Chevrolet Cruze 1.4 TURBÃO Premier Hatch 2020 ESPORTIVIDADE OU CONFORTO!?🧐

Summary

In this video, the host reviews the 2020 Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, highlighting its exterior and interior design, comfort, and performance. They discuss the hatchback's stylish looks, the car's build quality, and its 153 horsepower Ecotec engine with direct injection. The review also touches on the multimedia system, the Start-Stop button, and the car's handling on both urban roads and highways. The host shares their impressions after driving the car and invites viewers to comment on whether the vehicle is worth the price of 110,000 reais, considering its features and performance.

Takeaways

• 🚗 The video discusses the new Chevrolet Cruze 1.4 Turbo with direct injection, highlighting its features and performance.
• 🌟 The car is presented in its 2020 model, specifically the Premier version, which is a hatchback style.
• 🔍 The reviewer shares both positive and negative opinions about the car's exterior design, including the rear lights and the chrome front.
• 🛠 The car is equipped with a 1.4-liter Ecotec engine that delivers 153 horsepower on ethanol and 24.5 kgf·m of torque, emphasizing its torque availability from 2,000 RPM.
• 🌞 The interior is praised for its aesthetics, featuring leather materials and a brown tone, but the reviewer finds the multimedia system a bit challenging to use.
• 🔄 The car has a start-stop button and offers options to turn off certain features like traction control and hill start assist.
• 📱 The multimedia system lacks smartphone mirroring and requires a cable connection for devices, which the reviewer finds inconvenient.
• 🏎 The car's performance is tested on a track, showing good handling and acceleration, but the reviewer misses a tachometer for better performance tracking.
• 🛣 The Chevrolet Cruze is described as a comfortable and agile city car with light steering and good high-speed cruising ability.
• 💰 The reviewer ponders whether the car is worth the extra R$40,000 for its features and concludes that it offers a lot for the price, but some small improvements could enhance its appeal.
• 🔆 The video ends with the suggestion that the car would benefit from LED headlights for a more sophisticated appearance and a cleaner look.

Q & A

What is the main topic of the video script?

The main topic of the video script is a review of the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, discussing its features, performance, and personal opinions about the car.

What type of fuel system does the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo have?

The Chevrolet Cruze 1.4 Turbo has a direct injection system and is Flex, meaning it can run on both gasoline and ethanol.

What are the exterior design features of the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo discussed in the script?

The exterior design features discussed include the Hatchback style, rear lights, diffuser, and 17-inch wheels with 215/50 tires.

What is the reviewer's opinion on the car's headlights?

The reviewer finds the car's headlights attractive but criticizes the use of halogen bulbs for the high beam, preferring LED lights for a more modern appearance.

What is the seating material in the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo according to the script?

The seating material in the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo is leather, with a brown tone and white stitching for an aesthetic appeal.

What technology features are mentioned in the interior of the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo?

Technology features mentioned include an automatic 6-speed transmission, a multimedia system with Bluetooth and Wi-Fi connectivity, and a photochromatic rearview mirror.

What is the reviewer's experience with the car's multimedia system?

The reviewer had some difficulty with the multimedia system, particularly with changing radio stations from the steering wheel and charging an iPhone via wireless induction.

What are the performance capabilities of the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo as described in the script?

The Chevrolet Cruze 1.4 Turbo has a powerful engine with 153 horsepower and 24.5 kgf·m of torque, and it can accelerate well with its turbocharged engine, providing a good driving experience both in the city and on the highway.

What is the reviewer's opinion on the car's value for its price?

The reviewer believes that the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo is a good car but feels that for the price of 110 thousand reais, some minor improvements could be made, such as upgrading to LED headlights.

What is the reviewer's final verdict on the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo?

The reviewer concludes that the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo is a well-built car suitable for everyday use, offering comfort, safety, and a bit of sportiness, but suggests that it could benefit from some additional features for its price point.

