PRIMEIRO ROLE COM NOSSO FUSCA TSI MANUAL
Summary
TLDRIn this engaging video, the host takes viewers on an exhilarating ride in a Volkswagen Beetle, sharing his first-time experience driving a manual version of this iconic car. Throughout the journey, he explores the car's performance, noting modifications that enhance its sound and handling. The conversation delves into the technical aspects, such as the traction control system and potential upgrades, including a stage 3 modification. The host also discusses his decision-making process in acquiring the Beetle, highlighting the importance of vehicle condition, regional preferences, and the challenges of online car shopping. The video concludes with an appreciation of the Beetle's unique driving experience, making it a memorable adventure for both the host and the viewers.
Takeaways
- 🚗 First-time driving a manual Beetle, showcasing the excitement and novelty of the experience.
- 🔊 Appreciation for the car's sound, indicating modifications that significantly enhance its auditory appeal.
- 💻 Discussion on adding a stability control button to improve the car's handling, pointing to a desire for a more engaging driving experience.
- 🛩 Surprised by the car's performance, suspecting it's not stock and possibly tuned to Stage 1, hinting at its impressive power.
- 💎 Mention of specific modifications planned, including cosmetic changes and potential for further performance upgrades to Stage 3.
- 📱 Exploration of different platforms for car shopping, revealing a preference for OLX over Web Motors due to cost and lead quality issues.
- 💸 Discussing the economics of car sales and marketing, highlighting the challenges and strategies in online car selling.
- 🚛 Conversations about regional preferences and stereotypes in car buying, indicating a perception of vehicle condition based on geographic origin.
- 🔧 Technical discussions on car modifications and the impact of electronic controls on performance, emphasizing the enthusiasm for tuning.
- 💿 Personal anecdotes and experiences with car ownership, illustrating the speaker's passion and knowledge about cars.
Q & A
What cars does the narrator consider buying to replace his Passat?
-The narrator considers buying a Golf GTE, Tiguan R-Line, and Audi TT to replace his Passat.
Why does the narrator decide on a manual Volkswagen Beetle?
-He finds a well-equipped used manual Beetle for sale on OLX at a good price. It has features like a Fender sound system, sunroof, and push button start that interest him.
What does the narrator think about the Beetle's performance?
-He is impressed by the Beetle's performance, saying it feels strong and wants to rev higher but is held back by the electronics.
How does buying a used car in Brazil differ from other places?
-Brazilians prefer to buy used cars locally because they believe cars from other regions may have issues like flood damage. Locally bought cars are perceived to be better maintained.
What modifications does the narrator suggest for the Beetle?
-He suggests installing a button to disable stability control so the car will accelerate more freely. He also wants to upgrade the headlights, bumpers, tail lights and wheels.
What does the narrator think about the VW Amarok V6?
-He praises it for being economical yet very powerful. He says it handles well at high speeds despite being a pickup truck.
Why does the narrator avoid modifying cars too much?
-He believes over-modified cars make customers wary, as they will rely on a mechanic's opinion when inspecting the car.
What issue did the narrator's previous Amarok have?
-It randomly stalled once while driving but otherwise was reliable for 70,000 km before he sold it.
Why does the narrator prefer the Amarok over a Toyota Hilux?
-He says the Amarok V6 is more powerful than the Hilux while matching its fuel economy, with better stability at high speeds.
What new vehicle is the narrator ordering next?
-Now that he is selling his Passat, the narrator is ordering a Ford Ranger Raptor to replace his Amarok.
Outlines
😊 Heading out for a ride in the classic VW Beetle
The first paragraph is about going for a drive in an old manual transmission VW Beetle. It describes getting the keys, sitting in the car, adjusting the seat, starting it up, and hearing the engine sound. There are some difficulties figuring out how to get it into gear but they manage to get going for a drive.
