How Do Cantilevers Support Bridges? | How Did They Build That?

Spark

8 Sept 201723:46

Summary

TLDREste video explora la ingeniería de puentes en varios lugares icónicos. Comienza en Durham, Inglaterra, con el Puente Kingsgate, un puente de doble voladizo diseñado por Ove Arup en 1963. Luego se desplaza a Escocia para examinar el majestuoso Puente Ferroviario de Forth, un logro de ingeniería del siglo XIX con tres grandes voladizos dobles. Finalmente, en Sevilla, España, se presenta el Puente Alamillo, diseñado por Santiago Calatrava para la Expo 92. Este puente atirantado destaca por su pilón inclinado y su estética innovadora, simbolizando la evolución de la construcción de puentes. El video celebra el ingenio y la visión detrás de estas estructuras emblemáticas.

Takeaways

🌉 El puente en voladizo es un tipo de estructura sencilla que está fijada en un extremo y se proyecta hacia el exterior.
🏗️ La pasarela Kingsgate en Durham es un ejemplo de puente en voladizo que une el campus universitario con el otro lado del río Weir.
👷‍♂️ Ove Arup, ingeniero famoso, diseñó la pasarela Kingsgate en 1963, utilizando un sistema de voladizo doble.
🔧 La construcción del puente permitió ahorrar costos al no obstruir el río, con un sistema ingenioso para mover las secciones del puente.
🚂 El puente ferroviario de Forth en Escocia es un enorme puente de voladizo doble, con tres grandes voladizos que conectan mediante puentes de celosía.
🚢 El colapso del puente Tay en 1879 llevó a la cancelación del proyecto original de suspensión del puente Forth y a la adopción del diseño de voladizo.
⚖️ La estructura del puente de Forth es extremadamente estable gracias a su gran peso y sistema de arriostramiento interno que soporta el tráfico ferroviario.
🛠️ Los cimientos del puente Forth fueron construidos mediante cajones de cimentación, hundidos en el lecho del río con aire comprimido, sin pérdidas humanas.
🌉 El puente Alamillo en Sevilla es un puente atirantado diseñado por Santiago Calatrava, que equilibra el peso del tablero con el contrapeso del pilar inclinado.
🎨 Los detalles estructurales y la estética del diseño en los puentes presentados reflejan ingenio y visión, transformando simples cruces en obras maestras de la ingeniería.

Q & A

¿Qué es un puente en voladizo y cómo funciona?
-Un puente en voladizo es una estructura donde un extremo está fijo y se proyecta hacia el espacio. Su peso es soportado por soportes en forma de 'V', lo que permite que la estructura se mantenga en equilibrio sin necesidad de soportes en el centro.
¿Cuál es la importancia del Puente de Kingsgate en Durham?
-El Puente de Kingsgate en Durham es un ejemplo de un simple puente en voladizo diseñado por el famoso ingeniero civil Ove Arup. Fue construido para conectar dos partes de la Universidad de Durham y es notable por su diseño elegante y eficiente, que no interfiere con el río Weir.
¿Cómo se construyó el Puente de Kingsgate sin obstruir el río?
-El puente fue construido a lo largo de la orilla del río y luego fue rotado en su lugar mediante un movimiento único, evitando así la necesidad de construir sobre el río, lo que redujo significativamente los costos.
¿Por qué se inclinaban los soportes del Puente de Kingsgate?
-Los soportes del Puente de Kingsgate están inclinados no solo por razones estéticas, sino también para reducir el número de fundaciones necesarias y dividir el tramo en secciones más manejables.
¿Qué tragedia detuvo el primer intento de construir un puente sobre el estuario del Firth of Forth?
-El primer intento de construir un puente fue interrumpido cuando otro puente diseñado por el ingeniero Thomas Bouch, el Puente de Tay, colapsó, causando la muerte de 76 personas y destruyendo la confianza en sus diseños.
¿Cómo restauraron John Fowler y Benjamin Baker la confianza en la ingeniería de puentes con el Puente del Ferrocarril del Forth?
-John Fowler y Benjamin Baker diseñaron un nuevo puente compuesto por tres grandes voladizos dobles. Este diseño restauró la confianza en la ingeniería de puentes al ser más robusto y seguro que el fallido diseño de Bouch.
¿Cuál es la función de las estructuras de celosía abiertas en el Puente del Ferrocarril del Forth?
-Las estructuras de celosía abiertas funcionan bajo tensión y se combinan con los miembros tubulares que trabajan bajo compresión para crear un sistema lo suficientemente rígido como para soportar el peso de los trenes.
¿Qué elementos de diseño hacen que el Puente del Ferrocarril del Forth sea resistente al viento?
-El Puente del Ferrocarril del Forth utiliza un sistema de contravientos y celosías cruzadas en sus grandes voladizos para resistir el viento, mientras que sus torres se inclinan hacia adentro para mayor estabilidad.
¿Cómo afecta el peso de los trenes al Puente del Ferrocarril del Forth?
-El peso de los trenes es equilibrado mediante un sistema de pesos muertos, como los mil toneladas de plomo que contrarrestan el movimiento de los trenes y evitan que los voladizos se levanten.
¿Qué distingue al Puente Alamillo en Sevilla de los otros puentes mencionados?
-El Puente Alamillo en Sevilla, diseñado por Santiago Calatrava, es un puente atirantado con un solo pilón inclinado que equilibra el peso del tablero mediante cables. A diferencia de los otros puentes, este se destaca por su diseño moderno y asimétrico.