Outlines

00:00

🚗 Introduction to the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo

The script opens with a warm welcome to the audience and an introduction to the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo, a car featured on the channel. It emphasizes the car's direct injection and mentions the channel's daily updates at 6 PM. The host encourages viewers to subscribe and engage with the content. The Chevrolet Cruze is described in detail, including its hatchback style, exterior features such as the rear diffuser and taillights, and the 17-inch wheels with 215/50 R17 tires. The car's performance is highlighted, noting its comfortable cruising speed and good grip, as experienced during both urban and highway driving.

05:02

🌞 Exterior and Interior Features Discussion

The script continues with a detailed discussion of the car's exterior and interior features. It mentions the divided opinions on the front chrome design and the car's headlights, which use halogen bulbs and LED daytime running lights. The host expresses a preference for LED lights for their modern look. The interior is praised for its leather-like materials, airbags, and the color scheme. The multimedia system, automatic transmission with six gears, and the wireless charging feature for mobile phones are also highlighted. The host also discusses the car's steering wheel controls and the photochromic rearview mirror that adjusts to reduce glare from headlights.

10:04

🏎️ Performance and Test Drive Experience

The host shares his initial impressions of the Chevrolet Cruze after a test drive. He comments on the car's build quality and technology features, noting some difficulty with the multimedia system's controls, particularly with changing radio stations from the steering wheel. The car's performance is discussed, focusing on its 1.4-liter Ecotec engine with direct injection and Flex fuel capability, producing 153 horsepower and 24.5 kgf·m of torque. The script mentions the engine's variable valve timing and the car's start-stop system. The host also describes the car's suspension and parking sensors, as well as the electric adjustment of the driver's seat.

15:06

📊 Detailed Test Drive and Performance Analysis

The script provides a detailed account of the host's test drive, including his experience with the car's acceleration, braking, and handling. It describes the car's 0 to 100 km/h acceleration test, the use of a tachometer, and the car's ABS system. The host evaluates the car's performance, noting its agility in city driving and its comfortable cruising speed on highways. He also discusses the car's fuel efficiency, mentioning his experience with ethanol fuel and the car's overall suitability for daily use.

20:12

🔍 Final Thoughts and Viewer Engagement

In the final paragraph, the host wraps up his review by reflecting on the Chevrolet Cruze's performance and value for money. He invites viewers to share their thoughts in the comments section and asks for suggestions on other cars in the same price range for comparison. The host also discusses the car's strengths, such as its comfortable ride, safety features, and the convenience of its technology. He concludes by expressing his overall positive impression of the car, despite some minor reservations about its headlights and the need for some additional refinements.

Keywords

💡Chevrolet Cruze

The Chevrolet Cruze is a compact car produced by Chevrolet, a division of General Motors. In the video, it is the main subject being reviewed, with a focus on its 1.4 Turbo model. The script discusses various aspects of the car, including its exterior and interior design, performance, and features.

💡1.4 Turbo

The 1.4 Turbo refers to the engine size and type of the Chevrolet Cruze being reviewed. It is a 1.4-liter turbocharged engine, which is highlighted for its performance capabilities. The script mentions its direct injection and Flex fuel compatibility, as well as its power and torque figures, emphasizing its role in the car's overall performance.

💡Direct Injection

Direct injection is a fuel delivery system in which fuel is injected directly into the combustion chamber rather than the intake manifold. The script mentions this technology in the context of the 1.4 Turbo engine, suggesting it contributes to the engine's efficiency and power delivery.

💡Hatch

A hatch refers to a type of car body style that has a rear door that swings upward to provide access to the cargo area. The script contrasts the hatchback style of the Chevrolet Cruze with a sedan version, discussing the aesthetic and practical aspects of the hatchback design.

💡Multimedia System

The multimedia system in the video refers to the car's infotainment system, which includes features like Bluetooth connectivity, USB ports, and possibly a touchscreen interface. The script comments on the user experience with this system, noting some difficulties and the lack of certain modern conveniences like wireless phone charging.

