecnologías de electromovilidad y almacenamiento de energía.

Highlights

El objetivo general del programa de investigación es integrar a profesores y alumnos del Instituto Politécnico Nacional en un grupo de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.

Se desarrollarán áreas de investigación en cuatro aspectos clave: mejoramiento de materiales y eficiencia, integración de fuentes de energía, manejo de datos y generación y almacenamiento de energía renovable.

Se busca electrificar los sistemas automotrices a través de la investigación y vincular la Asociación Civil México Energía que Mueve con el Instituto Politécnico Nacional.

El proyecto Formula SAE Electric busca desarrollar un fórmula 1 eléctrico, cumpliendo con los requerimientos de la fórmula hasta el electric y obteniendo los donativos necesarios para competir en EE. UU.

Para el área de integración de fuentes de energía, se planea convertir una camioneta eléctrica en una camioneta de hidrógeno, conservando el sistema de baterías existente.

El proyecto Dragster se enfoca en el manejo de datos, utilizando vehículos eléctricos como grandes sensores móviles que capturan datos de interés específico mientras se desplazan por la ciudad.

Se diseñará, establecerá e instalará un sistema de almacenamiento de energía eléctrica en hidrógeno, produciendo energía eléctrica y almacenándola en hidrógeno a través de una turbina y un sistema de reposte.

Se busca generar un convenio de colaboración entre el Instituto Politécnico Nacional y México Energía que Mueve para validar y regular las actividades del proyecto.

Se involucrará a profesores y alumnos de diversas carreras del Instituto, incluyendo Ingeniería en Sistemas Automotrices, Óptica, Ingeniería Eléctrica, Comunicaciones Electrónicas y Fotonics.

Se busca obtener patrocinadores para aportar económicamente o en especie lo necesario para realizar los proyectos, que requieren más de dos millones de pesos.

Se espera que los proyectos contribuyan al éxito energético y al sector automotriz de electromovilidad, formando especialistas en el sector energético.

Se tiene experiencia previa en proyectos en el sector energético y se busca aplicar ese conocimiento en el sector automotriz.

El proyecto Formula SAE Electric está liderado por el profesor Servando García, con el apoyo de profesores invitados y 14 estudiantes de quinto semestre en Ingeniería en Sistemas Automotrices.

El proyecto de integración de fuentes de energía en una camioneta de hidrógeno está liderado por el profesor Baldomero Hernández, con el apoyo de profesores invitados y alumnos de octavo semestre.

El proyecto Dragster de manejo de datos está liderado por el profesor Víctor Álzate, con el apoyo de profesores invitados y alumnos de Ingeniería en Sistemas Automotrices.

El proyecto de almacenamiento de energía en hidrógeno a partir de residuos sólidos urbanos está liderado por el profesor Ulises Guglielmi, con la participación de múltiples actores, incluyendo empresas, universidades y autoridades.

Se busca involucrar a profesores y alumnos de diversas instituciones educativas en el proyecto de investigación en electromovilidad y almacenamiento de energía.

Se invita a la comunidad académica y empresarial a sumarse al proyecto y a colaborar en la creación de contenido y difusión de los resultados.

