TIPCast EP. 3. El Nearshoring en la Industria del Transporte.
Summary
TLDREl 'New Shoring' es una estrategia empresarial que se ha vuelto relevante debido a la situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China. Este concepto se refiere a la cercanía geográfica a los mercados donde las empresas buscan penetrar con sus productos. México, debido a su cercanía con los Estados Unidos, se ha convertido en un destino atractivo para la instalación de plantas industriales y la expansión de negocios. Los expertos en arrendamiento y logística discuten cómo las empresas pueden beneficiarse de esta tendencia, destacando la reducción de riesgos en cadenas de suministro, la mano de obra más económica y calificada en México, y los acuerdos comerciales que amplían las oportunidades de exportación. Además, se exploran los desafíos que enfrentan los transportistas y la importancia de la eficiencia y la profesionalización en la administración de las empresas de transporte para aprovechar al máximo el crecimiento y las oportunidades que ofrece el 'New Shoring'.
Takeaways
- 📍 El 'New Shoring' se refiere a la estrategia de establecer operaciones cerca de los mercados objetivo para minimizar riesgos y aprovechar la cercanía geográfica, como lo demuestra el caso de México con Estados Unidos.
- 🌐 La situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China han impulsado el interés en el 'New Shoring', buscando reducir riesgos operativos y geopolíticos.
- 📈 El fenómeno del 'New Shoring' podría generar una inversión de hasta 50,000 millones de dólares en México en los próximos 3 años, lo que impactaría positivamente el PIB y generaría empleo.
- 🚛 Las industrias automotriz, de procesamiento de datos, transporte y fabricación de equipos médicos en México están naturalmente ventajosas para beneficiarse del 'New Shoring' debido a su capacidad productiva y la cercanía a Estados Unidos.
- 📊 La infraestructura y la seguridad son retos clave que México debe abordar para capitalizar al máximo la oportunidad del 'New Shoring', incluyendo el manejo de aduanas y la infraestructura carretera.
- 🔍 La escasez de conductores y operadores en la industria de transporte es un desafío significativo, con una falta de más de 600,000 profesionales, lo que requiere una estrategia de inmigración ordenada para satisfacer la demanda.
- 💼 La profesionalización de las empresas de transporte es esencial para acceder a financiamiento y aprovechar el crecimiento impulsado por el 'New Shoring'.
- 🚀 Las empresas de transporte deben estar preparadas para una renovación de flota y la expansión de su capacidad para manejar el aumento de la demanda.
- 🤝 La colaboración entre las empresas de transporte y las financieras es crucial para gestionar el crecimiento y los desafíos asociados al 'New Shoring', donde los arrendamientos pueden ser una solución para no descapitalizar a las empresas.
- 🌟 Las financieras con solidez y experiencia, como ENGEN Capital, pueden ser socios valiosos para las empresas en su crecimiento, ofreciendo soluciones de financiamiento y arrendamiento adaptadas a las necesidades específicas del sector.
- ⚖️ El estado de derecho y la estabilidad jurídica son fundamentales para atraer y mantener la inversión extranjera, lo que es esencial para el éxito a largo plazo del 'New Shoring' en México.
Q & A
¿Qué es el nearshoring y cómo se relaciona con la estrategia empresarial?
-El nearshoring es la estrategia de acercamiento a los mercados donde se busca penetrar con un producto. Se trata de establecer operaciones cerca de mercados atractivos, como Estados Unidos en el caso de México, para reducir riesgos y aprovechar la cercanía geográfica y ventajas logísticas.
¿Cómo surgió el concepto de nearshoring?
-El nearshoring surgió recientemente como respuesta a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China, y se aceleró con la situación de la pandemia de COVID-19, buscando reducir riesgos operativos y geopolíticos en la cadena de suministro.
¿Cuál es el impacto económico esperado del nearshoring en México?
-Se habla de cifras de inversiones por 50,000 millones de dólares en los siguientes 3 años, lo que implicaría un impacto en el PIB de México de entre 2.5 y 3%, incluyendo generación de empleo y mejoras en la infraestructura.
¿Qué industrias en México podrían beneficiarse del nearshoring?
-Las industrias que podrían beneficiarse incluyen la automotriz, el procesamiento de datos, la fabricación de televisores, el transporte, el equipamiento médico y la fabricación de cables, entre otras, particularmente aquellas con una fuerte vocación exportadora.
¿Qué desafíos enfrenta México a la hora de aprovechar al máximo el nearshoring?
-Los desafíos incluyen la seguridad, el estado de derecho, la infraestructura, la disponibilidad de agua, el manejo de residuos, la escasez de operadores de transporte y la necesidad de educación y capacitación para las nuevas habilidades requeridas por la industria.
¿Cómo podría afectar el nearshoring a las empresas de transporte en México?
-El nearshoring podría aumentar la demanda de transporte, requiriendo a las empresas de ser más eficientes, renovar su flota, y enfrentar desafíos en la administración y financiamiento para capitalizar el crecimiento.