💡LED Lights

LED lights, or light-emitting diodes, are used in the car's headlights and taillights. The script discusses the car's use of LED technology for its daytime running lights and the potential for full LED headlights to enhance the car's appearance and functionality.

💡Performance

Performance in the context of the video refers to the car's ability to accelerate, handle, and brake effectively. The script provides insights into the Chevrolet Cruze's performance on the road and during a test drive, including its 0-100 km/h acceleration time and braking capabilities.

💡Fuel Efficiency

Fuel efficiency is a measure of how far a car can travel on a given amount of fuel. The script mentions the Chevrolet Cruze's fuel consumption in the city, highlighting it as an important factor for potential buyers considering the car for daily use.

💡Safety Features

Safety features in the video include elements like airbags, parking sensors, and possibly electronic stability control. The script discusses these features as part of the car's overall value proposition, emphasizing their importance for driver and passenger safety.

💡Start-Stop Button

The start-stop button is a feature in modern cars that allows the engine to shut off automatically when the car is stationary, such as at a traffic light, and restart when the driver presses the accelerator. The script mentions this feature as part of the car's technology and its potential impact on fuel efficiency.

💡Price

The price of the Chevrolet Cruze is a central theme in the video, as the host evaluates whether the car's features and performance justify its cost. The script mentions a specific price point of approximately 110,000 reais and invites viewers to consider whether the car offers good value for money.

Highlights

Introduction of the new Chevrolet Cruze 1.4 Turbo with direct injection.

The car is available in a Hatch version and has a Premier trim level.

The exterior design includes a rear diffuser and 17-inch wheels with a 215/50 tire size.

Driving experience is comfortable with a smooth cruising speed.

Mention of the website 'pneu.com.br' for the best prices on tires in Brazil.

The front design of the car has a chrome finish that has divided opinions.

The car's headlights feature LED technology with a gold color accent.

The interior is highlighted by leather materials and a brown tone.

The multimedia system lacks smartphone mirroring and requires a cable connection.

The car is equipped with a panoramic sunroof and automatic climate control.

The car's performance on the track is discussed, including its handling and acceleration.

The Ecotec 1.4 engine offers 153 horsepower and 24.5 kgm of torque with Flex fuel capability.

The engine's internal structure prioritizes torque with a small cylinder diameter and a long stroke.

The car has a start-stop button and an option to disable it.

The car features parking sensors and a comfortable ride due to its suspension.

The car's weight is 1325 kg, and its performance is compared to other cars in its price range.

The car's fuel efficiency in the city is around 7.3 km/l on ethanol.

The car is evaluated for its suitability for daily use, comfort, and safety.

The reviewer suggests that the car would benefit from LED headlights for a more sophisticated appearance.

Closing thoughts on the Chevrolet Cruze 1.4 Turbo's value and performance for its price point.

