How To Get FASTER at the 100m | Noah Lyles
Summary
TLDRIn diesem Video geht es um die Verbesserung der 100-Meter-Sprinttechnik. Der Sprecher betont, dass der Start wichtig, aber nicht alles ist, und erklärt Schritt für Schritt, wie man während des gesamten Laufs in guter Form bleibt. Vom Blockstart über die ersten 10 Meter bis hin zum Erreichen der Höchstgeschwindigkeit beschreibt er, wie man die ideale Balance zwischen Kraft und Geschwindigkeit findet. Er gibt zudem Tipps, wie man am Ende des Rennens Energie spart und dennoch seine Geschwindigkeit beibehält, um das Rennen souverän zu gewinnen.
Takeaways
- 🏃♂️ Das Starten aus den Blöcken ist wichtig, aber nicht entscheidend für den Sieg – ein guter Start ist hilfreich, aber nicht zwingend erforderlich.
- 🏅 Ziel ist es, in den ersten 10 Metern 7 Schritte zu machen, dabei sollte die Balance zwischen Kraft und Geschwindigkeit stimmen.
- 💪 Zwischen 10 und 20 Metern sollte der Fokus auf maximale Kraftübertragung in den Boden liegen, um Geschwindigkeit aufzubauen.
- 🚀 Der Körper sollte sich natürlich aufrichten, insbesondere zwischen 20 und 30 Metern, während die Geschwindigkeit zunimmt.
- ⚡ Ab 40 Metern ist das Ziel, die Position zu halten und die maximale Geschwindigkeit zu erreichen.
- 🦶 Es ist wichtig, die Füße direkt unter den Hüften auf den Boden zu setzen, um Energieverlust zu vermeiden.
- 🔥 Ab 60 Metern sollte das Tempo ruhig und kontrolliert erhöht werden, ohne Energie zu verschwenden.
- ⛰️ Bei 80 Metern wird die Höchstgeschwindigkeit erreicht, und es geht darum, diese Geschwindigkeit zu halten.
- 🧘♂️ Bei 90 Metern neigen viele Läufer dazu, ihre Technik zu verlieren – es ist wichtig, ruhig und fokussiert zu bleiben.
- 🏁 Der Schlüssel zum Sieg ist es, bis zum Ende die Form zu halten und den Lauf mit Leichtigkeit abzuschließen.
Q & A
Welche Rolle spielen die Startblöcke im 100-Meter-Sprint?
-Die Startblöcke sind sehr wichtig, aber sie müssen nicht perfekt sein, um zu gewinnen. Es ist wichtig, gute Positionen zu erreichen und sich auf die Starttechnik zu konzentrieren.
Was ist das Hauptziel eines Sprinters beim Erreichen des 10-Meter-Zeichens?
-Das Hauptziel ist es, das 10-Meter-Zeichen in sieben Schritten zu erreichen, wobei man mächtig und schnell sein muss, ohne übermächtig oder zu schnell zu sein.
Wie wichtig ist es, die richtige Technik während des ersten 10-Meter-Abschnitts beizubehalten?
-Die richtige Technik während des ersten 10-Meter-Abschnitts ist entscheidend, um die richtige Stride-Länge und Richtungsänderung zu gewährleisten.
Was versucht ein Sprinter in der Phase von 10 bis 20 Metern zu erreichen?
-In dieser Phase versucht der Sprinter, so viel Kraft wie möglich auf die Bahn zu übertragen, um zu beschleunigen und Geschwindigkeit zu finden.
Wie verändert sich die Körperhaltung eines Sprinters zwischen 20 und 30 Metern?
-Zwischen 20 und 30 Metern beginnt der Sprinter, seine Knie zu heben und seinen Körper natürlich nach oben zu bringen, ohne es abrupt zu tun.
Was ist die Bedeutung des 30-Meter-Zeichens für einen Sprinter?
-Das 30-Meter-Zeichen ist der Übergangspunkt, an dem der Sprinter anfängt, seine Position zu verbessern und seine Geschwindigkeit zu steigern.
Wie wichtig ist es, die richtige Position zu halten, wenn man zwischen 30 und 40 Metern ist?
-Es ist entscheidend, die richtige Position zu halten, um die maximale Geschwindigkeit zu erreichen und die Stride-Länge und -frequenz zu optimieren.
Was sollte ein Sprinter nach dem 40-Meter-Zeichen tun?
-Nach dem 40-Meter-Zeichen sollte der Sprinter versuchen, seine Geschwindigkeit zu halten und sich auf das Aufrechterhalten der Position und des Rhythmus zu konzentrieren.
Wie kann ein Sprinter seine Geschwindigkeit im letzten Drittel des Rennens steigern?
-Ein Sprinter kann seine Geschwindigkeit steigern, indem er seine Positionen beibehält und gezielt etwas mehr Energie in seine Bewegungen einbringt, ohne die Technik zu verlieren.
Was ist die beste Strategie für einen Sprinter in den letzten 10 Metern des Rennens?