Transcripts

bienvenidos al canal y hace que por las

siglas significan investigación en

electromovilidad y almacenamiento de

energía su servidor leandro barrera

profesor del instituto politécnico

nacional en la escuela superior de

ingeniería mecánica y eléctrica unidad

saca tengo soy también director de la

asociación civil méxico energía que

mueve

con esto en mente ha elaborado este

programa de investigación en

electromovilidad de almacenamiento de

energía por sus siglas y hay y por lo

cual he abierto este canal de youtube y

de ahí

suscríbase a este canal en donde

estaremos hablando de todo el mundo de

la electromovilidad y el almacenamiento

de la energía

este es un programa en donde se estará

vinculando la asociación civil en mexico

energía que mueve y el instituto

politécnico nacional

cuáles son los objetivos de esta

investigación el objetivo general es

integrar a profesores y alumnos del

instituto politécnico nacional en un

grupo de investigación en

electromovilidad y almacenamiento de

energía

repito sus siglas y de aee que son las

siglas que dan nombre a este canal de

youtube y que hay

allí se desarrollarán áreas de

investigación en cuatro aspectos en

cuatro polos si ustedes entran a

internet y

buscan los cuatro por los desarrollos de

electromovilidad

encontrarán estos por los que nosotros

los estamos manejando como áreas de

investigación dentro de todo el programa

de investigación en electro molida de

almacenamiento de energía el primero es

mejoramiento de materiales y de

eficiencia el segundo integración de

fuentes de energía el tercero manejo de

datos y el cuarto generación y

almacenamiento de energía renovable todo

esto para electrificar los sistemas

automotrices porque el para edificar

sistemas automotrices porque iniciaremos

esto dentro de las escuelas provinciales

mecánica y eléctrica en la carrera de

ingeniería sistemas automotrices

que un servidor que tuvo la oportunidad

de pertenecer al colegio que desarrolló

esta carrera dentro del instituto

político nacional entonces empezaremos

hiciste que en este más automotrices

dentro de sí me está acá tengo del

instituto político nacional vinculándose

con mexico energía que mueve a su acción

civil asociación que he creado con

profesores y egresados de varias

universidades principalmente el distrito

político nacional los objetivos

específicos es uno para cada una de

estas áreas de investigación es decir

para el mejoramiento de materiales y

eficiencia el objetivo específico es

cumplir con todos los requerimientos

descripción de la fórmula hasta el

electric realizando la documentación

requerida y obteniendo los donativos

necesarios para la inscripción para

poder competir en eeuu entonces este al

área de investigación de mejoramiento de

materiales y de eficiencia es muy grande

y vamos a empezar

con un proyecto específico que es

desarrollar fórmulas aire

es caro hace uno de estos proyectos por

lo cual méxico energía que mueve buscará

encontrar los patrocinadores para que

inviertan en este proyecto en general en

todos los proyectos

para el segundo

polo de desarrollo la segunda línea área

de investigación que es integración de

fuentes de energía bueno vamos a

convertir una camioneta eléctrica a

camioneta de hidrógeno conservando el

sistema de baterías que tiene e

integrando un tanque y pila de hidrógeno

entonces esta camioneta va a tener que

integrar dos fuentes de energía la

fuente de energía de las baterías que ya

tiene con una batería de litio una pila

dieron no perdón de las baterías con la

pila de hidrógeno

el punto tres calles manejo de datos

vamos a diseñar de serie desarrollar y

competir con dragster en una competencia

llamada cuarto de milla escala 1 a 10 es

decir en vez de ser alrededor de 400

metros que recorran solamente van a ser

aproximadamente 40 metros en vez de esos

400 en vez de tener carros de casi 4

metros van a ser carlos de casi 40

centímetros

y s

draxler lo usaremos al rack ser como un

sensor cada vez más especializado para

tener es precisamente mayor manejos de

datos

lo que hoy por hoy es que todas las

armadoras buscan que los autos ya sean

propiamente como un celular que maneje

todos los datos de la nube y cx y se

vaya automatizando y siendo autónomo

este vehículo lo vamos a hacer con

trastear con pequeños vehículos y

finalmente el punto 4 que es

almacenamiento de energía en los

desarrollos nosotros mismos más grande

por la parte de que queremos estudiar o