Transcripts

e Fala galera beleza como é que estão

tudo bem Espero que sim muito bem vindos

a mais um blog ao super para levar aqui

no canal todos os dias às 6:00 da tarde

hoje falaremos dele cara do novo

Chevrolet Cruze 1.4 Turbo injeção direta

um monte de coisa legal pode conversar

sobre de carro mas antes de mais nada

não inscrito no canal ainda não quer

perder essa variação aqui feita para

induzir a dito certa para entusiasta

ainda não inscrito no canal por favor se

inscreve aí desce o dedo lá e Aperta

aquele botãozinho dessa força para gente

tá bom bom galera como ela falando então

isso aqui é o novo Chevrolet Cruze tá

ele é um ano 2020 aqui está na versão

Premiere tá Hatch vamos dar uma olhada

rapidinho na parte de fora no carro aqui

que a gente imagina aqui que a gente

gosta e não gosta eu vou trocando uma

ideia com vocês aqui e vocês vão trocar

uma ideia comigo desse outro lado aí nos

comentários Tá bom vamos primeira coisa

Hatch ou Sedan em que pega então vocês

cara eu eu sou mais chegado no cedo eu

acho mas eu acho esse Hatch muito bonito

mas não lá na parte traseira

o teu santo lanternas aquelas avanço um

pouquinho mais aqui até um desenho

bonito aqui o manuscrito low o Cruze

Turbo aqui a versão Premier aqui o

bigodinho da Chevrolet a gente olhando

aqui de trás tem esse difusor traseiro

tem uma única saída escapamento aqui

nessa formato achatado tá lateral

lateral avança também um pouquinho aqui

temos belas rodas aro 17 tá me dizer a

medida do pneu é 215 50 17 não sente

falta de gripe tive a oportunidade de

andar com esse carro tanto na perímetro

urbano quanto também na estrada para

carros ele ele forma muito bem ele tem

uma velocidade Cruzeiro muito gostosa

muito confortável mas a gente vai falar

depois da ficha técnica do carro falando

de pneu galera sempre considerar pneu

free.com tá é um modo único de pneu que

existe no Brasil os melhores preços em

tudo quanto é tipo de pneu lá se for

comprar pneu lembra sempre de utilizar o

cupom

é super 2020 que vai te dar um bom

desconto aí vai tô achando que zerar seu

frete dependendo de onde você estiver

então continuando aqui na parte de fora

olhando aqui a parte da frente aqui

dividiu algumas opiniões eu conversei

com alguns amigos levei o carro na minha

família dá uma olhada eu tô com esse

carro tem três dias então aqui foi um

lugar que dividiu um pouco a galera tá a

parte cromada esse Cromo já dividindo

aqui eu achei legal eu achei frente o

carro bem bonito vamos falar um

pouquinho sobre farol Cara você sabe que

eu sou meio chato em relação à farol tá

esse farol aqui a gente tá falando

primeiro desta forma um carro que vale

mais ou menos uns 110 mil reais tá tem

pessoas que chegou um pouquinho mais

caro essa aqui é a versão primeiro é a

top tá mais uma no carro 110 mihas que

tu espera tá o farol é lindo ele tem

aqui o LED de ouro tá ele tem um elogio

não é bonito quando ele quando ele

acende aqui ele tem esse Globo só que

esse Globo que tem uma lâmpada alógena

por trás tá eu não acho

Oi gente não acho me avisam que não

carro 2020 que custa em 110 mil reais

ainda caiba esse tipo de tecnologia tá

eu não tô falando que não é ruim ela é

funciona é boa só que aquele tom

amarelado eu já gosto mais daquele tudo

LED tá mãe não tem como já bastante

difundida já hoje em dia que a luz

branca um pouco mais fria eu acho que

traz um ar de Requinte para o carro tá

aqui o farol de milha também é a uma luz

amarela tá uma lâmpada comum halógena