¿Qué tipo de financiamiento podría ser beneficioso para las empresas que buscan aprovechar el nearshoring?
-El financiamiento a través del arrendamiento de equipo de transporte y maquinaria industrial puede ser beneficioso, permitiendo a las empresas no descapitalizarse y realizar inversiones sin comprometer su liquidez.
¿Cómo pueden las empresas aprovechar las soluciones financieras ofrecidas por ENGEN Capital y TIP México?
-Las empresas pueden acercarse a ENGEN Capital y TIP México para obtener asesoramiento financiero y soluciones de arrendamiento que se adapten a sus necesidades, ayudándoles a planificar y ejecutar sus estrategias de crecimiento.
¿Qué tipo de soporte brindan ENGEN Capital y TIP México a las empresas en el ámbito del transporte?
-ENGEN Capital y TIP México ofrecen un soporte integral que incluye arrendamiento de equipo de transporte, financiamiento de capital de trabajo, y asesoramiento para estructurar sus operaciones de manera eficiente y financieramente viable.
¿Qué oportunidades se presentan para las empresas en los próximos años en relación con el nearshoring?
-Los próximos años son vistos como una ventana de oportunidad para las empresas para capitalizar inversiones, particularmente en el transporte y la logística, donde los esquemas de arrendamiento pueden ser una herramienta clave para su crecimiento.
¿Cómo pueden las empresas garantizar que su socio financiero sea sólido y confiable en el contexto del nearshoring?
-Las empresas deben buscar socios financieros con una historial de solidez y transparencia, como ENGEN Capital y TIP México, que tengan la capacidad de entender y apoyar sus operaciones y estrategias a largo plazo.
Outlines
📍 Introducción al Nearshoring y su impacto en México
El primer párrafo introduce el concepto de Nearshoring, que se refiere a la estrategia de establecer operaciones cerca de los mercados objetivo para minimizar riesgos y aprovechar la cercanía geográfica. Se menciona México como un claro ejemplo debido a su cercanía con los Estados Unidos, un mercado atractivo para la inversión y la expansión de plantas industriales. Además, se discute cómo la situación de la pandemia y los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China han impulsado el Nearshoring, y se exploran sus efectos en la economía mexicana, incluyendo la generación de empleo y la inversión en infraestructura.
🌐 Ventajas y beneficios del Nearshoring para México
Este párrafo aborda los beneficios específicos que el Nearshoring trae para México, destacando la cercanía a los mercados de Estados Unidos, la mano de obra barata y calificada, y la red de acuerdos comerciales que México posee. Se habla de la importancia de la localización geográfica, los recursos naturales, y la similitud en el horario de trabajo con los Estados Unidos. Además, se mencionan las industrias que podrían beneficiarse, como la automotriz, la electrónica y la manufactura en general, y se hace hincapié en la necesidad de aprovechar estas oportunidades para promover el crecimiento económico y reducir la brecha con regiones menos desarrolladas.
🚚 Desafíos y oportunidades en el transporte y logística
El tercer párrafo se enfoca en los desafíos y oportunidades en el sector de transporte y logística en el contexto del Nearshoring. Se discute la importancia de la eficiencia en el transporte terrestre y cómo la industria está adoptando tecnologías de inteligencia artificial para mejorar sus operaciones. Se destaca la necesidad de renovar la flota de transporte y la escasez de conductores, así como la importancia de la inversión en infraestructura, especialmente en carreteras y puertos. También se menciona el potencial impacto positivo en la región Bajío y la importancia del proyecto Transístmica para promover el crecimiento en el sur de México.
🔍 Análisis de la industria de transporte y sus retos
Este párrafo profundiza en los retos específicos que enfrenta la industria de transporte en México, incluyendo la falta de eficiencia, la necesidad de renovar la flota vehicular, y la escasez de conductores. Se abordan las soluciones posibles, como la profesionalización de las empresas de transporte y el acceso al financiamiento. Se destaca el papel de las financieras en apoyar el crecimiento de la industria y la importancia de encontrar socios sólidos y experimentados que puedan entender y apoyar el negocio de transporte.
📈 Perspectivas y estrategias para la industria de transporte
En el quinto párrafo, se ofrecen perspectivas y estrategias para las empresas de transporte y otras industrias en el contexto del Nearshoring. Se enfatiza la importancia de la preparación y planificación para aprovechar las oportunidades de crecimiento, y se sugiere que las empresas se acerquen a expertos en arrendamiento y financiamiento para estructurar sus operaciones de manera eficiente. Se destaca el papel de las financieras en proporcionar soluciones adaptadas a las necesidades de cada empresa y se invita a las empresas a buscar asesoramiento y apoyo para capitalizar en el crecimiento presentado por el Nearshoring.
🎉 Conclusión y agradecimientos por el podcast
El sexto y último párrafo concluye el podcast agradeciendo a los participantes por su conocimiento y participación, y a los oyentes por su atención. Se menciona la disponibilidad de la información en las páginas web y redes sociales de TIP México y se destaca el éxito de la empresa en movilizar los negocios del país durante 30 años. Se cierra el podcast con un mensaje de optimismo sobre los próximos años como una época de oportunidades para las empresas y se anima a las empresas a capitalizar en el crecimiento ofrecido por el Nearshoring a través de la estrategia de arrendamiento.
