The ALL NEW RockShox Zeb Charger 3.1 VS. Fox 38 Grip X2 - Fork Off!

Pinkbike

13 Jun 202415:22

Summary

TLDRこのビデオスクリプトでは、ロックショックの新3.1チャージャーダンパーとフォックスの新しいグリップX2を比較しています。両者ともレースで勝利を収めた技術をベースに改良されており、多くのバイクで採用される見込みです。スクリプトでは、これらのダンパーの性能と特徴について、繰り返しのレースでのテストを通じて詳細に解説しています。それぞれの特徴や調整範囲、さらにはアフターマーケットのチューニングキットについても触れています。

Takeaways

🚴‍♂️ スクリプトでは、RockShoxの新しい3.1チャージャーダンパーとFoxの新しいGrip X2ダンパーの比較が行われています。
🏁 これらの新しいダンパーは、レースで勝利を収め、今後多くのバイクに搭載される予定です。
🔧 RockShoxのStamperは、低速度圧縮と高速度圧縮の回路の両方に対するリビジョンがあります。
🛠️ FoxのGrip X2は、圧力バランスという概念に重点を置いた大幅なオーバーホールを受けています。
🛡️ RockShoxの新しいブッシュとFoxの新しいベースバルブは、より敏感なフォークを実現するのに役立ちます。
🔄 Grip X2では、低速度シェムをミッドバルブに追加することで、高低速度のニーズを分け隔てて対応できるようになりました。
🛒 両方のダンパーには、アフターマーケットのチューニングキットがあり、調整の幅が広くなっています。
📈 テストでは、Whistlerのダウンヒルトレイルで繰り返し同じコースを走行し、ダンパーの性能を比較しました。
🔍 比較では、両方のダンパーが前モデルと比べて調整の幅が広がり、より多くのライダーに適した設定が可能になったことがわかります。
🏁 Foxの38は、よりレース向けの感覚で、よりアクティブなフォークの動きを感じる一方、RockShoxのZebはよりトラクションを重視した感覚を提供します。
💬 どちらのフォークも非常に優れており、どちらを選ぶかはライダーの好みやニーズによりますが、Foxの38はよりレース向けの特性を持ち、RockShoxのZebはより曖昧な感覚を好むライダーに適しています。

Q & A

ロックショックの新しい3.1チャージャーダンパーとFoxの新しいグリップX2ダンパーの主な違いは何ですか？
-ロックショックの3.1チャージャーダンパーは低速度コンプレッションと高速度コンプレッションの回路の両方に対するリビジョンを持っており、オープンモードがよりオープンに感じる一方で、グリップX2はベースバルブが20mmから24mmに拡大され、圧力バランスという新しい概念を取り入れて高速度回路のニーズにフォーカスしています。
新しい3.1チャージャーダンパーのアフターマーケットチューニングキットとは何ですか？
-3.1チャージャーダンパーには、ストックのダンピングレベルがあなたに合わない場合に調整のオプションを提供するアフターマーケットチューニングキットが用意されています。
FoxのグリップX2ダンパーの圧力バランスとはどのような機能ですか？
-圧力バランスは、ミドルバルブにロースピードシムを追加することで、オイルがより自由に流れることを可能にし、メインベースバルブは高速度回路のより高いダンピングニーズにフォーカスすることができる機能です。
どちらのダンパーがレースで勝利に貢献していますか？
-どちらのダンパーもレースで勝利に貢献しており、将来多くのバイクに搭載される予定です。
Whistler Bike Parkでのテストではどのような種類のトレイルを使用しましたか？
-Whistler Bike Parkでのテストでは、ダウンヒルトレイルを使用しました。これは高速のセクションと低速のセクションの両方があり、フォークのテストに適した多様な地形を持っているためです。
テストで使用した方法は何ですか？
-テストでは、同じトレイルを繰り返し走行し、椅子リフトを使って効率的にテストを行いました。また、背靠背の比較を行い、即時のフィードバックを得るために、異なるフォークを交互に使用しました。
新しいフォークのアップグレードはどの程度顕著ですか？
-新しいフォークのアップグレードは背靠背のテストで顕著ですが、前モデルのフォークも非常に良い性能を持っていたため、劇的な変更ではありません。
調整の範囲が広がったことで、ライダーはどのような利点を得られますか？
-調整の範囲が広がったことで、ライダーは低いスピードと高いスピードのコンプレッションの両方のニーズに応えるためのより適切な設定を見つけることができます。
フォークのダンピング設定はどのように比較されますか？
-フォークのダンピング設定は、低速度と高速度のコンプレッション、そして反発の調整に基づいて比較されます。それぞれのライダーは自分の好みやriding styleに基づいて設定を調整します。
どちらのフォークがレースに適していると感じますか？
-フォークの選択は個人の好みによりますが、Foxのフォークはよりレース向けの感覚を提供し、ロックショックのZebはよりトラクションを重視した設定に適していると感じる人もいます。
将来のフォークのアップグレードで見たい変更はありますか？
-将来のアップグレードでは、Foxの180mmポストマウントブレーキを200mmまたは203mmに変更して、重量を軽減し、設定をより容易にすることを望んでいます。
最終的な選択肢として、どちらのフォークをお勧めですか？
-最終的な選択はライダーの好みとriding styleによります。両者とも非常に優れたフォークであり、どちらを選ぶかによってわずかな感覚の違いがあります。