😎 Enjoying the ride and impressions of the Beetle
The second paragraph continues with the drive in the Beetle. They are enjoying driving it, the manual transmission, and the classic engine sound. The owner thinks the customer will like the project car. They discuss potential future modifications like wheels, bumpers, lights, and exhaust.
🤔 Explaining how the Beetle came up for sale
The third paragraph has the owner explaining how the VW Beetle came up for sale. He saw his friend's manual Beetle but it was basic without many features. He searched listings and found this fully loaded one for sale far away. He was hesitant about the distance but it seemed legitimate so he went for it.
👍 Completing the sale and delivery of the Beetle
The fourth paragraph wraps up the video. The owner is happy with the Beetle and will deliver it to the customer. He explains it is missing the stability control button which will make it much faster. He thanks the viewer and says goodbye.
Mindmap
Keywords
💡Fusca
💡Manual Transmission
💡Modifications
💡Stability Control
💡Stage 1 Tuning
💡Turbo Pressure
💡Car Enthusiasm
💡Driving Experience
💡Car Modifications Market
💡Electronic Control
Highlights
Narrator is driving a manual Volkswagen Beetle for the first time
The Beetle makes a nice sound due to modifications, has no stability control
Narrator likes the raw feel of the manual Beetle, says it's like being in Europe
Plans cosmetic mods first - bumpers, lights, wheels - then performance mods
Bought the Beetle from seller in Mato Grosso do Sul instead of local options
In the South people prefer cars with local plates, avoid Rio and flood cars
He's keeping the Amarok pickup with Stage 2 tuning, trading Range Rover for Ford Ranger Raptor
Praises the Amarok V6 as efficient, powerful and stable at high speeds
Had one small issue with previous Amarok shutting off once, but reliable otherwise
This manual Beetle has more features than his 2022 Stelvio SUV
Without stability control the Beetle wants to accelerate faster, gets held back
The engine cuts power like a Golf GTI does when traction control kicks in
No stability control worries buyers, thinks it hurts resale of Amaroks
Early 2.0L Amaroks had some issues but latest 3.0L V6 models are solid
Loves the V6 Amarok for highway trips - stability, power, economy - his favorite
Transcripts
É isso aí agora nós vamos dar um rolê no
Fusca né Será que tá comigo a chave
desse Car tá aí
dentro não tá de boa Bora experimentar
essa joia Vamos ver cara Nunca dirigi um
Fusca manual na minha vida Bora lá apar
[Música]
vees deixa eu regular o
banco
vamos ver como é que é andar nesse
carro vamos pegar o pinão como é que eu
vou fazer para sair
aqui ah ele tem um acelerador grudado no
chão
Ah
acostumado
[Música]
[ __ ] o ronco dele ficou legal não sei
que que eu não sei o que que foi feito
mas ficou muito legal tem um ronquinho
[Música]
aberto disse que dá para pôr o
botãozinho de controle de estabilidade
nele porque ele ele não tem o botão para
desligar né daí tu Ah sim PR ti
pocia né não nem aumentar potência mas
deixar o carro mais solto
entendeu dá para ir será dá né dá tá
demais
aí Ah tá mexido meu Deus do céu ah não
não tá original
não caramba para subir não tem Pardal
Para subir vai dar para tu dar uma uma
experimentada
bacana eu te falei rapaz eu vou ter que
passar o din na mão esse carro para ver
quantos cavalos ele tá porque não tá
fraco não viu não tá original não é um
Stage 1 né que tá esse carro né Aham eu
acho que tá Tá desligado o controle de
tração