investigar desde la generación hasta el

almacenamiento de energía exclusivamente

energías renovables entonces vamos a

diseñar establecer instalar y operar un

sistema de almacenamiento energía

eléctrica en hidrógeno es decir

produciremos energía eléctrica y la

almacena vemos el hidrógeno a través de

una electricidad ahora y un sistema de

repostaje para suministrar lo que no el

repostaje palabra española significa

esto es casi como vas a la gasolinera

una toma de gasolina

a manguera la mente está al tanque de

gasolina pues igual el repostaje

hidrógeno

una manguera la mete estatut ante

hidrógeno y cargas el hidrógeno

bueno cuáles son las responsabilidades

de los que se involucran en esta etapa

del instituto político nacional es

generar un convenio general de

colaboración entre el instituto político

nacional y méjico energía que mueve

asociación civil

exclusivamente es eso para que todo lo

que hagamos

entre la asociación civil y los alumnos

y maestros

de el politécnico esté validado y esté

en regla con los lineamientos del

instituto político nacional decimos acá

tengo que es en donde se llevaría a cabo

este proyecto vinculado entre el y pn y

mexico energía que mueve pues es que

ellos que si me saca tengo después

suponen cría mecánica y eléctrica unidad

saca tengo el apoyo y la participación

de los profesores y alumnos de la

escuela principalmente de cisa repetimos

ingenesis temas automotrices que existe

es una de las 45 carreras ya que tiene

si me saca tengo este es después

estaremos que se involucren las otras

carreras como óptica ingeniera encontró

la organización e ingeniería eléctrica y

se ingeniería en comunicaciones

electrónicas y la nueva ingeniería

fotónica

pero como es un convenio general

hipólito mejía que 9 buscaremos que

otras unidades como la bien unidad el

profesionales de primera de energía y

movilidad este que es de nueva creación

que sólo nos van a pasar al séptimo

semestre la primera generación pues que

tiene que ver con energía y movilidad

pues se metan a este programa de

investigación en electro movida de

almacenamiento de energía y obviamente

las demás escuelas de las otras enzimas

que también tienen carreras muy

importantes para estas líneas de

investigación

en el caso de mi mac es conseguir los

patrocinadores para que aporten la

económicamente o en especie lo necesario

para realizar los proyectos tan sólo al

formula esta estamos hablando de más de

dos millones de pesos que se requieren

para crear un eléctrico en este tenor de

ahí nace la idea de hacer este programa

porque es servidor leandro vito estuve

en el primer convenio general de

colaboración entre comisión para el ex

ida del instituto político nacional con

el cual se hicieron muchas líneas de

investigación y se crearon empresas

derivadas a líneas de investigación se

crearon especialistas que están hoy por

hoy en el sector energético y que este 3

de provo es un grupo de empresas de

estos profesores y estudiantes que ya es

líder

el sector energético y que gméxico

energía que mueve eso asociación civil

en donde se distingan recursos de estas

empresas pues para seguir apoyando a

estudiantes y ahora a esta investigación

del informe de almacenamiento energía

con estos proyectos que vuelvan también

no solamente hacer referentes el éxito

energético sino ya también referentes en

el sector automotriz de electromovilidad

principalmente

bueno entonces ya en los proyectos

específicos uno por cada una línea de

investigación en la línea investigación

de mejoramiento de materiales y de

eficiencia el proyecto es fórmula está

en y que vamos a buscar con este

proyecto fórmula hasta electric pues

trabajar en partes y piezas del vehículo

es decir considerando el desarrollo de

mecanismos más eficientes en el motor en

los frenos regenerativos en cajas de

cambio entre otros también se incluye el

desarrollo de materiales más livianos

para ser empleados en la fabricación de

chasis qué experiencia tenemos en

proyectos que ya se han desarrollado en

el sector energético y que ahora lo

vamos a buscar en el sector automotriz

bueno

en mayo de este año 2022 se hizo unas

ponencias en donde estuvo racing y

frenos y por ejemplo racing efe nos está

ya comprometido con el proyecto fórmula

sae que él va a aportar precisamente

este tipo de premios regenerativos para

ser más eficiente en el sae electric y

la parte de materiales más ligeros y si

hemos hecho proyectos vinculados con la

fuerza aérea mexicana en donde para

