Emisiones químicas del motor diesel

MasterD
16 Oct 201503:14

Summary

TLDREn este vídeo, Laura, profesora de Master d, explica las reacciones de combustión en motores diésel. Se destaca que estas reacciones exotérmicas liberan grandes cantidades de energía, pero también pueden emitir gases contaminantes y tóxicos como el dióxido de carbono, el monóxido de carbono, hidrocarburos no quemados, óxidos de nitrógeno y dióxidos de azufre. Estos gases tienen impactos negativos en la salud y el medio ambiente, contribuyendo al efecto invernadero y a problemas respiratorios.

Takeaways

  • 🔍 Los motores diésel funcionan a través de una reacción de combustión que involucra el contacto con oxígeno.
  • 🌡️ La combustión es una reacción exotérmica que libera una gran cantidad de energía.
  • ⚖️ Los componentes del aire y del combustible, en este caso el gasóleo, afectan la calidad de la combustión y las emisiones resultantes.
  • 🌱 Se producen gases inofensivos como el nitrógeno y el oxígeno, que no son contaminantes ni tóxicos.
  • 💧 El vapor de agua es otro producto de la combustión en motores diésel.
  • ⚠️ El dióxido de carbono (CO2) es un gas de efecto invernadero y un problema ambiental significativo.
  • ☠️ El monóxido de carbono (CO) es un gas venenoso que puede afectar la hemoglobina y causar la muerte en concentraciones altas.
  • 🚫 Los hidrocarburos no quemados, como el benzeno, son irritantes y provocan problemas respiratorios.
  • 🔥 Los óxidos de nitrógeno son gases tóxicos que afectan la salud y se forman en condiciones de alta presión y temperatura.
  • ♻️ Los dióxidos de azufre son irritantes y también causan problemas respiratorios en humanos.

Q & A

  • ¿Qué es una reacción de combustión en un motor diésel?

    -Una reacción de combustión en un motor diésel es una reacción termoquímica que ocurre al contactarse el combustible, generalmente gasóleo, con el oxígeno del aire, lo que produce dióxido de carbono, vapor de agua y energía, así como gases y partículas que pueden ser contaminantes.

  • ¿Cuál es la principal diferencia entre los gases inofensivos y los contaminantes en la combustión de motores diésel?

    -Los gases inofensivos son aquellos que no son tóxicos para los seres vivos y no contribuyen significativamente a la contaminación ambiental, como el nitrógeno y el oxígeno. Por otro lado, los contaminantes son gases y partículas que son perjudiciales tanto para el medio ambiente como para la salud, como el dióxido de carbono, el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno.

  • ¿Por qué el dióxido de carbono es considerado un problema ambiental?

    -El dióxido de carbono es un problema ambiental porque es el principal gas responsable del efecto invernadero, el cual contribuye al calentamiento global y al cambio climático.

  • ¿Cuál es el efecto del monóxido de carbono en el cuerpo humano?

    -El monóxido de carbono es un gas venenoso que afecta la hemoglobina, impidiendo que transporte oxígeno en la sangre. En concentraciones altas, puede causar la muerte.

  • ¿Qué son los hidrocarburos no quemados y cómo afectan la salud humana?

    -Los hidrocarburos no quemados son compuestos que no se queman completamente durante la combustión, como el benzeno, y son irritantes para los sistemas respiratorios y pueden causar problemas respiratorios.

  • ¿Qué son los óxidos de nitrógeno y cómo se forman en los motores diésel?

    -Los óxidos de nitrógeno son gases formados cuando el nitrógeno del aire reacciona con el oxígeno en condiciones de alta presión y temperatura, como las que se encuentran en los motores diésel. Son irritantes y perjudiciales para la salud humana.

  • ¿Cuál es la relación entre los gases contaminantes emitidos por los motores diésel y los problemas medioambientales?

    -Los gases contaminantes emitidos por los motores diésel, como el dióxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre, contribuyen al efecto invernadero, al esmo fotoquímico y a otros problemas ambientales, afectando la calidad del aire y la salud del ecosistema.

  • ¿Cómo afecta la presión y la temperatura en un motor diésel la producción de contaminantes?

    -En condiciones de alta presión y temperatura, como las que se encuentran en los motores diésel, se pueden formar contaminantes adicionales y en mayores cantidades, como los óxidos de nitrógeno y los dióxidos de azufre.

  • ¿Qué es el efecto invernadero y cómo está relacionado con la combustión en motores diésel?

    -El efecto invernadero es un fenómeno por el cual ciertos gases, como el dióxido de carbono, retienen el calor en la atmósfera, provocando un aumento de la temperatura global. La combustión en motores diésel emite dióxido de carbono, contribuyendo así al efecto invernadero.

  • ¿Cómo se pueden reducir las emisiones contaminantes de los motores diésel?

    -Las emisiones contaminantes de los motores diésel pueden reducirse mediante el uso de tecnologías de control de emisiones, como catalizadores y filtros de partículas, así como mejorando la eficiencia del combustible y la optimización del rendimiento del motor.

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