KIT DE PROBADOR DE PRESION DE RADIADOR tools 🔧

felipe vinalay

13 Dec 202205:49

Summary

TLDREn este vídeo, el presentador demuestra cómo detectar fugas en el radiador o bomba de agua de un automóvil. Se explica el proceso de llenar el radiador, usar un kit de presión de la marca MACO (RPT 103) para inflar y alcanzar 16 libras de presión, y luego observar goteo para identificar la fuga. Se menciona la importancia de comunicar con el cliente sobre la necesidad de reemplazar el radiador y posibles daños en la culata debido al sobrecalentamiento del vehículo. Finalmente, se sugiere dónde comprar un kit de presión a un precio económico.

Takeaways

🔍 El vídeo enseña cómo verificar fugas en el radiador o bomba de agua del coche.
🚗 Se menciona que el coche se calentó, lo cual podría haber causado daños.
💧 Se observa que el radiador ha perdido agua, lo cual indica una posible fuga.
🔧 Se utiliza un kit de presión de la marca Maco para realizar la prueba de fuga.
🛠 El kit incluye adaptadores para diferentes tipos de radiadores.
💦 Se llena el radiador con agua para realizar la prueba de presión.
📈 SeBombea aire hasta alcanzar una presión de 15 a 16 libras.
🕒 Se espera un tiempo para observar si hay goteo de agua, indicando una fuga.
📍 Se identifica la fuga como proveniente del radiador.
⚠️ Se aconseja hablar con el cliente sobre la posibilidad de daños adicionales como las cabezas dañadas por el calentamiento excesivo.
🛒 Se menciona que el kit de presión se puede comprar más barato en sitios como eBay o Amazon.

Q & A

¿Qué problema se está revisando en el video?
-Se está revisando si hay una fuga en el radiador o bomba de agua del coche porque el radiador estaba caliente y había agua derramada alrededor.
¿Cómo se llenó el radiador para la prueba?
-Se llenó el radiador con casi un galón de agua hasta que no se pudo agregar más.
¿Qué es el kit de presión que se menciona en el video?
-Es un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, utilizado para presionar el sistema de refrigeración del coche.
¿Cuál es la utilidad de los adaptadores en el kit de presión?
-Los adaptadores se utilizan para adaptar la bomba de presión a diferentes tipos de radiadores o conexiones, como los de Nissan o Chevrolet.
¿Cómo se conecta el kit de presión al radiador?
-Se conecta colocando el kit directamente en la toma del radiador como si fuera una tapadera.
¿Cuál es el objetivo de bombear aire en el radiador?
-El objetivo es crear presión en el sistema para detectar fugas de fluido, como si se estuviera inflando una llanta o un balón.
¿Cuál es la presión recomendada para el sistema según el video?
-La presión recomendada es de 16 libras, como se indica en el radiador.
¿Qué se hace una vez que se alcanza la presión correcta?
-Una vez alcanzada la presión correcta, se espera un tiempo para observar si hay goteo de agua que indique una fuga.
¿Dónde se detectó la fuga en el radiador?
-Se detectó una fuga en el lado del radiador que estaba goteando agua.
¿Qué se debe hacer si el coche se calienta mucho?
-Si el coche se calienta mucho, es posible que las cabezas del motor también se hayan dañado, por lo que se debe hablar con el cliente y anticiparle esta posibilidad.
¿Dónde se puede comprar un kit de presión similar al mostrado en el video?
-Se puede comprar un kit de presión similar directamente en MACO, o en sitios como eBay o Amazon.

Outlines

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🔧 Comprobación de fugas en el radiador o bomba de agua

En este vídeo, el presentador explica cómo verificar si hay fugas en el radiador o bomba de agua de un automóvil. Comienza llenando el radiador con casi un galón de agua y utiliza un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, para crear presión en el sistema. Sin la necesidad de adaptadores adicionales, conecta directamente el kit al radiador y comienza a bombear aire hasta alcanzar una presión de 16 libras, como se indica en el radiador. Luego, se observa cuidadosamente si hay goteras para identificar la fuga. El vídeo demuestra que hay un escape en el radiador y sugiere que, a veces, incluso si el vehículo se ha calentado mucho, podría no ser necesario usar la bomba para detectar fugas. Además, se menciona la importancia de hablar con el cliente sobre la posibilidad de daños en la culata o las cabezas del motor debido al sobrecalentamiento.

