O que causou a queda do helicóptero da noiva? - Ep 035
Summary
TLDRUn hélicoptère Robinson 44, piloté par Peterson Pinheiro, s'écrase en raison d'une perte de contrôle en vol, causant la mort de tous à bord. L'accident survient après une journée de vols intenses pour le pilote, révélant la fadiga comme facteur clé. Une GoPro trouvée par la sœur de la mariée, qui enregistrait le vol, fournit des preuves cruciales. L'épisode met en lumière l'importance du repos et du jugement critique pour les pilotes.
Takeaways
- 🚁 L'accident survenu le 4 décembre 2016 impliquait un hélicoptère Robinson 44 avec une noiva, son frère et une photographe.
- 🎥 La photographe enceinte de 5 mois avait enregistré le vol entier avec une GoPro, qui a été retrouvée après l'accident.
- ⏱️ Le pilote, Peterson Pinheiro, avait 33 ans et 500 heures d'expérience de vol, mais avait subi une évaluation médicale il y a seulement 11 jours.
- 🌤️ L'accident s'est produit en raison de conditions météorologiques défavorables avec de nombreuses nuages et de la pluie.
- 🚫 L'hélicoptère n'était pas certifié pour le transport àérien taxi, ce qui soulève des questions sur la légalité du vol.
- 🛩️ L'hélicoptère a été inspecté et était en bon état mécanique, mais les conditions météorologiques n'étaient pas optimales pour un vol visuel.
- 📉 Le pilote a perdu le contrôle de l'hélicoptère en raison d'une mauvaise gestion des conditions IMC (flying by instrument).
- 💤 La fatigue du pilote, due à une journée de vol intense et peu de repos, est identifiée comme une cause potentielle de l'accident.
- 🔍 L'enquête a révélé que le pilote avait des mouvements atypiques et une mauvaise gestion de l'hélicoptère, ce qui indique une possible fadiga.
- 📊 Le rapport final de l'accident, publié trois ans plus tard, a confirmé que la fadiga et les erreurs de jugement du pilote étaient à l'origine de la catastrophe.
Q & A
Quel événement tragique a eu lieu le 4 décembre 2016?
-Un accident d'hélicoptère s'est produit le 4 décembre 2016, causant la mort de tous les occupants à bord.
Qui étaient les personnes à bord de l'hélicoptère lors de l'accident?
-La noce, son frère Silvana Nascimento, la photographe Nayla Cristina et le pilote Peterson Pinheiro étaient à bord de l'hélicoptère.
Quel était l'objectif de la noce avec l'hélicoptère?
-Elle prévoyait de se rendre en hélicoptère à sa propre cérémonie de mariage pour surprendre son futur mari et les invités.
Quelle heure s'est produit l'accident?
-L'accident s'est produit vers 16h30, environ 30 minutes après le décollage de l'hélicoptère.
Quel était l'état du temps lors de l'accident?
-Il y avait quelques nuages dans le ciel, mais il ne pleuvait pas. Cependant, il y avait une grande quantité de nuages dans la région à l'époque de l'accident.
Comment les enquêteurs ont-ils pu comprendre ce qui s'est passé pendant le vol?
-Ils ont trouvé une GoPro qui avait enregistré le vol depuis le début jusqu'au moment fatal, fournissant des informations cruciales sur les événements.
Quel était le rôle de la fatigue dans cet accident?
-La fatigue du pilote a été identifiée comme un facteur clé dans l'accident, ayant entraîné une perte de jugement et une incapacité à réagir correctement en situation critique.
Quelles étaient les heures de vol du pilote avant l'accident?
-Le pilote avait effectué plusieurs vols avant l'accident, avec un total d'environ 17 heures de vol dans les 30 derniers jours, principalement sur le même modèle d'hélicoptère.
Quelle était la condition finale de l'hélicoptère avant la chute?
-L'hélicoptère était presque immobile, avec une vitesse très proche de zéro, ce qui indique qu'il était en vol stationnaire lorsqu'il a perdu le contrôle.
Quelles étaient les conditions météorologiques au moment de l'accident?
-Il y avait des précipitations légères à modérées et des conditions de vol sur instruments (IMC), ce qui signifie que la visibilité était limitée.
Quels étaient les facteurs de risque identifiés par les enquêteurs?
-Les facteurs de risque identifiés comprenaient la fatigue du pilote, un mauvais jugement causant par la fatigue, et la navigation dans des conditions limitées de visibilité sans être qualifié pour cela.
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