Actuadores del automóvil Parte 2

Summary

Este video ofrece una guía detallada para diagnosticar varios sistemas automotrices, incluyendo el motor de pasos, bobina de ignición, bomba de combustible, válvulas solenoides y ventiladores de enfriamiento. A través de métodos como la medición de resistencia, la comprobación de ondas eléctricas y la inspección de componentes clave, se enseñan procedimientos para identificar problemas en estos sistemas esenciales. Además, el video cubre la operación de relés y sensores, así como el análisis de la presión y el voltaje para asegurar el buen funcionamiento del vehículo.

Takeaways

• 😀 Para comprobar el motor de pasos, se deben medir la resistencia de las bobinas, verificar la onda en el cable de control y revisar la operación del motor.
• 😀 La onda del motor de pasos debe mostrar un voltaje de 12V o cero en casos de problemas de cableado o desconexión de las bobinas.
• 😀 La operación del motor de pasos se verifica desconectando la batería, retirando el motor y observando si el motor se mueve suavemente al volver a encenderlo.
• 😀 La bobina de ignición funciona como un transformador, generando alta tensión para las bujías y sincronizando la ignición con el sensor de los cilindros.
• 😀 Existen dos tipos de sistemas de ignición: con distribuidor (controlado por un transistor de potencia) y sin distribuidor (con varias bobinas de ignición y control directo por la SM).
• 😀 Para comprobar el sistema de ignición, se realiza una prueba de chispa, una medición de resistencia de la bobina y un análisis de la onda de la bobina principal.
• 😀 La bomba de combustible está controlada por un relé que, a su vez, es operado por la SM, activando el flujo de combustible cuando el motor está en arranque o encendido.
• 😀 La presión de combustible y el voltaje de operación de la bomba de combustible deben medirse para confirmar su funcionamiento adecuado. Si no es el adecuado, se debe revisar el fusible, el relé y el cableado.
• 😀 La válvula de corte de combustible interrumpe el suministro de combustible durante una colisión. Puede ser reiniciada manualmente presionando el botón de reajuste.
• 😀 La válvula solenoide de control de purga regula el flujo de vapores de combustible al múltiple de admisión. Se comprueba midiendo la onda y verificando su funcionamiento con una bomba de vacío.

Q & A

¿Cómo se puede comprobar la resistencia del motor de pasos?

Para comprobar la resistencia del motor de pasos, primero se debe medir la resistencia de las cuatro bobinas después de desconectar el conector, lo que permite comprobar la condición interna de la bobina.

¿Qué indica una onda del motor de pasos que muestra un voltaje constante de 12V?

Una onda que muestra un voltaje constante de 12V sugiere un posible problema en el cableado o en el control de la SM (Unidad de Control del Motor).

¿Qué se debe verificar si el motor de pasos no se mueve suavemente?

Si el motor de pasos no se mueve suavemente, podría indicar que el motor está atorado, el cableado está defectuoso o la SM está dañada.

¿Cómo se comprueba el sistema de ignición en el motor?

El sistema de ignición se puede comprobar realizando una prueba de chispa, midiendo la resistencia de la bobina y observando la onda de la bobina principal durante el arranque o en ralentí.

¿Qué se debe hacer para verificar si hay un problema en los cilindros del motor?

Para verificar un posible problema en los cilindros, se debe retirar el cable de alta tensión de cada cilindro, uno por uno, y realizar una prueba de balance de potencia para identificar el cilindro con problemas.

¿Cómo se comprueba la bobina de ignición primaria?

Para comprobar la bobina de ignición primaria, se debe retirar el conector de la bobina y medir la resistencia de la bobina primaria desde el conector.

¿Qué indica una medición incorrecta del voltaje de la bobina principal?

Si la onda en la bobina principal no se muestra correctamente, se debe comprobar el voltaje de la batería, la condición a tierra, la bujía, el cable de alta tensión y el transistor de potencia.

¿Cómo se puede comprobar la bomba de combustible?

Para comprobar la bomba de combustible, se puede utilizar el conector de prueba de la bomba, comprobar el voltaje de operación y medir la presión de combustible en la línea de combustible.

¿Cuál es la función de la válvula de corte de combustible en un accidente?

La válvula de corte de combustible interrumpe el suministro de corriente a la bomba de combustible durante un accidente, lo que evita posibles fugas de combustible al desconectar el terminal de la bomba de combustible.

¿Cómo se comprueba el relé del acondicionador de aire?

Para comprobar el relé del acondicionador de aire, se debe verificar si la SM enciende el relé cuando el interruptor del aire acondicionado está encendido. También se puede medir el voltaje de operación en el conector del compresor.