funciona funciona só que pelo menos aqui

no farol alto farol baixo eu acho que

ele vai contar com uma tecnologia de LED

tá então esse aqui esse é o visual do

carro

e ele é bonito isso ainda cultiva tá

pelo menos para mim tem aqui as setas né

faltando a certas do no retrovisor vamos

falar um pouquinho interior interior eu

acho que esse carro se destaca a gente

tem aqui o material em couro aqui eh

rígido aqui é um couro tá plástico

também tu acha um filho o banco em couro

aqui a gente tem essa tonalidade marrom

é bonito tem os airbag aqui ó

a beleza branco é gostoso tá aqui é uma

coisa que a gente já viu na Tapeçaria

alemão que é legal então essa parte aqui

de plástico é pintado e aqui é um couro

tá com essas costuras o interior do

carro é muito bonito mas não tem que

falar aqui a gente tem a multimídia tá e

já vai conversar um pouquinho pra gente

vou dar uma volta no carro o câmbio

automático 6 marchas aqui um negócio

cara para você carregar o seu celular tá

eu não consigo carregar o celular sem

ter que tirar isso aqui eu botei aqui O

celular é de carrega tem ficar bem

encostadinho mas o meu celular um iPhone

não carregou com esse plástico aqui

dentro não sei porque mas enfim tá aqui

ele carrega através da indução tá então

só falta o celular não precisa colocar o

cabo a multimídia não tem o espelhamento

por celular wi-fi o Bluetooth tem que

tem que conectar um cabo aqui ó tem duas

entradas para Cabo tá tem um ponto

dinheiro de aqui

o volante multifuncional Epson os botões

aqui a gente vai também conversar um

pouco sobre isso teto solar negócio Eu

gosto bastante eu não entendo porque tem

dois botões um botão você abre e fecha e

outro botão você daqui tio tio é que

você levanta ele não sei por que ter

dois botões poderia ter um único botão

aqui abaixo e linho com as luzinhas tudo

certo tudo mais o retrovisor é um

retrovisor fotocromático tá ele é muito

confortável na estrada então ele ele ele

dá uma apagada nos faróis regulados e

altos que vem atrás de você e isso é

excelente a gente já testou um carro da

Chevrolet aqui no Kartódromo

Internacional da Serra lugar que estamos

Isso Varão que é maravilhoso né é um

grande Jardim São Paulo com uma pista aí

já testou o Chevrolet Onix versão 1.0

três cilindros Turbo também câmbio

automático carro entre 60 70 mil reais

Ali quem quiser dá uma olhada nesse

vídeo e eu já faz uma pergunta Será que

vale os extras r$ 40000

e eu acho que vai ficar isso aqui é uma

outra categoria de carro tá então carros

morte moro peso são 1325 kg você não me

engano vamos falar um pouquinho sobre

Motor tá Escreva aí cara quê que vocês

acham tá você acha que vários r$ 40000

mais eu acho que vale eu acho que tem 40

anos a mais de carro aqui é que dinheiro

uma coisa difícil te falar mas é um

carro sem dúvida nenhuma maior Tá mas de

maior porte do que um ano Mas enfim tá

um pouco de motor aqui debaixo do favor

deixa abrir para você deixa abrir o capô

peraí o capô a abertura dele é igual a

BMW está a gente vem aqui ó até fala de

duas vezes tá vendo ó vou fazer a gente

fica em coma travou duas abriu vamos lá

a chave aqui abriu cara 110 mil reais

é super quanto custava para montadora

colocar os aquele negócio de

amortecedores Espera aí rapidinho é só

um minuto tá aqui

se você quiser esse pau né meu não sei

se cabe isso daqui hoje em dia mas enfim

vamos falar de coisa legal motor Ecotec

1.4 4 cilindros injeção direta Flex 153

cavalos do etanol com 24 quilos e meio