tener esos proyectos montados en aviones

el volar se requiere materiales muy

ligeros y queremos es expertise para

meterlo directamente en lo que es

nuestro fórmula sae

entonces hoy por hoy ya en este 2022

estamos en el proceso reclutamiento y ya

en pláticas sucesivas de este canal

invitaremos a los participantes de este

proyecto hasta llegar a estar nuestro

carrito en una foto como la que está

aquí abajo de un inferior derecho sumado

a todas las competencia internacional de

todos competidores de fórmulas a

electric y el profesor responsable del

proyecto fórmulas a electric es el

profesor servando garcía el profesor de

la academia de autotrónica de ecisa de

simm está acá tengo y este él es el que

va a llevar a los muchachos a eeuu a

participar en este proyecto esperamos

que sea en el 2023 o como fecha máxima

en el 2024

profesores invitados fernando fuentes de

la academia de auto de sistemas

automotrices y te resonaba también es

profesor de sistemas automotrices el

profesor omar nava él es el que hoy por

hoy está llevando este que dirige el

responsable del proyecto fórmula sae y

hemos sido dos veces a fórmulas hay

este

y

ahora buscaremos vela ir con el profesor

omar nava con donde él lleve su fórmula

tradicional que es a gasolina y vayamos

nosotros por primera vez con el profesor

fernando garcía ya llevando un fórmula

sae eléctrica

los alumnos participantes ahorita ya

están asegurados estos 14 estudiantes de

quinto semestre en ingeniería en

sistemas automotrices

y que se han dividido ahorita en tres

áreas el área administrativa que tiene

que ver con toda la logística de moverse

hacia el evento de llevar la

documentación de presentar el proyecto a

los patrocinadores

deben conseguir también expresamente

esos patrocinadores que ven tanto la

parte económica ocupó como en el

producto este el apoyo

acá ya ya se lo presentaron a racing y

como lo dije pero también se presentaron

a bots evítese continental

adina a otras empresas del raro del ramo

automotriz

en otra parte de que se dividió estos

alumnos es en la parte eléctrica y en la

parte mecánica de estas dos grandes

áreas construyeron propiamente el

fórmula side

el segundo proyecto que es la menta de

hidrógeno tiene que ver con la

integración de fuentes de energía y qué

es lo que se va a hacer en la cama está

hidrógeno pues el control de flujo de

energía y su integración es decir el

desarrollo de electrónica para hacer más

eficiente el uso de energía eléctrica

disponible entonces

vamos a tener tanto las baterías como la

pila de hidrógeno la piedra que lo que

va a convertir el hidrógeno en energía

eléctrica y esa

energía ligia que está disponible

debemos hacerla más eficiente integrando

estas dos fuentes

considerando el vehículo eléctrico como

una batería móvil que mediante una

integración de la red eléctrica un smart

grid permite integrar la densidad a un

sistema de distribución conocido como

vehículo turín o b2g bajo la lógica de

smart y precisamente además incluye el

desarrollo de electrónica pensada

controladores en soles entre otros en

esta línea también se realizan

investigación y desarrollo respecto al

sistema de infraestructura de carga

integración a energías renovables entre

otros en cuanto a la infraestructura de

carga es que en su servidor lento con

alumnos de la primera generación

sistemas automotrices ganamos el primer

lugar con un sistema de carga en la

primer congreso de movilidad en la

ciudad de mexico es en ese entonces

distrito federal que se va a ser bueno

se va a tener una camioneta tradicional

que era de gasolina pues con el proyecto

con un apoyo del inah de la pasamos a

arcas sea de baterías y entonces de esta

fotografía que está superior y de esta

izquierda paso hasta que está en medio

este y que está funcionando por las

calles alrededor de listorti

connacionales en la unidad saca tengo

este ya circula por por baterías con

apoyo de línea de enciso eso ahora que

vamos a hacer vamos a ponerle un tanque

de hidrógeno le vamos a poner una pila

de hidrógeno montado

a la camioneta para formar este es

marvin

el que hizo

el cambio de camioneta de gasolina a

camioneta de eléctrica fue baldomero

hernández y que tenemos el honor de que

siga siendo el responsable del proyecto

ha convertido a camioneta de hidrógeno

es profesor de la carrera de manufactura

y materiales y los profesores invitados

a ayudar en estos proyectos el proceso

de fiesta aldaña también de manufactura