Mindmap
Keywords
💡New Shoring
💡Cadenas de Suministro
💡Inversión Extranjera Directa (IED)
💡Logística
💡Riesgos Geopolíticos
💡Acuerdo de Libre Comercio
💡Industria Automotriz
💡Infraestructura
💡Estado de Derecho
💡Arrendamiento
💡Desarrollo Regional
Highlights
El 'New Shoring' es una estrategia reciente que se ha popularizado debido a la pandemia y a los conflictos comerciales entre Estados Unidos y China, impulsando a las empresas a establecerse en mercados cercanos para acceder a ellos.
México se presenta como un mercado atractivo para el 'New Shoring' debido a su cercanía con Estados Unidos, ofreciendo oportunidades para empresas que deseen expandirse operativamente.
El 'New Shoring' busca no solo ventajas de costo sino también la eliminación de riesgos operativos y geopolíticos en las cadenas de suministro.
Las empresas que operan en México podrían beneficiarse de la reducción de riesgos en la logística y la cadena de suministro, así como de la disrupción mínima en el transporte.
La industria automotriz en México es uno de los sectores más fuertes y beneficiados por el 'New Shoring', siendo un importante exportador hacia Estados Unidos.
El 'New Shoring' tiene un impacto económico significativo en México, con estimaciones de inversiones que podrían representar entre 2.5% y 3% del PIB del país en los próximos 3 años.
La generación de empleo e inversión en infraestructura son efectos expansivos que seguirían al fenómeno del 'New Shoring' en México.
Las empresas pueden beneficiarse del 'New Shoring' a través de la mano de obra más barata y calificada en México, en comparación con sus vecinos Estados Unidos y Canadá.
Los acuerdos comerciales de México con el mundo, particularmente con Estados Unidos y Canadá, facilitan la exportación y hacen a México un punto de interés para la producción y exportación.
Las empresas de transporte en México están adoptando inteligencia artificial y buscan ser más eficientes para sobrellevar la tendencia del 'New Shoring'.
El crecimiento del 'New Shoring' podría incrementar el transporte en más del 20%, lo que implica la necesidad de renovar y ampliar la flota vehicular.
La escasez de conductores en México es un reto para la industria de transporte, con una falta de más de 600,000 operadores y una migración de trabajadores hacia Estados Unidos.
La infraestructura en México, incluida la seguridad en los caminos, la gestión de aduanas y la disponibilidad de recursos como agua y energía, es un desafío crucial para apoyar el crecimiento del 'New Shoring'.
El estado de derecho y la gobernanza son fundamentales para atraer la inversión de empresas transnacionales y aprovechar las oportunidades del 'New Shoring'.
La educación y la capacitación en habilidades nuevas son esenciales para abordar los desafíos de la industria y prepararse para el crecimiento impulsado por el 'New Shoring'.
Las empresas de transporte deben profesionalizar su administración y acceder a financiamiento para invertir en equipo y aprovechar al máximo el crecimiento del 'New Shoring'.
La solidaridad y la experiencia de las financieras son clave para apoyar a las empresas en su crecimiento, ofreciendo soluciones de arrendamiento y financiamiento adaptadas a sus necesidades.
Transcripts
lo que es el New shoring es el como su
nombre lo dice es la cercanía hacia los
mercados donde buscas penetrar tu
producto no donde buscas vender tu
producto en este caso el claro ejemplo
de México es la cercanía que tenemos con
un mercado enorme que es el de Estados
Unidos y las empresas que quieren
eh estar en ese mercado pues vienen y se
establecen operativamente en haciendo
sus plantas industriales o ampliando
inclusive sus plantas industriales para
poder acceder a este mercado
Hola a todos Bienvenidos a este nuestro
tercer tipc de tip México estamos muy
emocionados porque el día de hoy vamos a
platicar de un tema que está en Boca de
todos y la verdad es que platicaremos de
varias estrategias empresariales que nos
facilitarán pues la toma de decisiones
como como saben en estos podcast
nosotros platicamos sobre la industria
de transporte logística y arrendamiento
y pues bueno sean todos bienvenidos hoy
estoy muy contenta porque tenemos aquí a
dos sere expertos en temas de
arrendamiento y arrendamiento vehicular
Y la verdad es que me da muchísima
emoción darles la bienvenida Juan Pablo
lerena ceo de engen capital bienvenido
Hola Gracias por experto Buenos días s
perfecto y pues bueno nuestro director
general de tip México Mauricio Medina
bienvenido Mau Gracias Cintia perfecto
pues hoy como les comentaba y adelantaba
un poquito en la introducción vamos a
platicar de New shoring sabemos que es
un tema super latente hoy en día y sobre
todo pues bueno por la situación que nos
ha dejado tanto la pandemia por la
posición que tenemos como país pero
antes de entrar como tal a lo que son
las temáticas del n shoring Quisiera
platicar o que ustedes me contaran desde
su perspectiva Qué es el near
shoring bueno el near shoring es un tema
que salió recientemente a raíz de la de