e o limitador
né estabilizado limitador
e e tem o
cano
[Música]
[ __ ] gostoso De andar né Muito Nossa
cara bem legal esse
carro eu não sei andar aqui não você vai
me falando onde que eu devo ir aqui tu
vai fazer a rotatória nós vamos voltar
aqui nossa gostoso o carro hein
um câmbio manual cara parece que eu t
parece que eu tô na Europa
velho que lá na Europa os carros é tudo
assim é tudo manual lá né vai adorar o
teu projeto cara bem legal e o bom é que
os inscritos
[Música]
tão [ __ ]
Veli que ele tem dele que é crônico tu
já sabe o teto que o éigual passato faz
barulho mas de suspensão tu vai ver o
carro falei aqui pode experimentar que
vai gostar pode
segir Nossa Senhora é não bicho ganha
forte é forte
forte cara ó a terceira M vai
lá
a ele mostra pressão de turbo
né pode subir pode
subir pode
ir cara que carro gostoso hein Eu sabia
que meu Deus do céu eu sabia que gostar
do carro muito legal é o que eu te falei
é que bom Exatamente
isso Responde rápido né
muito cara é um carro puro né você vê
que ele não não tem aqueles modos de
condução é você e o carro é aqui é tu
que vai dar o torar o pau nele mesmo né
muito
legal show de bola hein Curtiu né curti
não eu falei pros quando quando Eduardo
andar no carro ele vai sentir que o
carro responde bem tem pegada e é
forte não se colocar o botãozinho paraar
o controle eu acho que esse carro vai
começar a andar mais ainda mas qual que
é a tua ideia tu já vai largar e vai dar
o Stage 3 não vou começar na na verdade
vai comear é vou colocar farol
para-choque eu vou trocar o para-choque
lanterna
[Música]
traseira você vê que ele quer cantar
pneu mas o carro não deixa ah a
eletrônica não deixa eletrônica segura
el segura o botãozinho tira eletrônica
só
entendeu eu tinha UMS com esse sistema
aí era muito
bravo
cara show de bola viu Tá me surpreendeu
o carro que top me surpreendeu
[Música]
mesmo [ __ ] bem legal
hein eu já conheci o Fusca não vou
mentir né eu já conhecia já tinha andado
tudo mas o com câmbio manual nunca tinha
nunca tinha experimentado Achei bem
legal interessante né a enquete que tu
fez te surpreendeu te surpreendeu porque
tu não esperava que a galera ia te jogar
no Fuca manual né Você sabe como é que
foi a história do do do Fusca manual eu
não contei PR você né Não bom eu eu você
viu mandei a foto do teu Passat B8 que
eu já não considero mais meu porque eu
abri rifa dele já tá já tá comprei as
rifas Mentira você comprou claro eu e os
griil tudo da loja Nossa então então eu
já nem considero mais meu aquele carro
era meu abri a rifa já não é mais meu eu
tenho que pôr um carro no lugar até
então eu não sabia que carro que eu ia
colocar no lugar do Passat então aí eu
olhei Golf GTE olhei Tiguan rline
olhei Qual foi outro olhei Audi TT só PR
você ter uma ideia [ __ ] olhei vários
carros e eu não não eu não tenho uma
faixa de preço para gastar na verdade
tinha assim até 200 conto mais do que
200 eu não queria os TT T os TT tava 250
já [ __ ] tá caro o Audi TT né velho mas
beleza mas era eu nunca tive um Audi TT
eu sempre quis ter então por isso que
eu botei ele como opção porque eu sempre
quis ter aquele carro o Fusca como é que
tu jogou o Fuca Calma que aí agora você
vai entender tô eu lá na na Afonso Pena
lá em Campo Grande lugar onde a gente se
encontra gosto de carro chegou um amigo
meu com um Fusca manual lá que eu
conheço amigo meu já sabia do Fusca
sabia que ele tinha o Fusca já sabia só
não tinha andado no
carro aí ele pegou e falou tá à venda eu
falei sério quanto tá pedindo ele falou
110
