BMW M8 v M5 CS v M5 Comp: DRAG RACE
Summary
TLDREn este emocionante enfrentamiento entre tres BMW de alto rendimiento, Mat Watson de Carwow compara el BMW M8 Competition, BMW M5 CS y BMW M5 Competition en una carrera de arrastre. A pesar de compartir motores V8 biturbo de 4.4L, el M5 CS se destaca con una potencia superior y menores peso, logrando tiempos más rápidos en el cuarto de milla y superando claramente al M8 Competition y M5 Competition en pruebas de velocidad. La prueba de frenado también favorece al M5 CS con sus frenos cerámicos. Al final, el M5 CS es el claro ganador, pero el M8 y el M5 Competition siguen siendo opciones muy competitivas.
Takeaways
- 😀 El BMW M8 Competition Grand Coupe, el BMW M5 CS y el BMW M5 Competition compiten en una carrera de arrastre para comparar su rendimiento.
- 😀 Los tres coches tienen motores V8 biturbo de 4.4L, pero el M5 CS tiene 635 caballos de fuerza, mientras que los otros dos modelos tienen 625 caballos.
- 😀 Los tres vehículos cuentan con tracción total, transmisión automática de 8 velocidades y control de lanzamiento.
- 😀 El BMW M5 CS es el más caro, con un precio de £140,000, mientras que el M5 Competition y el M8 Competition cuestan £14,000 cada uno.
- 😀 El M5 CS es más ligero, pesando 1.8 toneladas, mientras que el M5 Competition pesa un poco menos de 1.9 toneladas y el M8 pesa cerca de 2 toneladas.
- 😀 El propietario del M8 Competition ha agregado el paquete de rendimiento de BMW por £2,000, que aumenta la velocidad máxima del coche a 190 mph, aunque no lo ha comprobado.
- 😀 En una carrera de arrastre, el M5 CS ganó con un tiempo de 10.9 segundos en el cuarto de milla, mientras que el M8 Competition tardó 11.3 segundos y el M5 Competition 12.7 segundos.
- 😀 En una prueba de velocidad, el M5 CS demostró ser el más rápido, alcanzando una velocidad máxima de 164 mph, mientras que el M8 Competition topó en 164 mph.
- 😀 El M5 Competition sufrió de un problema de aceleración en la carrera de arrastre, lo que le impidió mantener el ritmo con los otros dos vehículos.
- 😀 El M5 CS, con frenos de carbono, demostró ser superior en pruebas de frenado en comparación con los frenos de acero de los otros dos coches.
Q & A
¿Cuáles son las principales diferencias entre el BMW M8 Competition, el BMW M5 CS y el BMW M5 Competition?
-Las principales diferencias entre estos modelos son la potencia y el peso. El M5 CS tiene 635 caballos de fuerza, el M8 Competition y el M5 Competition tienen 625 caballos de fuerza. El M5 CS es más ligero, pesando solo 1.8 toneladas, mientras que el M8 y el M5 Competition pesan más de 1.9 toneladas. También se destacan las diferencias en el precio, con el M5 CS siendo el más caro.
¿Cómo se comparan las cifras de rendimiento de estos tres autos en términos de potencia y torque?
-El M5 CS tiene 635 caballos de fuerza y 750 Nm de torque, al igual que el M5 Competition y el M8 Competition, que tienen 625 caballos de fuerza y el mismo torque. Aunque la diferencia en caballos de fuerza es pequeña, el M5 CS tiene un rendimiento superior gracias a su menor peso y componentes ligeros.
¿Qué impacto tiene el sistema de tracción en las carreras de arrastre entre estos autos?
-Todos los autos cuentan con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, pero también tienen la opción de desacoplar el eje delantero para operar en modo de tracción trasera. Esto les permite tener un gran rendimiento en las carreras de arrastre, especialmente en condiciones de arranque en seco.
¿Cuál fue el resultado de la carrera de arrastre entre los tres autos?
-En la carrera de arrastre, el M5 CS fue el más rápido, completando el cuarto de milla en 10.9 segundos. El M8 Competition terminó en 11.3 segundos, mientras que el M5 Competition fue el más lento, con un tiempo de 12.7 segundos.
¿Qué diferencias de peso existen entre los tres autos y cómo afecta esto a su rendimiento?
-El M5 CS pesa 1.8 toneladas, lo que lo hace más ligero y ágil en las carreras de arrastre. El M8 Competition pesa casi 2 toneladas, y el M5 Competition está justo por debajo de 1.9 toneladas. Esta diferencia de peso es crucial para el rendimiento, ya que el M5 CS tiene una ventaja en términos de aceleración y velocidad general.
¿Cuál es la velocidad máxima que alcanzaron los autos durante la prueba de velocidad?
-El M5 CS alcanzó una velocidad máxima de 264 km/h. El M8 Competition, por otro lado, alcanzó un máximo de 264 km/h también, pero debido a la falta de un paquete de rendimiento, no alcanzó su velocidad máxima teórica de 190 mph (305 km/h).
¿Hubo algún problema con la velocidad máxima del M8 Competition durante la prueba?
-Sí, el M8 Competition solo alcanzó los 264 km/h, lo cual es inferior a la velocidad máxima teórica de 190 mph (305 km/h) que debería alcanzar con el paquete de rendimiento, lo que sugiere que el auto no tiene ese paquete activado o instalado correctamente.
¿Cómo afectó la diferencia de peso en las carreras de arrastre y de velocidad?
-La diferencia de peso favoreció al M5 CS en las carreras de arrastre y velocidad. Al ser más ligero, el M5 CS pudo superar a los otros dos autos con mayor facilidad, destacándose en la aceleración y la velocidad máxima. El M8 Competition, más pesado, no logró mantenerse al ritmo del M5 CS.
¿Qué conclusiones se pueden sacar sobre el rendimiento de los autos en las carreras de arrastre y velocidad?
-El M5 CS es el claro ganador en términos de rendimiento, ya que demostró ser el más rápido tanto en la carrera de arrastre como en las pruebas de velocidad. El M5 Competition, aunque rápido, es el más lento de los tres, y el M8 Competition, aunque potente, no logró rendir al mismo nivel debido a su mayor peso y posibles limitaciones de rendimiento.
¿Por qué el M5 Competition no pudo seguir el ritmo del M5 CS en las pruebas de aceleración?
-El M5 Competition no pudo seguir el ritmo del M5 CS debido a su mayor peso y la ligera diferencia en potencia. Aunque ambos autos tienen el mismo torque, la ventaja en peso del M5 CS le permite una aceleración más rápida y un mejor rendimiento general, especialmente en arranques y carreras de velocidad.
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