la pandemia principal mente y lo que lo
que es el New shoring es el como su
nombre lo dice es la cercanía hacia los
mercados donde buscas penetrar tu
producto no donde buscas vender tu
producto en este caso el claro ejemplo
de México es la cercanía que tenemos con
un mercado enorme que es el de Estados
Unidos y las empresas que quieren
eh estar en ese mercado pues vienen y se
establecen operativamente en haciendo
sus plantas industriales o ampliando
inclusive sus plantas industriales para
poder acceder a este mercado Ese es el
near shing el estar cerca de mercados
atractivos
e y eso pues entró entró en en boga
recientemente y vamos a platicarlo más
adelante por por diferentes temas Pero
principalmente por por el covid okay
Para complementar lo de lo de Mauricio
eh el New shing comenzó con el empuje
sobre el New sharing comenzó poco antes
de la pandemia cuando cuando comenzaron
los conflictos entre Estados Unidos y
China eh todos los conflictos
comerciales que arrancaron con Donald
Trump se empezó a hablar del del near
sharing y de los efectos que podría
tener ese conflicto en la economía
mexicana que después llegó el near
sharing y aceleró el proceso el near
sharing No nada más Busca la ventaja de
costo sino que busca que las empresas
puedan eliminar riesgos operativos el
near shing le enseñó a las empresas que
podrían enfrentar riesgos en la
logística de sus productos o en la
cadena de suministro lo cual afect toda
la la la capacidad de producción de
muchas empresas y de entregar suct
llevar su producto al cliente final eh
también para evitar riesgos geopolíticos
la el mucho el efecto de New sharing es
producto del conflicto entre Estados
Unidos y China y estamos viendo cómo se
hacen los bloques comerciales y ahora el
que quiere vender el bloque comercial de
América del Norte tiene que producir en
América del Norte claro no esto a raíz
del cambio de lo que era en su momento
el tratado de libre comercio entre
México y Estados Unidos que introdujo
Donald Trump a los cambios al nuevo
acuerdo de comercio entre México Estados
Unidos y Canadá que fuerza a que a que
el
contenido de las de cualquiera de las
tres naciones que conforman el acuerdo
de libre comercio pues sea más alto que
lo que era antes no eso y las barreras
arancelarias que le pone Estados Unidos
a China provoca que muchas de las
empresas se vengan instalada a México
Entonces ese es el fenómeno del near
shoring que a diferencia del off shoring
nada más busca hacer costo más barato Es
decir tú vas y buscas tu producción en
Vietnam o en China ya que allá hay
materias primas más baratas y hay mano
deobra más barata eso se llama shing
cuando ya es near shing ya implica un un
juego un poco más elaborado Okay Sí
bueno platicaste ahorita del impacto que
tiene para Estados Unidos no sobre todo
el tema con con china pero para México
específicamente Cuál es el impacto que
tendría esta parte del New shoring
buenoo se hablan de cifras de 50,000
millones de dólares en los siguientes 3
años eh que eso implicaría entre 2.5 y
3% del pib de México pero esto tiene un
efecto expansivo porque esto trae
generación de empleo inversión en
infraestructura realmente Es muy difícil
cuantificar el el el impacto son miles
de millones de dólares hemos visto este
año un crecimiento muy relevante en las
cifras de inversión extranjera directa Y
eso lo vamos a continuar viendo
probablemente los siguientes cu o 5 años
los efectos reales en niveles de
exportación los vamos a empezar a ver
ente en dos o TR años cuando las
primeras plantas que han comenzado a
hacer inversiones En México ya estén
operando y
exportando querías complementar con algo
má no este de acuerdo Yo creo que esa
Esa es la principal ventaja de de México
eh Hay muchos retos que que vamos a
hablar hablar de ellos también
pero la oportunidad es de estar muy
cerca de de Este mercado de Estados
Unidos de tener gente capacitada de
tener este recursos naturales en buena
medida eh de tener un uso horario muy
similar al de al de Estados Unidos
también eso eso ayuda mucho eh Y pues es
la localización es la la primer ventaja
que podría decirte de México así es eh
Cuáles son los principales beneficios
como empresa porque digo lo estamos
platicando ahorita a un nivel país a
nivel México pero si yo soy una empresa
como comentabas hace rato Juan Pablo O
sea que que estoy teniendo estas
posibilidades no a través de de todo lo
que está sucediendo actualmente en la
industria como empresa Cómo puedo
beneficiarme de ello bueno hablaba yo el
principio de la disrupción en cadenas de
suministro a muchas empresas esa
disrupción Les costó miles de millones
de dólares eh Y un riesgo De ese tamaño
Pues hay empresas que no lo quieren
correr Entonces yo lo primero diría es
quieres reducir la probabilidad de un
problema grande en tu cadena de
suministro de forma que puedas seguir
atendiendo tus clientes ese sería uno de
los beneficios el segundo es que eh En
el caso específico de México hay mano de
obra más barata que sus vecinos como
Estados Unidos y Canadá y hay mano de
