SOLDADURA AUTÓGENA

Summary

El video de hoy aborda el proceso de auto henna, incluyendo la teoría básica y el equipo necesario para la soldadura autógena. Se explica la diferencia entre los gases combustibles y oxígeno, y cómo se combinan para generar llamas de diferentes propiedades para soldar varios materiales. Además, se detalla el montaje del equipo, la importancia de la seguridad y las recomendaciones para evitar fugas y protegerse durante el proceso.

Takeaways

• 🔥 El proceso de auto henna se refiere a la soldadura y corte de metales utilizando la calor producido por una llama a través de la combustión de dos gases, oxígeno y un gas combustible.
• 🌀 Los gases combustibles más comunes son el acetileno y el propano, cada uno con diferentes aplicaciones según la intensidad de combustión que generan.
• 💡 La调节 del soplete o antorcha se realiza a través de reguladores de presión y válvulas check que permiten controlar el flujo de gas en una dirección y prevenir fugas.
• 🔧 La boquilla del número 3 es adecuada para la soldadura de diversos materiales como hierro fundido, acero, bronce y acero inoxidable.
• 🔥 La flama oxidante se utiliza para soldar latón y aleaciones de bronce, mientras que la flama reductora es adecuada para soldar aceros al carbono y aleaciones de aluminio.
• 🛠️ El equipo básico para la soldadura con autógena incluye un kit con tanques de acetileno y oxígeno, mangueras, válvulas de flama, boquillas, chispero y antorchas para soldadura y corte.
• 📏 Los reguladores de presión se ajustan según las necesidades de la tarea y las recomendaciones del fabricante, generalmente en un rango de 0.5 kilogramos fuerza por centímetro cuadrado.
• 🧪 Para verificar fugas en las conexiones del equipo, se utiliza una solución de jabón en agua con mucha espuma, aplicando la espuma en las uniones y observando burbujas que indiquen fugas.
• 🥽 El equipo de protección personal es esencial para la seguridad durante el proceso de auto henna, incluyendo delantal, mascarilla, guantes y gafas o careta con lentes de sombra apropiados.
• 📝 Es importante seguir las recomendaciones estrictas de seguridad al trabajar con el proceso de auto henna, incluyendo la verificación de fugas y el uso de equipo de protección personal adecuado.

Q & A

¿Qué es la soldadura autógena y cómo se define?

La soldadura autógena es un proceso que permite unir o separar metales utilizando el calor producido por una llama a través de la combustión de dos gases, uno de los cuales es oxígeno y el otro un gas combustible como acetileno, propano, metano o butano.

¿Cuáles son las diferentes flamas que se generan al usar acetileno como gas combustible en la soldadura autógena?

Las diferentes flamas generadas al usar acetileno son la flama primaria, la flama secundaria y la flama envolvente. La flama neutra se produce con una proporción equilibrada de oxígeno y acetileno, la flama oxidante con una mayor proporción de oxígeno y la flama reductora con una menor proporción de oxígeno.

¿Para qué se utiliza la flama neutra en la soldadura?

La flama neutra se utiliza para soldar materiales como hierro fundido, acero, bronce, acero inoxidable y acero al cromo con 12%. Es conocida por su flama primaria definida y una flama secundaria azulada con un contorno azul anaranjado.

¿Qué tipos de gas combustible son más comunes en la soldadura autógena y cuáles son sus aplicaciones?

Los gases combustibles más comunes en la soldadura autógena son el acetileno y el propano. El acetileno se utiliza para soldar una variedad de metales, mientras que el propano se utiliza en aplicaciones que requieren una intensidad de combustión menor.

¿Cuál es el propósito de las válvulas del resto de flama y las válvulas check en el equipo de soldadura autógena?

Las válvulas del resto de flama evitan que la flama regrese hacia los tanques a través de una malla que impide la retroalimentación de la flama. Las válvulas check aseguran que el flujo del gas acetileno y oxígeno vaya en un solo sentido, evitando fugas y garantizando la seguridad en el proceso de soldadura.

¿Cómo se instalan las válvulas del resto de flama y las válvulas check en el equipo de soldadura?

Para instalar las válvulas del resto de flama, se retiran los tapones y se aprietan girando en sentido horario para el oxígeno y en sentido antihorario para el acetileno. Las válvulas check se instalan conectándolas a los reguladores de combustible y oxígeno, girando en sentido horario para el oxígeno y en sentido antihorario para el acetileno.

¿Cómo se verifican las fugas en el equipo de soldadura autógena?

Para verificar las fugas, se utiliza una solución de jabón en agua con mucha espuma y se cubre todas las uniones del equipo. Si hay fugas, se formarían burbujas en la espuma. Es importante asegurarse de que las válvulas estén cerradas antes de realizar esta prueba.

¿Cómo se ajustan las presiones de trabajo en el equipo de soldadura autógena?

Para ajustar las presiones, se deben abrir completamente las válvulas de los reguladores y luego abrir las válvulas de gas parcialmente. Se ajustan las presiones de trabajo, generalmente 0.35 kilogramos fuerza por centímetro cuadrado para la boquilla número 3, girando suavemente la llave del regulador hasta encontrar la presión correcta.

¿Qué elementos de equipo de protección personal se recomienda usar al soldar con autógena?

Se recomienda usar ropa gruesa, delantal, mascarilla, guantes para soldar o de carnaza ligeros y gafas de soldador o una careta con lentes de sombra intercambiables para protegerse de los rayos y los gases producidos durante el proceso de soldadura.

¿Qué tipos de sombra son necesarios para los lentes de protección en la soldadura autógena?

Los tipos de sombra necesarios varían según el tipo de flama que se esté utilizando. En general, los lentes tienen sombras del número 5, pero pueden ser necesarias sombras desde el 5 hasta el 13 dependiendo de la intensidad de la luz producida por la flama.