Módulo VII Tema: 14 - Control documental importación 2 parte
Summary
TLDREste video aborda temas clave de la documentación en el control de importaciones, como la certificación de flete, certificación de origen y la hoja de valor 1993. Explica la importancia de estos documentos para garantizar la transparencia y el cumplimiento de las normativas, además de detallar los procesos de certificación y los elementos esenciales que deben contener. También menciona la digitalización de los certificados y el uso de sistemas como TAT para las intervenciones aduaneras, destacando la importancia de comprender los plazos y requisitos específicos de cada intervención.
Takeaways
- 😀 La certificación FTI y los gastos hasta FOP son documentos emitidos por el transportista o forwarder, que certifican los costos del transporte de mercancías desde el origen hasta el destino final.
- 😀 Los gastos hasta FOP cubren los costos y riesgos hasta que la mercancía esté a bordo del medio de transporte en el lugar de envío.
- 😀 La certificación de flete debe presentarse a la aduana cuando el valor del flete no se detalla en el documento de transporte, y debe estar firmada.
- 😀 El certificado de origen es un documento oficial que certifica el país de producción o fabricación de las mercancías exportadas y es crucial para la aplicación de tarifas y beneficios arancelarios.
- 😀 El propósito del certificado de origen es verificar que los productos cumplan con los requisitos establecidos por el país importador o acuerdos comerciales.
- 😀 El certificado de origen debe incluir datos como el nombre y dirección del exportador, nombre y dirección del importador, descripción de la mercancía, país de origen, número de factura, entre otros.
- 😀 Los certificados de origen ahora son digitales, firmados electrónicamente tanto por el exportador como por la cámara emisora.
- 😀 La hoja de valor de 1993 es un documento utilizado para probar el valor pagado por las mercancías y los costos asociados al envío, elaborado después de la nacionalización de la mercancía.
- 😀 La hoja de valor de 1993 incluye detalles sobre el importador, el número de factura, la condición de venta, el valor FOP, y ajustes en la declaración de importación.
- 😀 Existen varias intervenciones, como el certificado de aprobación de autopartes y la declaración jurada de origen no preferencial, que deben ser gestionadas a través de un sistema llamado TAT, con plazos que varían dependiendo del tipo de intervención.
Q & A
¿Qué documentos complementarios se mencionan en el guion para el control de importaciones?
-Se mencionan el Certificado FTI, el Certificado de Origen FOP, la Hoja de Valor OM 19931 y las certificaciones de intervenciones, todos necesarios para la validación de los costos, el origen y el cumplimiento de regulaciones aduaneras.
¿Qué es el Certificado FTI y cuándo se necesita?
-El Certificado FTI lo emite el transportista o agente de carga y valida los costos y detalles asociados al transporte de mercancías. Se necesita cuando el valor del flete no está detallado en el documento de transporte.
¿Qué función tiene el Certificado de Origen FOP?
-El Certificado de Origen FOP certifica el país en el que se produjeron o fabricaron las mercancías. Es importante para la aplicación de aranceles, cumplimiento de regulaciones y beneficios en acuerdos comerciales, como el Mercosur.
¿Qué datos debe contener un Certificado de Origen?
-Debe contener los datos del exportador e importador, el número de certificado, la fecha de emisión, la descripción de los productos, el país de origen y las firmas correspondientes.
¿Cuál es la importancia de la Hoja de Valor OM 19931 en el proceso de importación?
-La Hoja de Valor OM 19931 es esencial para demostrar el valor pagado por las mercancías y los costos asociados al envío. Se utiliza para proporcionar transparencia en la valoración de los bienes importados.
¿Cómo se obtiene la Hoja de Valor y qué datos incluye?
-La Hoja de Valor se genera a través del sitio web de AFIP después de la nacionalización de la mercancía. Incluye información sobre el importador, la factura, condiciones de venta, descuentos y detalles de los costos asociados al transporte y flete.
¿Qué es una intervención en el contexto de las importaciones y cuáles son algunos ejemplos?
-Una intervención es un proceso regulatorio que requiere ciertos documentos y certificaciones adicionales. Algunos ejemplos incluyen certificaciones de ADMAT, SENASA o la aprobación de autos y piezas. Estas intervenciones son esenciales para productos específicos como productos agrícolas o materiales controlados.
¿Cuál es la diferencia entre los documentos digitales y físicos en el contexto de las certificaciones?
-Los certificados de origen actualmente son digitales y se firman electrónicamente tanto por el exportador como por la cámara emisora. Antes, estos documentos eran físicos y debían enviarse junto con el envío de mercancías.
¿Qué información debe contener una certificación de flete para ser presentada a la aduana?
-Una certificación de flete debe incluir datos como el número del buque, el número de BL, el peso bruto, el valor del flete y los gastos de origen. Además, debe estar firmada en su versión original.
¿Cómo se gestionan las intervenciones aduaneras y cuál es la importancia de conocer sus plazos?
-Las intervenciones se gestionan a través del sistema TAT, el cual requiere documentación específica y tiene plazos de autorización variables. Algunos pueden tardar días, mientras que otros pueden demorar semanas o meses. Es crucial conocer los plazos para evitar retrasos en el proceso de importación.
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