obra eh calificada entonces eh
combinados estos dos factores Pues hacen
una una posibilidad atractiva para
cualquier empresa que que se quiere
instalar aquí y el cuarto que no es
menor es eh la red de acuerdos
comerciales que tiene México con el
mundo particularmente el de Estados
Unidos y Canadá que le permite a
cualquier empresa que esté instalada en
México
exportar a cualquiera de los dos países
abriendo la cuota de contenido nacional
o o de Estados Unidos de Canadá pero
también México tiene acuerdos
comerciales con muchos países del mundo
Entonces eso lo vuelve un punto
interesante para cualquiera que quiera
producir y exportar Okay y hablando de
logística y tiempos Cómo podrían verse
pues beneficiadas las empresas Pues
precisamente por estar cerca de Este
mercado eh tus tus tiempos de traslado
de tus mercancías son menores los
riesgos que implica el moverlas de de
este país a hacia el norte pues son son
son menores que traerlos de de China
este porque pues hablábamos de uno de
los principales problemas es que se te
rompen las cadenas de suministro toda la
parte de de la fabricación que venía de
China pues no llega a su destino este te
cuesta mucho entonces el el ahorro que
tienes y el la reducción de riesgo sobre
todo pues es importante Eh ya después
vendrán otro tipo de de riesgos también
del n shoring que que como sabemos pues
buena parte del transporte de las
mercancías de nuestra de las
exportaciones a Estados Unidos eh Son
por carreteras o sea alrededor del 70 75
por de de lo que se mueve a Estados
Unidos es por carretera y ahí vendrán
otros retos eh que ir solventando poco a
poco Un ejemplo concreto eh es en
cadenas de suministro llegó un momento
en que hubo primero se interrumpió el
transporte entre entre Asia y América eh
hubo otro momento donde Hub una huelga
de los trabajadores en el puerto de
Newport Y entonces encontramos una una
situación de saturación de contenedores
que se quedaron en Asia no había
disponibilidad de contenedores luego no
había luego cuando se se destapó y se
abrió la economía no había suficientes
barcos para poder enviar mercancías a
América se encareció el transporte de
China hacia hacia Estados Unidos y
estamos hablando que se encareció
alrededor de ocho veces en su momento ya
regresó el precio bastante pero en ese
momento se encareció ocho veces no había
contenedores no había barcos y se
encareció y luego a la llegada al puerto
de Newport eh había barcos estacionados
Entonces el costo de tener un barco
estaon es altísimo y más el tiempo que
la mercancía se pasaba por ahí es
diferente trabajando en México cruzar la
frontera porque un camión que sale desde
Ciudad de México desde Guanajuato vamos
a suponer que salga de León a la
frontera pues tarda 8 horas y en och o 9
horas el el camión está cruzando la
frontera y ya estando los productos en
Estados Unidos pues es otro boleto y a
todo eso súmale que en China
eh hubo una etapa de brote de covid
después de la que de la fuerte digamos y
ahí lo que hicieron fue un cierre total
de operaciones en todos lados Entonces
el cerrar un país como China exportador
y demás durante casi dos meses pues Tuvo
una afectación tremenda Entonces el el
las empresas lo que buscan es disminuir
esos riesgos y el el transporte en
México hacia Estados Unidos pues tiene
esa esa eficiencia donde no vas a tener
tanta disrupción no Okay qué industrias
han estado Ya aprovechando esta parte
del New shoring y a lo mejor cuál sería
nuestra recomendación para invitar a
otras para que también se suban a pues a
esta tendencia Mira una que tiene una
este digamos una ventaja natural es la
industria Automotriz el sector
Automotriz en México pues es uno de los
más fuertes de los más exportadores
hacia hacia Estados Unidos eh También
está la la Industria Del procesamiento
de de datos de computadoras de
televisores o sea somos de los
principales fabricantes de ello este la
Industria del del transporte también en
el sentido de fabricación de de camiones
No nada más de autos equipamiento médico
cables fabricación de cables eh o sea
México va a tener un beneficio muy
grande marcado en las regiones que
tienen vocación exportadora no Entonces
en ese sentido estamos hablando de la
región Norte donde resaltan
principalmente Chihuahua y Coahuila y en
menor proporción Tamaulipas eh Y va a
haber un un también un impacto muy
positivo en la región Bajío y en la
región oc
el reto está en Cómo hacer para que para
que el beneficio no se quede solamente
en esas regiones que ya tienen un
crecimiento muy diferenciado el resto
del país y poder llevar esos beneficios
a regiones como el sur y para eso está
un proyecto como el transísmica que que
bueno está construyendo y yo creo que va
a ser el proyecto más exitoso de esta
administración y que a lo largo de esa
ruta se van a establecer fábricas y
plantas almacenes y va a ser muy
muy activo desde el punto de vista de
que eh cruzar de un lado del digamos del
océano Pacífico el Océano Atlántico va a
ser en muy pocas horas y además