-Die beste Strategie ist es, die Technik und den Rhythmus beizubehalten und nicht in Übermaß anzustrengen, um die Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten oder zu verbessern.
Warum ist es wichtig, während des gesamten Rennens eine ruhige und kontrollierte Atmosphäre zu wahren?
-Ein ruhiger und kontrollierter Ansatz hilft, Energie nicht unnötig zu verbrauchen und ermöglicht es dem Sprinter, bis zum Schluss durchzuhalten und möglicherweise aufzuholen.
Outlines
🏃♂️ Start und erste 30 Meter
Der erste Absatz konzentriert sich auf die Bedeutung der Startposition im 100-Meter-Sprint. Es wird betont, dass ein guter Start zwar wichtig ist, aber nicht alles entscheidet. Der Trainer legt Wert darauf, in den ersten 10 Metern in sieben Schritten zu sein, um eine gute Balance zwischen Kraft und Geschwindigkeit zu erreichen. Die Beschreibung geht bis etwa 30 Meter, wobei der Schwerpunkt auf der Ausnutzung der Kraft und der korrekten Körperhaltung liegt.
🏃♂️ Die mittleren 30 Meter
Der zweite Absatz beschreibt die Phase zwischen 30 und 70 Metern im Sprint. Hier wird die natürliche Anpassung der Körperhaltung betont, wobei der Läufer versucht, seine Knie zu heben und seine Position für das Beschleunigen zu optimieren. Der Fokus liegt auf der kontinuierlichen Steigerung der Geschwindigkeit und dem Aufrechterhalten von Form und Rhythmus, um die Energie effizient zu nutzen.
Mindmap
Keywords
💡Start
💡10 m Mark
💡Stufen
💡Schrittlänge
💡Beschleunigung
💡Übergang
💡Top-Geschwindigkeit
💡Positionen
💡Rhythmus
💡Energieverwaltung
💡Endspurt
Highlights
Die Bedeutung der Startposition im 100-m-Sprint und die Notwendigkeit, auch mit einem durchschnittlichen Start zu gewinnen.
Die Betonung, dass der Start nicht perfekt sein muss, um zu gewinnen, aber gute Positionen wichtig sind.
Tipps für einen besseren Start im 100-m-Sprint.
Die Zielsetzung, die 10 m-Marke in sieben Schritten zu erreichen, während der Sprinter schnell und kraftvoll bleibt.
Die Bedeutung der korrekten Schrittlänge bei der Erreichung der 10 m-Marke.
Die Technik, um in den ersten 10 Metern des Rennens die richtige Balance zwischen Kraft und Geschwindigkeit zu finden.
Die Betonung der Kraftübertragung auf die Bahn in den Bereichen von 10 bis 20 Metern.
Die natürliche Anpassung der Körperhaltung zwischen 20 und 30 Metern ohne plötzliche Bewegungen.
Die Übergangsphase beim Laufen, beginnend bei 30 Metern, um die Geschwindigkeit zu erhöhen.
Die Bedeutung der Positionierung und des Rhythmus bei 40 Metern, um die maximale Geschwindigkeit zu erreichen.
Die Technik, Kraft in den Boden zu pressen ('12 und sechs') und die richtige Füßstandposition zu wahren.
Die Strategie, um die Geschwindigkeit bei 50 bis 60 Metern zu erhöhen, ohne die Rhythmik zu verlieren.
Die Entscheidungsfindung bei 70 Metern, ob man die Geschwindigkeit beibehalten oder nach vorne drängen soll.
Die Bedeutung der Erhaltung der Technik und des Rhythmus, anstatt in der letzten Drittel des Rennens zu kämpfen.
Die Erkenntnis, dass bei Erreichen der Spitzengeschwindigkeit lediglich die Aufrechterhaltung dieser Geschwindigkeit möglich ist.
Die Herausforderung, die Form und Technik beizubehalten, während andere Wettkämpfer in den letzten 10 Metern nachgeben.
Die Schlüsselstrategie, während der Wettbewerber in den letzten 10 Metern nachlassen, weiterhin eine gelassene und kontrollierte Technik zu wahren.
Die Überzeugung, dass der Sieg im Sprint durch Beharrlichkeit und Technik und nicht durch Ausdauer oder Willenskraft erzielt wird.