de torque cara é legal é legal cara isso

aqui é assim é mostrando que o dar um

site em funciona tá tem comando variável

tanto na admissão conta no escapamento é

um baita de um motor elástico é gostoso

de dirigir o câmbio não deixa você

cortar marcha o câmbio que leva até 16

hoje no serviço aqui hoje na pista uma

coisa que se chama atenção desse motor

aqui é URL tá aqui a gente tem 74 MM de

tamanho de cilindro antes que estão

então ele tem quatro opções aqui de 74

MM de diâmetro e o curso é de 81

milímetros tá 81,3 na verdade mínimos Ou

seja é o motor que privilegia por sua

estrutura interna o torque Tá quanto

menor o diâmetro do cilindro e maior o

curso não é mais sabe ela daquela virava

o colégio para o torque então aqui

falando de toque a gente tem todo o

torque disponível já em 2.000 RPM isso

eu acho que a grande mágica para a gente

ir no canal que tá acostumado com os

carros preparados versus os carros de

montadora tá a tecnologia que os

engenheiros conseguem produzir para que

se Turbo pequeno aqui renda durante toda

a faixa de rotação do motor entregue um

toque antecipado a 2.000 RPM esse

negócio para tirar o chapéu para os

caras que mandou muito tá bom chega de

falar vamos dar a volta vamos sentir na

pista o que que o novo coisa É capaz

Bora lá

e o botão start-stop aqui já tem a opção

aqui embaixo de desligar o estado top tá

eu também tenho aqui a opção de desligar

com filtração o Lenny assistir que ele

fica meio que te guiando dentro da faixa

tá aqui tem um parque em frontal

sensores de estacionamento para frente e

o sensor estacionamento para trás vamos

botar mudei aqui deixar juntar meu banco

Banco do motorista completamente

elétrico tá então ele para baixo para

cima ele tem uma por aqui também tanto

trocar quanto tá aqui nesse lado o bom e

velho trilho na mão e tudo uma mão

beleza show vamos lá Bora dar um rolê

Então já botei aqui no de cara as

primeiras impressões que eu tive no

carro tá é um carro bem construído e sim

indiscutível que é bem construído só que

cara eu não sou nem um senhor de idade

também não sou uma hora dessa tecnologia

Tá mas o que que eu senti do carro cada

dificuldade um pouquinho com a central

multimídia Desculpa cara um pouquinho

Central eu não tenho dificuldade na

parte do áudio eu sou um cara que escuta

música Tanto do celular quanto também

das rádios cara não consegui não eu até

coloquei assim fácil rádio Se eu

conseguir pré-selecionar fácil assim a

tarde só que eu não consigo mudar as

rádios no no volante eu não sei porquê

cara não sei se é uma dificuldade de mim

ou não mas não consigo mudar então as

minhas as Minhas Estações selecionadas

eu fiz isso eu tenho que mudando ele vai

nem sabe aquele Automatic vai e três em

três vai vindo a próxima rádio lá

estamos sendo chato eu não consegui

fazer aqui toda hora tinha que vir com o

dedo aqui na central tá o pagamento do

celular foi tranquilo foi fácil aqui no

Só rodeio aí tá não no carro aqui no

computador de bordo Eu tenho algumas

opções mas casa já falo sobre isso não

dá uma volta no meu carro aqui em cima

digitar

o Tom

se alguém muito bem k carro em mim o

câmbio não é o mais rápido primeira

coisa que eu fico manter esse carro sem

fui dar uma volta né foi nossos legal a

primeira ele é que atrás aí eu vi de

homem teu volume não tem pedra hoje

busca não tem não tem Pedro chip eu

sempre falo eu sempre falo se eu quiser

Manual tem que vir aqui voltar para o

lado aí eu reduzo para trás

[Música]