considerando que el canal de Panamá está
enfrentando problemas serios debido a a
la escasez del agua y entonces no tienen
capacidad de hacer circular los barcos
tan rápido como lo hacían antes entonces
México va a poder aprovechar eso Y esa
inversión del Canal de la del del tren
del sísmico sísmico más la inversión que
viene en factorías eh lado de la vía eh
creo que va a ser un un una oportunidad
para nivelar el crecimiento de las
regiones que han estado menos este
beneficiadas por la vocación exportadora
de México claro y suena padrísimo Y la
verdad es que tenemos muchas esperanzas
en que nuestro país pues bueno aproveche
al máximo y platicabas hace un momento
de los retos y creo que también es
importante volte a verlos Cuáles serían
esos retos y desafíos que pues Tendremos
que estar mirando anticipándonos sobre
todo pues para hacer frente a a todo eso
Pues sí hoy hoy tenemos retos Grandes
como país
y el primero te diría es la seguridad eh
No lo que lo que buscan las empresas es
que cuando lleven sus mercancías a
Estados Unidos Pues que lleguen a
Estados Unidos y no que se queden a la
mitad porque se las robaron Entonces es
un tema me parece que es vital el el el
primero el segundo te diría el estado de
derecho también es importante que se
tenga se refuerce porque sin estado de
derecho pues la gente o las empresas
transnacionales pues no ven la forma de
de invertir en el en el país hay os
importantes en de infraestructura
también o sea la inversión en en
carreteras Aunque la parte del
transísmica es una es una muy buena
inversión en infraestructura Me parece
que hacia el norte todavía estamos
cortos todo el manejo de de aduanas en
Estados Unidos recientemente pues hubo
en en en Texas un un problema fuerte
donde estaban inspeccionando y los
camiones se tardaban 12 horas en en
llegar o en cruzar la frontera lo cual
es un es un problema fuerte hoy en día
ya ya está resuelto pero pero ese tipo
de detalles son los que te pueden
inhibir la inversión bueno ha hay retos
en infraestructura muy grandes no
estamos hablando desde autopistas
espacios industriales generación
eléctrica eh manejo de agua
disponibilidad del agua eh manejo de
residuos eh todo esto eh es un un reto
muy grande para México porque no hay
suficiente infraestructura que pueda
soportar esto y es un trabajo que se
tiene que hacer entre iniciativa privada
y gobierno No nada más clar No no es es
responsabilidad del gobierno también
pasa con la disponibilidad de gente
calificada y eso es en el modelo
educativo necesitamos educar a la gente
y informar a la gente en las nuevas
habilidades que vienen en la industria
en en las nuevas industrias que han
surgido a partir de toda la tecnología
que se ha desarrollado necesitamos gente
para la industria Automotriz necesitamos
gente que sepa programar necesitamos
gente que sepa diseñar que sepa trabajar
con con computadoras eh Y con todo lo
que conlleva todo esto entonces hay un
reto no menor junto con los que habla
Mauricio que es el la seguridad y el
estado de derecho que que es eh
indispensable atender y resolver para
poder aprovechar al máximo la
oportunidad que se presenta Así es Y
ahora adentrándonos al tema que pues
bueno nos ataña a nosotros la parte del
transporte qué pudieran comentarnos que
Eh Pues bueno hemos estado evolucionando
También en esta industria qué hemos
hecho bien para Pues sobrellevar esta
tendencia del ning Pues mira y en
transporte de carga en específico este
el el el terrestre pues sigue siendo la
forma de de trasladar eh Me parece que
las empresas de transporte cada vez
buscan ser más eficientes eh sobre todo
las empresas grandes y medianas que
buscan estar creciendo pues tienen que
ser más eficientes en todo su en toda su
logística eh empiezan a utilizar temas
de de de Inteligencia artificial
inclusive en sus operaciones algunas de
ellas y eso yo creo que lo vamos a ir
viendo poco a poco
eh Y por otro lado pues también el
crecimiento que implica
eh el el near shoring o sea pueden ser
puede ser que había algún dato que daban
Me parece que en canacar decían que
podía crecer el transporte más de un 20%
con con con esto entonces lo que implica
es que también vas a tener que
eh cambiar parte de tu flota renovarla y
crecer la No aparte o sea entonces viene
una demanda de equipo de transporte
importante eh Y la capacidad de
financiamiento muchas veces de empresas
transportistas pues es es baja y lo que
buscas es más bien cómo les ayudas a su
crecimiento y ahí es donde entra el
arrendamiento que hablaremos yo creo que
México durante muchos años hizo muy bien
la inversión en infraestructuraa
carretera que se ha detenido bastante
este eso se tiene que retomar eh ha
hecho bien los últimos años la
ampliación de los puertos han ampliado
el puerto de Veracruz con una ampliación
importante El Puerto de Lázaro Cárdenas
y Manzanillo y está el puerto de
Progreso hemos hecho muy bien los
últimos años
eh la instalación de os de gas para
llevar energía a diferentes regiones del
país particularmente ahora están estamos
a pocos meses de que se inaugure el