10 aí eu olhei o Fusca dele manual só
que sem teto sem Fender o vermelho que
tu comentou não era um branco da mesma
cor desse aqui roda pequena também farol
de querosene também porém não tinha teto
não tinha partida no botão não tinha
teto preto não tinha Son Fender e eu
gosto dessas frescuras ah eu falei Ah
cara você for para pegar um Fusca manual
[ __ ] vai dar pegar o do guri vai dar um
trabalho deixar bom hein cara como é que
eu vou pôr Tet solar som da Fender vai
dar um trabalho do caramba aí eu comecei
a ver no aí eu aí eu P garimpar eu
comecei a garimpar no web mot onde se
você puder me falar onde faz a volta já
que eu não sei se a tá indo longe nós
vamos fazer o retorno aí que eu fiz
primeiro eu fui no web motors aí que eu
vi que era uma salada tinha um tem uns
que não tem nem ar
digital
aí aí o o melhorzinho que eu achei lá
era aquele vermelho ele tinha o som da
Fender tinha o teto mas não tinha ar
digital e não tinha botão no volante
falei ah não velho como é que pode o
carro ter sonda Fender teto solar tudo
não tem ar digital e botão no volante aí
que eu lembrei que meu primo falou
sempre pesquise também no
OLX eu coloquei Fusca Man saiu o seu na
hora que eu abri tin a som da Fender
partida no botão tudo tudo tudo eu falei
É esse aqui deixa eu ligar pro cara e o
preço melhor ainda e o preço tava melhor
ainda tava 102 tudo bem que esse aqui tá
com um pouco mais o do meu amigo tá com
60 esse tá com 80 mas mesmo assim a
gente volta mesmo assim pelo que esse
carro tem a mais que o dele valeu a pena
na minha opinião mais esse aqui boa
entendeu
boa vira aqui mesmo aham pode seguir
reto lá que aqui é
nosso
embora Oi tu vê né mas aí eu mandei
mensagem para você deu uma aí que que é
o negócio como eu também nunca tinha
comprado um carro tão longe de mim eu
também não vou saber se é golpe igual
você também tá meio ressabiado Claro
quanto qu liguei eu pô isso aí
não é muito
não vai gostar cada vez mais desse carro
aí foi isso a aí tipo assim ó eu lembro
que no começo daa conversa você tava um
pouco ressabiado comigo e eu com você um
pouco tá aí nós foi se acertando os deta
lá deu tudo certo graças a de eu te
retornei eu te retornei porque eu achei
que era meu
advogado Cara acho que é meu advogado
vou ligar mas eu mas eu eu eu vi que eu
liguei para você desligou na hora falei
ah certo ele tá achando que é que é
trote porque meu número é 67 termina 001
Aham isso aí aí eu digo pô isso aí não
tá certo eu disse Mas será que é meu meu
advogado com número novo liguei de volta
daí quando perguntou é você o
proprietário do Fuca digo é eu tava
dentro do do da oficina de um amigo
meu eu mesmo e tu vê quando chama a OLX
cai no meu telefone particular Os outros
meios de comunicação mas por que que
esse carro você não anunciou no EB motor
você anunciou só no LX porque aqui o o
Web Motors tem um grande problema Ah
aqui o Web Motors a gente anuncia por
por intermédio do Banco Santander que a
gente tem e a plataforma para
financiamento eu tenho na loja
plataforma para financiamento de
Santander sim para te Colocar o web
motors eles pedem uma
cacetada aí o que que acontece Eduardo
qualquer curioso que vai lá no teu carro
e manda um comentário gera um lead Além
de eu pagar uma cacetada de web Motors
eu pago por Lead tem tem logista aí que
paga dois conto tá louco um dois conto e
meio de Lead e Mas foi o que eu imaginei
o we o Web Motors Tá Tá Tá enfiando a
faca Tá enfiando a faca e o povo tá
tirando o pé do Web Motors tá saindo
fora isso aí que Anunci o we mot tanto é
que eu hoje eu acho tô fazendo uma