se você todinha segunda M segunda freia

entre aqui

a segunda

a publicação está ligado ele interfere ó

aí eu trouxe entrou terceira

a diferença e coluna não reduziu a Pode

arrumar ele não carro esporte não é para

ser capaz de fazer um belo de um carro

é comportável mas que entrega a potência

para você entrar numa estrada fazer uma

retomada uma boa ou cidade mesmo então

segundo um recente quatro segundos lá

embaixo autorização entrou cx5500 e

troca sozinha não mandei trocar quer

reduzir quatro aí agora foi três e meio

e reduziu vamos ver a contratação para

ver se muda o complementar controle de

tração desligados vamos ver aqui te abre

mão da perna essa culto aqui perto

e recortou mesmo assim então veio aqui

vamos ver se eu mandei você levar muita

coisa para mim

em Portugal Lisboa 5.500 giros e me

troca é legal que denuncia que o corte

de giro pênis que tem seis no nível

alguma coisa talvez no manual outro

carro interessante para a gente ter uma

variação do manual aqui no canal para

fazer o quanto ele muda o comportamento

do carro para galera que gosta mais de

uma tocar do esporte tá foi que eu falei

eu tô na idade hoje de verdade eu falei

até no câmbio aqui não eu tô comprando o

carro consciente que não para o Sport tá

eu tô comprando carro tem um carro vai

me entregar um pouco de tudo né conforto

segurança

é bom Tom assim consciente que eu tô

comprando um carro para mim entregar um

pouco de tudo né o país principalmente

segurança e conforto assim eu não eu não

estou na expectativa de ter

possibilidade por 110mil vai assento 124

que é o que vai atrás cartão engana ou

tá errado mas o que o que que eu posso

comprar que me entregue consulta à

vontade que eu tenho um negócio que faz

faltam 1

o nosso valoroso Espera aí ó

é bom hoje está um dia quente aqui no

cartão 31° vamos carro me sinto falta

vez que eu entrei agora isso eu senti a

falta na na rua mas a hora que na pista

é automática o acelera o carro tem um

sinto muita falta do painel chip Bom

vamos lá dos pontos positivos do carro é

um carro de 1.325 kg se eu não me engano

eu peguei estrada com ele ele foi para

Piracicaba esse final de semana e assim

na estrada estavam me convenceu eu gosto

eu gostei dele na cidade é fácil a

direção e leve tá muito leve ele é bem

ágil Então você consegue virar bastante

sem ter que ficar dando muito input de

volante lá então esse é ótimo mas na

Estrada Fonte Farm conquistou para a

velocidade de cruzeiro no carro é muito

boa cara você vai a 120 130 no regime

bem baixo de rotação lembrando são seis

marchas automáticas aqui no carro vou

levar para um pouquinho mais para o

limite agora ver com desconto

e o calor desligado a estação frango

aqui mais dentro aqui vamos lá já tá com

um pouquinho a dizer que eu vou ver aqui

perto eu vou fazer assim vou fazer fazer

uma falta rápido e vou fazer três ter

uma visão aqui

e a Cadê a aqui bom estou coloco aí por

favor o cronômetro na tela Vamos fazer

uma volta no nosso percurso aqui e ver

quanto que ele faz acelerador freio

Break Burst um específico do pneu

primeira não quis ir no freio e

acelerador Bora lá

o comportamento traseira vim grudadinha

a no chip 1

e aqui

um pouquinho de legislador que está no

limite de rotação a 5.500 RPM no

automático

o ABS não é muito intruso

E aí

eu abrir bem não é

a gente fez oval editor coloca na tela o

quanto tempo de eu não sei o nome

direito sozinho aqui hoje mas assim pelo

que eu senti o carro ver bem talvez

muito bem tá Que mais tá a coisa que eu

gosto eu gosto do teto preto com lona

preta eu acho que traz um ambiente mais

requintado para o carro gosto do teto

solar usei bastante estar do seu lado

claro que o ar condicionado não não me

deixou na mão ela tava bem quente e

mesmo assim eles Viu o carro é esse

carro ele tem ele vem equipado com um

chip aqui então você tem internet ele

tem wi-fi é um pano que você compra da

própria montadora Chevrolet eu não

cheguei a utilizar eu eu sempre esperei

meu celular via cabo aqui é que eu falei

o celular um iPhone normal aqui não Não

espere a via Bluetooth wi-fi você tem

que lugar ele no caminho aqui mesmo tem

duas entradas USB

é que para mim não é nada demais tá só

essa parte do carregamento quando do

sorte que eu não entendi o porque eu já

ser uma coisa do meu celular ou não é um

iPhone 11 e ele não não carregar você

não tirar essa parte de plástico aqui eu

tive que tirar essa PSI bolsão aqui e

colocar aqui cara coisas pequenas mas o

porta-trecos aqui na porta ele é grande

