Métodos y Sistemas de Navegación Aérea

Summary

Este vídeo ofrece una visión general de los sistemas de navegación aérea más utilizados, incluyendo la navegación visual, estimada, radionavegación, y sistemas satelitales NSS. Explica conceptos avanzados como RNAV, RNP y PBN, y cómo estos sistemas mejoran la precisión y eficiencia en la aviación, facilitando procedimientos de vuelo más seguros y ambientalmente amigables.

Takeaways

• 😀 La navegación aérea es el conjunto de técnicas para determinar la posición de una aeronave y desplazarse por una trayectoria predeterminada.
• 🌐 Los sistemas de navegación aérea más utilizados incluyen la navegación observada, la navegación estima, la radio navegación, y los sistemas NSS y NS.
• 🔭 La navegación observada se basa en la observación de puntos de referencia visuales como accidentes geográficos, poblaciones, ríos y carreteras.
• ⏱️ La navegación estima, también conocida como dead reckoning, utiliza el cálculo de rumbo y tiempo entre puntos de referencia visuales para navegar.
• 📡 La radio navegación se basa en radio ayudas terrestres como VOR, DME, NDB y ILS para determinar la posición de la aeronave.
• 🌍 El sistema NSS, o Global Navigation Satellite System, utiliza señales satelitales para determinar la posición y navegar, incluyendo constelaciones como GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou.
• 🛰️ El sistema NS, o Inertial Navigation System, es autónomo y utiliza giroscopios y acelerómetros para determinar la posición de la aeronave sin depender de señales externas.
• 📡 La navegación por LORAN-C, una técnica pionera en áreas remotas, se va desplazando hacia sistemas más precisos como el GNSS.
• 📊 El RNAV, o Area Navigation, integra varios sistemas de navegación para mejorar la precisión y fiabilidad, generalmente utilizado en operaciones IFR.
• 🔍 El RNP, o Required Navigation Performance, es un sistema que monitorea y alerta la precisión del sistema de navegación, permitiendo seguir trayectorias curvas con alta precisión.
• 📋 El PBN, o Performance Based Navigation, establece estándares para operaciones RNAV y RNP, clasificando las categorías de navegación por precisión y requerimientos específicos.

Q & A

¿Qué es la navegación aérea?

La navegación aérea es el conjunto de técnicas utilizadas para conocer la posición de una aeronave y permitirle desplazarse utilizando una trayectoria predeterminada.

¿Cuáles son los tipos de navegación aérea mencionados en el guion?

Los tipos de navegación aérea mencionados son: la navegación observada, la navegación estima, la radio navegación, sistemas NNSS y NS, y la navegación celestial, doppler y Omega.

¿Qué es la navegación observada y cómo funciona?

La navegación observada es la forma más sencilla de navegación y se basa en la observación de puntos de referencia visuales como accidentes geográficos, poblaciones, ríos, carreteras, etc., para determinar la posición y navegar.

¿Qué es la navegación estima y cómo se utiliza?

La navegación estima, también conocida como dead reckoning, es un sistema autónomo que se basa en el cálculo de rumbo y tiempo entre puntos de referencia visuales para navegar. Se utiliza comúnmente en conjunto con la navegación observada.

¿Qué es la radio navegación y qué elementos son necesarios para su funcionamiento?

La radio navegación es un sistema que utiliza radio ayudas instaladas en tierra, como VOR, DME, NDB, y ILS, para determinar la posición de una aeronave. Se requieren equipos a bordo certificados y estar dentro de la cobertura de las radioayudas.

¿Qué es el sistema NNSS y cómo se diferencia de otros sistemas de navegación?

El sistema NNSS, o Global Navigation Satellite System (GNSS), utiliza señales satelitales para determinar la posición de una aeronave. Se diferencia de otros sistemas en que no requiere ayudas externas a la aeronave y puede proporcionar una precisión y fiabilidad altas.

¿Qué es el sistema de navegación inercial (INS) y cómo funciona?

El sistema de navegación inercial es un sistema autónomo que utiliza giroscopios y acelerómetros (sensores de movimiento y rotación) para determinar la posición de la aeronave. Mide la aceleración, rotación y otras fuerzas y procesa esta información para estimar la posición de la aeronave a partir de una posición inicial.

¿Qué es la navegación de largo alcance (LORAN) y cómo se utiliza en la aviación?

La navegación de largo alcance (LORAN) es un sistema que utiliza señales de radio emitidas desde tierra para determinar la posición de una aeronave. Se requiere una señal continua de varias estaciones y un equipo a bordo certificado. Es menos preciso que otros sistemas modernos como el GNSS.

¿Qué es la navegación de área (RNAV) y cómo mejora la precisión de la navegación aérea?

La navegación de área (RNAV) integra varios sistemas de navegación para mejorar la precisión y fiabilidad. Utiliza la recepción y procesamiento de información de diversos sistemas de navegación para determinar la posición de la aeronave y permitir una navegación más precisa.

¿Qué es el rendimiento de navegación requerido (RNP) y cómo se implementa en la aviación?

El rendimiento de navegación requerido (RNP) es un concepto que utiliza el mismo principio operativo que RNAV pero incluye sistemas de monitoreo y alerta de precisión. Permite conocer la precisión actual del sistema y alertar a la tripulación si se sale de la precisión requerida, lo que permite seguir trayectorias curvas y no solo en línea recta.

¿Qué es la navegación basada en el rendimiento (PBN) y cuáles son sus categorías?

La navegación basada en el rendimiento (PBN) establece las especificaciones y estándares que regulan las operaciones RNAV y RNP. Clasifica las categorías de RNAV y RNP según la precisión lateral requerida, expresada en millas náuticas, y se desglosa en RNAV y ARINC, con números que indican la precisión requerida.