de materiales y el profesor meza vallejo

de la academia de autotrónica alumnos

participantes es ricardo santiago alexis

suárez y al y apolonio que los tres son

de octavo semestre empezarán su octavo

semestre horita y esté haciendo una

tesis desarrollando este este proyecto

en la parte mecánica e isaac meras con

josé luís rodríguez harán un proyecto de

tesis desarrollando esta camioneta este

en la parte eléctrica

tendrán apoyo de el egresado eduardo

martínez que él se acaba de titular

precisamente desarrollando el concepto

en general de cómo sería este cambio de

cambiante eléctrica camioneta de

hidrógeno

el tercer área de investigación que es

manejo de datos se va a llevar a cabo

con el proyecto dragster que buscará

precisamente hacer ese manejo de datos

esta línea considera los vehículos

eléctricos como un gran sensor móvil que

vía conectividad puedan capturar datos

de interés específico mientras se

desplazan por la ciudad luego aparecen

líneas de trabajo relacionadas en la

industria de telemática entre ellos el

big data internet de las costas

conectividad de los vehículos conducción

autónoma modelos de negocios para

gestionar la demanda profesión entre

otros vamos a empezar en chiquito y

después algún día esperamos hacerlo en

grande hace años también hicimos este

concurso de dragsters y lo vamos a

volver a retomar en donde está el

vehículo y ahorita pues a control remoto

cuando el sensor que está aquí es un

semáforo

verde amarillo rojo está en rojo se pasa

mayor ascender de inmediatamente tienen

que arrancar a 40 metros está el sensor

que ve quién gana y cuánto tiempo hizo

está recorrido alrededor de 40 metros

pero es ir evolucionando esta

competencia hasta que el vehículo solito

esté en línea este esté pensando el

semáforo y el momento que se pone de

rojo a verde solito el vehículo arranque

y solito el vehículo se vaya en línea

recta hasta llegar a la a la meta en 40

metros y el sensor diga cuánto fue que

se que se hizo y así vamos a ir esté

avanzando en meterle más big data que

este sensor que es el vehículo sea

completamente como dice aquí una

conducción autónoma

el proyecto este track ser el

responsable es el profesor víctor álzate

y los profesores invitados es guillermo

escárcega que hoy juan y guillem oscar

llega está haciendo con los alumnos

luís martínez ithaisa rentería y el los

sensores otra vuelta el semáforo de

arranque y meta y el profesor fue de

jaguares este está propiamente está

desarrollando también este sensor pero

con también los vehículos con samantha

delgado que es una

alumna de servicio social luís martínez

y thaisa pasaron al quinto semestre

samantha pasado semestre ya basta su

servicio social apoyando en este

proyecto de brax ter y quien es más

bueno para esta segunda competencia todo

el grupo 3 de sm1 de cisa de este

semestre agosto-diciembre del 2022

estará haciendo dragster para concursar

en este en este segundo evento

finalmente

el cuarto que es almacenamiento energía

nosotros lo agrandamos para que el

nacimiento energía que solamente es un

polo de desarrollo de electromovilidad

lohan andamos y lo separamos y llamamos

generación almacenamiento de energía

renovable y es que este proyecto este

tiene apoyo este con así bueno apoyo en

cuanto a que está registrado y nos

dieron números lleva una aceptación

sabemos que el país no está en

condiciones óptimas entonces no hay

recursos para que nos den pero éste

las empresas del grupo 3 de pronto si

están desarrollando este proyecto o de

llevar de residuos sólidos urbanos

y dice entonces desde un basurero se

hace un centro de transferencia antes de

que llegue estado solo porque es decir

estos basureros ya no tienen razón de

ser entonces la basura mejor llega a un

centro de transferencia en donde se es

un pre secado se almacena la basura de

tal suerte que ahí se va separando y

toda esa separación es obviamente se va

a reciclar pero la biomasa la vamos a

triturar y se va a mandar una caldera

esto es en un centro de transferencia y

ya es de lo que quede después de separar

todo lo reciclado incluso hasta la

biomasa si es semana una disposición

final pero ya después de allí se va a

mandar a unos invernaderos que en estos

invernaderos se va a poner desde la

trituradora la caldera esta caldera

cuando le metes este basura orgánica se

queman la basura genera vapor como un

boiler viejito

wilders en las casas serán metidas la

leña y generará agua calentita tamañas