Transcripts
what's up everybody welcome to another video of how to get faster today a big special request
we have 100 m guys we are doing a lot of new things so make sure you go into the community tab
especially since we're in the offseason we have a lot of updates coming and that's where we usually
communicate with you guys if you want to get any more information just like comment and subscribe
and you can be able to keep up with everything we're doing all right 100 m and just like every
Sprint race we have to start with the blocks now the blocks are very important but I want to put
something very you know something for you to think about while you go into any Sprint event the start
is important but it's not everything you can have a decent start and still win but if you have a bad
start it's going to be kind of hard to win so always make sure that you're trying to keep in
mind that the start doesn't have to be perfect for you to win but you do need to still work on
good positions and if you want to know more about how to get out the blocks better make sure you go
check out our video on how to start all right so of course the race begins at the start you'll get
in the blocks start will say on your mark you get in it'll say set you raise your butt go you blast
out the blocks as you going into the first 10 m my biggest goal goal as a sprinter is to try and
reach the 10 m Mark in seven steps while being powerful and fast you can't be overp powerful
because then your stride will be too long and you can't be too quick because your stride will be too
short you won't reach it so trying to get to 10 m in seven steps that is the big goal and if I can
get over 10 m in SE in seven steps oh I know that I am flying down the track so if you watch any of
my videos and you know where the 10 m Mark is make sure you go and uh look it up you know see
if I'm actually making it am I actually reaching my goal but back to the 10 m Mark boom we hit 10
m I'm still driving in my drive phase I'm down my shins are coming through low I'm trying to
get them in front of my body about right there coming starting to come up not too much though
because I still want to be able to keep that forward momentum so now we're going into about
20 or 10 m to 20 M and in this moment I am trying to put as much force into the track as possible I
mean this is where I'm going to accelerate I'm really going to find that speed you know those
first 10 Metter was more about form and accuracy now I've gotten my pace and I'm just trying to
put in as much power into the track as possible we're coming into 20 to 30 m now this is when my
body is going to try and start naturally coming up you don't want it to happen quickly you want
it to happen naturally it's not going to to be of me lifting my head up and my body is just going
to come up it's my body is going to naturally come up and then I bring my head up and that'll
be once you cross the 30 m Mark now we're going into the 30 m Mark we are transitioning as some
people would say so now my knees are starting to come up I'm starting to move down the track you
know I haven't hit my perfect position yet but I'm trying to I'm getting in position to start
really kicking it into speed after we get to 30 to 40 that 40 m Mark that's when you're now going
to start being able to be like okay let's hit it let's really go after it let's put some power to
the ground I'm no longer trying to set my body up it's I'm set up now let's run now I'm only
worrying about picking my feet up forcing them to the ground and the force that I put to the ground
is going to Spring my knee back up as long as I keep good positions good positions is very very
key so again trying to put as much power to the ground straight down so my coach likes to
say 12 and six that means 12:00 it's up in the air 6:00 straight down into the ground I want
my feet to be landing right underneath my hips cuz if they're not that means that they're too
far forward that means you're stopping yourself they're too far back that means you're wasting
all your energy out in the air and you're going to start jumping so again I want my feed to land
right underneath me now we're reaching about 50 m we're gaining momentum you're still in
that okay I can still give more I can still give more you're reaching 60 M you're like okay I can
still give more I can still give more right about 70 m is when you're going to find you're probably
getting close to your top end speed now you have to make the very important decision as you look to
your left and your right and you realize where you are in the race you have to re decide am
I going to try harder and win the race wherever you are am I going to try and maintain my speed
to make sure that I last the whole race which as much speed as possible or am I just going to try
and you know Grudge it out and put you know grain and grit all the way I can tell you right now if
you're graining and gritting you're doing the wrong thing that's the fastest way to lose as
much energy as possible in the quickest amount of time the correct answer always is going to be I'm
going to keep positions and I'm going to calmly try and pick up my Pace you don't want to do it
all at one time cuz again you're just going to waste a lot of energy really quickly you want
to calmly and patiently try and add just a little bit more speed so again when we were in the 60 the
50 meter Mark and the 60 meter Mark I we're doing 12 to six putting as much force into the ground
as possible you still need to be doing that you still need to be trying to keep that same Rhythm
because if you try and overrun it you're going to run out of energy if you try to underrun it I mean
they're going to run away from you finding that natural Rhythm and just adding a little bit more
energy is where you really want to give all your um momentum finally we're getting into 80 M you
have probably hit your top in speed if you haven't heard the phrase that once you reach your top end
speed there's only one place to go and that's down once you get to the top of the hill you
can only go down the hill the only way that you can keep yourself from losing the speed is just
by maintaining what you have there is no going faster than your top in speed you just want to
either hold it or slowly descend down the ramp of what is top end so now this is when you're going
to see people dying out left and right they're going to be fighting as hard as they can all I
want you to do is think I'm exactly where I need to be no matter if I'm behind with or in front of
people I only need you to think I'm exactly where I need to be and I'm just going to continue what
I have finally you're going to reach 90 M and this is where people throw everything they have out the
window they let go of form they forget what their coach tells them when the race started they forget
what their training was about but this is when you can be the most deadly because while they're all
dying you're going to say to yourself all I got to do is exactly what I've been doing you don't
got to change nothing else just do exactly what what you've been doing the whole race maintaining
your form keeping your stride length keeping your pace adding just a tad bit of more energy because
while you're doing that everybody else is going to be trying and be using all this energy and they're
going to be twisting from left to right and their head's going to go in the air and their feet are
going to go backwards and they're going to their knee lift is going to go from here to here and
you're just going to be running very calmly through the line and As You Are running your
calmest you're going to pass the line you're going to realize you're going to be in first
and you're going to win the race and everybody's going to be like oh my gosh you look like that was
so easy well if you did it right it was easy all right guys that's how you run the 100 [Music] m
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