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🛠 Herramientas para presionar sistemas de refrigerante

En el segundo párrafo, el locutor habla sobre cómo usar una herramienta para presionar el sistema de refrigerante o anticongelante. Destaca que la herramienta que muestra es de la marca MACO y puede adquirirse directamente desde ellos, pero también existen opciones más económicas en plataformas como eBay o Amazon. El vídeo parece tener como objetivo enseñar a los espectadores cómo usar esta herramienta para mantener el sistema de refrigeración en buen estado y prevenir daños por sobrecalentamiento, que a menudo son causados por el descuido de los conductores.

Mindmap

Keywords

💡Fuga

Una fuga se refiere a la pérdida de líquido debido a una brecha o falla en un sistema cerrado, como el de un radiador o bomba de agua de un automóvil. En el video, la fuga es el problema principal que se busca identificar, ya que el conductor menciona que el vehículo se calentó demasiado, lo cual puede ser un síntoma de una fuga en el sistema de refrigeración.

💡Radiador

El radiador es una parte esencial del sistema de enfriamiento de un automóvil, donde el líquido refrigerante pasa para disipar el calor generado por el motor. En el guion, el radiador es el componente cuyo posible daño se está investigando, ya que se menciona que el agua se escapa de él.

💡Bomba de agua

La bomba de agua es el componente que impulsa el líquido refrigerante a través del sistema de enfriamiento del vehículo. En el video, la bomba se usa para crear presión artificialmente en el sistema para detectar fugas.

💡Presión

La presión se refiere a la fuerza ejercida por el aire o un fluido en un área determinada. En el contexto del video, la presión se aplica al sistema de enfriamiento para verificar si hay fugas; se menciona que se debe alcanzar una presión de 16 libras para que el sistema funcione adecuadamente.

💡Tapadera

Una tapadera es una parte que se coloca en una abertura para sellar o proteger un elemento, como el radiador o el sistema de enfriamiento. En el guion, la tapadera se menciona en el proceso de llenar el radiador con agua y aplicar presión.

💡Anticongelante

El anticongelante es un líquido que se utiliza en el sistema de enfriamiento de un vehículo para prevenir la congelación y también ayudar a disipar el calor. En el video, se menciona el uso de un kit de presionado para el anticongelante, lo cual es crucial para realizar la prueba de fuga.

💡Maco

Maco es una marca que se menciona en el video como el fabricante del kit de presionado utilizado para realizar la prueba de fuga. Se refiere a un proveedor de herramientas y repuestos para el sector automotriz.

💡Adaptador

Un adaptador es un dispositivo que permite conectar diferentes tipos de conexiones o componentes. En el video, se mencionan adaptadores para diferentes marcas de automóviles, lo que indica la necesidad de adaptabilidad en la herramienta de presionado.

💡Chevrolet

Chevrolet es una marca de automóviles mencionada en el video como un ejemplo de los tipos de vehículos para los que los adaptadores son necesarios. Esto indica que la herramienta de presionado es versátil y puede ser utilizada en varios modelos de vehículos.

💡Culata

La culata es una parte del motor que se menciona en el video como un componente potencialmente dañado por el calor excesivo. La culata es donde se encuentran las cabezas, y su daño puede ser consecuencia de un problema de enfriamiento, como una fuga en el radiador.

💡Empaques

Los empaques son materiales que se usan para sellar o proteger partes del motor, como las cabezas. En el video, se sugiere que el calor excesivo puede dañar los empaques, lo que podría causar más problemas en el vehículo.

Highlights

Video tutorial sobre cómo verificar fugas en el radiador o bomba de agua del coche.

El coche presentó un sobrecalentamiento, indicativo de una posible fuga.

Se menciona que el radiador tiene un color anaranjado o colorado, signo de fuga.

Se describe el proceso de llenado del radiador con agua para realizar la prueba.

Se utiliza un kit de presión de la marca MACO, modelo RPT 103, para realizar la prueba.

Se explica cómo conectar el kit de presión directamente al radiador sin necesidad de adaptadores.

Se bombea aire en el sistema hasta alcanzar una presión de 15 libras.

Se indica que la presión normal del sistema debe ser de 16 libras.

Se observa una fuga de agua en el radiador después de aplicar la presión.

Se identifica la ubicación exacta de la fuga en el radiador.

Se discute la importancia de comunicar con el cliente sobre la necesidad de reemplazar el radiador.

Se menciona la posibilidad de daño en las cabezas del motor debido al sobrecalentamiento.

Se sugiere probar el coche después de la reparación para verificar si las cabezas están dañadas.

Se aconseja hablar con el cliente sobre las consecuencias del sobrecalentamiento del vehículo.

Se destaca la importancia de la prevención y la conciencia del cliente sobre el daño potencial del sobrecalentamiento.

Se ofrece información sobre dónde comprar un kit de presión similar a uno más económico.

Se agradece a los espectadores por ver el video y se cierra el tutorial.