con agua calientita aquí este se va a

meter a los pellets de biomasa y esteban

a calentar agua que la van a evaporar y

ese vapor de agua someta la turbina de

vapor que con genaro eléctrico me va a

estar entregando energía eléctrica

energía lítica para abastecer a los

invernaderos pero también es energía

eléctrica para mandarlo a un

electrólisis del agua y esta

electrólisis del agua me va a separar el

oxígeno del hidrógeno

el oxígeno lo vamos a almacenar

recuerden que con la pandemia es

necesario mantener la reserva de oxígeno

almacenado además la venta de oxígeno es

tomar el oxígeno es importante y el

hidrógeno que se obtenga a ese se va a

tener a una hidrogenado ahora es decir

donde se haga la composta perdón es la

carga del hidrógeno

de la camioneta de hidrógeno este es el

proyecto aparte que tenemos de la menta

hidrógeno es decir aquí se va a desviar

hacia proyecto de la mente del horno

desde la parte de que debe haber una

cargador de de hidrógeno aunque se hayan

almacenado gente que van a estar esté

entregando hidrógeno a una manguera o

bien un cargador este hacia hacia la

camioneta pero eso no no no para hasta

ahí no sea esa y almacenamos el energía

eléctrica en hidrógeno y se lo

entregamos a la camioneta

sino que se va a meter a un reactor en

donde de la caldera el dióxido de

carbono que salga se va a ir se va a

recuperar y se va a mandar a los

invernaderos las plantas respiran

dióxido de carbono y el juício carbono

también se va a ir hacia el reactor y el

reactor se va a combinar el biopsia de

carbono con el hidrógeno y lo que voy a

tener es un dice crudo que al revés de

refinar lo más voy a tener diesel diesel

sintético conocido como el diesel que se

va a poder meter a los motores y ya

existen de cualquier sistema que utilice

obtenga motor diesel en este caso se va

a donar a los chichimecas en sus

tractores así como que las cenizas que

se obtengan como es pura biomasa se van

a hacer compost así también se van a

estar donando la química

la misión chichimeca entonces es un

proyecto muy grande y que cada uno de

estos proyectos vamos a estar platicando

en sucesivas este

videoconferencias que se van a grabar y

que se van a subir a este canal de it

invitando a cada uno de estos profesores

cabe resaltar que los profesores

responsables de los proyectos como en el

caso de este cuarto que es ulises google

me aquí no tengo profesores invitados

y alumnos invitados porque son muchos

porque hay muchas empresas está como lo

pidió el conacyt está la penta hélice

hay universidades hay sistemas y

autoridades municipales interviniendo

huape este autoridades estatales y

federales interviniendo están empresas

las empresas del grupo 3 de protestas

opciones civiles como es la comunidad

simeca y la asociación mexico energía

que mueve están estudiantes y será tema

de otra conversación pero los

responsables de cambio de sus proyectos

como aquí el profesor ulises guglielmi

el profesor víctor álzate de los dracs

ter el profesor baldomero hernández de

la camioneta de hidrógeno el profesor

servando garcía y un servidores de elián

rovito somos directores tanto de las

empresas de grupo de empresas 3 de pro

como profesores de this is a de que si

me saca tengo listo porque conexión al

cni que estamos haciendo este el

proyecto de investigación en la

comunidad de almacenamiento energía a lo

cual estamos invitando a profesores y

alumnos que se sumen no solamente del

politécnico no solamente si me saca

tengo de todas las carreras de todas las

escuelas de todas las instituciones a

este proyecto

este unicelular 55 20 89 38 39 whatsapp

si contestó el día me oficina o si no me

encuentra en el celular porque no

contestó llamadas al celular pero si

whatsapp las oficinas en la oficina si

contestó el teléfono

mi correo del politécnico él evitó

berrobi pn punto mx y la parte

empresarial micro empresarial él evitó

arroba 3 de pro mx puntocom favor de

suscribirse al canal de youtube

y denle laica este vídeo compártelo para

que esta comunidad que está empezando

con mis estudiantes siga creciendo

ustedes puede entrar y al canal y verán

ya vídeos que han hecho mis estudiantes

y han subido de proyectos que han hecho

de las exposiciones que han hecho

empresas respecto a electro movilidad y

que su vida y que sigue subiendo

continuamente más de este tipo de vídeos

y éste pues muchas gracias por haber

estado en esta presentación por ver está

presente presentación en el canal de

idea y hasta la próxima

adiós