mas ele não é de fácil acesso toda vez

que a outra mão aqui tá aqui assim então

eu peguei no pedágio né na estrada eu tô

sem sem parado não se velho morreu a

outro tá morrer hoje então eu tava sem

sem sem Parado né então tudo olha gente

tá pegando dinheiro aqui no canto porque

que você não tem onde porta-trecos você

tem um porta aqui na frente um pouco

mais caso e você tem dois porta Sei lá

uma latinha de coca-cola água essas

coisas porta-copos desculpa

e é isso é

o que que o que que a gente pode comprar

um r$ 110 zero que faça frente do Cruz

galera Me ajuda aí nos comentários o que

o que que estaria competindo com ele

ajuda a gente e esse ajudem aí nos

comentários e entender quais seriam os

outros nos primeiros aí de mercado nessa

faixa de preço não treinando isso aqui

Mas uma coisa eu digo tá pode falar o

que for mas motor 1.4 para que responde

assim cara é muito melhor olha ele ficar

em sua segunda Meu bem eu vou fazer uma

arrancada lá eu vou fazer arrancada não

ver quanto que ele chega no finalzinho

da festa ali ó

é bom Agora sim estou aqui numa reta

agora tá tô aqui no neutro da ré ele tem

uma câmera de ré muito boa tá aí aquele

negócio quando vocês terça ele vai

mudando a sua trajetória na câmera você

ver um negócio aqui encaixar o carro eu

uso isso tá B contração desligado eu não

vou fazer o leite busca é segurar no

freio e acelerador eu só vou acelerar Tá

bom Vamos ver quanto que você consegue

passar ali na frente Bora lá

a 40 60 80 100 com que chegar senhor um

número aqui para o castelo tem uma uma

uma reta bem Estreita tá gostei vamos

tentar fazer agora compra e por último

vai sentir em uma velocidade maior você

tá fazer isso mais uma vez porta

Tá bom vamos lá era o que que é o Break

busque chama Break Burst é você acelera

e freia ao mesmo tempo eu tô aqui ó

usando a minha câmera de ré

Oi beleza como eu já brigou quando o

freio e acelero ele carrega tubinho tem

uma turbina que tem um leg dos gases

casamento para fazer a girar e girar a

compressor aí mandar esse ar comprimido

para dor no motor ela já tá girando

então considerava começa a rodar pressão

para dentro do motor pressão positivo

então tem o meu leque muito diminuído

sai compras eu saio com força total

então vamo lá freio acelerador

e canta bastante pneus vamos lá 6080

alguém bem eu gostei do meu mesmo sendo

Hatch a traseira não me não me assusta é

e ele sai de frente mas ele não sai de

traseira você é legal para a segurança é

bom aí já pegou os carros ali que

precisa onde naquela turma a traseira

que a gente tem um assalto na hora de

novo a gente tá falando de aspectos de

performance do carro aqui nós

possibilidades sendo que não é essa a

característica do carro tá isso daqui é

um excelente carro para o dia a dia na

cidade então econômico Cara eu tô

fazendo 7.3 mais ou menos no etanol na

cidade na entrada no como conseguir usar

muito mais foi os 85 porque eu dei uma

Pisadinha mais tá mas é um carro aqui

você se acostumando com ele usando o

carro como um de like music chama que eu

te leva para o trabalho de volta ao

trabalho vai tirar vai te levar para um

supermercado e tudo mais cara excelente

bicho excelente então a gente

confortável tudo mais quando você quiser

você tem ainda 1.4 para dar uma

passadinha né

o gostoso é gostoso é isso galera depois

me contem o que vocês acharam do

Chevrolet Cruze 1.4 turbo tá injeção

direta Flex vocês gostaram não gostaram

vale não vale o que vocês pensam sobre

esse carro Beleza tamo junto obrigado

obrigado Chevrolet para você ver o carro

com opinião sincera aqui de um

entusiasta é um bom carro é um bom carro

mas por r$ 110 eu acho que faltam alguns

pequenos toques eu sei que esse uma

dificuldade enorme né no nosso país mas

alguns pequenos toques como um farol

Zinho de LED que a dar outra cara para o

carro ia trazer uma presença uma

sofisticação muito maior para o carro e

é isso mas aquele negocinho do

amortecedor de capô Tá mas isso talvez

nem seja necessária mas porque eu gosto

de ficar olhando toda hora eu vou limpar

o motor toda hora com meu paninho ali

mas o farol de led com certeza seria um

diferencial legal aqui para esse carro

tá bom galera isso para quem quiser ver

outros vídeos que a gente já fez aqui

e depois fica aqui bem grosso conteúdos

exclusivos para vocês fiz aqui embaixo

quem não é inscrito no canal ainda por

favor que tem uma bolinha fazer parte da

alto super tá e se for comprar óleo

considere comprar na alça Play Store

fica aqui em cima tá bom fique com Deus

um beijo tchau tchau tchau