RB30 300ZX FIRST START DOESN'T GO TO PLAN (Bad Noises) EP7
Summary
TLDR视频脚本记录了90%完成的Z32项目接近尾声的紧张工作。主持人忙于解决遗漏的问题,如油封、离合器工作等,并重点介绍了电气布线、离合器改装、动力转向系统安装和油冷器安装等细节。在多次尝试和调整后,车辆终于启动,但出现了一些问题,如漏油和节气门问题。视频展示了修复过程和团队的努力,最终使车辆运行,并计划进行进一步的调整和调校。
Takeaways
- 🔧 视频讲述了一个名为90% finished的团队在完成Z32项目过程中遇到的各种技术挑战和细节调整。
- 🛠️ 团队在项目收尾阶段发现工作量比预期大得多,需要解决之前忽视的问题,比如油封和离合器工作等。
- 🔌 视频中提到了汽车布线的重要性,并且展示了布线回车内的过程,以及如何将电脑安装在驾驶员侧的仪表板下方。
- 👷♂️ 制作了一个自制的离合器主缸,使用了Z34或370Z的离合器主缸,并制作了一个适配器来删除增压器。
- 💡 团队使用了Race Works的特定部件,包括焊接帽和配件,来完成远程储液器的设置,以适应空间限制。
- 🚗 视频展示了如何布置动力转向系统,包括定制泵的出口,以避免与其他部件如空调系统发生冲突。
- 🛢️ 团队安装了Macas speec rv20油滤器外壳,并对油冷却器进行了布线,确保没有过多的泄漏。
- 🔄 视频提到了涡轮增压器的布线和管道连接,确保油和冷却液的正确流动。
- 📊 团队使用了Nexus R3 ECU进行发动机控制,并通过笔记本电脑进行配置,以适应特定的发动机组合。
- 🛑 视频最后提到了在发动机启动和运行过程中遇到的一些问题,如漏油、异响和节流阀问题,并展示了如何解决这些问题。
Q & A
视频中提到的90%完成的项目是什么?
-视频中提到的90%完成的项目是z32项目,这是一个汽车改装项目,目前正处于收尾阶段。
为什么视频中说完成项目比预期的工作量多了10倍?
-这是因为在项目的最后阶段,他们发现有许多之前遗漏的小细节和问题需要解决,比如油封、离合器工作等,导致工作量大幅增加。
视频中提到了哪些关于汽车电气系统的问题?
-视频中提到了电气系统的布线问题,包括将电线整理好放回车内,以及安装和配置ECU(发动机控制单元)等。
视频中提到的离合器问题是如何修复的?
-视频中提到使用了z34或370Z的离合器主缸,制作了一个适配器来连接踏板箱和防火墙,并删除了增压器,同时自制了一个远程储液器。
视频中提到的动力转向系统是如何安装的?
-视频中提到了动力转向系统的安装,包括使用Race Works特定储液器,并对其进行了定制以适应车辆的空间和布局。
视频中提到的油冷系统是如何设置的?
-视频中提到了油冷系统的设置,包括安装macas speec rv20油滤器壳体,以及将油冷器连接到系统中,并确保没有过多的泄漏。
视频中提到的涡轮增压器是如何连接的?
-视频中提到了涡轮增压器的连接,包括确保油和冷却液正确流入涡轮增压器,并从增压器返回到头箱。
视频中提到的ECU配置问题有哪些?
-视频中提到了ECU配置问题,包括传感器的配置,如油压、油温、冷却液压力等,以及使用ic7 htech仪表盘和键盘进行配置。
视频中提到的启动汽车时遇到的问题是什么?
-视频中提到在启动汽车时遇到了一些异响,可能是由于某些部件没有正确安装或紧固,例如V带、启动机或凸轮轴齿轮等。
视频中提到的汽车改装后的声音有什么特点?
-视频中提到改装后的汽车声音比较奇特,不是非常响亮,而是有一种V6引擎特有的声音,这可能是由于改装了特定的排气系统或涡轮增压器。
Outlines

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