ducto submarino que lleva gas hasta
hasta Yucatán lo cual va a detonar el
crecimiento en toda esa zona Eh Así que
sí hay cosas que hemos hecho bien pero
tenemos que atender otras seguir con
invirtiendo en carreteras y la seguridad
en los caminos Es indispensable y hoy el
tema de seguridad en los caminos es una
tarea eh que está pendiente desde hace
varios años no nada más de esta
administración sino desde hace varios
años y que es necesaria para poder tener
una logística eficiente y y también hay
un tema ahí que que está latente y que
es un un reto el tema de la migración
este pues también hemos visto algo de
problema Ah y y también en la parte de
transporte los la escasez de conductores
de choferes tra se estima que hay el
factor humano que era el que platicamos
en nuestro podcast pasado que también es
de suma y a veces pues lo dejamos de
lado hay una falta de más de 600000
operadores y hay operadores mexicanos
que se están yendo ya también a trabajar
Estados Unidos Y eso Y eso pues es un
reto también que tiene la la industria
no Sí claro no sin duda Hay que estar
preparado sobre todo en pues estar
listos para la demanda estar listos con
el equipo eficientar también temas
logísticos que también es muy importante
pues para todas las empresas cre
necesitamos Ordenar el flujo migratorio
porque no nada más el tema de seguridad
que provoca el tráfico el tráfico de de
indocumentados pero necesitamos Esa esa
falta de conductores se tiene que suplir
con gente de afuera porque no hay
suficiente gente que pueda tomar esas
posisiones porque los de México se han
ido a Estados Unidos por qué Porque
también allá se paga más y también hay
un tema de seguridad que tampoco le hace
muy atractivo a la gente trabajar en el
el sector Pues ahora tenemos que hacer
lo que Estados Unidos ha venido haciendo
durante años que es cubrir esas esas
vacantes con inmigrantes nosotros
tenemos que abrirla de manera ordenada a
la eh a la inmigración para que llegue
gente de Centroamérica y Sudamérica a a
cubrir esas necesidades que tenemos Okay
y adicional a este reto desafío de la
parta de la falta perdón de de
operadores Qué otros desafíos
especialmente tendrían eh que estar
considerando las la industria de
transporte para hacer frente sobre todo
a la parte del New shoring o sea porque
actualmente Tenemos muchos desafíos y
los hemos platicado y y están Pues bueno
latentes pero específicamente para los
años que vienen y para incluso estos
meses porque ya estamos en ello Qué
desafíos tendrían que estar considerando
las empresas de transporte Yo creo que
es un tema primero de eficiencia O sea
sí tenemos que ser más eficientes en el
en la parte de de transporte
eh dos el reto de te mencionaba hace
rato de renovar el equipo que tienes la
flota vehicular que tiene más de 19 años
en promedio en México Pues tienes que
que atenderlo pero al mismo tiempo pues
vas a tener un crecimiento no entonces
el el sustituir tu flota antigua más el
crecimiento que se pueda dar pues es un
reto de inversión importante también
para las para las empresas
transportistas Y definitivamente pues la
disponibilidad de de de equipo o sea
tiene que haber lo suficientes
tractocamiones los suficientes remolques
como para atender la demanda que pueda
venir en en los próximos años un punto
muy importante atender es que ese
crecimiento requiere de la
profesionalización de las
administraciones de las empresas de
transporte eh Hoy hay empresas de
transporte muy grandes con unas
gestiones muy profesionales que están
bancarizadas están que tienen acceso a
financiamiento Pero hay miles de
empresas de transporte que no están de
esa forma y que no tienen acceso
financiamiento porque no están ordenadas
Entonces el reto ahí es profesionalizar
la administración de estas empresas de
manera que puedan ser elegibles al
financiamiento si no son elegibles al
financiamiento difícilmente van a poder
beneficiarse de este crecimiento claro y
nosotros como financieras estamos
preparadas para ello nosotros estamos
preparados en el sentido de de tener los
los recursos y los equipos suficientes
como para atender la demanda que que se
venga ahora donde donde debemos de
también eh participar junto con nuestros
clientes que son los transportistas pues
es en esa profesionalización que
menciona eh Juan Pablo o sea nosotros
necesitamos ser más eh consultores
también para entender las necesidades
del cliente y también ayudarles a a a
mejorar su eh este su forma de de de
operar las empresas en el sentido
Financiero en el aspecto financiero eh Y
yo creo que en en en el grupo creo que
estamos preparados para para cubrir esa
demanda que pueda venir de equipo con
con con los transportistas no de acuerdo
cómo notan la confianza justo de las
Industrias en las nuevas financieras y
en bueno financieras como nosotros que
llevamos pues prácticamente 30 años eh
creo que también es un mensaje
importante no que tienen que estar hoy
más sólidos que nunca también en la en
la parte financiera y entonces pues
bueno invitarlos a que se acerquen a