propaganda do OLX de graça até porque
hoje no OLX você acha coisa muito mais
interessante do que no EB Motors que foi
o caso desse caso foi sim que eu te
achei po tu ver E aí eu eu decidi e
optei até o banco quis quis impor esse
negócio do da da do do Lead do da
mensalidade muito alta aí eu falei para
eles ó pode cadastrar a plataforma na
minha loja que eu não quero Daí eles
recuaram daí eu só mantive a plataforma
mas não ten web motos porque custa muito
caro e a conversão o que que acontece a
a a chance do cara lá de São Paulo vir
comprar um carro aqui é muito pequena
porque aqui Eduardo o valor do nosso dos
nossos carros são mais alto porque aqui
a terra a nossa Nosso pessoal costuma
ser mais cuidadoso com o carro eu eu t a
região aqui do Sul a gente tem Tem um
amigo meu que mora aqui no Sul que diz
que que a gente sabe né Toda placa
começa com ia daqui é diz que é um
motivo de venda de pla I aqui aqui o
pessoal ó lá ó ó lá final não eu olhei
lá na sua garagem mesmo a maioria dos
caros é placa I lá o e o e o 95% dos
caros que eu olhei lá é placa I aqui
mulher me liga na loja pergunta se o
carro é placa I qualquer cara que não
entende nada de carro liga e pergunta se
o carro é placa aí lá em Campo Grande
tem isso lá vocês vão olhar o estado de
conservação do carro p não mas assim ó
eu eu
Eduardo os é que tipo assim
eu cara como é que eu posso falar a
gente ali no Mato Grosso do Sul O que
que a gente pensa porque eu já conversei
com outros vocês tem uma cultura lá a
gente não gosta de carro do Rio de
Janeiro porque por causa de marezia aham
então placa k e placa l a gente não topa
São Paulo tem que tomar cuidado para ver
se não é carro de
Enchente porque lá tem muito disso Eu já
morei em São Paulo o meu prédio dava
enchente na frente do prédio onde eu
morava os carros é tudo boiano só que em
São Paulo também você acha carro novo
mas tem que garimpar mas acha se você
garimpar você acha Raridade em São Paulo
Ah então então vocês ficam mais na
região ali de vocês Minas Gerais que que
o povo fala tem muito minério então
correia dentada vai pro pau mais rápido
tem umas coisas no motor porque porque é
um lugar que tem muito minério acaba com
motor do carro correr e as coisas tudo
acaba na direita a loja bem al você
entendeu agora o povo fala bem que é bom
lá o povo fala bem do
Paraná entendeu do próprio do do Rio
Grande do Sul também o povo fala
bem dos
carros Nordeste não sei porque é muito
longe vai Será que eu ponho lá dentro B
[Música]
bot tá então para vocês bom é
Paraná o povo gosta de carro carro de
Curitiba o povo gosta de carro de
Curitiba cara Leozinho o carro é legal
hein E o ronco é
bacana original não tá porque tá andando
duro chegar mapa em Campo Grande hã
chegar em Campo Grande meter o mapa vai
o único detalhe é que o Fusca não
desliga controle de estabilidade tem que
pôr o botão vai ter que comprar o botão
e instalar aí eu falo Ricardo faz só que
assim na hora que pôr o botão ele vai
soltar a tropa dá para ver Dá para ver
que o carro quer andar e a eletrônica
fica segurando o carro igual o Up TSI
que não tem também controle de
estabilidade [ __ ] aqui fora do [ __ ] o
carro bem legal eu gostei e tá firminho
de suspensão C
aqui
é ô sabe o que que é o engraçado você
você já você você já viu o Golf GTI
fazendo lch contra que o controle
boicota ele peida na hora que boicota
esse carro é a mesma
coisa ele se se você sair forte o carro
boicotar ele dá aquele peidinho do
GTI aquele Sabe aquele o peidinho da
troca de marcha do
GTI para aqui mesmo ou lá dentro botar