expertos realmente en lo que hacemos en
expertos en arrendamiento no solo de
equipo de transporte sino equipo eh
Industrial si nos pudieran comentar un
poquito de de eso y pues bueno invitar
como decíamos a las empresas a que se
acerquen realmente con quien sabe bueno
no no Nada más con quien sabe sino con
socios sólidos si tú estás pensando en
un crecimiento de largo plazo es
importante que te arrimes con alguien
que tenga la solidez suficiente que te
acompañe y que entienda tu negocio por
supuesto porque la el negocio del
transporte como cualquier industria
tiene sus peculiaridades y va a ser más
fácil que te apoyen si entienden el
negocio en en ese sentido eh creo que
que hemos bueno hemos visto los últimos
años cantidad de de financieras que han
dejado al mercado por falta de solidez o
falta de transparencia o por diferentes
problemas y para una para una empresa
que está en una etapa de crecimiento el
que el socio financiero se desaparezca
Pues tiene un implicación importante
Entonces yo les diría que que que no
tienen no no no no no lo dejen en el
olvido el hecho de juntarse con una
empresa que tenga la solidez y la
experiencia que les pueda llevar y
aprovechar al máximo este crecimiento
claro y que planifiquen muy bien no que
seamos muy inteligentes porque como
decíamos bueno pueden verse muchos
beneficios pero también hay que estar
preparados para atenderlos correctamente
y pues para sacarles provecho sobre todo
identificar muy bien la necesidad que
tienen de de equipo en general eh aquí
hablamos de equipo de transporte pero
también el grupo hacemos Eh
financiamiento arrendamiento de
maquinaria de todo tipo y eso se puede
aprovechar de buena forma o sea como
grupo tenemos un paquete completo de
soluciones que que le pueden ayudar a a
las Industrias a crecer en este momento
y no solo a las empresas pequeñas y
medianas sino también a las grandes
transnacionales Okay perfecto pues
Estamos ya terminando este podcast la
verdad es que información muy
interesante sobre todo latente hoy en
día quisiera nada más eh preguntarle si
gustan complementar con algo adicional
para todos nuestros oyentes y pues bueno
para que vayan planificando mejor sus
estrategias empresariales Pues que se
acerquen con nosotros ya sea con tip o
con engen tenemos seguramente una
solución que se adecua a sus necesidades
tenemos desde capital capital de trabajo
vía factoraje o equipo de transporte
autos camiones maquinaria y equipo en
general financiamiento vía arrendamiento
puro rendimiento financiero conocemos
las las nuevas disposiciones Fiscales lo
más actual eh Tratamos de estructurar de
una manera eficiente para que el para
que la empresa pueda aprovechar al
máximo los recursos disponibles Así que
que se acerquen con nosotros que
seguramente tendremos un consejo que
darles Okay Cómo es cómo te podemos
Buscar en redes sociales en
www.eng.com MX perfecto y en tip
mexico.com también nuestras redes
sociales es tipmexico @ tipmexico y y yo
cerraría también diciendo eh A ver se
vienen se vienen buenos momentos se
vienen muchas oportunidades eh Me parece
que los próximos 2 años son años de
oportunidades
Eh muchas empresas tienen que
capitalizarlo de alguna forma buscan
crecer empresas que se dedican
específicamente a algo pero que
requieren también de transporte lo que
buscas es que no se descapitaliza y no
eh hagan inversiones En en
necesariamente en transporte podemos
ayudarles con ese crecimiento porque los
esquemas de arrendamiento precisamente
te ayudan a eso no a que no no desc no
te descapitaliza que hacer inversiones y
puedes que rápidamente eh en eso en eso
te ayudamos en eso eh somos los expertos
somos Los profesionales y podemos apoyar
mucho a insisto a cualquier tipo de de
Industria cualquier tamaño eh de de
cliente cualquier sector en el que se en
el que se desempeñen nosotros podemos
estar ahí para apoyarles y una
felicitación a ti por sus 30 años Sí
justo estamos muy contentos este de
tener 30 años poniendo en movimiento los
negocios de nuestro país y pues bueno no
me queda más que agradecerles su
participación su presencia todo su
conocimiento que nos han transmitido el
día de hoy y pues bueno agradecerles a
todos nuestros escuchas también que han
estado presentes y atentos a nuestros
podcast Recuerden que todos los pueden
encontrar en nuestras páginas en nuestra
página internet en las redes sociales de
tip México para mí ha sido todo un gusto
un placer estar aquí con todos ustedes y
los esperamos en la siguiente emisión de
este tipc de tip México Muchísimas
gracias gracias gracias
Cintia
k
浏览更多相关视频
MARKETING GLOBAL 🚀 ESTRATEGIA de PRODUCTO Parte 1 🌟
Donald Trump's conflicts of interest span the globe
Crisis inmobiliaria, merma de población y declive en las exportaciones lastran la economía china
Consumidor pos-pandemia: más digital, individualizado e impredecible, y menos social | Pablo Pérez
LOS BANCOS ESTAN EN RIESGO
México se verá beneficiado por aumento de EU en aranceles a productos chinos, asegura experto
5.0 / 5 (0 votes)