lá dentro pô vamos fazer a entrega para
ti depois tudo
certinho Vamos fazer o negócio top aí
show de bola ó eu já querendo desligar a
chave igual amoc não meu filho aqui é
botão F É pô mais moderno um pouco sim
não impressionante Esse carro é 2013 e
tem mais coisa que a minha Maroca 2022
como é que pode né É como é que pode e é
a mesma arquitetura é a mesma
arquitetura esse c Dire Car o qu Eduardo
o o que é um cara sem dúvida mais
apaixonado que EUA Sim eu sou
mas tu é tu é um alucinado Sem dúvida
nenhuma é por por alucinado que que tu
me diz Amaro cara aqui a aqui tem um tem
um a galera tem um receio fala Fal vou
te falar vou te falar eu nunca botei uma
amoque aqui não porque eu não gosto
Porque eu sei que se eu botar o que me
trava é o cliente eu vou levar no
mecânico pode levar chegar lá o mecânico
diz B isso é problema Tu entendeu aqui o
o público aqui ele vai muito pela
opinião de terceiro é que o negócio
seguinte a Maro ela teve a imagem dela
manchada por causa das primeiras 2.04
cilindro que estourava dentada dava um
monte de bo mano as vcs não sei se você
sabia outra Plata o conjunto motriz da
Maro V6 conjunto motriz que eu falo é
motor câmbio caixa de transferência tudo
é da Q7 diesel da Porsche Cain diesel
que tem na
Europa bom eu tô na minha segunda mararo
V6 entendeu eu tô feliz com ela agora eu
encomendei um Ranger Raptor a Maro vai
embora vai entrar Ranger
Raptor mas mas me fez feliz desde 2020
não a primeira Maroc comprei em dezembro
de 2019 sempre fui feliz eu não eu não
sou fazendeiro não vou pegar caminhonete
para colocar no paal do Pantanal nem
para enfiar na L lama caminhonete para
mim é para pegar estrada igual eu fiz
agora para mim a marok é a melhor de
todas nesse aspecto de pegar estrada
porque ela ela é tão econômica quanto
uma Hilux mesmo sendo V6 ela é tão
econômica quanto a Hilux mais forte que
a Hilux muito mais forte estab parece tá
num Jeta fazendo curva tudo é isso e bo
a minha primeira Maroca ela deu um
bozinho ela do nada uma vez ela pegou e
desligou sozinha do nada ela desligou
sozinha e não ligou mais aí eu tentei
ligar no ligou na segunda na terceira
ligou e nunca mais aconteceu isso de
novo mas eu fiquei meio mas ela também
já tava lá com seus 70.000 km Stage dois
desde zero e [ __ ] desde zero a outra a
primeira que eu tive essa aqui eu já
cuidei com mais carinho dessa daí essa
daí eu fez uma quilometragem para mim
poder fazer Stage 2 nela não a outra eu
peguei 0 km já levei para fazer Stage 2
rodei até 70.000 km dando pau nela até
que durou muito fez o Real test drive
porque
se tivesse para quebrar 70.000 km no pau
dando nos botão ela não quebrou sim sim
né meu irmão fala muito bem das V6 as V6
é boas as 2.0 eu não tenho coragem
também não as 2.0 não não mas agora com
esse histório que tu me passou tá uma
caminhonete que eu vou pensar em botar
na loja porque Ah mas razu que tem um
Você já andou de Amarok vc Stage 2 ou
não Nunca andou não você não faz ideia
do que ela anda eu já andei na na
normal Ah não você tinha que dar vocês
tinham que dar uma volta vamos lá dar
uma volta nela não vocês T que andar
para vocês na hora que vocês andar vocês
vão entender Eu
imagino bom ó tá até gravando aqui o
assunto ó bom eu vou até vou até deixar
por aqui que esse vídeo é o do test
drive que a gente fez bom galera vou
deixar esse vídeo por aqui do test drive
que a gente fez aqui no Fuscão e aguardo
vocês para o próximo vídeo do canal
beleza galera falou para vocês
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